点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·畅享版

3.71分“良好”

外观不错，内饰老陈，配置太低。 驾驶感几乎没有，面包就别追求这个了。 保养便宜，油耗极低。 高速7，城区5，基本就在这个范围了。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

3.64分“良好”

【最不满意】的是大30万的车无自动大灯，无后视镜加热，无一建升窗和降窗，无感应雨刷。

点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

4.7分“优秀”

1.为什么选择奥德赛 30万价位，合资MPV车型，可选的不多：顶配奥德赛，顶配艾力绅，丐版塞纳。（大众威然不考虑）。最终还是选择了奥德赛，因为奥德赛是全球车型，艾力绅是中国特供，丐版塞纳太简陋了。 我日常的用车场景，日常还是三口之家偏多，假期能坐到6-7人，未来如果要二胎也不用换车，所以就买了MPV。 2. 我认为的优点 奥德赛的车长甚至还不如雅阁，所以开起来没有那么大的难度，顶配版还有自动泊车。我个人倒库的能力还是杠杠的，但是侧方位停车比较烂，经常好几把都揉不进去，顶配版的自动泊车确实救了我，侧方位停的还是挺好的。 中间座椅的舒适程度也可以，日常四座模式，中排空间很大。 3. 我认为的不足之处 顶配版的肩部调节目前看有些鸡肋 没有车门自动落锁

点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

3.9分“良好”

这一次买七座车，主要考虑到家用，也对比的几款车，包括有纯电动的国产系列，也包括美系车，具体哪个车系我就不说了。主要考虑一个问题能买这个车，基本上都是第二第三辆车的家庭了，基本上拿到手上都是家庭用得多，短时间内也不会考虑换车，即使要换也是换轿车系列，这个家用车会一直在用着可能会陪伴我们时间比较长一些，所以我就放弃了国产系列的纯电动大彩电大沙发考虑到用车的时长问题，或者是说整体生产厂家的成熟，所以果断地选择这一个。到现在开了3000多公里做首保，整体感觉方向感挺扎实的，一直都是用德系车，感受一下这个日系车也没有想象中那么脆弱吧。每次出远门两个孩子在后面躺着舒舒服服睡觉的时候，我就觉得这个钱花得值了。唯独一个缺点，就是不支苹果手机直连CarPlay ，这点让我有点不习惯。

点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

4.2分“优秀”

首先这个最低配配置是超级低，买的人应该基本都有改装升级打算的吧。动力方面提速完全没得说，目前还没跑高速，100以内提速给的反馈都很足。稳稳稳

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

3.57分“良好”

【空间表现】 空间挺好，平时三排放下，四座使用，挺宽敞。 大小比较合适，市里掉头也方便。 动力还可以，不要懵逼，高速也凑合，已经过了疯狂的年纪。 车机系统配置低，现在的车都智能化，这个车的app只能看信息，不能远程操作，还要app干啥呢？ 噪音有点大，音响太烂，做了四门隔音，更换喇叭好多了。 车就是享受的，慢慢改装吧！ 厂家也不要太抠，多来点福利。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

3.5分“良好”

丐版，提过都知道，啥叫丐！！！ 改装花了两万多， 才感觉想个车！ 驾驶感受个人觉得，还可以，就是车有点大，不太喜欢！ 最不满意的就是配置，你就是丐版，好歹给个自动大灯，自动落锁，都没有！

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

4.4分“优秀”

整体还行，家用挺不错的，就是高速噪音确实有点不理想，车机确实不咋的，该有的没有，配置的都是些没啥用的东西，地图也不行！

点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4分“优秀”

空间不大但还适合家用，舒适性还好，第三排空间坐两大人可以，坐三个人时间长了还是不行，最不满意上高速跑偏，声音比较大，后备箱空间小，音响一般。原车导行不能用，导行时线路漂移。ETC也不能用，必须是中国银行广州地区的才能使，我在本地中国银行办的卡都不行。不过现在都免费装，拆掉原ETC电源线就能用了。

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

4.2分“优秀”

外观耐看，配置低到令人发指，油耗满意，空间满意，动力满意。如果把倒车影像和雷达电动中门全系标配就好了

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.6分“优秀”

外部尺寸适中，内部空间大，尺寸上来说是非常适合家用的MPV（因为太大了就不好停车呗）。混动比传统燃油车省油一些，我在市区开堵车走走停停油耗6.6，高速油耗略高一些，上一箱油跑了高速平均油耗7个多。双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃，隔音隔热都不错。总的来说，这车外观、内饰、空间、驾驶感都满意，如果要说缺点就是科技配置不行，比国产车差得远，比如语音不能控制车窗，没有抬头显示，次顶配还没有手机APP控制等等。 说一个最不爽的，就是自带的ETC，只能用广东的卡，广汽有毛病，能不能给老子拆了，折钱给我？

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

4.07分“优秀”

外观：中规中矩，个人觉得没有上一代好看。 内饰：本田风格，好不好要看和什么车比。反正我觉得还过得去。 配置：就是为了配置选了29.98这款。我想要的基本上都有了。本田的那个什么智能行车系统还是挺好用的。自带的ETC其实只要设置好了，也很方便。储物空间也很多。右后摄像头好评，打右转向灯时中控屏会显示右后方实时影像。鸡肋配置：无线充电。手机无线充电时一个没法固定，一个不方便看手机，我是买了个支架，有线充电。另外就是电动侧滑门开关比较慢，慢腾腾的，好多人会再拉一下，然后门就滴滴滴停住不动了，要再拉一下。赶时间的时候感觉还真不如手动侧滑门爽气。我用的华为手机，这车没有hicar，用蓝牙连接，音乐导航我觉得也挺方便的。 空间：以不到4.9米的车长，这个空间利用率我给满分。第三排放倒后，后面两个座位随便调整，要坐要躺随意，真的是无敌了。地台很底，老年人小孩上下车方便。第三排坐人也是OK的，不是凑合，是正常水平。我175，买之前自己一个个座位坐过去的。当然，第三排坐三个我的话，横向要挤一点。第三排坐人的话，后备箱就不大了，具体懂车帝有几个mpv的对比视频，我就不在这里赘述了。 驾驶感受：应该说是一辆很好开的mpv，车不大，也好停。普通模式下油门响应比较慢，有时候堵车就切运动模式，轻点一下油门车就出去了，防止被加塞。高速上110风噪还可以，到了120就明显加大。这车还是适合在市区开。我用车大部分路况是短途的上海市区道路，刻意缓加油门，温柔的开，油耗在5.5-6左右。放飞自我油门随便踩的话，8出头。总体平均油耗6.8左右。底盘隔音不行，下雨天沙石打在底盘上会有明显的噼里啪啦的声音，想去做底盘装甲，一直懒得去。 可靠性：没开多长时间，还谈不上可靠性如何。但是本田的品控总体上还是可以的。混动电池十年质保，也够用了。 用车成本：除了车价贵点，其他都还好。油耗不能和纯电比，在燃油车里算低的了，保养送了三年六次。 总的来说，买这车就得要有明确的目的性：一家人坐的舒服，七个人出行也能比较舒适。车不能太长，市区好开好停。车要质量可靠，油耗低。比较了一圈，就奥德赛了。 另外，几年前在知乎上看到一篇文章，也是讲奥德赛的，作者放了一张奥德赛的宣传照，当时我是真的被这张照片打动了。今天把这张图也翻出来了，大概这就是我选奥德赛的意义吧。

点评车型: 2018款奥德赛 2.4L 豪华版

3.57分“良好”

用车情况： 80%情况是三口（孩子和媳妇坐第二排很宽敞很舒服，再坐轿车对比会有明显的优势） 15%情况四口（用不上第三排，空间也可以，第三排可以放一些东西、杂物） 4%情况六口人（需要有两个人坐在第三排，空间没问题，但第三排感觉颠簸，1-2小时还行，如果长途会因为颠不舒服） 1%情况七口（由于孩子小坐安全座椅在第二排，第三排坐3成人，女成员虽然身材小点，但也有一些挤，两大一小还可以，这个时候后备箱的空间就感觉不够用啦，因为第三排靠背后调，后备箱放不下多少东西，好在二排的两个座椅之间的通道可以放一些东西） 优点： 1、地台低，有了小孩儿感受深，上下车方便。 2、车内的高度也够，乘坐空间够。 3、四人出行时，牺牲第三排后，第二排空间可棒了。 4、第三排的座椅折叠设计赞，可以灵活调整空间，曾经拉过一个小冰柜。 5、油耗也不高，我曾经每天100km高速，油耗7.8L，纯市区11L，城市加郊区结合，9.5-10.5L 6、保养也不算贵，机油机滤我记得是600左右吧，5000km一保，空气滤芯和空调滤芯我自己网上买自己换。 7、加92#汽油 8、这车开起来视线很好，朋友第一次开都说好上手，好开。 缺点： 1、跑偏：通病，我买之前就有心理准备，新车开出门就回售后了，调过两次之后还有点，能接受，不弄了，轮胎没有发现偏磨情况。 2、气门室盖垫渗油：通病，车友会很多，我是在质保换了之后目前还行 3、后排悬挂和减震硬 4、隔音效果不好高速很吵、音响也一般，高速表现就更一般了。 5、配置低：这个价位了，竟然连定速巡航没有，曾经一度想自己改装，不想折腾了。 6、后备箱比较小，是个直角三角形，如果调整靠背角度可增大空间，但会影响乘坐。 7、用车手册，建议5000km用燃油添加剂，也是增加了成本。 2023.2.10更新： 发动机故障灯，去了店里检查“后氧传感器故障”，换一个材料费一千多加工时费。说汽油油品问题，这个我是不认可，已出保了，要自费解决了。 总结： 可圈可点，优缺点分明，你说他后备箱小，还得是结合自己的用车情况吧。我城市多，高速少，大部分上下班通勤，真的挺不错的！ 如果开GL8那种尺寸，开着每天上下班，由于车大，家里人开着就费劲，再加上停车，不是车不好，是不适合我家用车情况。每个月从通州到平谷跑4-5趟高速，这车在高速上表现一般了，但好在高速也就80km，一个多小时就到了。 我是RAv4换的奥德赛，三年半了，想想不后悔，我也喜欢动力强劲操控好的轿车，也喜欢高大威猛通过性强的硬派越野，但现阶段以后如果真要换车还是会考虑mpv车型，为了家人乘坐感受，真不单纯是为了七座，用过之后才觉得好。

点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

2.57分“一般”

用车两年，42000公里，噪音大了点，买车时选了最低配，配置方面就不要想了，

点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·领享版

3.7分“良好”

买这车无非就是为了坐的舒服坐的人多，关键开这个车实在没有驾驶欲望，目前纯市区开了300来公里，基本没怎么上过80，坐六个人很宽敞，七个人能坐下，挤一点，而且后备箱就别想放什么东西了，不过基本都能应付。这车主要还是坐人，油耗很满意，目前5.5-5.7之间，提的中配领享，配置确实一般般，头部气帘都没，而且全系6个音响，配置只能说够用。 目前发现的几个小问题汇总一下：停车后每个轮胎前后都滴水，直线行驶方向盘轻微往右偏，无线充电板不好用，车辆每次重新启动都要手动开启hold功能。