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    宝马X32022款xDrive30i 尊享型 M曜夜套装外观时尚值得买吗_宝马X3怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1228人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.6优秀

    【 空间】175的我来说够用。小孩子上车稍为吃力,后备箱规整,整体还行 【舒适性】 后排实际乘坐体验还可以。没有传闻的那么拥挤。相比之下,座椅驾驶的舒适性一般,我觉得不如轿车,加速响应很好,顶配16个哈曼卡顿还行,基本是周杰伦的歌,听效果没什么明显区别 【操控】 操控不用太多描写吧,基本跑市区,超车还没有用过换挡拨片,方向盘比较重,转向精准 座椅只有加热没有通风,夏天后背有点难受,自动泊车对我来说很实用,需要多熟悉,试了好多次才摸索会了 【价格】 落地价46w,无装潢,自己贴的威固V10隐形车衣和vk70+k15玻璃膜2w,配了原厂脚垫1500 【油耗】 开了一个月,城区为主,油耗暂时11. 动力方面: 没开过25i,觉得x3的动力来的更纯粹。 辅助驾驶: 自适应acc在城区拥堵路段真的很舒服,目前还没有上过高速,不过有一点需要注意⚠️开启acc之后,隔壁车如果压着车道线走,它不会做出相应的远离,只会保持沿着车道中间,很多次手动接管擦肩而过。至于车道偏移辅助涉及的抢方向盘,觉得没什么问题,并不是很大力,只是提醒一下,总得来说,l2的自动驾驶确实没有办法给这款车加分。 外观方面 前脸是同价位中个人感觉最好看的了,尾灯很有特色和辨识度,争议比较大,我是觉得有争议就说明设计比较成功,整体运动风,顶配多了黑轮毂,黑顶,整车还是很好看的,只是这个价位感觉最好车子能再大点,碳黑外+摩卡内 ,碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色,很神奇的配色,光线弱一点就是纯黑。 总结:整体体验还是不错的,很喜欢,这个价格只能说性价还行,如果预算允许,尽量顶配,加的配置性价比很高,不然后期加装会很麻烦 几个功能hud抬头显示不错,360全景配合自动泊车,对于驾驶水平有限的我来说比较好用,每次路过障碍物较多的路面,我就说打开360全景,车子四周情况看的一清二楚。先写这么多

    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 12022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 1
    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 22022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 2
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    2022-05-05

    超级神话88我朋友就在4s店工作,为什么会写这么低的价格?其实这是他们内部人员写的,主要就是吸引消费者进店,只要你进店了,什么都好谈,但是价格不好谈

    喵喵不是汪我才刚订47.2要8月份才提车,买贵了么

    用户3937058025625低速有顿挫感嘛

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    3良好

    首先是质量及维修问题,九月被人追尾后,开至4s维修后,出现异响,经过两次检查,并未解决问题。 然后说说外观内饰,宝马的外观一直我都觉得是审美在线,但是内饰确实不敢恭维,人造皮,座椅硬,“高科技”的辅助驾驶需要选配或者直接上顶配。 至于空间,平时周末需要带父母老婆孩子出去游玩真实感受不太够用,特别是腿部空间。 最后说说动力吧,毕竟是高功率的b58,日常使用没问题。但有一次在高速被人别车,居然跑不过人家10几万的油车我是没想到的,还有低速顿挫,这个就见仁见智了

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    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 32022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 3
    2023-10-25

    JellyRh跑不过十几万的油车?

    吃胖不长胖这是领先,我说怎么跟我尊享有区别。。

    0发型不乱b58?

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    4.57优秀

    宝马全新X3已于成都车展正式亮相,与现款车型相比,新车在外观,内饰等方面进行了升级。外观方面,新车前中网尺寸进一步增大,下方的前杠运动感十足。尾部的尾灯组也采用了全新的家族化设计,点亮后极具辨识度,上方新增额的扰流板以及双边双出的排气也为车尾处增加了不错的运动气息。内饰部分,运动化的三辐式多功能方向盘握感出色,中控台略微向驾驶员一侧倾斜,前方的仪表盘也采用了全液晶仪表,豪华程度可见一斑。动力方面,新车动力与现款车型保持一致,依然是提供25i和30i车型可供选择。售价方面,相较同级别的Q5与GLC还是有一定的优势的。

    2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 图 0
    2021-09-01

    点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

    3.93良好

    宝马X3在国产之后,凭借时尚动感的外观,扎实的操控,在豪华中型SUV市场中获得了可观的市场份额。此次2022款的为新上市车型,外观最大变化在于前后灯组,其实整体气质还是很“宝马”的,新车也首次提供了M曜夜套件供消费者选择,在该套件的加持下,新款宝马X3的运动氛围也更足。中控屏幕升级为12.3英寸,比上款车型的10.25英寸要更大,显示效果更好。结合iDrive 7.0系统,有更加丰富的人机交互功能,使用起来挺方便。动力方面,2.0T发动机,最大功率185kW,动力没什么问题,整台车细节做得更到位,突出了豪华属性。

    2021-09-22
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。