宝马X3空间中规中矩值得买吗_宝马X3空间怎么样

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

3.93分“良好”

我是2021年5月17日提的宝马x3。今天我主要说说我对这辆车的感觉吧。1.车辆的外形还是比较耐看的 车头比较高，相对于glc和q5绝对是优势，车的前脸我个人认为像我这样改装下会更好些吧。2.操控上我觉得宝马车绝对是没话说的。驾驶感受非常不错，方向精准 打哪指哪。3.动力上的话25 i车型够用了，轻轻松松上百。4. 内饰上的话 我觉得还是得向5系学习 没有那么高级。虽然用料都不错 但过于简单了些，没有豪华的感觉。5.空间上虽然不是很大但基本是够用了 平时做3.4个人的话也是够宽敞的，如果能在加大些轴距那是很好的了，毕竟做的不会显的拥挤。 想买x3的朋友 喜欢就买 它值这个价。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

外观真的好看 到手之后觉得更好看了，内饰一般 ，软包其实挺多的，但是没有c260内饰好看，减配无钥匙进入正式差评，低配没有无钥匙进入了 ，朋友们买的话选配加上 ，空间一般 ，平常俩人开够用

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.57分“优秀”

【油耗】 刚开第二箱油，城市拥堵路段+环线快速路，平均表显9.5上下。 【动力表现】 动力输出线性，变速箱减掉2和3档之间有顿挫。指哪打哪，完全符合预期。 【驾驶感受】 操控稳，底盘硬，完爆其他车型。 【最不满意】 后排空间还可以再大一点。后排门的开启夹角。 【提车价格】 全部46不到落地 【空间表现】 前排没事，空间只能是够用。后排门开启角度有点小。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4分“优秀”

外观协调漂亮，钣金工艺不够精细，引擎盖和鼻孔缝隙明显。内饰做工还不错，座椅仿皮有些遗憾。配置还行，carplay连接迅速。没标配无匙进入也没选装，每次开车确实是不方便，建议后面买低配一定要选装！空间只能说够用，储物柜还好，手套箱偏小了，尾箱勉强够用，不是很能装。操控一般般吧，可能是因为上两台车是雪铁龙的原因，没感觉宝马的操控特别好，底盘响应方向还不如雪铁龙来的快，悬挂偏硬缺乏柔韧性，但相对于日系就好太多了。动力绝对够用！绝对够用！绝对够用！正常行驶基本上都在2000转左右，8AT匹配顺畅，换挡迅速，2档和3档升档有顿挫，降档有拖拽感，3档以上丝滑！目前提车一个月不到行驶超过2000公里，市区和高速各占一半，油耗目前8.6升/百公里。正常行驶10到11个油

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.71分“优秀”

【驾驶感受】 一起买了两辆宝马，一辆1系一辆X3，想比较而言X3的方向盘比1系要轻，握着更舒服，这辆车操控起来都是一级棒。X3的动力强劲，起步比较迅猛我很满意。 【空间表现】 X3同级别的BBA是空间最小的，不过也是够用，有的就是喜欢它的原汁原味，我接受它的后排空间后别的方面都很满意。 【油耗】 目前购车的时间比较短，回来的时候还跑了近300公里的高速，目前电脑显示油耗是8.6，这点如果能保持我还是非常满意的。 【购车经历】 换车的想法从今天“五·一”产生的，之前也没想着换车，RAV4开着还不错，2016年7月份买的到现在整五年，开了三万多公里，没出过任何问题，就是配置略低，动力弱等小毛病。“五·一”放假，现在这形势也没准备出远门旅游，就逛逛4S店吧，这车一看就坏了，看哪个都喜欢，看哪个都比我的好，心里就长草了。前几个4S店就是初步问问价格，到了沃尔沃看上XC60了，就让销售给我的RAV4估了一下价格，价格还算合理还有置换补贴，当时就有冲动想置换，一和老婆商量，老婆不太喜欢XC60，理由是后排空间太小。后来又看了几款车，感觉都不适合我，之前一直都挺喜欢X3的但是价格超预算了，最终选定还是想买Q5L，本来是奥迪的老客户嘛，但是哈尔滨的价格一直居高不下还没现车。期间还试驾过，印象不是太好，试驾的是40的低配，总感觉方向盘太轻了，刹车太高了，座椅也是一般般，本来是一直选定的车，试驾过后感觉非常一般，总是感觉不是自己设想的那样。期间也看了X3和GLC。GLC销量最高的是GLC300动感了，年前的47左右落地，我看时已经炒到53万以上了，呵呵奔驰好厉害，无所谓了没准备买，增加预算吧，大不了每天多搬几块砖！GLC买不起，Q5L被排除了，剩下的只有之前没关注的X3了，期间看过X1也打听过价格，但是换个RAV4还买一个紧凑型了有点不甘心啊，咬牙上X3吧！试驾过后，越来越喜欢，接受后排的空间后，就是你了！ 【舒适性】选择X3的期间还把以前的奥迪A3给卖了换的1系，也在这提交过提车作业。自打买了1系后，X3已经是必然的选择了，不可能再选别的了。哈尔滨X3的价格居然不下，而且刚买完1系，还有新鲜劲就想等着改款，平时也和销售聊聊。突然有一天销售告诉我，28I取消了，我一惊。本来就是费了大劲提升的预算，取消28那岂不是只有25能选了？可是我不喜欢25啊怕动力不够啊，30要是新款太贵买不起怎么办？真是很纠结啊，这就是穷人的烦恼，富人就不用考虑了，喜欢哪个买就是了。经过复杂的心理斗争，算了不赌了！买现款，托关系找人，打听抄底的价格都不满意，最后问了隔壁省的，价格确实不错！买个车票就出发了，到当地4S店都下午5点多了，谈了大概10分钟吧，付定金了，前后在4S店待了20多分钟，我来回坐动车，坐了4个多小时。第二天打了全款，付的保险（X3保险真是便宜，我X3买的还是平安花了7600,1系为了省钱买的人保还花了8400，这俩车价格差了快3倍，贵的车保险还挺便宜）。第三天销售跟我聊，我买完后，他们28卖一台少一台，早上开会涨价1万。哈哈还好我付完款了，保险都出了，不然我的2000定金说不准还不好使那。付完钱了，心也踏实了，周末去提车喽，晴空万里去的，顶风冒雨回来的，说是赶上台风烟花的尾巴，这雨下的高速上都看不清路了，走走停停，坎坎坷坷一路回到家，第一时间送去之前联系好的店铺贴车衣，贴了2天，今天终于回来了，以后常相伴！

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.14分“优秀”

确定买新车后，看了大概两个月左右的车吧，老婆喜欢SUV、喜欢大屏幕、不考虑日韩系，我喜欢轿车，车型来看不考虑美系车和奔驰，注：纯属个人喜好。后来我想着有了小朋友，SUV可能还是实用点，看车过程还是先后看了A4L 45，325Li，途观L，途锐、Q5L 45 ，X3，预算开始没有准备这么多的，一点点往上走，因为喜欢的SUV都比较贵，也是等着资金多一点点再去具体砍价，本来看了很久的途观L，感觉空间、动力还行，考虑到颗粒捕捉器的问题，就pass了，Q5L改款之前，也就是今年5.1那时候正好老款车的45基本全部卖完了，所以没有抄到底，加上当时钱也不太够，所以一度陷入僵局。后来又试驾了新款q5l 45 ，提速是真的快，不过方向盘特别轻，比我的天籁还要轻太多，适合女生开，感觉操控不如x3。直到我们决定看宝马X3，本来没准备花这么多前的，只是后来老婆没有看到中意的SUV，所以就去看看。最开始我看车之前的感觉是X3，感觉不上不下，不大不小，比不了X5霸气，最开始是不太喜欢的。第一次是试驾的28i，感觉刹车比较软，所以我也就没看了，后来还是决定再试试，又一次试了30i，和28i，可能也是因为没有太多中意的SUV车可以选择，试驾下来感觉30i的低速拖拽感要轻微很多，刹车也没有28i那么软，不知道是不是心理作用。内饰什么的都还能接受，空间还行，中控我们都还比较喜欢，视野不错，加速和操控没的说，比起天籁就不是一个档次吧，只不过天籁CVT要平顺很多。最终确定买28i, 老婆想要加装360舒适套装。后因选不到28i带360，改成了30i。 底盘扎实、稳，目前行驶三百多公里油耗还看不出来，目前察觉的缺点低速顿挫。图片是提车是照片。低速拖有，较为明显，可能因为新车因为磨合期，我开的慢，味道较大，放了炭包，6月出产的车，提车当天我给家人说，如果是改款之前的车，还有这个一脚踢开尾箱的功能，结果一踢，尾箱开了，给我很大惊喜，后来看了懂车帝上，很多人都有这个惊喜。 后面3张图是自己动手洗车打蜡后效果图 E

点评车型: 2021款宝马X3 改款 xDrive28i M运动套装

4.14分“优秀”

【购车经历】 19年开始决定在20年或者21年买一辆40左右车，最后在21年6月决定买X3，最后提了28iM运动！虽然落地价超了一点预算，但是还是很满意的，也在而立之年后两年完成了目标，为下一个目标继续前进！ 【空间表现】 空间一般般，但是够用！ 【油耗】 开了1400公里了，油耗10.5个，还能接受，毕竟排量在那，希望后面能降低点！ 【驾驶感受】 动力充沛，油门一踩，速度就跟上了，不过20码左右的拖拽感比一开始提车的有所减轻，但是还是有，希望过段时间能消失！ 【最不满意】 提车半个月轮胎就被扎破了，一血没了，不知道是路况差还是轮胎比较弱，到现在也不太清楚轮胎品牌，只知道有eagle写着。 【舒适性】 还算可以，就是主驾驶的座位怎么调都没法调到很舒服的位置，总感觉哪里不对，很别扭！

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive25i 豪华套装

3.93分“良好”

宝马x3只需一眼，便为动感强健的气质深深吸引。前脸更加宽大的立体近期格栅采用倒梯形设计，充满力量感，强化俯冲的视觉感。延伸至车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果，刀锋般锐利笔直的平直腰线贯穿车身，增加稳固感。多边形轮廓的轮拱更为粗犷，配合19寸车轮显得霸气十足，凸显力量感。尾部设计非常简练与和谐，双边自由形态排气管令运动感倍增。加强空气动力学性能的尾部凹凸有致，美官的背后是更佳的功能性。总的来说BMW的耀眼设计演绎豪华SUV气息。和谐的比例、俐落的轮廓，加上宽阔的车头与车尾，无不让人留下深刻感受。 宝马X3的车身尺寸分别是长4717MM，宽1891MM，高1689MM，轴距为2864MM。空间方面，乘坐空间在同级别里不算大，本人身高一米八，将前排驾驶位座椅调至最低，头部空间有一拳三指左右，腿部空间也能伸缩自如。后排腿部空间较小，但也够用了，后排座椅靠背可以倾斜，舒适一点，原厂的头枕也可以，后备箱那是相当大，加上后排可放倒，虽然没用来拉货，内眼也能看的明白，储物格设计的也很巧妙，日常放些小物品也是没问题。车里配置了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，胎压警报等，通过BMW智能驾驶辅助系统，宝马X3可助您实现更轻松灵活的驾驶体验，辅助驾驶者预判可能的道路危险并及时进行躲避，为驾驶者与车辆提供良好的安全辅助，彰显智能而个性化的出行方式，防护范围很全面。 宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡手自一体变速箱。动力不能说很猛，不过对这套动力还是比较满意的。驾驶模式分为：舒适模式和运动模式，一般舒适模式方向盘轻一点，动力也好，就是开着感觉比较平稳，运动模式方向盘会重一点，油门响应更激进一些，动力来得快，推背感十足，跑高速总是不知不觉的把时速开快。但是换挡会出现卡顿现象。油耗方面主要还是看个人开车习惯，我开车喜欢大脚油，油耗偏高，目前百公里11左右，高速低点百公里8L左右。 缺点：低速行驶的时候有点顿挫感，特别是20码左右，时长出现拉拽感。还有就是空间方面前排还好，后排的话相对于别的SUV算小点。 总的来说宝马X3给我最满意的当然是操控了，开起来不像一台SUV，反而像轿车。外观漂亮，动力强劲，方向精准，只要在那车流中你多看一眼，绝对就会爱上它，动力开运动模式随踩随有，只要舍得给油，怎么跑都行，当然，安全时速驾驶为前提。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

3.79分“良好”

宝马X3家族式的外观加上M套件的装饰，显得格外运动。内部空间很一般，后排还没有X1的大，舒适性一般，皮革座椅较硬，坐久了会不舒服，内饰还是不错的，悬浮式中控屏还有多色氛围灯，十分动感。配置上也很齐全，HUD和哈曼音响还有座椅加热等，操控感也是十分舒服，方向盘转向很灵敏。动力上，在这个价位真的是有些差了，2.0T的发动机 8AT的变速箱，踩地板油都没有冲刺感。整体来说，这个价位选宝马X3性价比有些不值，并不建议家庭首选。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

3.71分“良好”

2.0T高功发动机配上采艾孚8AT，驱使这台前后比达到50：50的中型SUV可谓游刃有余，宝马的调教使得操控感富有乐趣，可以说是同级SUV的操控标杆；这一代的外观比对手GLCL大气，就是尾部的收缩设计有点太紧凑了；内饰传统宝马味，只能说还算耐看，配置较丰富，比隔壁的Q5、GLC都要高点，30I基本上该有的都有；空间一般，后排中规中矩，没有网上部分人说的那么小，就是标准中型SUV的空间，座椅可后调，这点比较舒适，乘坐感受还可以，最大的问题是前排座椅有点硬，并且怎么调都感觉找不到合适的坐姿，顶配车型有腰撑，但个人感觉靠起来很不舒服，干脆不用，建议未来新款车型改进前排座椅的舒适度；油耗以30i高功发动机情况来看，算控制的不错，比隔壁的GLCL和Q5L都要略低。