点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.14分“优秀”

2020年疫情好转时购置，对比了奔驰GLC260，沃尔沃XC60，奥迪Q5L，和宝马X3，最终通过试驾确定了宝马X3 28i豪华版，宝石蓝，现车，考虑到家人驾驶技术一般选装360及自动泊车（当时还想选装HUD抬头显，要加价一万觉得贵，现在后悔没装），全款45，已跑了8700多公里，总体感觉动力澎湃，运动模式下提速很给力，0到百公里7秒左右，油门到底推背感强烈;市区高速跑起来很顺手，这么大的车操控感一流，基本指哪打哪;空间够用，后排没有特别窄，只是相对其它加长品牌而言略局促；不足之处车速20公里时顿挫感明显，不怎么友好，安全警示最高级别时过于敏感，影响驾驶体验，建议调整一般级别。总结买了不后悔，该有的都有，资金充足还是上30i

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.07分“优秀”

算是18岁的第二辆车吧，家里淘汰下来的，现在都是我在开，当初也是我选的。 宝马的颜值一直很抗打，特别是改款不久的x3，当时家里第一辆是辆老帕萨特，电子系统也开始老化了，准备换车，我一眼看上了当时的新款x3，纠缠了老妈好久哈哈哈最后定下来了 。 当时这个中控屏幕也算够大的了，支持carplay，也有自己的导航，还是触摸屏，非常够用。买车的时候离改版稍微晚了一点，就有了电子仪表盘 ，个人感觉比机械指针的好了不是一点半点。座椅也都是真皮，就是有点稍硬，后排坐人也不挤，5个人还是很ok的。 2.0t的发动机就不挑这挑那的，开多电车了就感觉这车光吼不走哈哈哈，不过感觉启动的时候声音也很大，轰一声比别的车响很多，刚买的时候就感觉到了 。这车是真的稳，感觉特别踏实特别稳重。买了也4年多了 ，几乎没出过啥问题，品质还是很耐用的。油车嘛，用车成本肯定比电车多很多，油费+保养贵特别多，我现在开一般都是开长途，即使sport模式激烈一点驾驶也差不多9升，我个人觉得还是很省油的 。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.93分“良好”

我还是那句话，喜欢哪台选哪台，都是好车，都不会错。当然，如果你连自己喜欢哪款都不知道，那就听我说说吧！BBA中型SUV中，我选择了宝马X3，因为它多出来那一丁点驾驶乐趣和底盘风格，是我特别喜欢的东西，所以我完全可以接受宝马X3的空间没有奥迪Q5L大或者是一些品控没那么好的问题，我都可以接受。这是我的个人主观口味，仅供参考！如今这台宝马X3已经行驶了21000公里。 宝马x3，拥有着更大尺寸的双肾型进气格栅，前后灯组也改用了最新的设计语言，在外观的细节设计方面也有所提升。在前脸部分配备了宝马家族猪鼻子中网，内部则使用了熏黑材质的直瀑式进气格栅，中网下方的进气口同样采用蜂窝式造型设计，可以降低发动机舱的内部温度，同时也提升了一定的颜值。 车身尺寸方面，车型的长宽高分别为4717MM*1891MM*1689MM，轴距为2864MM。车身侧面多条锋利的线条，勾勒出富有肌肉感的造型而前轮后方还设有鲨鱼腮，强化运动属性。全LED尾灯采用立体设计，层次分明并与锐利的腰线相融合，线条颇为流畅。 内饰，其实并没有给人带来太多的惊喜，依旧非常宝马，只不过随着时代的发展，12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸液晶触控屏成了全系标配，还有大家十分熟悉的“大鸡腿”电子挡杆，科技感营造得还是足够到位的，另外车内使用了不少金属材质的按键以及旋钮，阻尼手感都十分清脆，加上软性搪塑材料、真皮以及木纹饰板的相互搭配，豪华感也完全符合它的定位。 搭载的是2.0T中功率发动机，最大马力224匹，匹配8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒，并配备了适时四驱系统。当你踩下油门的时候，立刻就会得到反应，推背感也很足。而当日常行车时，这套动力的表现也很平顺，车辆巡航的舒适性亦有不错表现。底盘系统采用可以提供独特的动态操纵和高度灵敏的转向双球节弹簧减震支柱前桥，后部则使用较为常见的多连杆式独立悬架。 缺点：悬架紧绷，但是舒适性欠佳。空间表现不佳。 总结：宝马X3是一款把更多的技能点在了驾驶方面的车型，它出色的动力响应性、平顺的加速、出色的底盘操控性，都给我们留下了很深刻的印象，但是在后排空间和乘坐舒适性方面，它又有一些欠缺，所以这是一款能讨好驾驶者，

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

3.07分“良好”

车子外型比较经典，看起来挺耐看的。 【空间表现】 后排空间显小，坐三个成年男子很挤了，特别是前排副驾坐大个子时。 【舒适性】 坐椅太硬太短，不太贴合的女性身材，老婆腰不太好，坐一次嫌弃一次，舒适性差。 【保养】 同档价位车子差不多，4S店总是叫你能换都换。 【最不满意】 细节方面：车窗在门开着时候不能一键关闭，后排车门单开不会通电关不了。 后排坐位留有儿童坐椅扣，但是太大太深，像硬币、糖果、其他各种小东西容易掉进去且拿不出来，感觉里面很脏，又清理不了。 车身防碰撞雷达在雨天或者车身有点脏时会误报警。 最糟心的是后备箱倒一瓶矿泉水，渗点进车尾门卡槽，电动尾门就会失灵，修下1800元。喜欢钓鱼人士注意。 【购车经历】 提醒下单看清楚合同，说的有很多细节上被坑，甚至不算。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 平时我老婆开的比较多，偶尔一家四口出行，空间足够的！ 【操控】 操控性比较满意 【舒适性】 舒适性表现中等偏上吧 【最不满意】 后备箱空间偏小，刹车异响

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4分“优秀”

人生第一辆车，带我走过新手期。 当初追求点可靠和驾驶感受，选择了这款。 有hud，有四驱，有cd机，当时十分满足。 确实挺好开的，直到后面体会了奔驰的豪华内饰，体会到了国产车的科技与舒适。 用了国产车自适应巡航，体会过柔软舒适的座椅等各种配置，这车就变成闲置车了。 果然对我来说还是舒适和科技最对xp，驾驶感受啥的不太重要。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.93分“优秀”

驾驶舒适，通过性强。综合油耗满意，行驶至今0事故0故障。后排空间略小，后备箱空间大前排空间大。功能齐全，自动雨刮，自动大灯，胎压检测，0胎压继续行驶

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.43分“优秀”

驾驶感很好，但是内部配置一般。整体油耗比较低，平常开高架堵车10个油，不堵车7-8个油。目前没有遇到什么大的故障。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4.29分“优秀”

2020年7月买的车，到现在开了2万多公里，没出过什么问题，只是最近网上暴出大面积烧机油，最近二保换了火花塞，的确一二缸有油渍，34缸比较干燥。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

4分“优秀”

28I配置的宝马X3，最让人印象深刻的就是它的动力和操控表现 X3动力输出的平顺性，即便是同级别的双离合车型也难以与之抗衡，毕竟宝马B48和ZF变速箱的匹配真的是神级的 操控方面，虽然是SUV，但是并没有臃肿的感觉，硬朗和底盘调教，加上轻盈的方向盘，X3给你的感觉非常灵活 空间可以说是宝马X3的一个短板，甚至要比宝马X1更小，希望下一代能有所提升