点评车型: 2020款蔚来ES6 455KM 运动版
外观:两年前无意中在我小县城第一次看到蔚来的车,惊艳到了,当时还不知道什么牌子,后来了解是个国产新品,还不便宜的那种,当时脑子里确实掠过谁花这么多钱买这玩意儿的想法。。。 内饰:前排内饰感觉还过得去吧,最不满意是座椅造型,从后面看真奇怪,还没有储物口袋 续航:比较拉垮,算是我妥协的地方了,预算有限,不然上100度电池 动力:电车提速建立在电量消耗上,5.6已经足够且用不上,不予置评,意义不大 驾驶感受:买车短途试驾意义也不大,从交车中心开回家不到100公里,才体会到驾驶感受低于预期,之前别人说这个车有点晃,我以为是减震偏软,我能接受,但实际这辆车不单单是上下晃悠,还TM前后晃悠,谁受得了?但凡一点小颠簸就晃悠,更别提减速带和过坑,和那种超市门口摇摇车一样的,总感觉轮胎和车身没有固定死,之前开的凯迪拉克ATSL,现在给老婆开了,相比较底盘简直两个极端。除了这个其他没什么毛病。 智能化:置换车辆送了一个小NP,好像只有acc功能,连完整车道保持功能都没有,叹气😮💨,车不便宜,还学特斯拉那一套,有点不爽! 总结:我大部分是为颜值买单,其次就是为了换电了,虽然我县城还没有换电站,起码高速有这点就很好了。缺点就是贵,这个车本身不配有这个价格的,还有其实蔚来很多服务都是需要花钱买套餐,所谓服务没有那么夸张,望周知。
匿名2688:内饰只给3星,很好奇特斯拉在你眼里,几颗星
promkdddd:牛皮 没有换电站还买
陈488:你应该买ES7 668和775底盘差距很大