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    嘉际怎么样_嘉际值得买吗

    ·嘉际

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共169人评价
    8万-12万MPV总榜No.1
    超过100%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-12.78万
    厂商指导价
    11.98-14.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.54
    • 外观
    • 3.60
    • 3.76
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.52
    • 配置
    • 3.70
    • 3.43
    • 空间
    • 3.79
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.46
    • 操控
    • 3.53
    • 3.30
    • 动力
    • 3.80
    • 3.41

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.64分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80
    • 嘉际3.72舒适度3.87
    • 奔腾NAT3.63空间4.01
    • 大通G503.57空间4.00
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.64-
    • 宋MAX DM-i3.73空间3.80

    嘉际·全部评分

    点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动尊享型

    3.71良好

    【最满意】最满意的就是外观了,第一次看到吉利嘉际是在车评人手里,从吉利嘉际上市之前就一直在关注了,直到这款车的上市让我明白什么叫美好如期而至,我知道这次的等待是值得的,它的外观在MPV市场里不够中庸不够平凡不够高调但它真的太符合我的审美了,一个字帅,两个字真帅,说一句这个颜值吊打十五万内所有MPV不过分吧😜,反正我是一个95后,我感觉这款车我开出去很有面儿哦~(出门回头率还是比较高的让人一眼看上去有种GL8的价位既视感)嘉际在配色方面的设计感让人感觉不会有审美疲劳,全部都是金属配色漆面,玻利维亚蓝的年轻色当初真的爱了有木有,可是在考虑到车辆后期的耐看度上怕这种新配色会显得过时最终选择了大气稳重的莫勒海滩银提车已经有三个多月了,至今仍然沉浸在提车那天的喜悦当中,买车刷卡那种感觉简直不要太爽😂 【最不满意】看过车评视频的或者有去试驾过的待购朋友们应该看到过嘉际的第三排空间确实是有点不尽人意,坐个成年人一米七的人必须要放倒一些靠背否则真的很难受~第三排的使用率上来说不够高,如果非得拿舒适度给星级的话我给三星吧再聊聊后备箱空间,如果是满载情况下嘉际的装载能力显得有些勉为其难,一些三排使用率高的处女座车友我推荐你们购买收纳箱,这样美观又能装或者给车顶装个行李箱都是不错的选择呢从刚刚提车开出4儿子开始就一直在盯油耗啦,直到2020.03.07开始了车辆的首次保养,首保过后的平均油耗从保养前的10.5降至首保后的7.0,虽然这个油耗可能只是暂时的吧,但是如果能真的这么低就好啦~其次的不满意真的只剩下“车标”了吧,偶尔会被身边的朋友质疑15w买了个国产车😓其实我想说的是现在的国产真的没有你们想象中那么不堪好么?好面子你为什么不买个布加迪或者双R呢🤪,我花钱买车开的舒服就好了呀,你说国产不好你又不给我掏钱买合资车对不对,你说你不掏钱我也不给你开对不对🤣其实我们真的应该好好的支持我们的国产企业,别让他们的付出心血的好产品最终毁于那些无德键盘侠手里,你可以不买但是请你不要去诋毁好吧,吉利在这次疫情捐款2亿的专项资金和50台的嘉际,就足以可见吉利是一个有担当、有作为的良心企业,一个真正能体现出“实业救国”的企业

    2023-02-17

    点评车型: 2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型

    4.93优秀

    对这款车总体来说还是可以的,就是后排空间和行李箱 有点儿小 。其他的还可以 目前行驶了6600km 还没有什么故障 。跑市区就比较费油 都在10~11个, 高速的话会省一点 跑高速要是控制在100码左右 油耗能降到七个以内。嘉际L的加长版应该比我这个空间会大一些 后排空间啊 。

    2022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 02022款嘉际 1.8TD DCT白金款豪华型 图 0
    2023-02-09

    风行天下3312十四五万块钱车第二排放不平也没有旋转方向,感觉很鸡肋,

    用户1661070734538嘉际L配置高,我买过觉得很不错

    哟解放日仪表最高只显示120?

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    3.64良好

    新车时尚大气的造型,进气格栅由“水波涟漪式”变成了直瀑式的样式,面积更大,全部黑化。前包围的两侧还设计了折线状的镀铬件,看起来要更加的时尚。车身侧面圆润的线条看起来非常的沉稳大气,上方悬浮式的车顶也增添了它的时尚气息。车位采用了贯穿式的设计,相比老款要更加的时尚大气了一些。来到车内真的式眼前一亮,首先就是它中控台饰板材质非常的吸睛,加上蓝白渐变的配色,显得非常的时尚大气。大尺寸的液晶仪表以及悬浮式的中控屏,使它的科技感得到很大的提升。动力方面搭载1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛米。

    2023-01-30

    点评车型: 2019款嘉际 1.8TD 自动尊享型

    3.71良好

    【最满意】 最满意的就是外观了,第一次看到吉利嘉际是在车评人手里,从吉利嘉际上市之前就一直在关注了,直到这款车的上市让我明白什么叫美好如期而至,我知道这次的等待是值得的,它的外观在MPV市场里不够中庸不够平凡不够高调但它真的太符合我的审美了,一个字帅,两个字真帅,说一句这个颜值吊打十五万内所有MPV不过分吧😜,反正我是一个95后,我感觉这款车我开出去很有面儿哦~(出门回头率还是比较高的让人一眼看上去有种GL8的价位既视感)嘉际在配色方面的设计感让人感觉不会有审美疲劳,全部都是金属配色漆面,玻利维亚蓝的年轻色当初真的爱了有木有,可是在考虑到车辆后期的耐看度上怕这种新配色会显得过时最终选择了大气稳重的莫勒海滩银提车已经有三个多月了,至今仍然沉浸在提车那天的喜悦当中,买车刷卡那种感觉简直不要太爽😂 【最不满意】 看过车评视频的或者有去试驾过的待购朋友们应该看到过嘉际的第三排空间确实是有点不尽人意,坐个成年人一米七的人必须要放倒一些靠背否则真的很难受~第三排的使用率上来说不够高,如果非得拿舒适度给星级的话我给三星吧再聊聊后备箱空间,如果是满载情况下嘉际的装载能力显得有些勉为其难,一些三排使用率高的处女座车友我推荐你们购买收纳箱,这样美观又能装或者给车顶装个行李箱都是不错的选择呢从刚刚提车开出4儿子开始就一直在盯油耗啦,直到2020.03.07开始了车辆的首次保养,首保过后的平均油耗从保养前的10.5降至首保后的7.0,虽然这个油耗可能只是暂时的吧,但是如果能真的这么低就好啦~其次的不满意真的只剩下“车标”了吧,偶尔会被身边的朋友质疑15w买了个国产车😓其实我想说的是现在的国产真的没有你们想象中那么不堪好么?好面子你为什么不买个布加迪或者双R呢🤪,我花钱买车开的舒服就好了呀,你说国产不好你又不给我掏钱买合资车对不对,你说你不掏钱我也不给你开对不对🤣其实我们真的应该好好的支持我们的国产企业,别让他们的付出心血的好产品最终毁于那些无德键盘侠手里,你可以不买但是请你不要去诋毁好吧,吉利在这次疫情捐款2亿的专项资金和50台的嘉际,就足以可见吉利是一个有担当、有作为的良心企业,一个真正能体现出“实业救国”的企业

    2023-01-28

    生活忙碌的小人物我一米七,体重160,坐三排还可以

    点评车型: 2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型

    4优秀

    外观:作为一辆mpv,外观时尚开着不像给公司开车的司机。 内饰:内饰做工都比较精良,座椅也舒服但感觉比较偏硬支撑力较好,个人比较喜欢软的。 配置:比较满意,L2中规中矩,车机较慢,但还没有慢到糟心的情况。 空间:空间只能说还可以,外面看不小,里面不是很大,感觉皮厚。感觉储物能力不足。 驾驶感受:操控性尚可,在mpv当中算是佼佼者,开着像轿车,165mm的底盘高度比一般的小型suv通过性还要好一丢丢,本身又是一辆mpv,我觉得更像一辆大号旅行车吧。 可靠性:关于可靠性,网上看了很多案例照片,对吉利车很有信心,这款车开了2年3万多公里,还没出过什么问题。 用车成本:这个没有算过,但是正常保养,保险,是必不可少的。在城市道路红灯比较多的路况大约10个油吧,高速大约7个多,来的越快肯定越费油。最经济的速度大约是80,曾经一次去五台山,一路被限速80和100的高速,一箱油跑了1000公里。平时一箱油大约是400多到600多公里的样子。

    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 02021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 0
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 12021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 1
    2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 22021款嘉际 1.8TD DCT豪华型 图 2
    2023-01-19

    小金库2575你这车开着像卵的司机 我这才像好的吧

    无咯组图谁公司接待拿这个车,就好像宝骏一样,肯定不是司机

    AGG579BC柱贴成黑色,与玻璃窗融为一体,更帅气

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.86良好

    【最满意】 这款车的魅力不是体现在表面,它的内在就很有吸引力,特别是配置方面,深得我心。比方说高清的中控屏,流畅的车机系统,以及新一代的高性能数字座舱平台等,大大提升了使用体验。另外车内还配备了6个安全气囊,以及两个侧气囊,安全性拉满。 【最不满意】 后视镜的视野范围稍微有点小,不知道是不是因为车身太大的原因,还是说我没开习惯。 【空间】 最不需要担心的就是空间了,前后排都很宽敞,乘坐空间十分给力。另外,车内的储物空间也比较丰富,伸手摸到的地方都有对应的储物空间,相当实用。后备箱的纵深及高度完全足够,容积比较大,再加上后排座椅支持比例放倒,后备箱空间可以实现最大化。 【驾驶感受】 车的动力比较强,满载的情况下爬坡也不吃力,并且车内视线很好,没有太大的盲区。再加上车的底盘非常扎实,快速拐弯没有明显的倾斜感。

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 22023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2023-01-09

    用户8313711460123其它的都赞同,唯独盲区这点,可能是我个子高坐姿问题,前面左右三角窗区域盲区不要太大,一直不大适应。

    嘴唇有点甜835价格太贵了 实话实说等下肯定又有喷子 喷 国产车跟合资车比 不管各方面都一截 但是价格国产车卖的有些比合资车还贵 只能骗骗云贵川那些不懂车的老乡 但是这几年都买的差不多了 停产也正常 其实价位订在6-9万 买的人应该多一点

    进取船帆Ejd第三排好吗

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.6优秀

    起步略微有一点点肉,但是舍得给油,一切都不是问题,毕竟人家还有运动模式,你都不开,有什么理由嫌人家肉,买这车就是冲一个空间和质量,这个质量指的是座椅和整个内饰,真的特别精致,而且整个环境都要比其他的车好太多,除了第三排扶手是塑料的,其他的基本能摸到的地方都是纯皮包裹,比十万块买个小轿车大塑料壳子强多了,当然,最主要的还是空间,你坐在这个车里,整个都会非常开阔,这也是我买它的原因,乘坐和休息跟轿车不是一个级别的,其实5座车跟7座车差的不只是两个座,5座车第5个人就会夹在中间很挤,而mpv即使坐满7个人,中间还空着大走廊过道。颜色的话,只有这个青好看,其他的基本没人买。 【空间表现】 可以 【舒适性】 可以 【第三排空间】 可以 【最不满意】 油耗希望低些,发动机希望噪音小一些(试驾了别的很多车了也都有点噪音不过,但是有的车真的没有,不知道是车况还是品牌问题,长安欧尚居然是发动机噪音最小的,感觉) 【油耗】 感觉是欢乐表吧,我基本表显8-8.4,但是实际上是400块钱跑500多公里

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
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    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 32023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 3
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 42023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 4
    2023-01-02

    良人老乡,空调用起来还好吗?有没有开时间久了暖风变成自然风的情况呢?

    英明果断奶酪Tn嘉际L改混动我立马就买。

    A0000A顺其自然966我车有个问题,有两次加速中途失去动力,一次是4档升到5档,就没动力了,大概两秒钟就好了,有点抖,二次是5档升到6档失去动力,就是感觉要熄火是的,各位车友们你们有没事有这个情况

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT舒适型

    3.64良好

    【满意】 1,加长车身长度的嘉际L有着不错的空间表现,相比传统的轿车或者SUV,这台车拥有3排座椅的同时,还有着不错的头部空间,MPV更符合家用车的需求,尤其是多人出行的场景下,才能够展现这台车的优势。 2,配置上足够丰富,虽然第二排空间没有特别的宽大,但舒适性配置绝对是满配,比如睡眠头枕、电动调节、165度倾斜角度、双区空调等等,对于驾乘人员的照顾,是放在首位。 3,舒适性不错,日常四座的情况下,每个人都有独立的座椅调节,同时还会有一个很大的后备厢空间,尤其是第二排座椅,是全车最舒服的地方,座椅宽大舒适,两个座椅独立调节互不干涉。 4,外观设计精致,轮毂造型动感,并且采用枪灰色的配色,看起来更加运动,尾灯采用贯穿式的设计,并在两侧加入折线设计,夜晚点亮之后呈现一种深邃的视觉感。 【不满意】 1,双离合变速箱在车辆行驶的时候,换挡较为顿挫,驾驶员的感受比较强。 2,第三排座椅拥挤,座椅厚度比较薄,舒适性一般。 3,车头设计没有老款车型耐看,整体过于年轻化。 4,大灯是卤素大灯,夜晚照明效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠5000元。

    2022-12-28

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.71良好

    23款嘉际L外观比老款车型要更加的时尚商务许多,气场也更强了一些。进气格栅由“水波涟漪式”变成了横向格栅样式,面积更大,全部黑化。前包围的两侧还设计了折线状的镀铬件。车身侧面加长的120mm基本都体现在了C柱之后,车顶线条充分向后延展,后翼子板的边缘更加锋利,同时上方也营造了悬浮式车顶的效果,非常的时尚。车尾贯穿式的尾灯以及多出折线的设计,看起来更加的凌厉。车内大尺寸的仪表以及大屏都使车内的充满了科技感。而且中控饰板呈现出一种蓝白渐变的装饰,非常的高级质感十足。动力方面它搭载了1.5T发动机,最大马力181匹,最大扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。

    2022-11-30

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型

    4.5优秀

    对比过传祺M6,风行游艇,最后还是选了嘉际L。主要是外观较动感好看,试驾后动力感比游艇好,又不会像m6那样加速迟顿。缺点是第三排空调有点短,但很多人说M6空间好,却都没注意第三排两边的轮胎位,半个屁股坐在轮胎上也不舒服,并且他的安全带扣是三家做得最差的,会突起一块坐着不舒服。

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT豪华型 图 0
    2022-11-24

    头条用户M6空间大,但是如果不是经常坐满7座的话,不太实用,开起来的驾驶体验也不如嘉际,嘉际平时可以当个轿车开。

    也曾对你满眼爱意实际嘉际比M6大,我两款都试驾过,只是M6高,视觉效果比嘉际大。但是悬挂和双离合的调校,M6跟嘉际根本不在一个档次。

    戒烟戒酒攒钱买车拉人就嘉际,拉货就m6,反正都是第三排应急用,如果第三排也经常做人根本不会选紧凑型

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    3.93良好

    【最满意】舒适性高、配置丰富、内饰材质不错、储物空间设计合理,120mm提升了空间感。 【最不满意】第三排座椅放倒后地板又不能形成纯平了,不够完美。 【驾驶感受】1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率181马力,最大扭矩290牛·米,账面数据不错,能比肩老款的1.8T发动机了。 【乘坐体验】一、二、三排各坐下一个中等身材的人对新车来说不是问题。而一大部分都给了后备厢,还特意挖了大“坑”,现在拉7个人出行,随身行李挤挤、摞着放的话,还是很实用的,以上这些在老款上可是做不到的。

    2022-11-15

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    4.5优秀

    【驾驶感受】 启动时底速想快速提速要踩到2000转,响应可以没啥滞后,换挡没顿挫感但可以通过油门感觉到在换挡,就是低速提速不够快,但这是家用mpv,这个价位的动力表现感觉非常不错了,已超出了预期; 【空间表现】 173,主驾调好,二排调到1.5拳,三排还有一拳左右;没对比m6,不喜欢它的商务外观,对比了宋max、唐、途昂,放弃了suv,宋的空间一言难尽。看的这几款里只有嘉际l诚心考虑过用户感受的,其它车型就没多看了; 【油耗】 提车回跑高架30km 6.7个油左右,回来带我老婆练练,开到9个油,通勤了几天现在8.2,后面正常通勤跑估计7.5到8左右,整体还能接受。 【提车价格】 销售一句新款不优惠,不是看了其它都没看上不然绝逼不买,气死我了。 【最不满意】 行车记录仪也傻得没找销售要,自己买行车记录仪,网上选了个,发现走线要走保险丝或者点烟器,新车不喜欢扒来扒去;又跑吉利app商城选原厂通用行车记录仪,问客服这车23款有没有预留接插口,客服说有,买了个顺丰很快就到,装的时候扒半天没找到,又问4儿子店说没有,到现在还没装。圈友们谁能好心告知一下你们行车记录仪怎么装的?

    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 02023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 12023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 22023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2022-11-06

    卖农夫山泉的康师傅喇叭一响,黄金万两。 美人香车到,平安幸福牢。嘉际L心仪的车了,好好爱惜吧,新人,新车,新气象,装满一车幸福,让平安开道,抛弃一切烦恼,让快乐与你环绕,储存所有温暖,将寒冷赶跑,让幸福永远对你微笑 嘉际L,你值得拥有!

    用户6346551943453我也摸了半天没找到排线

    美食家柠檬6G07000公里 科技卡顿的厉害 不介意车技卡顿 黑屏不显示的放心购买

    点评车型: 2023款嘉际 嘉际L 1.5TD DCT尊贵型

    4优秀

    吉利嘉际L的外观,前脸是上下结构的,两个格栅是倒梯形的设计,中间由镀铬饰条分割,饰条两侧连接两侧的大灯组,所以前脸看上去还是很有气势的。 侧面由于小山青的配色,看上去很低调。吉利嘉际L定位的是紧凑型MPV,车长比老款增加了120毫米。侧面是手动外开的车门,没有用到传统的侧滑门,是一个小小的遗憾了。 尾部的造型整体就显得比较方正了。上方是一个不规则造型的扰流板;尾灯是用到了一个贯穿式的设计,内部边缘处用到了熏黑式的设计;后备箱容积不是很大,还有一个内陷的设计,防止储物晃动。 内饰的是色调偏暗色系,颜色是普鲁士蓝加一些亮面。三幅式的方向盘由两种颜色拼接而成,后面是全液晶仪表,旁边是一块超大的悬浮式中控屏,内置了吉利银河OS系统。座椅是用软皮的材料设计,摸上去非常柔软,回弹的力度很大,能很好的贴合身体。二排座椅同样的材质,座椅前后左右和角度都是可以调节的,加上空间足够,可以很容易找到一个自己很舒适的坐姿,就像坐在大沙发一样。三排是从中间进来的,虽然离地的距离比较低,好在座椅很软,靠背角度也很合适,坐着还是很舒适的。上方还有个面积很大的全景天窗,后排的视野效果还是很不错的。 动力方面,换上了搭载1.5T高效的发动机动力系统;传动方面,匹配了7速湿式双离合变速箱。悬架方面,还是用的前麦弗逊加后扭力梁的悬挂组合。 15万以下价格也不贵,整体来看,吉利嘉际L的性价比还是比较高的,外观颜值都是在线,内饰也足够舒适,是个适合家用的MPV车型。

    2022-11-01

    知情达理冰淇淋kFt来看看这质量,三天两头出问题、客服和4S店踢皮球

    点评车型: 2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型

    4.21优秀

    仁者见仁智者见智,国产车能带给你想要的,同样负面的东西也存在。经销商确实挺鸡贼,说好的送五次保养机油。到店了就说送的基础油,只能抵扣160。我就呵呵了。

    2021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型 图 02021款嘉际 智擎 1.5TD MHEV DCT尊贵型 图 0
    2022-10-05

    KALEMO4S那个免费的机油就是130块一桶那个,我用了一千公里就又换了

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    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    4月底提车,目前已经开了一个月了,最大优势就是用车成本低,目前看着不断上涨的油价,自己是一点儿都不慌啊!另外就是纯电行驶,真的很舒服。再考虑到家里二胎、全家出行露营用电等需求,这车真的是目前很好的选择,值得推荐。 驾乘感受及油耗表现: 纯电行驶安静平顺,秒杀任何油车! 虽然是扭力梁后悬,但调教比较软,实际使用还是可以接受的,过一般的颠簸路段,还是比较舒服的。标配的朝阳轮胎很一般,胎噪大。以后准备换米其淋的静音胎了。 动力完全不用担心,即使是馈电状态,我五一期间曾经满载7人爬山,累计爬升1500米,动力也是完全无压力的。 hev模式下,电量高于预设的保电值时候,只在时速80km以上,发动机才会介入。高速上行驶,发动机介入,特别是驱动车子的时候,油门有较明显的震动,风噪控制较为一般,120时速以上,c柱风声较大。 hev模式下,电量在70%以上的时候,即使速度100左右,发动机工作也不多,仍然以纯电驱动车子为主,我每天上班时候都是满电状态出发,21公里高速,发动机经常只工作一辆公里,只消耗很少的油量。 电量低于预设的保电值时候,即使是ev模式,系统也会自动切换到混动模式。 正是由于系统默认更多以电驱动为主,即使馈电时候,很多工况发动机只负责给电机充电,依然以电机驱动车子,所以保证了馈电油耗也非常低。 我目前主要是上下班开,累计行驶2600公里,大概45%是高速,且高速基本都是使用hev模式行驶,目前平均9.2度电加1.1升油,(油价8.78,电价0.58)算下来每公里0.15元不到。油车目前的油价再怎么也要5毛一公里,所以这车真的节约了一大截。 如果全部纯电行驶的话,我上班单边40公里左右,高速21公里,其他为城区道路,单边5-6度电即可,费用真的特别低。 还有一个特别明显的感受,之前开油车去逛超市购物总是很心疼油费,买这车以后,都不坐公交地铁去购物了,这车纯电行驶去超市商场,费用比公交地铁还低不少,如果是拉着一家人去就更省钱了。 空间表现: 乘坐空间尚可,第二排往前调整一点儿,第三排坐2个1.8米以下身高的成年人短途也是无压力的,此时第二排乘坐空间也不受影响。第二排可调角度很小,不能躺下躺平。坐7人后,尾箱基本没啥装载空间了。如果后期改款能够进行空间优化,肯定会卖的更好。二三排可以完全放平,且长度接近2米,目前为数不多的床车选择。 使用场景: 买这车就是方便一家人出行郊游露营的,对外放电功能很好满足野餐需求。目前上下班也完全不开油车了,使用该车纯电行驶,成本非常低,一公里几分钱。 价格: 105旗舰162800裸车价,一毛钱优惠没有,只有贴膜脚垫等最基础的赠品,且质量很一般。上牌费1000,保险(含交强险、车损、100万、三责)接近7000,保险很贵,第二年自己买保险会低很多。 总价:162800+1000+7000=170800 等待时间: 本车最大优势就是有大量现车,我逛到第二家4s就有现车,果断下定并提车,避免dmi其他车型漫长等待的煎熬! 配置方面: 12寸的中控屏幕也够用了,且反映灵敏。中控屏是开放的安卓系统,可以自己安装想装的软件,这点必须点赞。仪表只有5寸的液晶加机械仪表,这点作为旗舰款,确实有点太低了。 车头没有雷达,座椅没有通风、按摩,没有抬头显示,总体配置确实低了。另外赠送的2年流量是每个自然月月底清零,比较坑,我4月底提车,等于白白损失一个月的流量。一个月5G流量也太少了。 车内异味太重,这点儿希望以后能够改进。Tvoc、甲醛等环保指标是越来越多人选车的否决项目。 对比车型: 同价位新能源mpv基本没啥选择。 外观表现: 总体表现大方协调,还是比较耐看的。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    3.50分“良好”
    大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B大通G50 2023款 1.5T 手动畅游B

    第一辆车是五菱荣光微面,年头长了,家里人口也多,想换一台空间,驾驶都舒适一点的车。期间,对比了宝骏730,五菱佳辰和传祺m6。730停产了。佳辰去了四儿子店看了一下,内饰塑料感太浓。m6超了预算。50的价格和空间外观都不错,去店里看实车家人也喜欢。 提车半年,说下使用感受。 【空间表现】空间总体来说表现及格,后备箱中规中矩。 【舒适性】车开起来舒适性还是不错的,吐槽一下坡起实在难用。希望厂家给坡起装个实体开关。 【第三排空间】三排空间坐小孩或者1.6米以下的成人不拥挤。 【驾驶感受】这个车大部分时间都是我开,驾驶起来感觉一档二挡肉,三挡以后动力澎湃。可能是涡轮增压介入了。 【油耗】跑了5800多公里,高速市区都有。综合油耗8个多。这还是在高速跑的多的情况下。市区路段10个油往上↑。高速油耗每公里6毛5左右,80--100最省油,我一般都是120左右。 【最不满意】坡起,不知道怎么关闭,有时候有,有时候不出来。 缺点说下,1:有过一次车机死机,重启恢复了。2:跳过自检直接启动,方向盘锁死过一次,也是重启恢复的。3:刹车偏软,也不知道是不是MPV的刹车都是这样。4:这个车大灯就是个瞎子。5:离合踏板异响。6:首保机油不是使用手册推荐的机油,后续不准备去死儿子店保养了。7:坡起,这个功能还不如没有。8:无钥匙进入按钮锁车有时候不好使。 目前就发现这些不满意的地方,车总体开着还算可以。至于网友说的吃胎,生锈目前都没有发现。最好没有。就说这些吧,以后发现什么再说。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM-i 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。