英仕派配置丰富值得买吗_英仕派怎么样

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.1分“优秀”

还是非常不错的，自己喜欢就好主要是颜值确实很帅适合年轻人。内饰中规中矩，没什么太多亮点。配置说实话是挺高，但是有些实用的小功能还是没有。 【油耗】 刚开磨合期不知道会不会很高。 【销售态度】 找个这个销售还是很不错的一个年轻小伙子这个店也是比较偏吧。 【空间表现】 确实非常大，后排也很舒服。 【驾驶感受】 悬挂是有点硬，不知道是轮胎问题还是避震。 【提车价格】 襄阳这边优惠不是很高，就现金优惠两万磨了半天下了3000旧车置换补贴3000，整体下来感觉还是可以再磨一下才行的，送的东西就是是基本的，年前说有一个活动是十年20次保养。 【维修成本】 整车外观件感觉都很软没有其他车硬，维修成本本田应该不会很高吧。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.4分“优秀”

车内配置很高，车内味道不小，车动力低速略肉，我买的白色，外观没的说，大溜背很帅。 cvt的变速箱，换挡非常平顺，但是不能暴力驾驶。油耗方面，市区在六七个，城郊在五六个油，还是很省油的，毕竟喂的92#的油。保养方面，目前还没出首保，但是听说后期两万公里换一次变速箱油，需要清油泥，还算比较麻烦的。当初看了天籁，凯美瑞，帕萨特，迈腾，雅阁，感觉还是英诗派最有性价比，毕买了这个车，就跟车评人说的一样，从第一辆车换B级车可能十年八年不会再换了，虽然这车没有雅阁保值，但是新车上路就优惠了不少，最终还是选择了英仕派。后排偶尔拉着一大家子出去玩，还是很宽敞的。说说不满意的地方吧，很多配置用不到，如车道偏离辅助，发动启停。另外精致版没有配备倒车雷达，我老婆开起来不方便。车长了开起来不是很好停，拐弯啥的，车技不好的新手，建议还是先买个小车练练手。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

【购车经历】 看车前前后后看了有三个月了。以前开的是宝骏310，跑业务用的，结婚了要换车看了天籁，帕萨特，别克昂科威S，我老婆不喜欢suv，所以还是决定选择轿车。好几次在路上看到英诗派，觉得很帅，看了配置价格比较符合预算最终选择购买英诗派。本来准备买个银黛灰，但是考虑以后二手不好出手，还是选择了黑色。 【最满意】 最满意的地方是外观和空间。坐一家人轻轻松松。 动力也不错，配置也还行。20万该有的基本都有了。 【最不满意】 最不满意的就是噪音了，跟我以前几万的车噪音一样大。还有20万的车没个前雷达过分了。 【提车价格】 购车的时候找的熟人。某4 S店总经理。给的价格也比较实惠。保险5800，全款落地➕保险一起花了19.6。 【驾驶感受】 驾驶感受整体不错，指向清晰，反应也很灵敏。 【油耗】 目前600公里，油耗7.1。不算低吧 【亮点配置】 配置还是比较丰富的，L2辅助驾驶，车联网，双座椅电动调节，座椅通风加热，后视镜电动折叠。 【乘坐体验】 空间比较大，真皮座椅。感受还可以

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.9分“良好”

2月份购车，特意开了3个月后来总结一下，总之没后悔，购车的过程也比较顺利，跑了两三家4s店后就订了，全部落地20.2，送了终身机油，太阳膜，脚垫之类的东西，说一说用车感受吧。 【外观】 外观超级帅，尤其是侧颜。 【油耗】 对于b级车来说，7升左右有油耗也不算高。 【配置】 精悦的配置还可以，但是少了前雷达，对于这么长的车头有点把握不好左右两侧的距离，新车刚提没几天就发生剐蹭了，心疼… 【空间】 空间的话还可以，我不高不胖 175的身高120斤的体重，驾驶的座椅位置比较靠前，后排基本可以半躺了。 【驾驶体验】 驾驶的话，油门响应很及时，提速感也还可以，方向盘较硬，如果女生开的话，可能会感到很累，底盘悬挂也比较硬，胎噪也比较大，在高速行驶的过程中，超级响，说话需要大声一点。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

【购车经历】 本人00年185，很帅，五一前后看了车，也没试乘试驾，觉得英仕派不错，没有犹豫太多就订车了，也没有对比太多车型，也没关注太多。 【提车价格】 价格就不透露了，看圈子里属于是中间价吧，送了车膜、脚垫和10年20次保养。 【驾驶感受】 很好开，刚毕业，之前也没开过什么车，从店里提车走的时候路上还有点紧张，在想要不要买个实习标志贴上，但现在似乎很少见了。 【油耗】 开段时间再评价。 【空间表现】 空间没得说，本人182，很舒服宽敞的感觉，后备箱很大，后排很宽敞。 【亮点配置】 配置算是比较全了，座椅通风还不错，夏天很实用，盲区监测算是还可以，车机一般，复杂点的路还是手机导航好一些，可惜没有360，对新手来说不是很友好。 【最不满意】 最不满意的是，这个价位的车竟然没有锁车自动升窗和锁车后视镜折叠，觉得很不理解。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

首先是颜值高，老婆一眼就看上了，月光蓝，腰线、前脸、小溜背比较好看，本来打算买思域的，但是想着思域次顶配都快18W了还不如直接上B级车然后就买英仕派了；空间够大，后排乘坐舒适，我和我媳妇都比较满意，后备箱也深能装很多物品；操控舒服，比较平顺，超车给力，比我之前开的要爽很多。其次价格也合适，181900的精悦版裸车，配置也还满意，就是这个内饰是红色的不怎么喜欢，要是全黑就更舒服了。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.14分“优秀”

我买的精悦版 外观:外观因人而异吧，我个人比较喜欢这个外观。 空间:空间还可以，比不上君越，帕萨特，迈腾。但是比凯美瑞空间大多了。 配置:配置挺高，座椅加热座椅通风，l2辅助驾驶这些都有。 动力:动力这方面1.5T肯定不如别的品牌的2.0T，但是肯定是够用，自测0-100，8.7秒。价格:价格在当时买车的时候还是比较合适。早买早享受，晚买享折扣。 油耗:油耗方面，纯市区夏天10个油，春秋9个油，B级车，这个油耗能接受。 其他:本田车漆薄，去贴了个车衣，整体满意。

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国V

3.71分“良好”

天籁，雅阁，英诗派之间考虑了很久，个人喜欢空间大的车，坐起来舒服，可是爸爸只给了20万的预算，买雅阁有点勉强。天籁舒适版配置都很全，基本座椅真皮都有了，其他两个要高配才有，然后试驾了天籁和英诗派，英诗派要安静很多。英诗派的配置相对于雅阁高一点点，价格便宜一点点。但是英诗派知名度不是很高，基本身边的朋友都没听过。看评论，好像安全性C柱雅阁比英诗派好，但是毕竟都是日本车，皮薄都是通病，所以没太在意。 最后选定了英诗派，走了两家店，第一家店遇到了销售冠军，价格压不下来，第二家好一点，一直在跟我磨价格，最后直接定了一台，原本计划十月提车，没想到提前个半个月提车，开心。车子的外型和空间都非常的喜欢，有点不开心的是刀锋轮毂，棕色真皮座椅和全LED大灯，要中配高配才有。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4分“优秀”

外观仁者见仁 智者见智，我觉得屁股好看，前脸比不上雅阁。看了蛮多车，帕萨特、迈腾、凯美瑞、迈锐宝、君威等等，最终提了英仕派精悦。配置比较丰富，能有的基本都有了，性价比比雅阁高，唯一担心A柱，不过相信这种开卷考试，东本也不至于交白卷，还是善意地认为加强了吧。 新车高速油耗6.7，城市上下班短途代步9.0。还可以接受。邮箱略小，比不上德系。 车漆比较薄，前后杠软，但是设计理念就是吸能嘛，买了就得接受。 车子长了驾驶难度激增，我是老司机，4米5的车子游刃有余，5米就要小心翼翼了。 空间是真的挺大，家用足够，手套箱有点小。 ACC高速是真的好用，解放双脚，车道保持的话，还是算了，更相信自己。 我觉得新款车机挺好用的，蓝牙音乐，导航都有了，基本满足日常使用。也买了个carplay盒子300大洋，感觉还是车机好用。 补充一下车载ETC，农行信用卡能下来的话，还是香的，卡下来以后按照本田车主app一步步走就行。我一直没上高速，今天上去走的人工/ETC车道，收费站小哥告诉我提示设备被拆除。然后拿了卡，后面重新连接激活了一遍，再进就可以了，希望以后使用稳定。 开了1100，驾驶感受还行，发动机声音有点别扭。玻璃水箱好大，我加了两瓶4L，才看到液位。夏天快来了，智导互联远程启动，开空调，座椅通风都好用。 白色车，下雨后黑色的条痕太多，看起来是真难看。

点评车型: 2019款英仕派 260TURBO 精致版 国VI

4.86分“优秀”

年底提车，销售冲业绩，落地17.8开走。加了老自由舰置换。 车子现把火生产的，出厂日期2021年一月，比门口超市的双汇火腿肠还新。 动力足够，运转平顺，搭配自动驻车，自启停，省心省力。 车子有点大，不好停车，开了10年自由舰，有点不适应这么大的。慢慢习惯。 家住市区，上下班拥堵，全程市区，已跑200多公里，表显11.3个油。完全可接受。 配置务实，天窗很爽。车机没要求，有蓝牙足以。打电话听歌导航全靠手机。没毛病。对了，屏保显示钟表很实用。电动座椅高档但不方便，尤其想马上躺下或者坐起来。音响效果足够了，管他几个喇叭。 开了一年多了，七八千公里。再回来追评一下。车子不错。可靠性很好。百公里综合油耗8个左右。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.5分“优秀”

1.外观：外观方面见仁见智，但是个人比较喜欢，一点点不满意的是车侧面的镀铬条取消了，没办法，预算有限，比较遗憾； 2.内饰：内饰做的比较精致，不满意的地方是内饰全是黑色的，可能会有点单调，其它都很满意； 3.配置：精致这款配置已经很丰富了，辅助驾驶，全景天窗，LED大灯，比较雅阁豪华版可谓非常厚道，但是美中不足的地方是比较实用的后视镜折叠和加热没有给配上，前几天下雪开车时看不清后视镜，对安全有一些影响，整体配置还是比较满意； 4.空间：空间方面的话，就一个字来形容“大”，真的是太大了，本人177身高，体重150，后排二郎腿随便翘，空间很满意； 5.操控：操控方面，因为本人没来过太多的车，但是这款车对我本人来说是可以指哪打哪了，油门非常线性，方向盘也不是很轻，感觉刚好适用； 6.动力：动力方面，本人没有太高的要求，但是加速超车还是很给力的，感觉很够用，油耗方面目前1000km加的95的油，新车给吃点好的粮食，跑过200km左右高速，整体油耗7.8个左右，很满意了。 7.舒适性：驾驶上本人感觉很满意，底盘不软不硬，就是高速风噪有点大，但是还能接受，坐车的人给该车的评价是，后排很舒适，空间很大。 【提车价格】优惠2.2W，落地19.5W

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国VI

4分“优秀”

作为20年2月底入手的人生第一辆车，一直到现在我并没有后悔购买，网络喷子大部分都是没有这个车的人自己都没有使用过就一票否决，我个人觉得这个车不论从颜值还是动力，配置方面都觉得可以了，毕竟价格在这里，油耗表现出色很低，动力满足日常需求，配置也足够使用，总体非常的OK，现在开了一年零4个月，小毛病也是一个都没有

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.7分“优秀”

外观空间没得说，相对于凯美瑞来说应该偏年轻化一点吧，内饰也还可以，车机支持无线carlife，配置比同价位雅阁要高很多，比如座椅通风加热右盲区监测，比雅阁少四个前雷达，重要的是比雅阁便宜一万多块钱，当时买的时候优惠不如现在优惠大，购置税减半现在应该还能便宜将近一万块钱，操控的话是方向盘比较沉，底盘相对其它日系车型来说比较低，吐槽的是隔音有点差，悬挂有点硬，路躁有点大，只能通过放音乐来掩盖，音响是八个喇叭相对来说还可以。基于20万的预算来说，英仕派应该也是一个不错的选择，如果预算充足还是建议上混动车型，毕竟现在油价贵的离谱。买的时候什么也没有赠送，开了一个多月了，总的来说还算可以，就是车身有点长，窄一点的单向车道一把调不过来。等再有用车感受再补充吧！！！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.4分“优秀”

郑州、精致黑色 落地赶上消费券17.5，要不是性子急怕抢不上消费券再晚一天就能再便宜1000 【购车经历】买车我觉得挺累人的，买车之前天天早上在APP上看车~害！浪费大早上吸收日月精华的时间~ 买了二手车近几年可能还要再在车上面花很多心思~ 国美英内饰真好看哈！ 有个堂哥开修车店的~ 这车内饰就很一般，买的呢是车，我想开着车我也用不了那么豪华的内饰屏幕啥的 最后雅阁大街上跑的都是，卖的好，价格奏是不好商量到心坎里！帕斯~ 纯油与混动： 纯：技术成熟，混动省油可是我跑的少，跑不回来那个钱?我也不在乎百公里加速多少秒！动力就没那么大，肉一些！ 油耗：纯油的油耗也不比混动少啊，高速跑到了4.8，下边路况我能跑到5.5~6个左右！（有老司机给我指点就是稳着点来，不猛踩油门刹车） 【最不满意】 洗了两次车车漆划痕就嗷嗷的多~ 他nn的皮实耐造省油省心这就是我选择的原因吧！外观也很满意，精致的配置对我来说是完全够的。 希望大家都能根据实际情况心里所想买到自己喜欢满意的车！ 盗俩车友的图，我自己拍不好…

点评车型: 2019款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版 国V

4.56分“优秀”

整体非常不错的一台车，用起来省心省钱； 外观同价位无敌，颜值第一线，属于是一眼就爱上的一款车； 内饰质感还有待加强，隔音效果不太理想，提升空间很大； 配置这个价位算很高了，该有的都有，不该有的后排座椅加热都有了，很满意； 空间大的离谱，相信没有人会对这一代的雅阁和inspire有空间方面的赘述，同级别无敌的存在，加上本来就接近五米的车长，空间的优势发挥的淋漓尽致； 座椅偏硬，不过整体来看还是很舒适了，同级中等偏上的水平，座椅长度不算最长也算得上中等水平； 操控只能算够用，毕竟这么大的车拿来激烈驾驶也不太现实，开起来还是以素开为主，指向性有提升空间； 动力在中低速路况下油门真是随叫随到，开惯油车的开这个一开始都不习惯，太跟脚了，高速动力稍弱，2.0L的机器完全介入直连，效果不如大众系涡轮车高速提速表现； 本田车的可靠性没得说，开了3万五千公里了，什么小毛病都没出现过，可靠性杠杆的； 用车成本算很低了，92的油加超低的油耗，一箱油加满40升，轻轻松松跑出700-800公里的续航，就是5000公里一保养稍微麻烦了一点；