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    奥德赛值得买吗_奥德赛舒适性怎么样

    ·奥德赛

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共336人评价
    25万-35万MPV总榜No.2
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-35.08万
    厂商指导价
    23.58-43.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.80
    • 外观
    • 4.21
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.60
    • 配置
    • 3.47
    • 3.53
    • 空间
    • 4.35
    • 4.33
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.76
    • 操控
    • 3.77
    • 3.61
    • 动力
    • 3.78
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克GL83.97空间4.36
    • 传祺M83.92外观4.25
    • 艾力绅3.91空间4.22
    • 奥德赛3.89空间4.35
    • 威霆3.80空间4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 别克GL83.97空间4.36

    奥德赛·全部评分

    点评车型: 2015款奥德赛 改款 2.4L 豪华版

    4.57优秀

    奥德赛,驾驶简洁,省油经济,稳定可靠,出现问题的概率低,乘坐舒适,空间大,载客多,第三排可以放平,为旅游出行提供了可观的空间。底盘稍硬,声噪大点。总之是家庭用车的不错选择!

    2015款奥德赛 改款 2.4L 豪华版 图 02015款奥德赛 改款 2.4L 豪华版 图 0
    2015款奥德赛 改款 2.4L 豪华版 图 12015款奥德赛 改款 2.4L 豪华版 图 1
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    2024-05-14

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    4.43优秀

    【空间表现】 日常家用足够,缺点的话后备箱略小 【舒适性】 长时间驾驶坐姿比suv舒服,第二排上下车非常方便,脚一抬可以上,对老人非常友好 【第三排空间】 做三个人不难受 【最不满意】 亚洲龙2.5混动,地板油起步的驾驶习惯油耗没见过5.2以上….同样的驾驶习惯没低于7的油耗

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    2021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 12021款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 1
    2024-04-08

    点评车型: 2006款奥德赛 2.4L 基本型

    4优秀

    优点: 1. 外观:老款奥德赛的外观适合家用,给人一种温馨的感觉,新款则在保持家用的同时,也适合商务用途。 2. 空间舒适度:奥德赛的空间宽敞,第二排座椅舒适,空间灵活性好,第三排可以全平放倒,第二排座椅可以左右移动,非常适合家庭出行。 3. 用车成本:日系车的用车养车费用相对较低,油耗表现不错,即使是混动款也有很好的油耗表现。 4. 动力:奥德赛的动力表现给人惊喜,起步加速不错,跑起来平顺,超车轻松。 缺点: 1. 车身尺寸:车身较大,对于新手和女司机来说,停车可能不太方便,尤其是在狭小的停车位。 2. NVH控制:一些车主反映隔音效果有待加强,噪音较为明显。 3. 悬挂:悬挂可能偏硬,乘坐舒适性稍减。 4. 转向:转向较为轻盈,可能缺少一些反馈,对于喜欢精准操控的驾驶者来说,可能不太满意。

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    2024-03-01

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    4.3优秀

    【购车经厉】 接近年底考虑到要开车回家,便有了买车的念头,一家五口的我们选车7座是刚需,腾势D9预算太高,GL8又商务一点,考虑到后期我媳妇开得比较多,最终还是选奥德赛合适我们点。26万左右选了白色智亨版,提车后后悔没选领亨版,只差1万的价格,多了8个配置,天窗跟空调后独立控制是无法张的,如果后期加装远不止这点费用, 【空间表现】 就是7座模式下后备箱空间略小了点,回了趟老家来回1500公里,都是满座,油耗表显5.3百公里 【驾驶感受】 舒适度一般,胎噪比较明显,高速上提速挺不错的,开启车道保持的时候放向一直靠右一点,平路50-60迈的时候电机嗯嗯的声音特别大,过一会油驱动又好了,不是是不是电机故障,期它目前表现挺不错的。

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    2024款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 12024款奥德赛 2.0L 锐·智享版 图 1
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    2024-02-25

    远见卓识水滴pME8不香吗?

    坦荡的饺子O4k落地多少

    执着的辰星iG04s店加装360多钱

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·智享版

    4.29优秀

    很早就喜欢这个车型了,考虑的是稳定性,功能太多了,怕坏,油耗合适,噪音速度起来了有点大,插混没有条件充电,长期内环和市区,

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    2024-01-18

    点评车型: 2017款奥德赛 2.4L 至尊版

    3.29良好

    油耗:其实这车和适合在城市里通勤,油耗偏高,我的E300市内通勤8个左右,这个要10个左右, 隔音:隔音是真的不好,市内不明显,高速基本约等于敞篷, 舒适度:开着还是很舒服的,老婆和孩子也愿意坐,这代车型坐姿比较高,和一般的城市SUV相当, 空间:空间比较够用,座椅的组合方式也很多,核心在第二排,没去过日本,但听说在日本奥德赛和埃尔法是一个级别的, 感受:这车到我手里还不到3万公里,我看了网上开到二十几万公里的比比皆是,给人一种踏实的感觉,可能是开BBA多的关系,总感觉这车不能跑长途一样,按照现在北京的综合情况来看,我六个车轮流开,这个车应该能用个10-15年不是问题,新到手的二手车,家里人最近都比较愿意开,满足感油然而生,这应该就是日系车能给消费者带来的情绪价值

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    2023-08-04

    冷冷的冰雨无情的拍油电混合的不错

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    3.93良好

    最满意: 1:空间利用率很高,车内不仅每个座位的空间表现理想,而且储物空间的表现是比较多的,基本上能想到的地方都是储物空间,物品在车上都有摆放的地方。 2:乘坐舒适度较好,座椅的用料扎实,而且填充物相对柔软,整体的驾乘体验都不错,而且第三排确实相对较大。 3:油耗我也比较满意,高速和市区的综合百公里油耗6L,而市区工况下百公里油耗在6.5-7L之间,对于一款MPV来说,确实很省油了。 4:驾驶体验不错,方向盘的指向精准,而且整体的动力平顺性表现不错。 最不满意: 1:扭力梁悬挂在通过较为颠簸的路况下的时候,感受比较明显,尤其是第三排的乘客。 2:NVH的表现不是很好,尤其是80km/h以上之后,路噪以及胎噪都较为明显。 3:摄像头的清晰度不是很高。 总结:作为一款家用的MPV来说,奥德赛是个合格的产品,并且2024款车型还新增了幻夜套件版本,而不满意的点中,NVH可以自己通过改装来调整,总之,奥德赛的整体表现还是比较有竞争力的,30万左右的预算,是个不错的选择。

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    2023-07-26

    用户3113849991509人无完人,车也一样,性价比和实用性很高的一款MPV了

    时髦船帆EdX啥都好,缺点就是太贵了,18-25是他的基本价格

    大众车比较高级一点老款2.4搭配CVT的奥德赛多好啊!可是那时候我表哥说我,不做生意也没对象,没必要买这么大的MPV开!

    点评车型: 2024款奥德赛 2.0L 锐·至尊版

    3.93良好

    【最满意】 1.外观相较于老款车型针对细节有了一定的改变,气质更加年轻化,作为家用MPV来讲既拥有稳重风格,同样也不显得老派。 2.侧滑门的开启方式是比较方便的,有人上车只需要一键开启即可,不需要下车。 3.个人认为座椅包裹性和舒适度都可以打个高分,而且作为MPV车型,内部空间灵活度也不错,不亏被称为“空间魔术师” 【最不满意】 隔音效果和音响效果方面略有欠缺,虽然配备双层隔音玻璃,但是在路过隧道等环境,依旧存在一定的噪音。 【驾驶感受】 纯电启动状态下,行驶品质还是不错的,油门也比较跟脚,方向盘基本上是指哪打哪,对于这么一款大车来讲是殊为不易的。作为城市代步基本上可以符合驾控需求,高速上加速稍微有点肉。 【乘坐体验】 后排两个独立座椅的舒适性不错,填充物软硬适中,各种小功能都很齐全,能够满足自驾出行的需求。 Honda Connect车机系统在实用性方面的表现不错,基本上能够满足日常用车需求。 【油耗】 和老款车型相比较,油耗有一定的提升,越开越省,满油基本上可以跑700km左右,平均5.6L/100km,因为是混动车型,所以燃油经济性不错,低速用电也能够享受舒适的驾驶感受。 总结:个人选择奥德赛这款车,一方面是比较信任本田的技术,另一方面,奥德赛这款车在空间和舒适度方面,都能够满足家用需求,而且低油耗的表现也能大大减轻用车压力,虽然现在MPV有很多选择,但是综合来看,奥德赛的综合实力比较强。

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    2023-07-12

    中山丰佳2.0L动力太少

    蜗牛随拍有后视镜加热吗这款

    幸运蜻蜓6N2跑偏和漏油的问题解决了吗?

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·悦享版

    3.4良好

    优点:新款颜值高(各花入各眼)、空间大、市区油耗低 缺点:高速隔音差、减震差、车漆薄、只有把第三排放倒后备箱才有大空间 一、已经改装项目:2022年12月22日提车(丐中丐)后转了几家改装店,最后定下来改装项目: 1.阿尔派中控屏12.3尺寸,真香、真香、真香(找朋友介绍的4k+某东要8K+,高清360全景+高清倒车影像+高清停车监控+1年免费流量) 2.航空铝地板3k+(赠送主副驾驶360软包) 3.桃木方向盘0.9k 4.迎宾踏板(分铝合金和不锈钢)我选的铝合金0.8k5..蝴蝶扶手箱2.5k(带冰箱、无线充电、两个usb口+中排USB和220v)(但是得提前买个点烟器转usb的转换器安在前面点烟器上) 6.中排腿托0.65(tb购买找朋友免费安装)建议还是找专业人员安装,螺丝固定费劲) 7.全车镀晶、车内除臭杀毒(朋友免费给做的,嘎嘎亮) (由于当时发来的桃木方向盘尺寸不对,所以没改) 二、改装后感受:阿尔派中控、扶手箱、中排腿托很香、航空铝地板真心一般,除了晚上开门有灯光还比较好,其他没啥,电路还容易出问题,我的电路已经出问题了,所以建议准备改航空铝地板的慎重,还是360软包合适) 三、下一步准备定制项目: 1.翻毛皮座椅套 2.找专业的缝制一个翻毛皮方向盘扶手(预算200) 3.四门隔音(找朋友买材料给个施工费) 4.音响改装(和隔音一起改、预算1000+)跑高速后排没声音。。。 5.右侧手动门(纠结中) 个人总结:预算够、不需要天窗的话次低配,手动门一言难尽,哈哈。 啰哩啰嗦写一堆,欢迎各位车友讨论交流!

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    2023-02-03

    相约在明天xm这车就选丐版和耀享,耀享加个360软包和后防撞梁就够了,丐版加360全景,右侧电滑门,360软包,原厂定速巡航。其他的可加可不加

    用户5946359701231至今国产没有竞品,除了贵了一点了,没缺点了

    思维本来也是打算丐中丐的,没现车,被销售忽悠一通搞了辆耀享现车

    点评车型: 2018款奥德赛 2.4L 豪华版

    3.57良好

    用车情况: 80%情况是三口(孩子和媳妇坐第二排很宽敞很舒服,再坐轿车对比会有明显的优势) 15%情况四口(用不上第三排,空间也可以,第三排可以放一些东西、杂物) 4%情况六口人(需要有两个人坐在第三排,空间没问题,但第三排感觉颠簸,1-2小时还行,如果长途会因为颠不舒服) 1%情况七口(由于孩子小坐安全座椅在第二排,第三排坐3成人,女成员虽然身材小点,但也有一些挤,两大一小还可以,这个时候后备箱的空间就感觉不够用啦,因为第三排靠背后调,后备箱放不下多少东西,好在二排的两个座椅之间的通道可以放一些东西) 优点: 1、地台低,有了小孩儿感受深,上下车方便。 2、车内的高度也够,乘坐空间够。 3、四人出行时,牺牲第三排后,第二排空间可棒了。 4、第三排的座椅折叠设计赞,可以灵活调整空间,曾经拉过一个小冰柜。 5、油耗也不高,我曾经每天100km高速,油耗7.8L,纯市区11L,城市加郊区结合,9.5-10.5L 6、保养也不算贵,机油机滤我记得是600左右吧,5000km一保,空气滤芯和空调滤芯我自己网上买自己换。 7、加92#汽油 8、这车开起来视线很好,朋友第一次开都说好上手,好开。 缺点: 1、跑偏:通病,我买之前就有心理准备,新车开出门就回售后了,调过两次之后还有点,能接受,不弄了,轮胎没有发现偏磨情况。 2、气门室盖垫渗油:通病,车友会很多,我是在质保换了之后目前还行 3、后排悬挂和减震硬 4、隔音效果不好高速很吵、音响也一般,高速表现就更一般了。 5、配置低:这个价位了,竟然连定速巡航没有,曾经一度想自己改装,不想折腾了。 6、后备箱比较小,是个直角三角形,如果调整靠背角度可增大空间,但会影响乘坐。 7、用车手册,建议5000km用燃油添加剂,也是增加了成本。 2023.2.10更新: 发动机故障灯,去了店里检查“后氧传感器故障”,换一个材料费一千多加工时费。说汽油油品问题,这个我是不认可,已出保了,要自费解决了。 总结: 可圈可点,优缺点分明,你说他后备箱小,还得是结合自己的用车情况吧。我城市多,高速少,大部分上下班通勤,真的挺不错的! 如果开GL8那种尺寸,开着每天上下班,由于车大,家里人开着就费劲,再加上停车,不是车不好,是不适合我家用车情况。每个月从通州到平谷跑4-5趟高速,这车在高速上表现一般了,但好在高速也就80km,一个多小时就到了。 我是RAv4换的奥德赛,三年半了,想想不后悔,我也喜欢动力强劲操控好的轿车,也喜欢高大威猛通过性强的硬派越野,但现阶段以后如果真要换车还是会考虑mpv车型,为了家人乘坐感受,真不单纯是为了七座,用过之后才觉得好。

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    2023-01-26

    简单爱车爱生活对了,再补充个缺点,车灯真的不亮,还不如我的5万多的电动。 买了车没多久就换了一个飞利浦的LED灯盘(带透镜),三年了感觉不够用。。

    志峰517文笔好逻辑清晰!我有点想买这个车了

    华灯初上呀自己的车自己喜欢就好

    点评车型: 2019款奥德赛 2.0L 锐·至臻版

    3.93良好

    优点:车身不大属于mpv里比较小,一直用s档用起来比较灵活,内部空间灵活多变,空间很够用。想换L9就是觉得车身太大还搁置着 缺点:隔音差,高速动力一般120还够,上150就只听发动机叫得好惨,配置一般

    2019款奥德赛 2.0L 锐·至臻版 图 02019款奥德赛 2.0L 锐·至臻版 图 0
    2023-01-06

    用户665754932762这车还有s档?

    点评车型: 2015款奥德赛 改款 2.4L 智酷版

    3.86良好

    【最满意】 当然是空间了,还有CVT的平顺性很好。智酷版的外观我也很满意,跟日本同步了。看了18款申报图,哈哈丑出翔了,换我,我才不会买单。 【最不满意】 隔音我觉得OK,避震也ok啊,我的车不跑偏,也没异响,也没漏油,我人品好?我反而觉得一些配置被减配或者说不合理,很可惜。比如中排的肩部调节,中排遮阳帘,第三排座椅46收纳,还有18寸A版轮毂,双区空调(15款智酷是单区空调)

    2022-12-08

    点评车型: 2006款奥德赛 2.4L 豪华型

    3.86良好

    【最满意】 空间自不必叙,最满意的就是,作为一个商务车型,进的厅堂显庄重,下的厨房顾家庭。不管公务还是全家出游,不止用合格来评价了,很棒!开出去经济性好、家用实惠,还不丢气场!简直就是全能车型! 【最不满意】 通病还是有,老款奥德赛车身庞大,但底盘还是轿车底盘,时间久了后轮大多成了外八字,也因此,第三排承重能力是个短板。需要动手术焊接固定解决。犹豫车内空间是联通的,造成行车过程中声音传递很明显,整体隔音有待改善,尤其高速行驶时候。

    2022-12-08

    点评车型: 2021款奥德赛 2.0L 锐·舒享版

    2.57一般

    用车两年,42000公里,噪音大了点,买车时选了最低配,配置方面就不要想了,

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    2022-11-30

    点评车型: 2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版

    4.3优秀

    买车纯家用,家里两个龙凤胎孩子,mpv也算刚需了,侧滑门、六座、混动是必要条件,有这些条件选车也简单多了,塞纳、奥德赛、艾力绅好像只有这些了,其实我最理想的车型是30以内六座混动能上绿牌,纯电续航200公里,车型大小就和奥德赛差不多,可惜实在没有。选了奥德赛是因为新款艾力绅外观不喜欢,还有二排那个小桌板影响我腿部横向伸展,没选塞纳是因为车有些偏大,三排座椅不舒服超级短,价位也比奥德赛高了一点。奥德赛简单说几点,新款外观内饰我挺喜欢,内饰设计的不错,就是用料太渣!底板门板那硬塑料真的,自己买的车不想说那么难听。空间满意,内部乘坐空间除了横向空间,纵向不输GL8、塞纳,车内高度还比它们高,后备箱就是小了点。油耗比较满意也不挑油,开起来也毫无压力,动力嘛我感觉行,我最快开120。专业司机开车习惯比较稳。

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    2022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 22022款奥德赛 2.0L 锐·耀享版 图 2
    2022-11-25

    最烦移动路障没选塞纳是因为塞纳超过了三十万

    头条用户传祺m8

    哈喽轩翼我家奥德赛就当四座用,第三排放平拉拉东西啥的挺好。千万别把车真当三排用,第三排太不安全了

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    4.60分“优秀”
    艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版艾力绅 2024款 2.0L 混动豪华版

    【空间表现】 魔术空间真的不是浪得虚名,尤其大四座模式,长途开车,孩子和媳妇在后排,睡觉一点都不累,我也可以安心开车 【第三排空间】 中规中矩,满载七个成人确实小,但是六个人一点问题都没有,亮点是第三排座椅长度是50CM,比一般的车的第三排要长,靠背角度可以调节,长途两个人坐第三排完全没有问题 【驾驶感受】 市区开车操控性可以,0-80公里加速没问题,但是高速上100公里以上,急加速略显无力,但是毕竟两顿的车,又是家用为主,还可以接受。买了车就出门了,河北出发,开到福建漳州,汕头,深圳,广州,转了一大圈,回来就五千公里了,高速油耗8.5左右,只要没有限速,基本上120 【提车价格】 本来想全款买的,但是全款优惠完落地295000,贷款20万,五年,落地26.7,两年后可以一次性还清,两年利息2万左右,这样全不下来合到28.7,比全款还省了八千左右,没办法,贷款吧,可能这也是4S店和银行的套路,如果两年之后你没有还清,那么五年利息就是五万多,这样银行就赚到钱了,也就是说银行赌你两年以后没办法一次性还清。 【最不满意】 没有特别不满意的地方,就是出门人多,后备箱空间还是小,四口之家没问题,人要是多了,行李箱成问题,预算当时是奔着塞纳去的,但是塞纳内部空间没有这个合理,车是很大,但是内高只有113,艾力绅是122,车太宽,市区开不方便,女士开也不是很友好,最后无奈放弃塞纳

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

    今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。