点评车型: 2021款途岳 330TSI 四驱豪华版PLUS

3.06分“良好”

本人2000年拿B照，跑川藏线货车几年，05年进公司当管理，长时间开过公司的皮卡，帕拉丁，帕杰罗，奥迪A6，面包车，宝来，老途观，逍客等，综上也算一名老司机了。 选择篇：为什么买途岳呢，首先家里已经有台宝来，目标SUV，落地20万内。日系CRV，荣放等首先排除，内饰老气，动力肉的一批。德系里最纠结的就是途观L、探岳、途岳三款车如何选择。考虑到20万落地，最终在同价位里途岳330豪华P综合性价比最高，2.0T低功率省油，湿式双离合可靠，主要还是带四驱(跑过西藏，有四驱情结)。要是这个价位途岳不带四驱可能会选空间大点的330探岳了（还好没选，差点买个爹回来）。 价格篇：本车2021年3月份购买，目前行驶里程13500公里。途岳全系裸车综合优惠在2.5万—4.5万之间，各个区域的优惠力度都不同，可以在懂车帝里面查看各个区域的优惠力度。本人使用地点在绵阳，绵阳优惠力度在2.5万（优惠力度低），最终通过懂车帝查询周边价格，发现成都优惠更大还留有销售电话，二话不说联系看车，谈妥裸车优惠在3.2万，不含置换补贴。 ? 真实感受 内饰：大众万年不变的内饰总体没什么可好说的，在细节上品控做的还是差点，仪表台接口缝隙没对齐等。 外观：前脸大气威武，侧面车身比例流畅，整体尺寸非常适合城区用车。水磨灰真的很耐看，越看越喜欢。 动力：2.0t动力充沛，油门脚感轻盈，涡轮介入延迟很低，几乎没感觉。自驾游过山区，超车、爬陡坡都没机会踩过地板油，S挡更是没用过，动力要不完。 操控：大众的操控没得说，方向指向精准，车身跟随性很好，底盘紧致。不过个人感觉和老途观比起来还是有差距，老途观我能开出人车合一的感觉。没开过的可以去感受下我们在细究。 油耗：虽说是2.0t，但实际油耗和1.4t差别并不大，在小熊SUV油耗中排名前列。高速100-120对应油耗在6-6.5，城郊50-80对应6.5-7.5，城区不堵7.5-9.5，城区拥堵，时速20公里及以下10-12.5。15公里以下12-15个。 保养：在2020年7月份（或更早）销售的车型为国六排放，发动机是DPL的为国六车型。虽说途岳330不带颗粒捕捉器，但是必须加注0W—20机油，标准必须符合VW50800认证。机油选择上分4S店半合成或全合成专用机油以及美孚，壳牌VW50800认证全合成机油，机油加注量在5.5升。4S店半合成机油更换费用在600多，app上买劵在400多，加200多可升级全合成。天猫店或途虎店更换美孚，壳牌全合成费用在600多，经过比较，天猫店办会员更划算。特别注意，更换其他型号机油5w-30等或未经大众50800认证的机油，易造成发动机故障，厂家也不予理赔。 ? 三大件简要 EA888-2.0t低功率发动机，动力充沛同时又兼顾了燃油经济性，第三代发动机优化了烧机油现象。 DQ381湿式双离合，是DQ380的升级优化版，最大承受扭矩为420NM，在确保燃油经济性的同时，相比起DQ380变速箱，DQ381变速箱是以效率提升、快速响应、低排放、轻量化等目标进行一系列的改动。至于大家说的双离合顿挫，这个是天生的，你既然选择双离合车型就要提前做好功课，接受才买。更多的还是在平时驾驶时你要了解双离合的特性，正确的油门控制是能有效降低顿挫，至少我平时感觉不出来，只有在特殊情况跟车油门没控制好才产生顿挫。 途岳智能四驱系统4 Motion，城市正常工况下，前后轮动力分配为95：5，出现打滑情况，系统在0.5秒内把部分动力分配至后轮，前后轮最大动力分配为50：50。 还有一点大家最关心的大众颗粒捕捉器，万幸途岳330全系不带颗粒捕捉器。但是还在考虑买途岳330的小伙伴要注意，国家将在2023年开始销售的所有燃油车强制安装颗粒捕捉器，这就是说，明年2020年厂家有可能会提前安装颗粒捕捉器。 ✏️ 缺点 说了那么多优点在来说说缺点： 首先底盘滤震，在处理小的坑洼滤震很好，给你一种底盘很紧致的感觉。但是在处理大的坑洼和减速带就有点不友好了，过大坑和过减速带时，底盘很生硬。 座椅感受不好，填充物有点硬，坐垫短不能完全托到大腿。后排座椅差评，坐垫中间有隆起，后排靠椅太直，还不能调节角度。 关于异响，车内未发现有异响问题，但是在非铺装路面快速行驶发现发动机仓传来有异响，排查时发现，发动机右边电源盒盖子无胶条，导致盖子关闭不严，抖动出现异响和进水隐患。发动机和电源盒中间电脑板与塑料固定架固定不牢靠，抖动出现异响。 谢谢大家能耐心看完，文采不好，只能反应最真实的感受。后续我会在评论区补充一些使用感受，也会回答大家提出的各种疑问，3Q。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

【购车经历】 奔着20万预算去选车，因为轿车开腻了所以在suv里挑，进店先看的途观L，但是价格不太美丽，又辗转到一汽看了探岳和探歌，探歌感觉还不错，价格也合适，就是太小了！！探岳又感觉不如途观L，价格还差不多，所以又回去看途观L了，偶然发现展厅角落的途岳了，第一眼就相中了，霸气前脸像极了途昂，直接就走上了提车计划。 【提车价格】 本想选择1.4T旗舰或者2.0T豪华，但店里无奈于只有豪华plus有现车，寻遍了整个市区4s店，最终只能无果返回，最终选择21款1.4T豪华plus，谈的18.6万落地，和销售砍来砍去，最终以旧车置换手续优惠1万，17.2万落地结束。 【最不满意】 就是官网的1.4T豪华plus标配acc自适应巡航和主动刹车系统，但实车没有，经过销售解释，是因为车企出厂了一批减配的豪华plus，美名其曰叫做负向配置包，可以优惠1000元，对这个是纯纯的大无语了。 【空间表现】 空间表现很不错，实车看起来不算很大但是内部空间真的有一套，不愧是空间魔术师，本人身高179，体重80公斤，坐在任意位置都轻松有余，美中不足的就是后排有凸起，后排座椅靠背太直，坐垫偏短，不过还好，出门旅游家人坐在后排都反应还挺舒服。 【驾驶感受】 试驾时开的是2.0T旗舰版本，本人明白试驾车的任务是什么，如果温温柔柔的去开，根本体验不到这部车的极限，所以开的非常暴力，零百加速，急刹车表现，快速变道表现都很不错，值得一提是2.0T配备湿式双离合，支持3000转弹射起步，左脚踩死刹车，右脚半踩油门，转速稳定在3000转，迅速抬起刹车，车头抬起动作明显，动力感和推背感十足，加速成绩完全可以进6秒俱乐部，suv竟然可以有这种表现，真的很吃惊！ 之后试驾1.4T旗舰，首先干式双离合稍微有些顿挫，但是传动效率比起湿式双离合一点都不差，导致和EA211发动机黄金匹配，用小小的150匹马力爆发了更强的动力感受，虽然比起2.0T要相差不少，但毕竟只是1.4T嘛，起步抬头依然有，就是轮胎会打滑扒地，如果换上好一点的轮胎我相信肯定会有很大提升，在高速行驶车辆也比较稳定，没有发飘感，一些比较危险的高速超车变道也非常有信心，并且在大脚刹车以后，行车电脑会自动给你保持高转速，方便踩下油门以后动力随叫随到，总体来说我很喜欢。 【油耗】 油耗这个嘛，唉～说费油吧，它能跑出4.2的油耗，说省油吧，短途市区能跑出15的油耗，平时上下班单程3公里，9个红绿灯，最优秀的油耗只跑出来了8.9的油耗，总体来说还是可以的，短程不行，但是超过6公里时还是可以的，高速上如果维持120码是不省油的，不管是瞬时油耗还是平均油耗都是在7.4到8.5之间，最终30公里的高速，平均速度111码，油耗8.0，最省的时候是维持在100左右，可以跑6.5个油，1.4T经济燃油速度区间就是65到85，7档65码是最省油的，我用这个速度跑出了4.2的油耗，当然不太现实，因为当时外环快速路没有车，没有红绿灯，所以速度非常稳定。平时一般都跑80码，也是6.2左右，反正只要小岳岳跑起来就越省油啦~ 【最满意】 1.首先是途岳的前脸，霸气的大灯和进气格栅，日行灯和大灯一体共存，没有采用一汽探岳探歌那种丑丑的分离式日行灯，整个车头看起来非常稳重厚实很霸气！！ 2.方向盘手感非常棒，该轻的时候就轻，该重的就重，让开车人更加了解当前车辆的状态，从而达到人车合一！ 3.动力，1.4T还是没有任何问题的，9秒破百妥妥的，而且实际还要更快，达到8.5秒！ 【改装项目】 1.原厂液晶仪表（旗舰同款） 2.原厂30色氛围灯（旗舰配件的基础上更换30色灯头） 3.原厂丹拿音响（原厂不原厂我不知道，反正丹拿标志和大众标志还是没问题的） 4.acc自适应巡航（更换车标和加装车标后面的毫米波雷达） 5.前6后6全车雷达升级（实现自动泊车，主动刹车） 6.全车隐形车衣（膜小二国产品牌）剐蹭好几次，质量一点问题没有，10年电子质保，保护车漆很棒，有人说这车不配贴隐形车衣，我只能说你也不配穿衣服 7.大灯膜，尾灯熏黑膜，轮毂改色膜，卡钳喷漆 8.副驾驶电动座椅（原厂12向，和主驾驶同款） 9.“碳纤维”内饰板 10.前铲，车身亮条，旗舰版后杠，330和4驱尾标 11.欧帕斯太阳膜（5000大洋…心疼，不过效果杠杠的，夜晚防远光狗的效果非常棒，隔热效果不用说，贵自然有贵的道理） 看到这里会有人问我值得吗，为啥当初不上旗舰，或者有这些钱都可以买更好的车了，我只能说爱车是一种态度，每个人对车的态度都不是一样的，自己的车，想怎么爱就怎么爱，有的人只把它当交通工具，有的人买来就是造，有的人爱车如妻。 每个人都不一样，每一辆途岳也不一样，不要把自己的观点强加在其他人身上或者其他车上~

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

4.11分“优秀”

途岳——提车和用车体验 自我介绍 本人96年的男生一名，目前在临市从事教师行业，车是每个男孩的最爱，我也不例外。之前在外省上班，都是坐地铁上下班，车就没打算去买，后面回到临市当老师了，再加上结婚也越来越近，认为该买个车了，回家和去丈母娘家都方便了。再也不用去车站坐车了，加上目前疫情还没有结束，自己开车还是安全一些。 价格明细 为了买途岳，因为只有周末有时间，刚开始是从懂车帝了解了一下大家的价格，然后在市区看了3-4家4s店。后面觉得价格都差不太多，最终在朋友的推荐下选择了其中一家4s店。裸车价格16.08w，购置税13800，保险5500，其他七七八八加起来价格为18.29w，最终把落地价格只谈到17.7w+1288双保。4s店赠送（3m全车膜，脚垫，尾箱垫，行车记录仪，方向盘套，挡泥板，踏板，+1保险）加装的踏板是我最爱的。 选车对比 买车前问了朋友，本人偏爱的是SUV，朋友推荐了探岳，ats，xc-4，自己看了昂科威，捷达，星越。可能跟途岳比较有缘，我朋友叫我去看探岳，我就上懂车帝找车去了，结果我直接看的是途岳，因为这一字之差，我就没看探岳了，因为途岳的外观直接让我爱上了这辆车。 用车体验 买车到现在快一年了 首先：油耗 平时回家都是2个小时的路程，高速走的比较多，油耗还是不错的，平均6.7L/100km，但是可能我是新手吧，市区内的油耗简直了9-10个，油门掌控不好。 第二：外观 外观不用说，简直为我的想法量身定做，车身线条，前后尺寸都没得说，对于我来说，简直完美。 第三：内饰 内饰这一块，感觉中规中矩吧，比一般的要好很多，但是跟国产的还是差一点，要是把国产的内饰用在上面，那就很完美了。 第四：空间 前排，后排，尾箱空间完全足够，我本人是个小胖子，开车根本不挤，美中不足的就是后排座椅有点短，靠背有点直，长时间坐着就有点难受。 第五：动力与舒适性 动力方面，总体来说还不错，但是起步时候，还是有点肉的，舒适性还好，唯一不满意的就是胎噪声音太大，不听点歌，还遮不住胎噪声音，隔音效果不是特别好，但是也够用 第六：颜色 途岳有湖光蓝，哑光白，碳晶灰等，但是我选择了碳晶灰这个颜色，我最喜欢，沉稳不失大气。 最后说一下，途岳真棒 往后路途～岳来越好 （望憨憨是个宝圈主推荐精华）

点评车型: 2022款途岳 330TSI 四驱豪华版

3.8分“良好”

途岳——提车和新车用车体验 自我介绍， 我90年射手男，打工仔一个，因为上下班有点远(15公里)加上刚结婚，过多几个月我的小天使也出来了，所以果断把本田缤智卖了换新车。选来选去后决定买途岳330豪华车型，本来有考虑280的，但是330没有颗粒捕捉器，果断上330，还是4驱可以满足一下我的4驱梦，哈哈，趁着还年轻得任性一下。 一开始想换车是有考虑几个品牌的，比如长安，吉利，大众，别克、长城，(因为之前我开的是日系车所以日系基本上就不考虑了)。说实话 现在国产车外观、配置、内饰是真给力，但是车的调教有待提高，出于长远考虑还是觉得选个合资品牌好点，不是国产不好哦，是我自己的问题没有信心买。 排除后就剩大众和别克了，在看了外观和内饰后，最终选择大众，选好品牌后就容易多了，根据预算、车型、外观、配置、不带颗粒捕捉器的，满足这些条件的正是途岳330。 决定车型后由于要上班(没假期)所以先在懂车帝上加4s销售询问大概价格，再等放假去4s砍价和试驾，结果碰到个特别不专业的销售，一问说没330车，我就说我可以等，你报个大概价格给我，你猜她报多少？我去，居然说23-4万-.-差点让我放弃这车，还好我自己之前有在懂车帝上了解过这车，我直接拉黑这销售。后来我有假期了自己去店里问给报了个19万多，可惜当时去的有点晚没能试驾，不过自己终于知道个大概价格，还是在自己的预算内就决定买途岳330，我的预算是20内。想着下次早点来试驾一下然后再好好砍一下价所以就先回家了。 哈哈，最后还是有惊无险的提了车。 价格: 裸车价格17万、保险、购置税(减半)、置换补贴3000，最终落地18.4万(不知道买贵了没)。一开始是考虑贷款的，想着先付了12万左右，剩下的贷款，最后因为全款也是拿得出(我本人不喜欢欠钱)直接改全款。(买车的钱都是自己辛辛苦苦打工存的私房钱) 提车赠送: 全国统一的老三样，全车贴膜，行车记录仪，脚垫。东西质量一般般，送的东西你就别想有多好，将就用还是可以的。 改装: 车一提就马上开到我朋友那，当天就装了个后视镜折叠锁车自动折叠，电动尾门。(想吐槽一下，都次顶配了，后视镜居然没有电动折叠) 外观: 途岳这车的外观是我菜，低调、大气、耐看。前脸造型(跟大哥途昂是真像)，大灯设计一般般咯，中网万年不变。这车尺寸和空间对我来说是刚刚好，不大不小，内饰也一般，扶手箱有点小，不过途岳这车整体我是很满意的。 机械: 22款的仪表盘好像全系改液晶了，不过我至今都后悔没＋1000换个10寸。中控屏不卡，大小刚好。雷达功能还蛮便捷的，自动巡航还没用过，倒车影像倒车方向盘动线不跟着动这点不好，人机交互系统智能有待提升，暂时没发现故障和小毛病。 车内空间: 前后排乘坐空间基本能满足大部分人。 前排座位我175，155坐 着不会觉得小，后排坐过的朋友都没说过小的，不过后排座位有点短，长途估计有点难受。后备箱的储物空间足够放很多东西。后排可以放倒，从而存放更多的物品，不过放倒后不平。 驾驶感受: 我之前的车是本田缤智，途岳330除了1.2档有点顿挫外，无论是动力、底盘减震、静音、舒适全面碾压本田缤智。胎噪、风噪还好，速度上80以上还是就有点大。车操控还是很自如的，指哪打哪。 油耗: 途岳330大家关心的油耗来了，市区路况好8-9个左右，塞车的话10个以上，高速没怎么开估计是6，7个左右，我的综合油耗在9个左右，实际满油情况下到底能跑500-600公里(新车有浮动)，对于2.0T来说算省油了。 车颜色: 首选碳晶灰，水墨灰，其余不考虑，最后选碳晶灰。(就喜欢黑色车) 总的来说，途岳是一辆不错的车，开了快两个月，各方面都很满意。 望憨憨是个宝圈主推荐精华 ^O^

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.21分“优秀”

【感谢憨憨是个宝圈主】 途岳车型在我的审美点上。驾照到手三年才买车，没试驾，直接买！2021.5.28提车，顺利。 外观：酷！适合女孩子，不大不小，轻松驾驭！预算不高又喜欢SUV，途岳圆我梦。休息天拉着装备去户外露营，幸福～ 内饰：我没什么高要求，看哪哪都顺眼，这个价格，还要什么自行车！哈哈 我开着也不心疼，跟开坦克一样，过坑坑洼洼我都不带犹豫的！ 配置：实用的功能该有的都有，整太复杂的，我平时也不用。大灯不满意，晚上6点多天快黑那会，我甚至怀疑自己没有开大灯或者灯坏掉不亮了？中控屏连接苹果手机死机和黑屏过，连接安卓手机感受也不太好，最后什么也不连了，用蓝牙听歌、导航或者u盘听歌，一切都和谐了。 空间：足够足够的，后排空间也可以。 操控：操控可以，刹车踏板太高，不过现在也习惯了。打开空调，就破坏了我人车合一的快感！大部分时间开车都是开窗通风。 动力：踩油门起步迟钝点，后面加速爬坡秒杀很多车。1.4T足够足够用。跑过一次30分钟的高速，挺好，新手，没什么特别感受。 舒适性：座椅坐的我腰疼，前排座椅 腰背设计太凹了，怎么调都不舒服，买一般的靠垫都填不平它，经过很久的挑选，买了个好用的靠背，世界都美好了~后排坐着也不舒服！颠簸的时候，我会有开着面包车的错觉。 油耗：现在两个半月跑了2000公里。上下班来回28公里包括市中心，平均油耗8.5，跑高速油耗6.5。开空调+跑市区=10个油左右。开车手法有关吧。 最不满意：目前没有特别不满意的。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱舒适版

4.71分“优秀”

【迟来的感受】...一个字值 【车型价格】途岳白色2021款 280TSI 两驱舒适版，裸车14.5，分期落地16.9，488买三次保养、送了贴膜、脚垫、1800加装360行车记录仪。 【个人情况】我是在一个新三板上市的单位上班，做过设计，家电销售，现在转战公司的信息部门，与电脑，线路、网络、PDI等等的新词，开始是两年免息，但是4000多一个月的月供，后面就加了一年贷款，白白多给9000多利息。 【购车背景】湖南人，上班其实单边路程7公里，出门也有智轨到公司，平时上班用车代步，其实汽车真正有用的时候很多，我是平常出门钓鱼比较多，自驾游也多，所有购买了。当时的购买车的预算是13左右，这个预算，又要是小型suv，当时就想买个日系车，看了XRV和缤智，我连xrv的一个改装件都差点买了，最后我朋友去看车，直奔xrv路上经过了上汽大众，朋友叫我试试途岳，他自己是途观（老款的），试驾体验还比较好，也没有问价格，因为当时冲着xrv去了。后面去试驾xrv，明显就感觉到了差距，然后和销售谈价格， 2款1.5L CVT经典版，落地2年免息14，送全车加座椅包皮，3年机油。我当时觉得14我才能买个这车（其实就是飞度的拉高版），我就去问了刚试驾的途岳，结果....就交了定金了。定金我交的有点急，有些东西都没谈好，比如舒适要强加他们的360全车影像和倒车雷达，开始以为是原厂的，结果1800还不是原厂，这个一定要在交定金之前都要问清楚，切记！ 【内饰做工】试驾的时候是豪华P，买车的时候去看了一下风尚版，全是塑料件，立马转战了舒适，舒适版本我是6月25日提车，到现在一直都没感觉到刺鼻的味道，闻到的就是大众独有的新车味（我有朋友竟然还喜欢闻这种），因为舒适座椅都是皮质，方向盘握感也舒服。 【驾乘空间】我身高171，副驾驶和后排家人都坐了，那跟轿车不是一个舒适度，宽敞得很，后备箱高度还行，深度不够。 我放了2个箱子（可能还是跟我钓鱼有关）就不能放其他太多的东西了，我后续试试在后备箱装3米的橡皮艇，也是为了钓鱼。 【改装配节】我个人觉得舒适版的日行灯太小气了，想改一下，还没找到合适的，有大神改了的麻烦教我，谢谢。还有黑武士的途岳肯定也酷酷的。 【驾驶感觉】选的1.4t，个人生活中足够了，高速还没有跑，在限速80的路上跑的多，等红绿灯我是第一的时候，换s档地板油，推背感很强。油耗一般我是开定速巡航，6个油左右。好一点的5点多。后面发图片。 【优缺点】 缺点： 1.21款869车机目前网易云音乐死机2次，重启后，还是卡在carplay那里，别的功能都能用，不知道后续升级版本固件能不能解决。 2、我说的这个是我自己本地4s点强加不是原厂的360，很low，还让本来就卡的车机，雪上加霜，后续图有离谱的样子，车子过了一下减速带，直接8个屏幕！！！ 优点：大众的车让我开起来就安全感，前排和后排空间很宽敞，颜值中规中矩，前脸我一直说肥嘟嘟的，自己选的车，怎么都会喜欢的。我选择舒适版是正确的（其实上豪华更好），他的定速巡航，大灯辅助、全景天窗、全车皮质座椅等，后续我会用图片解释为什么值得选舒适。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

2022年3月11日订车21款280豪华p 湖光蓝，临近22款途岳改款上市4s店一直没有现车，最后到店有一台22款豪华水墨灰果断选择，22年3月27日提车。比21款多了一个8寸朗逸同款液晶仪表盘还是很不错的，还有无线carplay。 【价格】途岳22款280豪华水墨灰，分期落地17.5w，另外花7000在4s店加装锁车后视镜电动折叠，360全景影像（特别不值），电动尾门（真香），副驾驶8向电动坐椅（媳妇强烈要求）；另外4s店赠送全车膜，行车记录仪，尾箱垫。 【购车背景】结婚后媳妇怀孕了，公共交通出行不是特别方便就开始考虑买车了。看了领克03，长安cs75p，吉利星越l，大众途岳。领克03真的是特别喜欢，无奈后排空间确实比较挤，现在怀了宝宝考虑实用没办法就放弃了。长安和吉利跟大众，媳妇最后觉得途岳油耗比较低，vw星辉还是可以，最后就决定大众途岳。 【内饰空间】因为是第一台车，途岳比较简洁内饰空间还是符合我们的胃口，就吐槽一点门把手上没有放手机的地方。但是新车提回来还是有味道的，在网上买了碳包尽快除一下味道。豪华坐骑很舒服，方向盘手感特别舒服。空间大小够用，副驾驶和后排家人都坐过都挺舒服，才提车还没有跑过长途高速，后面再体验。 【驾驶感受】上手感觉不错，车头比较大盲区比较多，还不太习惯。1.4t的动力在市区真的够用了，刹车很线性，城区快速路上自适应巡航非常好用，长途高速绝对是放松神器。风噪和路噪在80km以上就比较明显了，不过我一上车就连上车机，不是特别明显。 【油耗】现在一共跑了300多公里，平均油耗7升，上下班快速上最低跑过5升油耗，非常省油的，速度稳定。跑起来底盘还是很厚重，过一点坑整体性很好。 【最满意】 1.途岳的车头，大灯都给人一种硬朗的，日间行车灯和大灯一体很霸气。就是因为这硬朗帅气感觉选的途岳。 2.油耗满意，非常符合当初购车的需求。平均差不多6个7个油左右。 3.1.4t的动力够够的，不过还是有些遗憾没有上330。 4.无线carplay YYDS。 真的好用上车自动连接，导航音乐真的好用。 5.途岳水墨灰yyds。 【最不满意】 1.轮胎减配，之前说的马牌换成了韩泰。 2.车机死机，300km死机两次了。 感谢大家耐心看完，认真的写了心里想的反应最真实的感觉，人生的第一辆车选择途岳希望它能陪伴我们这个小家庭走的更远，提小岳岳的第一次春游打卡。

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，提车当天给了很多建议，让我心里有个底，加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高185，前排调好后排腿部还有4指的空间，家用足够了 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，中石化豪气加满，提车时正好赶上节假日高峰，哪哪儿都堵，走的国道，走走停停油耗表现很满意。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，速度上80胎噪很明显了 【购车经历】 购车真是一言难尽啊9月29号看车，销售给的车价和保险价格都能接受，言语间透漏出能接受的样子，价格压不下来，好多东西也没谈下来，只是给了3M贴膜、脚垫、灭火器、原厂行车记录仪，当天听销售忽悠交了3K定金。 9月30号去办手续，先验了车、申请贷款、走贷款手续、交首付金、交保险、车外检、办临牌、去税务局缴税、回去选号、交车仪式最后打道回府。流程下来快的话一天可以办完的 给大家提个醒，订和定的区别，交了定金就没后路了，这个是不退不换的。有什么条件一定要提前都说好写到定金合同里，比如三个月内的新车啊赠品啊啥的一定要写清楚，交了定金就是被拿捏的死死的了 总体过程很欣喜，内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 两年免息落地17.21，感觉价格很不错了。 岳峙渊渟，与光同行！愿生活充满阳光！ 附上小岳岳的美照～

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 28岁，人生的第一辆车。 本人建筑行业的一名普通员工，大学毕业到单位之后出去办事用公车，算是第一次自己独立开车了，开单位的各种SUV和轿车快两年了，逐渐也对车产生兴趣，前前后后也研究了两年多了，经常在懂车帝看各个品牌各个型号的车。 后来有对象了，媳妇和我经常异地，偶尔见一次面，就想着去哪玩都方便点，就租车，前前后后也租了十多次车，后来见了岳父岳母，也把婚期提上日程，就觉得作为一个有家庭的男人，确实自己应该有一台车了。 但是因为手里预算有限，也就从各个平台去看二手车，包括抖音和瓜子，实体店也去逛过很多次，后来家里人给我赞助，让我买一台新车，也就有了现在的故事（一开始我是喜欢哈弗H6和长安cs75plus，也去店里看了试驾了，都很满意，当时就是被国产品牌的天花乱坠的功能和豪华的内饰吸引了，后来单位有一台18年的哈弗H6我经常开出去办事，开过一段时间之后心里确实有落差了，换挡顿挫，怠速不踩油门不走，一踩就突突，然后各种异响，胎噪风噪都挺大，小毛病也不少，然后就彻底不考虑国产品牌了）加上家里人提出的条件是15w左右的合资白色的SUV，还必须是新车，然后就开始到处去看。 一开始相中了逍客，落地15，日系车皮实耐造，省油可靠，开几年卖了也保值，但是看了一年左右发现逍客外观和内饰好几年不更新了，确实有点老土了，也看过本田的XR-V，感觉太小了，毕竟是小型SUV，我还是想买一个紧凑型的觉得刚刚好，因为我身高190，所以开小车多多少少有点别扭，荣放的话价格有点超预算了，加上新款荣放的外观也确实没相中，日系就这样了，偶然刷到了途岳，感觉大众现在的SUV真好看，方方正正的，看着也显大，然后就开始关注上汽大众和一汽大众，根据预算，考虑的是探歌和途岳，这两个便宜点，15个左右差不多，上一个台阶就是探岳和途观，但是也有点超预算了，看了好多直播也联系了几次销售，探岳最低配280的落地要18.5左右，途观就更贵了，最低配得19多了，2023款探岳和途观发布之后确实心动了，外观升级，内饰也是大众最新的风格，配置还很丰富，本来想着咬咬牙加个三四万拿下探岳，但是想到探岳最低配也是1.4T，和途岳一样，探岳这样的中型SUV配一个1.4T，动力确实有点鸡肋了，就果断放弃了，开始踏踏实实研究探歌和途岳，后来去看了几次，探歌比途岳还小一号，配置也差不少，干脆就觉得选择上汽大众的途岳了！ 【提车价格】 去店里之前在网上了解了一下途岳的价格，性价比最高的配置是280豪华，全国最低价15.5左右，在懂车帝看过后，也加了一些当地的底价群，价格基本差不多，赶上休假，带上老婆去店里提车！走了两家店，第一家给的价格是15.98，能研究，但是空间也不大，可能也就几百块钱，然后又去的第二家，按照我多年看抖音上大佬帮提车的套路，和销售砍价，销售也去请示了领导，没想到领导真来了，再三研究，决定落地价15.8，包括保险，购置税，上牌费，还送三次保养，脚垫和后备箱垫，原车出场自带底盘装甲，自带一年3G流量，就果断签合同了！ 【销售态度】 该说不说，大众的销售确实都不是那么上赶子，可能是不愁卖吧，我交定金的中间还有一个小伙也提了途岳，交车的时候车淋了雨有点脏，就在室外停着，销售说库里停不下了，他们的途昂也在外面停着，也没有交车仪式，手续办完，销售也不咋管了。 【最满意】 在网上看了很长时间的途岳，以为自己了如指掌了，但是真正到店里看实车确实给了我惊喜，外观方方正正，尤其是白色的还显大，小途昂的称号真不是浪得虚名，深得我意，越看越耐看那种的，就是各个角度各个细节的外观设计都是我喜欢的类型，内饰虽然不是大众全新的设计风格，但是2022款280豪华竟然有液晶仪表和前排座椅加热以及触控空调面板！这个我确实没想到，老婆对于座椅加热也很是喜欢，东北的冬天，座椅加热真的太好用了！原车自带流量，可以在线听音乐，也可以选择无线carplay，确实很满意，给了我不小的惊喜！ 【空间表现】 本人身高190，体重170斤，无论坐在前排还是后排都完全够用，好评！ 【驾驶感受】 不得不说，选择大众不选日系最主要的原因就是喜欢大众的底盘，真敦实，过个减速带或者有点颠簸路段，就很稳，很踏实；动力1.4T，开启运动模式，深踩油门的话，虽然达不到2.0T那种窜的感觉，但是推背感还是有的，坐三四个人的话推背感基本就不太有了，但是日常代步肯定是妥妥够用了。 【油耗】 跑高速大概6.5个油左右，平时市区如果堵车或者经常跑短途的话，油耗也会达到惊人的13甚至14，综合来讲，油耗8个多吧，虽然加的95号汽油，但是也确实扛烧，加满一箱油450元左右，（油箱多大我还没搞清楚，可能是50L左右），单纯跑高速的话也能跑700多公里，好评！ 总结 我爸有宝来，我岳母有速腾，我和老婆现在也有了途岳，都是大众，一家人，就应该整整齐齐哈哈

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

【个人情况介绍】冲着七八月份的消费卷决定买车，预算15左右，本来想订轿车，家里小宝九个多月，听别人说轿车安全座椅不太好安装，果断决定去看15万左右的suv 和老公一起看了比亚迪、探歌、探岳、途岳、逍客，探歌的外观不喜欢，逍客白色要多加2000块钱，探岳价格扛不住，本来我倾向于比亚迪宋plus，也去看了好几家，都要订车等车，都是等三个月左右，因为之前没怎么摸过车，也不敢试驾，跟着试驾师傅跑了一圈，不知道是不是新能源原因还是我自己的原因，做的我有点晕车，加上比亚迪价格是死的，等车不知道等到什么时候，看中的配置比途岳豪华贵两万多块钱，交了一笔定金，过了几天就退了。天天研究懂车帝，还是比较倾向于途岳。价格十五六万，我对象一直想要合资车，外观简单大气，我俩都满意，紧凑型车型适合我开，就决定定这个啦 【购车经历】 决定了定途岳，就开始联系销售报价，8月底消费卷没了，销售给的价格不明朗，拖着拖着到了九月初，消费卷又冒出来了，趁着中秋假期想着去把车提了，4s店套路太多，一次又一次的把人骗过去，提车那家总共去了三趟，第一趟去了销售忙，等了好一会销售没影了，我俩闪人去下家了，第二趟销售小妹子说我要的价格能给，去了销售接待后给算了个差异五六千的价格，问了现车要等半个多月，没谈价格我们又走了，12号假期最后一天，跟销售小妹子聊了聊又被她忽悠了去，谈了几个小时，稀里糊涂的六期零息把车给定了。买车真的不能急，销售拿捏住了你要定的心理，就他们占上风了 【提车价格】 最终定下来懂车帝推荐的280豪华版配置，裸车14.15，上牌800，购置税6265，保险5000，落地一共是15.7，压六个月绿本，走的六期0息，被套路了，估计六个月后还要跟4s扯皮。送了脚踏，基础膜，行车记录仪，加首保三次保养，因为我们急着订车，不想跟他们再扯皮了，销售也拿捏住我们了，最后死活不再多送东西了 【最满意】 油耗低，高速上轻轻松松6个油左右，我这个新手跑高速一趟，最低跑到了6.1。买车期间试乘过一次，在市区大概8个多油，自己开了一段时间也差不多就是这样，争取后面跑长途油耗拉的更低。车子外观大气，在4s店看到过途昂，途岳只不过比他小一号吧😂😂 【驾驶感受】 对于我这个新手来说很友好，高速上速度加到135以上车有点不受我控制，我比较怂，不能看显示屏，速度飙到140左右我看到就慌了，第一辆车，还是比较满意的。动力方面只要你舍得踩油门，车子就不会肉。像座椅加热呀acc自适应巡航呀这些我还没体验过，等着我慢慢摸索吧 【空间表现】 虽然这个车长4.4，但内部空间还算可以。后排座椅靠着也舒服，就是后排中间隆起有点难受人，我们在后座安了个宝宝安全座椅，一般坐三个大人一宝宝，以后带家人出行很方便啦，后面就是慢慢的装饰爱车啦，有缘看到的朋友帮忙推荐下实用车饰 【最不满意】 加95的油，这点可能应该怪我穷，豪华配置也算一般，没有个电尾门，抱着个将近20斤的娃开合后备箱门有点费劲，有条件的建议加装电尾门，棕色面板有点丑，看久了也就这样了吧 【总结】 途岳岳已经提到手一个多月，目前行驶600公里，开着来回了一趟老家，本来冲着郑州消费卷提车，结果消费卷也没抢到，建议真心买车的不要急，还是多跟4s磨吧，车子很满意，毕竟第一辆车，没啥可比较的，对于我来说比较好开，油耗也不高，没开过车的新手值得推荐

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.64分“良好”

【购车经历】 从今年开始就有买车的打算，预算就是15万上下不超过20万，本来最开始只打算买国产的，（个人觉得国产这两年确实有很大进步）刚开始准备购买长安cs75plus的，但是那个外表让我放弃了😂。后面又开始逛吉利品牌了，一眼就爱上了星越L，主要是他的外表加内饰，个人感觉20万以内的SUV没对手好吧，今年9月份第一次去4s店就下单订购了，一点优惠没少。本来就着急用车，就等啊等啊，等了2个多月了，期间真的叫难熬，兴趣都磨没了，期间两个月销售没给我发过一条消息，我也没找过他，我想着天天催人家也烦，10月底的时候，我问多久可以提车，他告诉我，最快都要元旦去了，本来就着急用车，果断马上退了，说啥我都不听了😤。退了第二天就联系朋友帮我找途岳（等星越L期间我就在看途岳了）当天朋友就告诉我，成都还有一辆现车，第二天就去提了。 【驾驶感受】 现在行驶了1000公里了，买的是1.4t的豪华plus，动力针对城市路段完全够用了，高速还没怎么跑过，都说的德系车稳得一批😆，运动模式打开，先猜到3000转在一脚油踩死，推背感还是很强的 【最满意】 最喜欢它的前脸，看着大气，小途昂果然名不虚传，大众确实是研究中国人，内饰简约又不失优雅，让人看着就很顺眼。 【最不满意】 后备箱有一个放东西的平台，希望厂家吧这个地方好好打磨一下，或者加厚一点，第一次打开直接把我额头拉了一条口子，直接流血🩸，不知道其他车友有没有遇到这种情况，就只有这么一个细节没处理好（第一张图片） 【空间表现】 本人身高1.79m体重75公斤，前排不会顶头，我个人调好座椅后，后排调好还有2拳头多距离，头顶空间也非常充足，完全不会觉得压抑，布局很合理👍👍 【油耗】 成都市区内普遍都是7-8个油，均速25左右，开过最低油耗5.6，二环高架匀速47左右。 【保养】 保养还早了，听说首保过后油耗会下降不少。 总体来说对这款车还是非常喜欢的，既然购买了它就要好好爱护他，希望能够帮助到大家。圈主是个全能型人才🥳，大家车上不懂得可以多问她

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊渟。 特别鸣谢宝宝圈主，许多用车小知识都能找圈主，圈主都很热情解难加圈主VX可以进组织群呦，天南海北的大家都很热情呢！ 【最满意】 外观非常满意，途昂的小老弟儿，帅气的前脸我和夫人一眼就相中了 【空间表现】 空间中规中矩，鄙人身高178，夫人就是觉得后排靠背有点直，坐着不舒服，作为家用空间足够了，后备箱我放了一个中号的收纳箱，感觉也就没地方放东西了，不过对于家用应该足够了。 【油耗】 油耗很满意，干式双离合技术非常成熟了，很省油，家住小县城，红绿灯都没两个，国道基本70码以上，目前只开了三百公里，油耗在7.6，高速就更省油了，目前综合油耗在8.5。 【驾驶感受】 提速很线性轻快，提速超车都很不错，油门响应很及时，方向盘和刹车也很轻，缺点：悬挂有点硬，过减速带时震感蛮强的，刹车踏板有点高，脚长时间放在刹车踏板时真的很酸 【购车经历】 购车真是一言难尽啊，在懂车帝看了两三年的车了，下到几万的国产轿车，上当24万的本田CRV都有关注，今年和夫人决定买车，还跑到市区的4S店看车试驾了，最初是想买本土CRV的，销售那个牛气得不得了，没现车，还不愿带我们去试驾，感觉就是不愁卖；之后去看了我们二选的昂科威，昂科威是台不错的选择，当时试驾了，价格也优惠，能给我们4.5W，但我估计还能再少，就因为我夫人问了一句还生产不，销售跟我们说已经停产了，目前主要生产昂科威S去了，我夫人就瞬间不感兴趣了，最终不告而宗，也没定车。 在九月下旬时，因为我堂姐去定了一台宝来，我和爱人想买车的意念又萌发出来了，而且很强烈，最后决定买了，途岳这车子我们试驾都没试驾。只是去4S店看车的时候看过一眼，之前都没考虑过，我们直接在小县城经销商定的车（在这里提醒一下，能到4S店买车就去4S店买车，经销商真的不怎么靠谱，只想着挣钱，钱一交，热情度就没了，所有手续、定车情况、有没有车都是我们主动去联系他，而不是他主动给我们说，买车过程有点不开心） 10月10日，我把我的小岳岳提回家了，在网上自选了一个非常有意义的车牌，后三位717，正是我小孩7月17日出生日期，很幸运，10月16日在经销商店里买了龙膜后裔的车膜，今天下午去提车的时候，发现所有车窗贴的膜全是划痕，惨不忍睹，前档有不下十道，后挡风玻璃全是水泡、划痕，老板说人工贴出来的效果就是这样，有瑕疵是再所难免的，让我接受并付钱，我能从每块玻璃都找到划痕，而且还不止一道，老板还是想让我接受也得接受，不接受也得接受，总感觉在欺负我年轻不懂事，不懂车。 购车过程很不开心，不顺心的事有点多，但车都顺顺利利提到手了，现在就等着老板协商车膜的事了。 内心很愉悦，车子日期很新，带acc，还不会用，总于有一辆属于自己的爱车感觉很棒！！ 愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下。

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】大学刚毕业目前从事销售工作，因为家的距离比较远所以考虑提一辆车代步，我不喜欢轿车感觉开过我哥的Suv以后，钟爱Suv。以前就喜欢大众的车觉得很有质感，进入大众4s店第一眼就被途岳的外观迷住，硬朗，霸气，不愧为小途昂 于是和销售谈价格，两天时间谈好了果断订车 【用车成本】2022.6.17买车，总落地15.9，价格适中吧，两年免息，买过车了就不在乎价格怎么样了 自己去汽配城贴了一个3m膜1000元，隔膜效果一般般吧，还有其他零碎的小物品大概500元左右 【能耗表现】 大概高速路的话大概就是6个油左右，市区的开开大概能到10个左右，油耗的话对于一个suv来说挺不错的了 【驾驶感受】 途岳的动力还是挺强的，我感觉他的强劲在于后期表现会更加的出色一些，后期加速的时候还是挺迅速的那种，在高速上超车也是不在话下，根本没什么压力，而且动力输出很平顺，即使是换挡加速的时候动力也不会是断断续续的，整体依旧是很流畅顺滑，但是起步的时候稍微有一点肉了，但是毕竟suv 可以理解 【乘坐感受】空间对我来说完全没啥问题，因为后排就算是乘坐三个成年人也是没有问题的，前排我和我父母都觉得空间挺大的，基本上能做到伸缩自如。我家胖胖的老爸坐到后排去也不会觉得压抑，空间整体布局还是非常合理的，我们一家人都喜欢它的大空间。 【内部设计】 关于转向，个人感觉很灵敏，指哪到哪，感觉不到虚位。转向辅助灯也是一大亮点，夜晚行车转弯时能充分观察看不见的盲区。途岳内饰就一贯沿用了大众的特色，不能和自主品牌相比，既然买大众车就不要考虑内饰有多么豪华了，我喜欢这种内饰简洁的感觉 途岳让我吐槽的一点就是配置有点少了次顶配还不带后视镜折叠和电尾门，相比于其同级别车型有点逊色了，同时那个棕色面板有点丑，不过这些都不影响啥，后期都可以改。 途岳是自己人生的第一辆车 很满意 开了两个月了 一个字 就是稳 望憨憨是个宝圈主推荐精华

点评车型: 2022款途岳 280TSI 两驱豪华版

4分“优秀”

新手女司机，说的有点多，随便看看吧🐮 1.女生开这个车挺不错的，十几万的车还想怎么地哈哈，我挺想得开，要求不高😆自己工作几年攒点小钱钱也不容易，选来选去14-17的预算挑中了途岳。 2.购车经历：我个子高，170，一开始就想要suv的空间，而且外观也会酷一点😎预算就定在14-17，低了没必要，高了负担大，买车毕竟就是买个工具，能力范围内没必要减配，但是增加过多负担也不理智是吧，好车倒是多的很，但是咱得看自己小金库呀。 3.关于价格：17落地，本地一共三家店，第三家店的销售我还没到店就已经把我得罪了所以直接放弃，另外两家逛了一下，第一家店待了5分钟我就走了，第二家店进去1个小时我就买完了😲反正周边价格都那样。不过为了弥补差价带来的心理落差，耍了半天嘴皮子要了原厂的行车记录仪和电尾门，看别地儿动不动16就落地的属实羡慕，但没法儿啊谁让本地就这样。 其实我也考虑过280探岳，但是探岳我这儿也没别地儿便宜还是个中型的suv，我一个新手女司机买个中型车怕是要一天刮两次哈哈哈还是算了。 4.电尾门：我看途岳女车主也不少，建议女生买车的时候一定要装个电尾门，能白嫖就白嫖 嫖不了就加装，suv框架大，女生手动关后备箱真有点儿费劲儿，电尾真的很实用。 5.主驾座椅：这车我选豪华版最大的原因就是主驾那个12向电动座椅！！我真的爱它！可以调腰部支撑，我的腰前两年摔过总是腰疼，这个真的超级香！！自己买腰托想达到这个效果怕是挺难的，加上回老家开车时间久，这个椅子就很nice!副驾手动就手动吧，反正平时也就我的边牧狗狗会坐一坐👻👻👻 车机的话有点一般，销售当时也和我说过功能一般，让我用carplay就好，目前车机反应速度和carplay功能都没出过任何问题。 6.关于贴膜：车车买了就不要再考虑价格了，没意义，开心提车捣置捣置多好哈哈哈。4s送的车膜脚垫都是垃圾，建议自己提车就去换脚垫，膜自己出去贴😆👻👻 8.关于车车的性能：1.4t的高功发动机一点不肉，反正我不觉得； 朋友带我开了两次高速（他开的，我不敢），超车非常轻松，而且市区内开的时候他说底盘和侧倾都调教的不错，反正我不懂。高速油耗6-7，但我新手平时上班开龟速爬行最高油耗显示19🌝🌝朋友说磨合磨合会好的。哈哈哈爱咋咋地，任我开我还能开多少油嘛，别在意。 哦 提车第二天开去做头发，停路边走的时候不小心亲了一口前车屁股，车脑壳掉了一点点漆，但我当时完全没感觉是过了两天遛狗路过楼下的车位才发现的，也没人找我赔偿啥的🌝🌝至于我自己，新手第一辆车，刮剐蹭蹭不是很正常吗哈哈哈

点评车型: 2021款途岳 280TSI 两驱豪华版PLUS

3.86分“良好”

正道坦途，岳峙渊淳。 特别【感谢圈主憨憨是个宝推荐的用车分享】，想了解更多的买车，用车的小知识，都可以加圈主VX，就可以进组织群呦，更欢迎你加入来自天南海北的车友大家庭！ 【购车经历】 因为之前的车太小了（现代瑞纳，本人180较胖） 我的体积难以舒展（头到车顶，必须弯腰），也到了六年验车期，所以和家里人商量一下觉得可以换。后来就开始各种搜索，一开始最想买红旗hs5和传祺二代gs8，毕竟大啊！后来同事建议我这个价位看看合资车（我们都是爱国的好青年〉。因为之前开的韩系车，所以也不想喜欢日韩了。家里人也比较推荐大众（毕竟品牌效应做的的确好）。后来选了一个雨天去了4s店看车，第二天上班，第三天谈价格，第四天提车。下手必须快准狠，就是可惜没有330的。还好不是库存车21年8月的车 【最满意】 我认为最满意的就是空间，有时候在外面看的确小一些（实事求是）。但是里面别有洞天，我这个身材调整好前排座椅之后可以去后排宽敞坐下。我很满意，有的人说是因为后排座椅缩减长度。咱们就是说无所谓嗷，对我而言能长期坐我后座还能研究座椅的人也挺难的，而我在前排很舒服就是了。 还有座椅加热也是yyds什么鸡肋不鸡肋，冬天就现在我就是喜欢烫屁股烫后背反正我不冷。 其次是大灯，它就是亮，说什么都是亮。我就喜欢有的车把我们的近光当远光哈哈哈哈哈. 【乘坐体验】 谁没有一个赛车手的梦呢（在安全驾驶的基础上）。虽然是1.4t但是感觉动力也是非常充足超车真不孬，尤其是挂上s档之后更是动力随叫随到。 其次ACC功能在高速上面也真的好用（车少的时候吧，本人怂车多的时候不敢）就是巡航和跟车这一块感觉这个功能值了。 最后是驾驶模式，可以选择经济模式。感觉就是省油甭管真假吧，我就觉得它省油（开车请允许我臆测）就更想也更敢开了。 【提车价格】 不提 【油耗】 毕竟首保都没做真的没在意这个油耗！但是看车友群里的人很低我很欣赏。也可能因为我上班下班开车也就五分钟吧，也就一千米？不是有油浪的是因为真的冷，明年春天必骑车。 【最不满意】 害，人无完人金无足赤。咱们还是要正视一些问题。就比如说这个空调面板，我是真的烦老是误触。有一次碰到auto了，然后开车呢正，就赶紧关了auto了，但是ac一直开着一路。误触的事情真的习惯了。希望下一代能改改吧！ 关于这辆车我表示我很喜欢，虽然有不足但能接受。希望喜欢的你点赞，希望为即将喜欢的你提供一份参考。