本人虽是90后但已过而立之年,有了小孩后考虑家用看了很多B级车如迈腾330、凯美瑞2.0、标致508L、最后考虑性价比选了雅阁太空银。开了一年半行驶了3万公里。我这人心直口快 简单明了不喜欢啰嗦,直接说用车感受。先说优点:作为家用车这车外观年轻时尚,空间够大,油耗也低,动力相当于迈腾的2.0T低功率 操控的话还行。再说缺点:1,中空异响修了5次未果。2,低速顿挫 在20码左右踩油门车会往前蹿。3,刹车抖动,在80码左右踩刹车方向盘明显抖动,要4儿子换了一对刹车盘 效果有一点。4,后桥轮胎偏磨,4儿子回复通病。5,油漆太薄,有次我开我爸爸的车开门时不
小心磕了一下雅阁的车门,直接露底漆。6,胎噪大 走沥青路还好点,走水泥路耳朵给你整聋。总结一下,三大件靠谱至少网上传的失速漏油在我这儿没有。小毛病不少,只能说人无完人车无完车。希望本田加强品控,升级配置,给本田粉丝们更好的用车体验。
已打两针的热心市民:燃油还是混动?!之前买第二台车时,看过这车,但当时去售后4s看了,混动有乳化风险,而当时燃油版看新闻又在高速出了事,失速,车断电了一样大晚上停快车道被追尾…车外观真可以,就是本田糙了点
翊翂:我想买雅阁 我媳妇想买奥迪,最后各退一步买了个雅迪
Күйөө:日系b级车就属雅阁最没性价比,啥玩意十几万的车还卤素大灯配个4喇叭,我都搞不懂成本放到哪里去了?隔壁凯美瑞最低配都比你配置高
本人99年的,人生中第一辆车,用车基本上就是家用,或者上下班,也算是为了结婚买的吧,寻思一步到位直接买个中型车,选车的时候考虑雅阁,帕萨特,迈腾,也看了很多车评人的视频,考虑到以下几点最后还是选了雅阁,首先是空间,空间方面雅阁不输帕萨特,迈腾,最重要的一点事雅阁后排凸起较低,对比大众双雄来说,后排乘坐三个人的体验比帕萨特迈腾要好很多,第二就是油耗,油耗方面雅阁不用说,地球梦1.5t发动机,排量小,省油,日系车省油是出了名的,第三就是动力,动力这方面不用说了吧,雅阁搭载1.5t地球梦发动机,190多匹马力,比大众330发动机2.0t的马力还要大,不愧是买发动机送车,第四就是安全性,买车的那会也看中保研碰撞测试了,帕萨特排除,安全性太差,迈腾虽然成绩稍好但是也不如雅阁,而且迈腾330领先落地比雅阁还要贵两万,性价比不如雅阁,买车首先你要明白你的需求是什么,像我综合考虑的话我最终是选择了雅阁,试驾的话倒没有试驾,发小也买的雅阁,之前也开过他的车,坐着特别舒服,动力也猛,空间也大,直接奔本田4s店,谈价格去了,油耗的话,目前1.3万公里,百公里7.4个油耗,一直加的中石化92,我比较喜欢暴力驾驶,所以油耗偏高,总体来说买了雅阁,到现在用车还是很满意的
SoJYyTqtvDzXLV9l1F6w:这个怎么没有换挡杆?
未见春风999:同99开雅迪
用户2474203081314:日系车配国旗,
雅阁外观很漂亮,流线的外观在B级车里颜值担当。胎压监测有次破胎没有监测出,内饰屏幕不是触屏,功能也仅限于听歌收音机,和显示油耗等简单功能,尾灯不是英士派那种流水LED,目前2万2千公里没有机油增多现象,冬天零下10度时会有冷保护,油门怎么踩都超不了40迈,行驶五六公里才正常,轮毂样式不如英士派好看。油耗长途很省,五个多点。暖风热的很快。热车后加速响应很快,后排座椅舒适度很好,腿部空间也很大。前排驾驶位腰部有点支撑不足,右腿膝盖偶尔顶到中控台无钥匙启动键下面的位置很硬,很不舒服,底盘很低,在4s安装护板以后反而更容易托底,稍有坑洼路面经常会听到托底的声音,不建议安装护板。车漆很薄,被石子蹦掉漆的几率很大。
RF俊哥:颜值跟空间b级车之王,其他不说了哈哈。我英斯派
用户1920014083254:还是英仕派好看
衣哥哥1995:为什么我现在油耗11个多
2021年6月提的车,精英,被外观折服,拜倒在雅阁的石榴裙下,没有试驾,直接提的车,奥夫特黑,驾驶感受中规中矩,雅阁魔术空间没得说,行驶中胎噪大,底盘低,过坑洼的路得慢慢的通过,不然非常容易托底,车漆方面比较失望,轻轻一蹭就会有划痕,特别明显,车漆喷涂不匀,发动机方面,动力满足家用没问题,因为是cvt变速箱,一直没有过暴力驾驶,油耗一直维持在九个油左右,油耗还是挺满意的,一直都是城市道路,至于舒适方面就比较不足了,四个喇叭,基本没啥音效,所以只能称为喇叭,不带倒车雷达,倒车影像,二十万级别的车了,这都给省了,远光是卤素灯,不带高低调节,感觉配置好低,方向机方面设计有缺陷,卡顿,有异响,过颠簸路段左侧有异响,方向机的问题,ssss解决不了,索赔了一次,开了一个多月又出现了异响,总之比较失望吧,本田真的是买发动机送车,除了外观,没有和其他b级车可比较的
提车20多天跑了2000公里,整体感觉相当不错 , 先来谈谈油耗,城市道路油耗我的操作习惯大概在7个左右,高速6个多点 ,反正综合油耗基本上就是每公里4毛钱,油耗这个东西也因人而异每个人的油门把控不同,不论怎么说,对于一台B级车来说 雅阁真的是相当省油的了,再来说说它的动力方面,1.5TCvt无级变速你要它提速也提的起来 ,推背感肯定是没有迈腾的推背来得那么强烈,它整体的感受就是比较平顺 。再来说说他的操控,转向还是相当满意的指哪打哪轻重合适,刹车这些还是比较平顺,座椅的包裹性柔和行还可以,长途开车也不会感觉到累,唯一的槽点就是它的中控屏幕无触摸就不说了carpaly carlife什么都需要加装。这台车前后排空间都比较宽敞, 整体舒适度还挺满意的过减速带坑洼地带都不会感觉有很大的颠簸 。 最后给大家分享一个提车避坑点, 如果朋友们是想提260精英的,一定要让销售送原厂倒车雷达,前后共8探头的接近障碍物会在中控屏上提示的,原厂!原厂!原厂!重要的事说三遍,我就是踩了这个坑,送的雷达只有尾部4探头的 只会滴滴滴叫不会在中控屏显示 。好了我的用车分享能想到的差不多是这些了!
村里最FASHION的:精英版这个配置太低了,啥都没有,ACC自适应巡航,被动安全这些。中控屏幕还是按键的,都后悔了
黑夜30429:城市8.5
此时此刻9692:您好,请问被动人保护真的有传说那么敏感吗?现在计划买车,但是因为这个装置有点纠结了。您帮忙参谋下好嘛?谢谢。
雅阁不愧是b级车里面最能打的之一
1.颜值高,整体线条感自燃舒适,车型大气,有不缺乏年轻的活力。是我比较喜欢的类型。
2.空间大,后排空间很大,三个人一起感觉是很轻松的。
3.超级省油,用车成本比较低。高速基本上6个油多点,城市路上基本上也是7-9的样子,平均油耗大概可以开到7左右,保养也比较便宜。
4.动力还行,超车什么的比较丝滑,之前开的东风启辰,超个车真的可以把人急得跳起来,雅阁就没这个问题,提速很稳,动力跟得上。
5.价格:
裸车18.6,贷款24期免息,一起落地20多一点,没赶上22年的购置税减半,亏大了。。。。
缺点。
有一说一,日本车皮薄是公认的,但是没想到这么薄。。。购车不到一年的时候,停路边车位,一个面包车女司机撞了我那一排的5个车,我车在第二个车位,受损最严重,引擎盖都翻起来了,四个们都不同程度的受损。也是服了,面包车都没撞这么严重。
然后就是1年半之后,起步提速有时候有顿挫感,到保养期了,不是到是不是需要保养了。
外观好看,空间够大。省油保值,口碑还行。
用车2年,跑的不多,1万km。表显6.8,实测7.8。黑色外观莫名黑社会,空间四口之家够用有余。不足嘛,车漆薄,配置低,内饰差,底盘低,噪音大。
选车时考虑过a4,ct5,s60,资金不足。对比凯美瑞,inspire,天籁,君威,各有所长但侧重不同。特意用了两年再来评价,选择不后悔。
这款车型,比较年轻人适合开,城市代步还行,底盘低,动力表现还行但是高速超车能力一般。提车到现在已经快三年了,安全行驶了8.4w公里 油耗表现比较满意,外观改装还是很好看的,空间表现也比较突出,就是配置有点少,通病就是后轮吃胎 一般行驶2w公里就要前后对调轮胎,不然噪音很大 本田隔音确实一般
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V
4分“优秀”19年4月提车,快两年了,目前行驶了46000公里多一点。简洁一点这车优缺点。
优点:空间大,油耗低,耐用省心,1.5T发动机同级别佼佼者,变速箱拖了后腿,油门由于是cvt,油门反应比双离合和手自一体还是慢半拍,后备箱空间也大,保养费用始终,外观符合年轻人审美标准。
缺点:配置太低,精英版无原装雷达,显示屏就是一块收音机+蓝牙,还是物理按键,排挡杆档次太低,中控及后备箱会有异响,可以去4s叫师傅调试。变速箱4万公里要换油,不太正常。车漆超级薄,隔音效果不太好。
综合:二十万价位合资车里销冠,当时考虑了凯美瑞,阿特兹,迈锐宝xl,凯美瑞没有性价比,阿特兹空间小了点,迈锐宝xl都在线,但是婆娘反对,选择了雅阁,如果再给我一次机会,我可能不会选择雅阁了,2.0T的发动机还是会香一点。
用户2333117813804:我的也是相同的问题 去4S店都没处理好 特别是后备箱 最后处理好了吗
油耗感人,市区8.多,高速6.2左右,隔音太差了,换了米其林做四门隔音好点,底盘太低了,烂路经常刮到。空间大,缺点就是一万公里以后轮胎后轮内侧偏磨,每次保养都要做四轮定位
空间没得说,非常宽敞舒适,动力自己平时开开也没太高的要求,完全足够了,外观懂得都懂,这样价位的车,已经很不错了。不满意的没有车载互联,特别不喜欢,买车的时候不知道,第一辆车。油耗表现良好,也没有其他的异常,开了1.7万公里了,没有啥小毛病,大毛病就更加没有了
本田雅阁十代260精英,城市油耗6.7满箱油753。高速一箱830.油耗还是比较满意的,价格上各地都有差别,进店优惠一万,没有什么加装,操控精准,内饰一般,配置混乱,不过家用足够,空间大,底盘有点低,不过家用够了……缸内直喷发动机的高压油泵“咝咝”响真是烦人,据说本田都这样也就无所谓了,路感明显,有点小坑都能感觉到,车子启动好像有个冷启动保护,加油也不会很快提速,等车热起来才会有加速的感觉,当然cvt还是非常平顺的,没有顿挫感。这车最满意的就是经济性各方面都优秀,最不满意的就是这个高压油泵工作的动静真是让人烦,对于家用上下班还是比较推荐的,经济实用,如果路况不好的还是别买了,毕竟车漆非常薄,建议买完全车贴车衣,喜欢简单的人就入手这车没毛病,说的对不对大家多多指教!