【空间表现】
空间很大,乘坐的人感觉还不错,腿脚收放自如,很宽敞。
【舒适性】
车开的也很舒服,归功于cdc电磁悬挂,车刹停有自适应系统,使开车的人不晕炫
【动力表现】
动力很强烈,运动➕的模式下,百公里加速4秒,可以顺利在市区道路超车
【充电时间】
充电时间一般从0到100,要一个多小时,主要还是看充电桩的输出功率,蔚来以换电为主,三分半左右的时间,换一个充满电的电池,省心省力。
【续航】
75度电池续航表显示490,实际我估计续航也在300多公里,比较拉胯,比较期待蔚来的150度电池,听说能跑1044公里。
【销售态度】
销售态度还不错,我买车的时候,介绍的还比较详细
【智能化】
人工智能语音助手,nomi很可爱,反馈还算及时,有的时候有卡顿,和他说话,有的时候他装聋,有的时候处理倒车入库,遇到障碍物就说太难了,还是交给你吧
【提车价格】
我提车的时候,是选装nomi,加舒享套装,加nbox,加三万块钱换电权益包,加买的平安保险和保险无忧,接近40万落地。
【最不满意】
不满意的是续航能力,耗电量有点大,希望能提高三电系统的能力。
外观完美,内饰高级又简约,关键是座椅通风按摩加热等配置一个没少,有种饭里藏肉的感觉,而且肉很香。抬头显示很好用,用了就离不开了。操控在这么大的SUV里也是最顶的,空间够大,很宽,动力充足跟脚,方向盘轻的和et5轿车一样,指哪打哪。虽然可以换电,但是快充也不差
Y未来有蔚来:有激光雷达噪音吗?就是挂档后就一直嘤嘤嘤的声音
这辆车我是9月31日下定,10号提车的!车子的外观非常喜欢,在众多的新能源汽车里辨识度很高,很洋气。下定前试驾了好几家车子,媳妇考虑行车不想要小朋友看电视,对小朋友眼睛不太好,综合对比最后选择了ES6。
【空间表现】
满足日常家用,很舒适,主驾和后排空调都很大,中控台下面的空间能放很多东西,后备箱空间也很大。出去露营带了一堆东西才塞一半。
【舒适性】
悬架表现很棒,多种模式可选。刚从油车转变过来,开了几天就适应了,家人坐起来也不会晕车。
【动力表现】
动力表现优秀,非常给力,指那打那打感觉,操控感非常好。
【充电时间】
3分钟换电,快充1小时内搞定,家里刚装了充电桩,预约充电时间,早晨起来就满电!
【智能化】
电车的智能化是油车没办法比的,NOP+满足日常使用。高速上太省心了。
【续航】
续航来说是电车的短板,所以增程卖的好是很有原因的,解决了用车人里程焦虑。油车车主转变过来真的太难了,刚开始几天用车我还是会有点焦虑,因为电车里程直接打折还是比较严重的。但是好在蔚来可充电可换电,附近换电站很方便,三四分钟的换电太棒了。满电复活!
我是锐锐大哥:哪家店买的,求指导
尘世凡间667:增程到最后也都不舍得加油
攀云追月919:恭喜
外观:的确是无懈可击,每个角度都好看,而且百看不厌
内饰:珍珠贝很显档次,晚上的氛围灯高级感拉满;座椅乘坐非常舒服,坐过的人都称赞有加
空间:长假里经常坐4-5成年人,前后排都足够宽敞
续航:这个重点讲讲,网上抱怨很多,我觉得还过得去,开了2000公里,百公里电耗17-17.5。长假回老家五六线小县城,发现充电桩挺多的,甚至连一些村里都有,去朋友家坐坐或者到绿道散散步,顺便充充电,还是挺方便的。可充可换可升级,基本上没有续航焦虑,截止目前都是“充”,打算用了一年后再去体验“换”和“升级”
智能化:功能很多,刚开始基本上用Nomi语音来实现,后来慢慢熟悉了,在屏幕上操作也很方便。
驾驶感受:加速很快,省道上超车非常惬意,看好机会一脚电门快速完成左侧超车,强烈的推背感激发肾上腺激素飙升,太爽了!
jfzljfzl900:恭喜,哥们这车隔音咋样,因为我耳朵比较敏感。。谢谢谢谢
Cloud809:哥们,开了多久了,现在车内异味如何,家人对这个比较敏感
用户2940173318039:哥们,这车底盘咋样啊?
优点:外观大气,内饰豪华感满满,配置可开启的大天窗和遮阳板,比起其它品牌的车顶玻璃、无遮阳板更良心。后备箱较大,智能化驾驶基本满足日常用车需求,双电机动力强,推背感很足,座椅可调节,2.0升级后的座椅舒适性不错,包裹性更强。电池可充电可换可租,没有电池衰减困扰,没有里程焦虑和电池衰减顾虑。多对一的管家式蔚来服务超级棒,终生免费不限次数上门补胎,全国各地免费救援,还有牛屋的车主活动,服务无处不在,只有车主才能体会到。
不足:75续航较短,武汉市区换电站较少,楚河汉街蔚来充电桩好多停止使用缺乏维护,驾驶室和后排储物空间较少,灵魂机器人没有标配,需要选装不人性化。前排储物空间较少,23个喇叭的音响效果不出众,
外观、内饰、空间都很喜欢,动力也不错,驾驶比较轻松,不像开这么大台车的感觉。高速智驾体验感觉很不错,车机场景设置很好用,把你需要的动作指令设置好场景,一上车自动调好。续航高速比较拉胯,只能跑280KM左右,在城区跑跑还可以。服务跟进很到位!其他慢慢品咯
【空间表现】
空间基本够用,前后排都很宽敞,坐垫长度也够,后备箱略显小。
【动力表现】
电车的动力你肯给脚就行,而且标配的双电机。
【舒适性】
驾驶和乘坐挺舒服,因为是SUV,在高速上通过一些坑洼的地方比较抛,悬挂的调解不太明显。
【充电时间】
在家里慢充,换电还没试过。不过买蔚来也是奔着换电来的,充电时间快慢无所谓吧,只是24款了上的不是800V有点遗憾!
【续航】
平成城区里走走感觉还是很够用的,但是我跑了几趟高速,都在27-30个电,高速上基本都是打开NOP,我自己很少开,电池95%到10%也就跑250km左右。不知道是我的设置问题还是哪里的问题。城区我跑是15-17个电的样子。
崔巍而川:高速电耗这么高可能是速度快+上坡了。我最高是在冬天零下,山区上坡,130-140速度,电耗35。
power_zy:续航这么差吗最近打算入手呢
背靠背搓背:高速设置成110,18-20左右
价格:买新能源车最好的一点就是价格统一,app上的价格很清晰很明显,包括金融利率也有专门的金融计算器。不需要一家一家比价格。没什么套路,省了很多精力。
空间:车长4850,前后排空间都很大。包括后备箱,后排座椅可以向前放倒,空间比较多变。纯电车后排也没有隆起,家人乘坐起来也很舒服。
性能和操控:电车的加速确实很迅猛,运动+模式一脚电门,会有一种失重感。不过平常用的比较少,在舒适模式下,转向比较柔和,指向很准确。非常好开!
运筹帷幄扑克7Z6:是珍珠贝的内饰吗,质感怎么样,这边展车试驾车没有这个颜色
RaymondGuan:官网的头枕能装在后排吗
滴滴闷闷1313:头枕靠垫是蔚来官网的吗
外观:没的说,蔚来的设计电车里面最好看
内饰:跟外观一样简单但是大气,高级感
配置:比同价位传统油车好太多了,降维打击
【空间表现】
一家人够用,但是肯定没有6座的空间大
【舒适性】
后排有点小颠
【动力表现】
动力倒是挺猛的
【续航】
主要开怎么踩,350可以开到
【智能化】
nomi挺可爱的,各种智能配置结合快捷场景,让车子智能的同时更个性化符合车主的需求
驾驶感受:驾驶操控和加速真的没的说,但是底盘滤震性真的不够好,希望ota升级可以改进现在cdc减震的阻尼调节逻辑
【最不满意】
稍微贵了点
【空间表现】
家用够用
【舒适性】
虽然没了空悬,整体还是偏向舒适
【动力表现】
4秒多的提速够用啦,刹车线性不错
【充电时间】
快充1小时,慢充还没充过
【续航】
日常驾驶都用舒适模式,400上下出入不大
【销售态度】
买车前天天电话,买车后都懂的
【智能化】
第一次买电车,使用感受还是可以的
总的来说还是不错的,就是续航确实有点拉胯,官方说是现车优惠2.4,但是我付钱的时候车还没下线,属于全新车。另外,苏州新能源补贴6k,所以总优惠3w,动力表现还是很强的,随踩随有。我差不多在fl那里磨了快半年才下的单,估计他都对我没希望了,但是看在优惠上还是没忍住下单了,开了电车,再开自己的油车,那感觉真是惨不忍睹,哈哈哈哈。
作业快写完了:我买了蔚来三年,这期间总共开过两次家里的油车
Apple@Hi~ o:我上海的,在苏州买可以享受地补吗
Apple@Hi~ o:这个地补有什么限制吗
【空间表现】
宽敞,前排后排距离大,空间感十足。
【舒适性】
自研座椅通风按摩加热,再加上主驾可以舒躺,副驾是女王座驾可以零重力,舒适感拉满。
【动力表现】
双电机马力十足,市区里面用舒适模式,都已经有飞的感觉。
【续航】
目前开的较少,均在市区,都是短距离,目前看续航表现较为一般。
【智能化】
车机系统较为智能化,但整体系统的调教有点差强人意
【驾驶感受】
操控性确实很好,不亚于宝马X5的操控。
最不满意的必须是续航,以前没开过电车,这是第一台,官方CLTC490续航,实际跟懂车帝夏测差不多也就是7折,三百多公里,城市路况,还没测纯高速的续航。其他的都挺满意,几乎没有不满意的地方了。外观好看,内饰也好看,用料也挺好的。动力没的说,操控也很高,高速变道过弯很稳,舒适模式开着舒适度挺不错的,滤震好,没有多余弹跳,很整。后排空间也很大。真的哪都好,真心挑不出毛病,出了续航。如果过几年电池成本下来了能少花点钱升级个150度的电池就没任何抱怨了
尘世凡间667:150度电池价格大约为你的半台车价
尘世凡间667:有换电其实已经很大程度上解决里程焦虑了
外观看着非常的舒适,内饰摸起来的感觉很顺滑很高级,
【舒适性】
开起来非常的爽,主驾建议再加个颈枕
【动力表现】
动力充足,加速表现非常的好
【充电时间】
在超快充桩中午冲大概半小时从20%到80%,充一次30来块钱。
外观颜值没的说,9月份提的8月底生产的车车,网上各位车友遇到的小瑕疵一个也没遇到,该对齐的都对齐了,内饰外观都很满意。新一批次的品控确实比第一批的好,续航稍微差一些,正常跑一半城区一半高速平均续航里程350-400之间,看脚法,不过可以免费换电也就不影响了。换电站分布还是比较密集,就是有时候会排队。加速很线性,高速很稳,相对于我这种老司机而言,nop+很方便,但是稍显弱智。顺便一提,蔚来服务确实很满意,售前售后一个样,总体还是很满意的。
大么黑儿鸡:7月订的 怎么九月才提啊。。。织雪排队这么久的嘛。
尘世凡间667:恭喜提车
小伙rr:有遇到主驾驶位电流声音吗
2.0平台的车在观看上去很好看,正脸后后面看起来都很霸气,但是侧后面看有点显小,虽然较上一代尺寸没有较小,但是后面的溜背角度更大了视觉上看起来有点显小!因为双电机,动力很强劲,75度电池续航不是很充足!
自强不息鲸鱼sS:比上一代es6低了一点
610569920:真大气,不过岚图新Free也不错,1201公里,四驱,底盘升降,真香