点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
3.5分“良好”一、基本情况(惨!惨!惨!)
一名在京打拼的女孩竟然提了一辆Crv后哭了
作为一名女司机,在北京开手动挡车从一个每次停车都需要好多次来回打方向,下车查看等才敢进商场购物,停车带来的恐惧只有经历过的人才能明白其中的恐惧……
二、购车历程
2022年的某一天,一个大胆的想法从我的脑海中浮现、这个想法就是换一辆自动挡的Suv。
紧接着看车的路程也慢慢的注入我的生活当中。在路上也会留意路上的车辆那些好看👀
几经周折,最后发现路上crv是真的多。可是内心还是不甘,辗转反侧。参差荇菜、又看了东风4008和5008,看了大众途观,看了荣威啥车忘记了,看了比亚迪的混动等等,起初没有想到会买本田,毕竟是日系,我内心爱国的情怀始终是有的
由于看车留了自己的联系方式,由于自己事情较多,买车的事抛后了一些。
一天本田4s一名工作人员联系我,说有优惠,稀里糊涂的就微信交了定金,在网上查了很多资料,这车空间很大,符合我平常拉东西的行为,本田嘛,人送外号,空间魔术师。
三、车辆使用
目前安全行驶6000多公里,油耗6.5左右。小磕小碰在所难免,在这里教大家几个实用小技巧,反正我感觉有用,不在乎油耗的就不用看了[叹气]毕竟以后都是提劳斯莱斯的人。
1、不地板油,温柔驾驶,油耗我目前大概在6.5个左右。
2、保养的话一般都是去4s,当时送了好几次保养
3、加装这一块,我目前就是基本素车,就按键加装了那个塑料的那个不知道叫啥,黑色钢琴烤漆这个特别容易留指纹,很容易脏,所以才贴的。
四、车辆使用感受
1、外观个人感觉还说得过去,属于那种耐看不过时型。
2、内饰勉强能过去,设计偏简洁大气,内饰用料就一般了,不过还能接受。
3、车机很一般,车机有点卡,不流畅,并且车机功能很少
4、空间的话值得表扬!同类型车他很能装货,后排放倒可以拉很多东西(我拉过电动自行车)
5、异味新车比较大,大概两个月了多多少少还是有一些,可能是我经常停地库的原因
6、噪音这个就要看路好不好了,和时速也有关系,跑得快好的路面过了70噪音很大,走烂路基本听不清后排说话
7、漆面太薄了。所以宝子们洗车一定要注意[叹气](我已经中招)
总体来说能说的过去,将就能用。最后希望圈主开心永远L帮忙推荐加精。
最近怎么样。。。:给你看看我买的车,你看看这20万花的值不值。
没得训:你的爱国情怀放弃了丰田::竟然买了本田??????
哈撒贝:路上10个慢车8个日系,就都是你们这号么?诺大个车开出6.5个油还是市区,那得多慢呀
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
3.8分“良好”从外观上看上去没那么惊艳,但比较耐看。空间标杆不说了,自己试驾就知道了。都说本田无隔音,没开过什么好车,感觉也就那样。做工确实不太强,应该买的真本田。
枯木逢错:17.5落地 只加了真皮座椅
用户8637294663166:落地多少钱?
上海安防工程:低配我觉得不合适,中配最好。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
4.4分“优秀”【购车经历】
本人27岁,这是人生中的第一台车,所以转了好多家店,首先是看了比亚迪的唐,唐的外观内饰感觉都不错,尤其是唐的加速时间听着就很有激情,但一问什么时候有车那就太让人失望了感觉都排不上号,说是已经排出几个月以后了。接着又去看了丰田的荣放,感觉是一般但外观还是可以的。也去看了福特的evos,看到车时有让人眼前一亮的感觉,太惊艳了属于轿跑的合体坐进去一看就相中那个1.2的大连屏,听他介绍时感觉油耗有些偏高,毕竟是家用车就有些不值当了,但当时没有试驾一圈是个遗憾。最后还是听从家里买了本田的crv。
在这里说一下个人感受
【外观】
外观看起来还是蛮不错的,虽然没有让人眼前一亮的惊艳,但是属于越看越喜欢的那种感觉,也有可能是自己人生的第一辆车,回家后就直接给贴膜了。
【内饰】
刚坐上时感觉中控档位太靠前了有点不适应,但开了几天感觉还是挺顺手的,慢慢就习惯了,车里各方面都能接受。就是车内的显示屏差点劲说是7寸的屏,实际没有那么大也就5寸,尤其是倒车时给人一种画中画的感觉,也不是很清晰,但对我来说算是够用。
【空间】
这个车的空间方面就不用说了,大家基本都能了解,而且crv的空间也是主要卖点,虽说是属于紧凑型但是后座坐3个人完全不挤,后备箱空间也足够大,空间给他满分
【动力】
可能是我开的车少,感觉这车起步不费力加速也很平顺感觉这个车1.5T完全够用,想超车时踩油门也有推背的感觉,可能是也跟我踩的狠有关系吧。
【油耗】
已经开车快三个月开了两千公里马上要去首保了,油耗个人感觉还是可以的,正常路时显示的是7.8左右跑了一回高速后现在是7.6了家里人说等首保完还能再低点吧希望如此毕竟现在油价又涨了
【总结】
总体来说车还是不错的很满意正常家用还是够的
就是有几点不足:
1是在行驶时车的隔音效果不是很好胎噪有点大。
2是车漆和车体是真的薄在行驶时能清晰的听见小石子打在车底盘的声音,车漆也是很容易有划痕所以我是直接给车贴膜了
以上就是我个人的用车总结如有不喜勿喷
打工仔的念旧:我想问下楼主是谁掏的钱,我真的不理解27岁小伙子开crv
不知道起啥名字好11:猜猜这是啥车
用户9776615863826:那个手机支架怎么放的 我一般都弄出风口上
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国V
3.61分“良好”我驾车1年多时间,总体感觉可以。这车我是关注多年才下手买的,处于中期改款时优惠力度大点,优惠2.6万元感觉还不错就立刻买入,就是只有白色,没有其它颜色可供选择。驾驶感受主要是空间够大、动力可以够用,外观设计还好,一看就知道是CRV车型,舒适性操控性都可以,乘坐感觉很好,老妈晕车厉害,坐这车一点感觉都没有,其它方面都能满足日常需求,就是配置上有点跟不上,胎压监测是有,但不是数字显示的,只有报警。什么后视镜没有下翻功能,高级感没有,让人感觉有点中庸不大气,希望改款或出新款时,能对内饰设计风格上有点档次感。还有说老实话油耗低也是一大亮点,日系车油耗低点。要说最不满意是车内噪音大,音响系统一般,希望厂家在无法降噪的同时,是否提高一下音响效果,那就更出色了!
长春奔腾T99车友:看看我的2.0T国产中大型SUV1.8吨的油耗,太难了
万能的心愿:9个油。。。我一直以为日系的省油都是五个油
Im285:变速箱不行,漏油顿挫通病
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版
4.14分“优秀”车型:crv燃油两驱黑爵士
提车地点:西安
落地价:分期23.1,两年免息,厂家金融,第一年月供4444,第二年月供2222。送了量子膜,原厂行车记录仪,脚垫等。
等车时间:无,提的现车。
2021年8月,决定准备买台车,当时老婆去出差了,就每周末和好朋友一起去4s店试驾。试驾过crv混动和燃油,rav4混动和燃油,皓影燃油和混动,别克昂科威s,新奇骏三缸就不考虑了。先说说试驾完的体验吧,日系这三款混动确实不错,和燃油不是一个体验,别克试驾车表显17个油把我吓退了,就不考虑了。皓影确实好看,但是担心碰撞成绩随后放弃了。老婆回来后带她去试驾了rav4和crv,她不喜欢荣放的外观,其次她觉得crv保值率第一一定有他的道理,所以就只考虑crv了,最后我开始在混动和燃油纠结。扔骰子决定去买混动,预算有限,8.28在西安一家店定了白色净速,分期落地23.4送大屏,航空软包,前后雷达,膜,记录仪。当时销售说中秋之前一定能提车,提不到就退。等了20多天,厂家一台车都没发,就直接去退掉了,重新选择。
一个偶然加了西安比较有名的网红二手车,咨询了下他,本来想问问他混动有没有,他直接说他没有收过,说混动不好卖,保值率差点,后期电池成本大。就这随意的一句话让我彻底放弃了混动,好吧,我也太会变了。所以开始重新跑本田4s店去看,去看燃油两驱黑爵士,9.18号有一家店说他们有黑爵士现车,白色黑色各一台,9月初刚回来的,问我考虑不,我当天下午直接请假过去和销售谈。颜色纠结了很久,觉得黑色不耐脏,白车更安全,选了两驱黑爵士白色,白色车身,黑色轮毂,黑耳朵,萌萌的,真的好看。谈的过程中还陆续来了两波人也看黑爵士,不知道是不是托。本来想优惠1万墨迹了4个小时都没谈下来,最后优惠了8500,两年免息,分期23.1落地,送量子膜,行车记录仪,整理箱,终身洗车(我家距离4s店800米)就没了。由于中秋假期没法上牌,中秋后第一天9.22号请假提车。
9.22提车当天,10点多到的4s店,过去的时候销售已经把车停到店门口了,看到的第一眼觉得真的帅。下面前三张图,先验车,车是9.7出厂,副驾铭牌也是21年9月,玻璃日期,发动机号都没问题。轮胎2020年40周生产,当时觉得不合理,销售也说不清,后来也就那么着了。
车的选择就说这么多,接下来说说体验吧。
动力: 到目前为止开了1700多公里,动力还行吧,没有通用系2.0猛,但是比rav4好多了,rav4起步很肉,crv肯踩油门动力还是会随时给,比起2.0混动静音差很多,低速混动动力猛,高速燃油动力猛,起步噪音也比荣放好点。
空间:crv车身尺寸比荣放长21mm,荣放车头长,crv车头短,所以空间比荣放大,后排平整度crv也更好。
内饰:荣放彩电接受不了,总感觉荣放塑料感很强,个人更喜欢crv。再多说下,别克的内饰真的不错,有科技感和高级感。
油耗:表显油耗8.0,高速上油耗基本6.0左右,西安市区很堵,每次短暂行程油耗基本9个左右吧,过了磨合期估计会好吧。suv这个油耗我觉得可以了。
使用感受:break hold挺好用的,踩刹车自动手刹,给油自动松开。发动机启每次上车必关,车机系统功能比较简单,只有一页的内容,不明白厂家为什么要设置那么多页。车机系统只送了三个月流量,后期准备tb买个达芬奇,就可以下载app,使用手机热点了。达芬奇还可以考虑装个胎压监测。
国庆回老家后做了航空软包,买了小蛮腰座椅套,这次双十一又买了迎宾门槛铝合金板,因为每次下雨天这里都最脏,买了后备箱门板,装了车门防撞条,门碗贴等。
人生的第一辆车,我看中了保值率,省油耐用空间大,保养成本低,所以选择了crv,选择黑爵士纯粹是为了19英寸轮毂。
直率匆匆时光:落地多少米?
用户6580322195758:24落地
四驱黑爵士:恭喜,我也订了这款,等三个多月了!!
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版
3.5分“良好”黑爵士的颜值绝对是顶级,视觉上比普通版本的车显大一些。动力不错,空间也可以。但是配置还是低一些,前雷达,行车记录仪都没有,倒车影像分辨率低,风躁大一些,特别在跑高速的时候,米其林的胎还可以。还有吐槽一点,新车五天竟然发现后尾灯有水珠,密封性不好!其他的可以,实用性好一些!
阿福的张同学:我的黑爵士也很亮
霞姐0704:酷
BJ秒你就在一瞬间:轮毂要是枪灰色就更好了
它的外观设计挺好看的,主要是前脸的设计线条比较硬朗,前脸的包围设计的银色装饰条,视觉效果不错,使得前脸十分的大气。车头的大灯设计成柳叶式的大灯很有神,在晚上的时候,灯光的聚光性也比较好,相对于卤素灯寿命也比较强,灯光的远距离照射也比较好,整体来看挺不错的。
它的动力方面,2.0自吸发动机,百公里的油耗也就5.6L,当时买之前没有接触过混动,买了之后才发现混动的省油不是乱吹的,而且动力随叫随到,低速起步有点像开电动车,动力一踩就来,不过吐槽一下速度到了8-90之后,想再踩油门获得更大的动力输出感觉有点力不从心。
再说内饰的设计也比较优秀,它的座椅都是配备的真皮座椅,舒适性也比较好。主要是隔音不好速度上去了会有胎噪,通常开车上高速的时候有一段时间都比较明显,但还是可以接受。还有它的仪表盘,可能我比较喜欢那种酷炫的效果,没有也没有关系,其它的倒也没什么。
空间上,前排车门的位置预留的空间还不错,上下车都比较方便。该车的后排空间中规中矩,中央扶手和地台的凸起都不是很大,同时还配备了中央头枕,整体的舒适感不错。
在同级别的车型里,这车算是中上,在性能和科技上也比较中上水平吧,整车的配置家用足够了,作为家用车还算称职的,对于一些不接受电车但是又想省油的话,买混动车是比较经济实惠的我认为。
用户7669087896918:恭喜,混动车皮座椅只有这个色吗?有黑的吗?
最想某人:落地多少?你这个价格裸车真香
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.29分“良好”优点:
首先最满意的就是空间和动力,外观也比较好看,全车坐满五个成年人动力还是比较充足,以前开的是手动挡1.6L自然吸气换了CRV之后感觉差距还是比较明显,五个人出去玩也不会很拥挤,后持地板几乎纯平了,比探岳的大鼓包好很多。1.5搭配cvt变速箱很平顺,只要不是大脚油门感觉不出来涡轮迟滞,非常平顺开过朋友的2.OT昂科威和VV5动力是好,但是堵车很难受轻踩油门不怎么走,踩多了车又窜。虽然动力不如他俩,但是目前6000公里7.7的油耗很满意,几乎大部分时间都在市区里用车,昂科威和VV5的油耗最少也要10个往上了。
不足:
车漆有点薄,小石子崩上就一个印子,非常心疼,于是贴了个隐形车衣。大家都说的噪音大,我觉得还好吧,可能没开过什么好车,朋友有个宝来和VV5经常开感觉差不多,(VV5跑高速胎噪真的太大了可能是19寸轮毂的原因,轮胎还很薄)还开过一段时间朋友的昂科威,差距一下就出来了,真的安静啊,可惜对美系车无感...我很喜欢听歌,crv的音响真的有点差,实在满足不了,可惜手里没有米了,不然一定要去改个音响。落地都20多W的车了,车门板手经常摸的地方都是黑色布,应该用点皮子吧!感觉拉低了档次,现在有点脏了,怎么擦都擦不干净。其他的没发现。
恰一口草莓蛋糕:主副驾手动的都市我被劝退了
用户2894317591574:20万买个配cvt变速箱的SUV,人傻钱多吗
用户736150259926:落地多少呀
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
3.28分“良好”最满意的就是这个车的空间,够用,全系标配的电子手刹,动力也可以,提速杠杠的,后备箱空间也够大,我是家用小孩子的东西比较多,这个车子完全符合我的要求,甚至考虑到发动机、省油、保值率、其实大家关注这个车也正是因这几项优点,是一辆合格的家用车,也是最适合我的一款车。车漆比较薄,小石子崩一下就一个印子,非常心疼,于是贴了个隐形车衣,大家都说噪音大,我个人觉的还好。后备箱空间大,能放很多东西,尤其是我家小宝宝的东西。外观好看,灯还是特别的亮,最近打算去加了一个行李架和踏板,不是秃顶了。内饰风格比较简单,基本配置也应有尽有,因为新车还有不少功能不敢用。舒适性一般,减震有点硬,准备以后把减震改一下,这个减震过减速带的时候,人都跳起来了。市区跑足够用。上高速120还是稳的很。方向比较精准,cvt变速箱比较平顺,没有顿挫感。舒适度可以的,毕竟空间够大座椅高,座椅垫够厚,舒适性很好。我现在在市内油耗是8,跑高速6个多;综合还是在7个左右。性价比挺高的,毕竟本田车质量还是可以保障的,而且我以后打算开很长时间,这就是买低配的原因,都说配置越多越容易坏,要是手头富裕买高配享受一下无可厚非,但我对车的要求就八个字“代步而已,够用就行”。
45视高:你们的本田到底是怎么开的啊?动不动就6 7个油,我从没下过9个
恰一口草莓蛋糕:风尚以上才有电动椅,配置低真的忍受不了劝退
用户2878388251861:这个版本不会是机械钥匙吧
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.44分“良好”外观比较好看。21款的略微改动,都在审美的点上。内饰搭配木纹饰板和棕色皮座椅,很显档次。动力也还不错,如果油门踩到底,下面应该有一个油门全开键,此时带来的推背很强烈,甚至有点眩晕感。不满意的还不少。中控屏太小,座椅不能加热,锁车不能自动折叠后视镜,全车车窗不能一键升降,中控台两个水杯没有做好限位,路况不好,跟矿泉水瓶碰撞发出异响。还有最不能忍受的是,车窗落下来关门的时候,质感非常差,很拉低档次。乘坐空间还是值得肯定的。腿部空间头部空间都很宽敞。发动机的转速到一千八九的时候噪音明显变大。但是如果你油门踩到底的话,那推背感还是很强烈的。毕竟是1.5T的发动机,这是我之前想不到的。这里分享一个我的使用心得,就是本田的发动机效率,受气温的影响比较大。我在的时候气温大概是10度左右,动力感觉很强劲。我回老家,当时的气温在25度左右。油门踩到底的爆发力就没有那么强了。舒适性中规中矩,这方面没有特别的体会,就不展开说了。分享一下自己的使用心得。开长途的时候,在中央扶手加一个增高垫,这样手放上扶手箱的时候能够到方向盘。再加上U型枕放在脖子上缓解肩颈的压力。实测能大大缓解开长途的疲劳。
喝着可乐吃鸡翅:谁告诉你风尚版锁车不能折叠后视镜?是真实车主吗?
寓v向左向右:个人感觉白车黑内,黑车棕内会比较搭一点!
纽约州车手:本田1.5T对温度很敏感…一般温度越低(在一定范围内的低)动力越好
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.86分“良好”优点:
适合家用,驾驶感受好,操作平顺,空间宽敞,动力作为家用,完全够用,油耗也低,完全能接受。
外观颜值高,内饰配置不廉价,配色舒服。
缺点:
1、主副驾驶位,时间长了不舒服,座椅不够软,包裹性不强,能软点就更好了。
2、高速上高速驾驶的时候,胎噪有点大,隔音效果不太好。
霞姐0704:上自己车图片
乐天派冀州1r2:这是混动图片
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.86分“良好”本田CR-V今年最出圈的,应该还是它在今年4月份以2.93万的销量成绩,力压国产神车哈弗H6的2.58万辆,夺得了4月SUV的销量冠军。毕竟一直以来SUV销量榜单上的前三都是被自主品牌包揽的,大家自然也以为4月的销冠还是会在长安CS75和哈弗H6之间产生,但万万没想到却被本田CR-V截了胡。不过说意外也不意外,因为CR-V的市场表现一直以来都还是蛮坚挺的,而且产品力上也比较均衡,所以在国内一直不太愁卖。
2021款是本田对旗下这款销量主力军的改款车型,对比旧款在颜值上的提升还是较为明显的,玩车弟觉得整体更为年轻化了。前格栅内部由横幅条以及网状结构拼接而成,与两侧大灯连成一体,镀铬装饰与十代雅阁保持了同步。整个前脸对比老款车型,确实更好看了。侧面的话,玩车弟觉得尖尖的车头与敦厚的车尾稍微有点不太协调,不知道大家怎么看?
坐进车内的话,会觉得CR-V的内饰整体很本田,看上去机械感较强,T形中控台区域的层次感也比较强烈,中控液晶显示屏上方为空调出风口,下方为实体按钮的布局,整体性是ok的。7英寸的仪表盘搭配7英寸的触控式中控屏,小尺寸的屏幕虽然没有营造出很强的科技感,但好在也没有降低内饰的质感,不过对于大屏爱好者来说,可能还是会觉得小了点。
至于车机系统的话,相比上一代确实提升了不少,搭载的是第二代Honda Connect多媒体系统,支持车联网、导航、在线音乐、语音识别等功能,但是对比目前国产车机的水平,玩车弟只能说还是存在一定的差距的,用"够用"来形容会比较合适。
空间方面,CR-V 的1679mm车身高度还是比较可观的,这让车身显得高且饱满,但是在车身长度上,玩车弟觉得4621mm的长度稍微限制了整车空间的发挥。不过即便车身长度可能不是那么亮眼,本田的魔术空间玩车弟还是感受到了。玩车弟身高180cm+,坐在第2排,将前排的座椅调到合适的驾驶位置吼,腿部有接近一圈半的空间,头部也有差不多三指的空间,算是处于主流水平。另外好在它的后排地板凸起不算高,所以中间乘客的舒适性会提升一些。
在动力这块,2021款CR-V延续了燃油版和锐·混动版两套动力系统,其中燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,最大功率142kW,峰值扭矩243N·m。而锐·混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机、E-CVT变速箱以及锂离子电池组构成的i-MMD混合动力系统,这套动总的最大特色是省油。
玩车弟这次试驾的是燃油车型,1.5T的发动机作为日常家用是足够的,油门调校比较灵敏,但CVT变速箱动力反馈稍微有一些延迟,不过整体的动力输出还是很线性的,动力的爆发也是循序渐进的那种,全程比较温和,看的出来是一辆主打家用的SUV。
整体来看,CR-V在产品力上确实是一位合资车中难得的均衡型选手,设计还不错,空间处于主流水准,配置也挺丰富,价格也合适,而且现在终端的平均优惠还在近2万元左右,也难怪大家都愿意为它买单了。
明日是晴天吗:现在刷到这个文章,真搞笑超越一次就能吹一辈子之前还是稳坐前三,现在前三都进不了了
后清义和团:皮薄质脆内饰垃圾,风噪大,底盘也颠的一批。
固安艺美人画室:crv这么皮薄为什么会这么多人买
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.14分“优秀”🚗提车地点:北京(挂临牌回本地摇号);
🚗提车时间:2021年5月5日(劳动节期间);
🙋♂️本人20出头,国企工作,买车用来往返单位与假期和女朋友出游,两个月时间跑了7500km(快二保了)
🥳车主体验:计划买车的时候就奔着SUV找的各种车型对比,整体下来还是买了这台“奶爸神车”CRV。
1.外观:21款crv较前几款外观改善很多,车身流线美观,个人认为单凭外观来说是20w左右的SUV车型里中上等的水平了。
2.空间:虽说官网报为紧凑型SUV,但内部空间利用率高,后排可完全放倒与后备箱连成一个水平面,前台主副驾驶位空间也比较充裕,本人180cm坐主驾驶头部距车顶足有两拳多点,空间没得说。
3.油耗及保养:个人认为油耗与车主开车习惯和路况有关,本人目前县域和高速较多,平均油耗7.3。首保ssss已做,二保准备在表哥开的汽修店里做了。
4.动力:1.5t发动机说实话家用足够,没想过用它去跑越野或者拉重货。刚开始一点让我不适应的是倒车无力,遇到一点点一点点的坡度就需要踩油门,不过现在想想这样也挺安全的吧,免得倒车猛了干墙上去,哈哈。(嫌起步肉的你可以挂S档踩油门)
5.隔音:这个是永远绕不过去的话题,本田系可能是通病吧,毕竟车皮薄油耗低了,隔音确实不好,跑高速车内轰轰轰的~时间长了脑袋嗡嗡嗡的~
🙋♂️🙋♂️🙋♂️个人感触:车是必需品也是消耗品,在自己能力足够的范围内选择适合自己的车车,选择购买车型的时候不必过多纠结,人无完人车无完车,不管是德系美系日系还是国产都是有优缺点的,选择自己心仪的那款车就好,至于缺点嘛,时间长了自己就习惯了。
🙆♂️🙆♂️🙆♂️以上仅为个人观点及用车感受,码字不易,请勿喷。如有交流及建议,评论或私聊我均尽自己所能来沟通及解答。
五品带砖侍卫oO:车身饰条自己安装的么?哪里买的容易掉么?谢谢
百好用户354872586012:7.14号买了东风本田CRV都市版落地19.2万
7.18号提车。恭喜我吧陌生人
爱在大蜀山:我的都市版落地21.47万,送全套真皮座椅,内门板真皮包裹,送行车仪,镀膜,首保
去年10月提的车,现在也快一年了,开了8000公里,平时就上下班代步和周末带娃出去,高速走的少,所以公里数也不多,说下感受吧。
1。外观,说实话当时喜欢皓影,奈何优惠没crv大,crv算那种耐看型。
2。配置,净驰版相对来说该有的配置都走了,360 主动刹车,自动空调,L2辅助驾驶,就是没carplay有点遗憾,还有缺少后备箱点烟器插头。
3。动力,混动加持,平时主要市区,动力随踩随有,没有任何延迟就是电车的感觉,完完全全没有顿挫,是完完全全,不过120以后动力就呵呵了。
4。油耗,不是黄金右脚,刚提车那会慢悠悠的开,车内有味道也不开空调,油耗最低3.9,现在吗全程空调加想怎么百怎么踩,油耗6.0
6。噪音,大家很关心吧,混动原因,冷机状态发动机启动是听的到声音的,等热车的好很多,不特别注意几乎感觉不到发动机启动了,轮胎很挑地面,新铺的柏油路噪很明显,高速就路噪加风噪,发动机声音几乎被掩盖。
7。空间,这个级别不算最大也算大的了,几乎纯平的后排地面,后备箱也够用,对我来说很满意。
8。操控,转向还算精准,我也不是专业的赛车手,对我来说好开,灵活,缺点么高速变道感觉有侧倾,以前开轿车的要有一定适应过程,遇到坑洼路面车屁股摇晃还是很明显的,可能悬挂行程长的缘故吧。
总结,落地25w不到一点,总体来说满意,很均衡的一辆车,家用很实惠,没有很明显的短板,还有就是有人要问你公里数不多为什么要买混动,买混动省油是一码事,驾驶感受和1.5t完全是不一样的感受,我把他作为一个舒适配置,一个动力配置,具体感受可以自己去试驾体验。
补充一下,金属钥匙壳有点影响信号,现在换了tpu壳子,丝滑灵敏。
嫁衣礼服馆:我黑爵士,混动倆区的,5000公里显示6.1L油
海阔天空:19年买的混动净驰CRV,已经行驶2.5万多公里,主要上下班市郊开,快速路上马力强劲动力足,起步快超车轻松,油耗不开空调4.6L,夏季开空调5.3L,第一次保养5千公里,后面1万公里去保养一次,目前状态良好。
扬眉75:买了混动,在开燃油就不香了
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.57分“优秀”今年23,因为上班需要车,家里就准备给我买一辆车代步,一直在懂车帝上面看,实体店也试驾了不少。一开始我是想买轿车的,之前看中了凯美瑞,但是我爹说年轻人都爱开SUV所以我就被迫自愿转向SUV了。看了CRV、RAV4、URV、领克05,大众探岳,探岳X,RAV4最先被pass,因为车内两边空间太窄了,前脸也不好看。URV是没毛病的,空间足动力猛还好看,内饰是真的精致,特别是真皮扶手箱,而且后排空间大到可以翘二郎腿,但是贵,而且油耗有点高,不差钱的强力推荐。我爹说年轻人第一辆还是20w左右,第二辆再往3、40w上走,又pass。领克05这个东西嘛,花里胡哨的功能不少,动力也贼猛,就是太!小!了!我身高188坐进去后排空间剩余不到一拳,前面差点顶头,要不然会是个不错的选择。探岳和探岳X外观真的大气,但是不喜欢大众的歪内饰,而且网上说有颗粒捕捉器,容易堵,一堵20个油,还不能修只能多跑高速,得,买了个爷回来,拜拜了您嘞。最后是CRV,第一眼外观没觉得好看,属于比较耐看,越看越好看,特别是白色。前脸的两个獠牙很大气,蜂窝状进气格栅也加分。然后内饰,内饰确实是它的短板,特别是中控台,看着那么大屏只有一半不到能用,减分。动力属于随叫随到,没有美式车那么霸道,但是城市通勤超车没有任何压力,毕竟193匹马力。5.28订车,等了一个多月才交车。裸车讲到了202800,四儿子店送了踏板、行李架、360°影像、座椅加热,落地228000,直接全款拿下,现在开了五百多公里油耗降到了6.4非常满意,毕竟这么大个车。写在最后,作为年轻人的第一辆车,CRV没有太多的花里胡哨,有的是朴素和皮实耐用,有的是20多年的口碑,我对它很满意,第一辆车是家里给买的,第二辆就好好赚钱自己换车了,能成为CRV的车主我觉得很开心,遇见CRV,爱上CRV。
Andre419:又给日本航母添砖加瓦,光宗耀祖了 恭喜恭喜
好麻烦的名字呀呀呀呀:兄弟,你在哪儿个店买的?我也是威海的
用户3483734826544:我开了1.8万公里,油耗从来没有过6.4,最低高速开过6.8,现在一直8.0