MT摩托大师点评怎么样

相对于哈弗旗下大名鼎鼎的H系列SUV，近两年新推出的F系列SUV，外观更具年轻化，而F5也是F系列主打90后年轻人市场的一款潮派紧凑型SUV，在国内市场非常受欢迎。 （购车费用）哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型，厂商指导价9.98万，在家用10万级别以内，并且我个人所在的河南地区，目前优惠价格也是比较大，达到了1.2万元，购车成本能够进一步的降低。提车裸车价8.78万元左右，加上购置税7770元，上牌费和车船税共920元，交强险950元，全险在4580元左右，全款落地价格在102000元左右。对于国内大部分家庭来说，10万出头的车型已经算是比较经济了，购车没有太大的经济压力。 （保养费用）除了购车之外，后期的养车也是很多家庭比较关注的。首保是5000公里更换机油机滤，并且4S店是免费的。1万公里小保养更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯跟汽油滤芯，保养费用加上工时费大概700元出头。1万公里往后就是6000公里保养一次，单纯的更换机油机滤是450元，如果要更换各种滤芯的话，费用普遍在700元到800元之间。在34000公里的时候，除了机油机滤、各种滤芯之外，还有火花塞、刹车油等等，费用会略微上涨，大概1500元到1600元之间。平均下来6000公里一次的保养费用在800元左右，如果一年行驶1.2万公里费用大概是1600元，整体不是很高，比较适合国内普通家庭的一款经济型代步车。 车型亮点： （外观颜值高）哈弗F5相比旗下H系列的车型，运动感和科技感都要出色一些。F5的前脸造型也偏向于运动，点阵式中网格栅和修长的大灯灯组，营造出一种战斗气息，比较受年轻人的喜爱，相对于H系列，个人也是比较喜欢F系列的车型。另外，车身侧面也比较舒展而且流畅，没有大车的臃肿感，同时配合多幅铝合金轮圈，颜值还是非常出色的。 （内饰精致）内饰精致用在F5身上还是非常合适的。在这个价位当中，车内用料还算不错，门板上面还覆盖了皮革材料，触感比较舒服，质感也不错。中控屏的设计也是非常有特点，没有实体按键全部都是触控的，看起来科技感十足，同时也提升了车辆的高级感。 （动力充沛/油耗经济）哈弗F5配备了1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩为210N·m，与7档湿式双离合变速箱相匹配，在1800转速时就能爆发最大扭矩，起步时稍微多给点油门，涡轮介入，动力也不肉。高速匀速在90km/h的速度下，最低油耗能控制在6.2升，表现比较经济。不过市区代步普遍油耗在7.5升到8升之间，同级别车型当中也算是比较不错的了。 （配置实用）哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型这款车所搭配的配置都是日常比较需要的，像电子手刹、自动驻车、发动机自动启停、ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙进入/启动、倒车影像等等，对于家用来说这些配置完全能够满足需要。 不足之处： （车机系统卡顿）长时间驾驶哈弗F5，多媒体车机系统长时间运行的时候，触控式空调按键操作不便，有时候点几下都没有反应或者反应比较慢，虽然科技感十足，但是没有实体按键方便，使用的时候还容易碰到其它触控按钮。另外空调控制区采用了钢琴烤漆材质，太阳比较大的情况下有点反光，行车时候找不到按键就需要低头去找，这样一来就比较危险了。 （后备箱空间偏小）因为是SUV，离地间隙比较高，而后备箱开口比较小、比较深，取拿物品不是特别方便。另外横向和纵向的空间表现也比较一般，如果远途自驾游，大件物品和行李，就有点捉襟见肘了，除非两个人出行可以把后排座椅放倒。 （总结）如果性价比的角度来看，哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型这款车在10-15万的紧凑型SUV当中，还是很值得购买的。外观颜值、内饰科技感、动力油耗、乘坐空间等等，表现都比较不错，虽然车机反应系统和后备箱空间设计有点儿不太近人意之外，也算是比较均衡的一款车，毕竟没有哪一辆车是十全十美的。