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    宝马X32020款xDrive28i 豪华套装值得买吗_宝马X3外观怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1227人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.82
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装

    3.93良好

    我还是那句话,喜欢哪台选哪台,都是好车,都不会错。当然,如果你连自己喜欢哪款都不知道,那就听我说说吧!BBA中型SUV中,我选择了宝马X3,因为它多出来那一丁点驾驶乐趣和底盘风格,是我特别喜欢的东西,所以我完全可以接受宝马X3的空间没有奥迪Q5L大或者是一些品控没那么好的问题,我都可以接受。这是我的个人主观口味,仅供参考!如今这台宝马X3已经行驶了21000公里。 宝马x3,拥有着更大尺寸的双肾型进气格栅,前后灯组也改用了最新的设计语言,在外观的细节设计方面也有所提升。在前脸部分配备了宝马家族猪鼻子中网,内部则使用了熏黑材质的直瀑式进气格栅,中网下方的进气口同样采用蜂窝式造型设计,可以降低发动机舱的内部温度,同时也提升了一定的颜值。 车身尺寸方面,车型的长宽高分别为4717MM*1891MM*1689MM,轴距为2864MM。车身侧面多条锋利的线条,勾勒出富有肌肉感的造型而前轮后方还设有鲨鱼腮,强化运动属性。全LED尾灯采用立体设计,层次分明并与锐利的腰线相融合,线条颇为流畅。 内饰,其实并没有给人带来太多的惊喜,依旧非常宝马,只不过随着时代的发展,12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸液晶触控屏成了全系标配,还有大家十分熟悉的“大鸡腿”电子挡杆,科技感营造得还是足够到位的,另外车内使用了不少金属材质的按键以及旋钮,阻尼手感都十分清脆,加上软性搪塑材料、真皮以及木纹饰板的相互搭配,豪华感也完全符合它的定位。 搭载的是2.0T中功率发动机,最大马力224匹,匹配8AT变速箱,官方给出的0-100km/h加速时间是7.6秒,并配备了适时四驱系统。当你踩下油门的时候,立刻就会得到反应,推背感也很足。而当日常行车时,这套动力的表现也很平顺,车辆巡航的舒适性亦有不错表现。底盘系统采用可以提供独特的动态操纵和高度灵敏的转向双球节弹簧减震支柱前桥,后部则使用较为常见的多连杆式独立悬架。 缺点:悬架紧绷,但是舒适性欠佳。空间表现不佳。 总结:宝马X3是一款把更多的技能点在了驾驶方面的车型,它出色的动力响应性、平顺的加速、出色的底盘操控性,都给我们留下了很深刻的印象,但是在后排空间和乘坐舒适性方面,它又有一些欠缺,所以这是一款能讨好驾驶者,

    2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 02020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 0
    2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 12020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 1
    2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 22020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 2
    2020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 32020款宝马X3 xDrive28i 豪华套装 图 3
    2021-04-09

    用户4277684117814我的同款

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。