相对于哈弗旗下大名鼎鼎的H系列SUV,近两年新推出的F系列SUV,外观更具年轻化,而F5也是F系列主打90后年轻人市场的一款潮派紧凑型SUV,在国内市场非常受欢迎。
(购车费用)哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型,厂商指导价9.98万,在家用10万级别以内,并且我个人所在的河南地区,目前优惠价格也是比较大,达到了1.2万元,购车成本能够进一步的降低。提车裸车价8.78万元左右,加上购置税7770元,上牌费和车船税共920元,交强险950元,全险在4580元左右,全款落地价格在102000元左右。对于国内大部分家庭来说,10万出头的车型已经算是比较经济了,购车没有太大的经济压力。
(保养费用)除了购车之外,后期的养车也是很多家庭比较关注的。首保是5000公里更换机油机滤,并且4S店是免费的。1万公里小保养更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯跟汽油滤芯,保养费用加上工时费大概700元出头。1万公里往后就是6000公里保养一次,单纯的更换机油机滤是450元,如果要更换各种滤芯的话,费用普遍在700元到800元之间。在34000公里的时候,除了机油机滤、各种滤芯之外,还有火花塞、刹车油等等,费用会略微上涨,大概1500元到1600元之间。平均下来6000公里一次的保养费用在800元左右,如果一年行驶1.2万公里费用大概是1600元,整体不是很高,比较适合国内普通家庭的一款经济型代步车。
车型亮点:
(外观颜值高)哈弗F5相比旗下H系列的车型,运动感和科技感都要出色一些。F5的前脸造型也偏向于运动,点阵式中网格栅和修长的大灯灯组,营造出一种战斗气息,比较受年轻人的喜爱,相对于H系列,个人也是比较喜欢F系列的车型。另外,车身侧面也比较舒展而且流畅,没有大车的臃肿感,同时配合多幅铝合金轮圈,颜值还是非常出色的。
(内饰精致)内饰精致用在F5身上还是非常合适的。在这个价位当中,车内用料还算不错,门板上面还覆盖了皮革材料,触感比较舒服,质感也不错。中控屏的设计也是非常有特点,没有实体按键全部都是触控的,看起来科技感十足,同时也提升了车辆的高级感。
(动力充沛/油耗经济)哈弗F5配备了1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩为210N·m,与7档湿式双离合变速箱相匹配,在1800转速时就能爆发最大扭矩,起步时稍微多给点油门,涡轮介入,动力也不肉。高速匀速在90km/h的速度下,最低油耗能控制在6.2升,表现比较经济。不过市区代步普遍油耗在7.5升到8升之间,同级别车型当中也算是比较不错的了。
(配置实用)哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型这款车所搭配的配置都是日常比较需要的,像电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙进入/启动、倒车影像等等,对于家用来说这些配置完全能够满足需要。
不足之处:
(车机系统卡顿)长时间驾驶哈弗F5,多媒体车机系统长时间运行的时候,触控式空调按键操作不便,有时候点几下都没有反应或者反应比较慢,虽然科技感十足,但是没有实体按键方便,使用的时候还容易碰到其它触控按钮。另外空调控制区采用了钢琴烤漆材质,太阳比较大的情况下有点反光,行车时候找不到按键就需要低头去找,这样一来就比较危险了。
(后备箱空间偏小)因为是SUV,离地间隙比较高,而后备箱开口比较小、比较深,取拿物品不是特别方便。另外横向和纵向的空间表现也比较一般,如果远途自驾游,大件物品和行李,就有点捉襟见肘了,除非两个人出行可以把后排座椅放倒。
(总结)如果性价比的角度来看,哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型这款车在10-15万的紧凑型SUV当中,还是很值得购买的。外观颜值、内饰科技感、动力油耗、乘坐空间等等,表现都比较不错,虽然车机反应系统和后备箱空间设计有点儿不太近人意之外,也算是比较均衡的一款车,毕竟没有哪一辆车是十全十美的。
空间:作为入门级系列的SUV代表角色F5,18年上市,20年推出改款20版i炫,在外观上,20款与18款没有太大区别,在内饰方面主要是增加了部分色彩元素,视觉效果上会显得年轻一点,而且i炫版本还增加了360度影像,在安全性能上有所提升。本人身高177cm,进入主驾驶座椅调整最低处,此时头顶能获得的空间是一拳一指,来到后排后,前方位置不变,空顶剩余空间是一拳,腿部空间距离为两拳整,空间表现感还不错,但是稍微有点不足的地方在于后排中间的位置中间地板突起,在后排坐满三人的情况下还是有点影响。
动力:这款车的发动机是1.5T发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N.m和7档湿式双离合,在动力表现上面可以说是不用太担心的,特别是在中后段加速形式的时候表现更强,但是在低速驾驶的时候,油门的响应需要一定的时间,这样的情况下,开长途的时候较为舒适,是长途中的好伴侣,但是在市区行驶的时候,特别是在等待红绿灯和堵车的情况下,略能感受到顿挫感。
下面再说一下这款车的几项缺点:
1、隔音方面处理的不是很好,在高速形式的途中是能听到风噪的。
2、内饰方面还有待提升的空间,另外音响的效果不是特别的出彩。
3、城市道路行驶的情况下油门需要一定时间才能给予响应。
购车费用:这款车的指导价为10.68万,目前可以优惠1万元,裸车价为9.68万。另外再加上购置税为8566千元,车船税360元,交强险950元,商业险约2039元,上牌费200元,全部落地大概需要花费108915元。
总结:
哈弗F5 2020款 1.5T DCT i炫 这款改款产品可以说是较为成功的,新增和优化了更多功能的情况下也能更好的迎合市场,而且在这个款式的这个价格也能谈得上是较高性价比的一款产品了,作为定位为入门级SUV的产品,值得票价。
说一说购买的价格:我买的是哈弗F5,2020款 1.5T DCT i型,这款车买的时候没有优惠,不过还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价格是106800元,裸车价格是106800元,购车商业保险5000元左右,购置税9500元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价124000元左右。
(外观)哈弗F5十分耐看经典,前脸大尺寸的点阵式格栅,搭配LED光源,在两侧保险杠位置镶嵌有2个倒梯形的进气孔,周围均有镀铬件装饰,整个前脸看起来多了几分时尚感,车侧侧面下凹设计优美,车尾比较简洁,下方的双出排气管也显出车子的运动感,整体线条分布均匀。
(空间)哈弗F5的车身尺寸分别是长4470MM,宽1857MM,高1638MM,轴距为2680,空间很宽裕,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳2指,腿部空间也有一拳四指,并不会感觉到压抑,后排空间也比较宽敞,坐满人也不会感觉到拥挤,后尾箱容积也大,车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)哈弗F5搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力150PS,最大扭矩210N.M,这台车子我觉得在动力方面的话还不错,三种动力模式的选择,标准模式,动力平顺柔和,运动模式,爆发力比较强,一脚油门下去会有一种推背感,我一般开运动模式,油耗方面,没有想象中那么好,整体偏高,平时在市区开比较多,综合油耗在百公里9L左右。整体还在接受范围。
(缺点)发动机降温采用机械式水泵,不安全且不方便。
总结:哈弗F5这台车子整体还是很满意的,性价比很高,配置方面也比较好,360全景影像,倒车影像,对于新手的我来说,倒车技术不好,又实用又方便,空间满足一家人出行不是问题,动力输出平稳,油耗方面偏高,但也能接受,总体驾驶和乘坐都非常舒服,我和家人都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
洋芋':懂车帝上面i型优惠下来不是才5.99吗 你们怎么买的那么贵
用户7254218068414:i型这款好像没360吧 我的都没有
四季498:指导价不是9.99万吗,106800是i炫吧
【外观】哈弗F5造型设计十分大气,延续经典的家族式设计语言,前脸采用宽大的圆矩形中网设计,内嵌熏黑式进气格栅,搭配两侧大尺寸的前大灯设计,辨识度很高。下方采用造型独特的雾灯设计,并且中间区域采用三个银色镀铬修饰而成的进气槽,使前脸看起来非常霸气。引擎盖处采用多条线条勾勒,营造出具有年轻动感的视觉冲击感。车身侧面采用三条腰线勾勒,并且微微上扬。车尾部分设计较为简约,下方排气管区域均采用银色镀铬装饰,与前脸相呼应,符合年轻人的审美需求。
【内饰】内饰设计个人比较喜欢,中控台采用环抱式设计,并且空调出风口以及门板区域均采用亮色的镀铬条进行二次修饰,同时还取消了实体按键,均由一块9英寸的中控大屏来实现,支持手机映射、车联网、语音识别控制以及wifi热点等功能。中控屏下方还设有一个开口较大的储物槽,方便驾驶员放置手机、行驶证的小件物品。
【空间】哈弗F5车身尺寸分别为4470*1857*1638mm,空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指,有很大的活动空间。并且后排设有空调出风口以及两个手机充电插口,实用性很强。行李舱不算宽敞,但开口较大,基本可以满足一定的储物需求,同时地台的高度也适中,对于小个子的司机乘客来说,上下存放行李不是很费劲。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出150马力,动力表现尚可。别看是手动挡车型,在市区驾驶并不显得手忙脚乱,离合器调校舒适,油门踏板也非常轻盈,轻踩油门可输出较为不错的动力表现。高速驾驶,1.5T涡轮增压发动机能发挥出它最大优势,中后段加速并不显得疲软,不过在挂入6挡之后,加速感显得没那么强烈。值得一提的是,挂入倒档需要将卡扣拉起,才能挂入倒档,这一点我觉得安全性很强,基本上不会存在挂错挡的现象出现。
【悬架】采用前麦弗逊和后双横臂式独立悬架组合,悬架调校偏软。面对小型的坑洼路面,减震器能有效地将多余振动过滤,并且底盘不会显得松散。
【油耗】由于此车型是手动挡,在油耗方面表现出色,官方给出综合油耗为7.1L,市区驾驶百公里油耗为7.3L,国道驾驶百公里油耗为6.6L,高速驾驶百公里油耗为6.1L,相比同级别车型占有不错的优势。
总的来说,哈弗F5整体表现还是比较不错的,不论是外观、空间还是动力,都能满足家用需求,并且性价比也高,是一款值得推荐的车型。
ChiNaBaoDingWuTao:你可别瞎扯淡啦,跑高速比国道省油。