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    探岳2020款280TSI 舒适智联版后排地台隆起值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 舒适智联版

    3.14良好

    探岳承袭大众车皮实、耐用的优势,配置低算是意料之中,织物座椅只能后期升级,4S店加装需要4000元。前排扶手箱空间不大,放一些小物品没问题,前后排空间表现一般,轴距两米六出头,后排腿部空间两拳左右,加上中间两拳左右的地板凸起,一定程度影响乘坐体验。1.4T EA211的动力还可以,150马力比较充足,起步不会有明显拖沓感,在城市中开表现良好,不会存在动力明显不足的情况,非铺装路面的行驶状态则要略差一些,底盘过滤要差一些,车内能直观感受到震动,7挡干式双离合变速箱低速会有些许顿挫感,影响不大。不过高速时的表现却有些出乎意料,毕竟出身于德系,良好的底盘质感算是它的必备素质,高速上的表现要比作为轿车的卡罗拉好很多,要知道轿车一般要比SUV的行驶质感好,但它作为SUV却有超越卡罗拉的行驶质感,这也是不少人喜欢开它上高速的原因。探岳的大毛病几乎没有,小毛病不少,但影响不大,喜欢德系SUV的话可以入手。

    2020-10-24

    用户3840854011392探岳轴距两米六出头?

    寂寞纞仟姩不是说探岳用的都是湿式双离合吗

    用户9667616798185说的途岳吧?

    点评车型: 2020款探岳 280TSI 舒适智联版

    3.86良好

    说到热门SUV,探岳是怎么也绕不过去的,作为一个职业的车评人,最近刚好有机会体验到2020款 探岳 280TSI 舒适智联版,接下来就来说说我的感受。 这款车定位是5门5座SUV,整车还提供3年或10万公里的质保政策,官方指导价18.69万,目前这款车在市面上优惠力度还比较大,福州这边的经销商报价为15.69万左右,购置税13400左右,上牌费500,商业保险5800左右,全部做下来差不多在17.8万左右,考虑到部分消费者当下购买能力有限,也可以选择分期买车。 车型对比: 如果追求更加舒适便捷的配置的动力体验,可以选择2020款 红旗H9 2.0T 智联旗畅版,这个车型官方指导价格为36.98万,搭配了主动安全预警系统、疲劳驾驶提示、后排侧安全气囊、360度全景影像系统、自适应巡航系统、方向盘电动调节、手机无线充电、抬头显示系统、253色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃,如果预算充足,那么这个车型也是不错的。 外观: 车头采用了蜂窝链式的格栅,加上左右两侧的六边形装饰,使得其视觉效果显得年轻活泼。车辆全系标配LED大灯,这点还是值得肯定的,不过在高配车型上才有的大灯随动转向配置,在这个车型上只留下了长条形的LED日间行车灯,视觉效果差了不少。车尾的设计非常饱满,一眼就能看出是典型的大众风格,尾灯采用了全LED光源,值得肯定,但这个价位的车型居然没有配备倒车影像就有点说不过去了。 空间: 作为一款中型SUV,车长度为4589MM,宽1860MM,高1660MM,轴距2731MM,体验者身高180cm ,将座椅调节至最低位置,并保持驾驶舒适坐姿,探岳头部空间有一拳,来到后排,头部空间为3指,膝盖空间为两拳多,整体空间比较宽敞,但是后排中部底板隆起程度略高一些,好在能放得下双脚。车辆的后备厢十分的宽大规整,可以轻松放下我们的三个体验用箱子,并且支持按照4/2/4比例放倒提升容积,灵活性表现也很不错,官标容积为506-1590L。同时后备厢内配有拉手,可以轻松放到后排座椅,值得肯定。 提速: 搭载的是1.4T 150马力 L4发动机,最大扭矩250N·m,匹配的是7挡双离合变速箱,关闭空调,全力踩下油门踏板,起步瞬间会有短暂延迟,这是变速箱的自我保护。大约半秒多之后,动力会突然涌出,中后段甚至还会有一个加速度上的小高潮。从实测结果来看,百公里加速为10.21秒。 刹车: 在空载的状态下,全力踩下刹车踏板,车辆还是出现了一定幅度的前倾,姿态算不上非常优雅。刹车力度非常稳定,整个过程也比较平稳。总体动力表现良好。 油耗: 官方给的工信部百公里综合油耗在6.7L,我自己是专门进行了实际的油耗测试。包含市区和高速、环路路段,市区路段一共跑了50km,时速保持在33km/h,在这个路段实测百公里油耗为8.7L。高速和环路路段就会省油一些,一共跑了100km,平均时速维持在100km/h,实测改路段百公里油耗为7.2L,整体来看油耗不高。 保养: 新车首保是免费的,保养时间一定不要忘记,一般是6个月或者5000公里左右,车主可以选择一年或者是行驶10000公里,进行一次常规保养,价格大概在八百元左右。

    2021-04-10

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    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”