【最满意】
空间表现不错,内部基本上是横平竖直的,装一些大件很轻松,座椅放倒后车内的空间排布也很通透,这一点作为MPV很加分。双离合换挡很平顺,基本感不到顿挫感。
【最不满意】
换挡杆、方向盘的虚位比较明显,需要很用力地操作,操作起来声音也比较明显;此外中控台缝隙很多,容易积灰,且不容易清洗。
【驾驶感受】
虽然是一辆吉利,但是还是很有开大面包的感觉,车身减震和隔音还不错,但是可以感受到一些比较明显的风噪和胎噪。总的来说算是中规中矩,没有太亮眼也没有太减分。
内饰质感不错,底盘虑震柔韧,空间够用,油耗10L/100KM可以接受,配置足够高,前排座椅通风只有坐垫有比较遗憾。
补个高速油耗7.5L/100Km,比我的老伊兰特省油。跑的广深沿江高速130巡航,3大1小,后备箱+后排放倒塞满东西。另外发现车机登录X德账号,手机上导航会自动投到车机上去,这个功能很实用。今天做了个底盘装甲,原车出厂其实做了底盘装甲,覆盖率还可以,南方车友应该可以不用做省一笔钱。不过底盘覆盖件比较少,就发动机和变速箱下面有一张比较薄的纤维护板,再往车身后面基本都是裸露在外面的。后备箱感觉还是小了,放个婴儿车和20寸登机箱就放不下太多东西了,等上牌后计划加装一个车顶行李架,不然实在不够用只能放倒3排。
补充下空间感受,二排座椅往前只能放很小一个角度,往后放也不到180度,如果想拉点长条状货物还拉不了,空间灵活性有点差的。
Achilles333:落地14.6我14.9
乐乐茶一伙人:23款顶配武装到牙齿一共落地14万
嘉陵第一伤心:请问下,第二排只能往前放倒一点吗?第三排能放平吗?
之前关注过很久这个车,因为家庭需要,所以舍弃越野车买了这个紧凑型6座,外型和内饰没的说,是我喜欢的样子,空间,如果不坐满,四座空间简直无与伦比,相当舒适,操控中规中矩,加速提速动力随叫随到,确实很不错,支持国产,不是凭嘴说我做到了,加油!
外观看着比23款顺眼
内饰材质完全能接受,国产车这方面有优势。
中控的样式多少有点复杂了,没那么简洁。
个人觉得车内有几处设计的不是很合理,比如前排座椅的边缘位置太软下车硌屁股。档把下方的空间取放不是很方便。
配置有点后悔没上顶配了,中配这个没有侧气囊,别的到无所谓感觉用不上。
空间方面一家子去哪都不怎么拿行李,后备箱是很小我家这个情况完全够用了。
动力舒适模式就已经不错了,1700多转速扭矩就能发挥出来。就是这个油耗确实确实确实是9个,毕竟都没跑过高速。
用户8753476326377:我也喜欢21款 就是后备箱太小了
天马行空144915217:你这油耗有点高啊
用户3423081871552:同款跑了1万3000多公里,高速7200公里最低8.1,市区最高9.5,目前平均8.5,可能刚跑完3600公里高速降下来的吧,装了400公斤东西外加四个人
车整体还可以,不能说完美,缺点就是后备箱不能装很多东西,这价位可以接受,,只是选择多的话,竞争力不够了
Flyzl:你好车主,我想买个二手的,有几个问题想请教一下,这个车纯电能跑多少?馈电油耗几个?有电的情况下油耗多少?
用户2247392589546:准备入手1.8中配的!请教下吉利嘉际怎么样?各方面心得分享下呗!谢谢
前脸使用了双层的进气格栅,中间使用了一条贯穿式镀铬饰条将其分开,饰条两侧连接着LED大灯组,内部由竖向灯柱与透镜组合。上下两层格栅的内部均使用多条横向放置的熏黑饰板进行填充,表面也采用不规则处理,前包围两侧分别有两个三角形的进气口设计,内部使用了熏黑的矛头结构外加镀铬条进行点缀。
新车的整体线条使用丰富,贯穿式的腰线从A柱一直到车尾,有效拉长了车身的视觉长度,车窗的外边框使用了一圈镀铬饰条进行包裹,到车尾出有向外延伸的既视感,其次A/B/C/D柱也都采用了黑化处理,一体性会更强,而且作为一台MPV车型,它的开门方式却是向外打开的,这也和它的车长有关。
新车的尾部使用了常见的贯穿式LED尾灯设计,两侧灯组内部的线条比较多样化,有横置的也有不规则的,而在尾灯的正上方则是”GEELY“的镀铬LOGO,下方的后备箱盖底部还有一条凸起的结构,连接着后包围两侧的红色反光条,在后包围的最下方则是采用了一条镀铬饰条和黑色饰板作为主体,使整体层次感很强。
新车的整体布局没怎么变,但是也有一些细节的处理,比如新车的中间隔断位置采用了几乎水平的设计,中央扶手箱就像小帽子一样盖在上面,使整体有了那么点设计感。车内显示系统配备的还是10.25英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏,内部搭载的是”银河OS“车机系统。新车的前排座椅还提供座椅通风、加热以及主驾驶的8向电动调节。另外车内还有几处比较人性化的设计。
动力方面,新车将搭载一套1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为133kW,最大马力180Ps,匹配7挡双离合变速箱,WLTC工况下百公里油耗为6.9L。这样的动力水平只能说中规中矩,没有什么太亮眼的表现,但是也足以满足日常使用了,再加上低油耗的好处,大大提升了燃油经济性,忘掉油价焦虑这件事。
新款吉利嘉际L的外观采用了全新设计,可以与现款车型很好的区分开,但是外观的变化不叫变化,内在才是最重要的,新车的内饰从配置到材质都有明显的升级,而且我个人感觉这种类似”海军蓝“的颜色也可以提升一些高级感。另外,因为多出了120mm所以在空间方面肯定是要超过现款车型的,动力也还够用,这是一台性价比非常高的家用紧凑MPV。
勇往直前的书签5i0:可惜了有一个丑陋的外观
小雨:改侧滑门就买。
哇呀呀呀呀696:
从正前方看,前格栅采用辐射扩散样式的中网设计,前格栅可分为上下两层,上层是一个倒梯形设计,并且跟两侧大灯形成贯穿样式,下面是一个梯形样式的格栅设计,前杠两侧是一个导流板设计,这样的设计更有利于减少风阻。
从侧面看修长的车身设计,并且车顶是一个慢慢向下的弧形设计,匹配18英寸多幅花瓣状轮毂,还是很有商务气息的。车尾设计采用贯穿式尾灯设计,上方是一个小尺寸扰流板设计,搭配下面双排气造型,更显运动气息。
内饰上,整体采用蓝黑配色,并且中控台搭配了很多银色饰板用以装饰,科技方面配备了一款10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的横置悬浮式中控屏,车机系统支持华为Hi-car生态互联功能和Ai语音功能。
比较值得一提的是在空调出风口的下方设计了一个带无线充电面板的储物格,放手机就可以自动充电,还有中间隔断采用分层设计,增加了空间的灵活运用。
嘉际L定义为一款家用MPV车型,大家比较关心的还有它的空间表现,它的长宽高尺寸为4826/1909/1695mm,轴距为2805mm,它还配备睡眠头枕,主驾8项电调功能,并且前排座椅通风、加热功能,一二排座椅165度倾斜,舒适性还是可以的,内部空间表现中规中矩。
全车设计了54处个性化储物空间,并且后备厢空间扩展到513升,可容纳7个20英寸行李箱。
动力上搭载1.5T发动机,最大马力181马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,此款变速箱换挡速度比较快。
底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂,非独立悬挂舒适性一般,如果搭配后独立悬挂的话就更好了!
用户范文杰:嘉际L6座第三排设计太不合理了,放平以后座椅两边空出七八公分的空隙,有时候放个小东西搞不好就滚到两边的缝隙下面去了,等于白白浪费了空间,希望以后能够有所改进!
【最满意】
价格便宜,目前优惠5K,入手价格10万出个小头,同级别对手只有传祺M6和宋MAX,空间上M6大些但是配置低高配车型贵,宋是混动价格高了不少空间上没有优势,综合下来还是嘉际性价比最高。
【最不满意】
空间和油耗,空间方面虽然是7座SUV但第三排只能应急,打开第三排备厢就几乎没有行李空间的,所以大部分时间都是当作大四座来开的,偶尔需要用到7座就要把后备厢提前整理干净、清空。油耗就是1.8T来背锅了,这台发动机是博越同款,很老的发动机了实际油耗在9个左右,日常家用有点肉疼,毕竟10万级别这个油耗不算低了。
【驾驶感受】
日常开起来还是很轻快的,转向轻盈、动力够用,不过后悬挂是扭力梁的坐后排有点垫没有前排舒服。
整车坐满全员6人,那可怜的后备箱看到就晕了,平时做4-5座车用,后面两个位置出去旅游用的比较多。
紫龙1010:这么骚气的颜色
用户9708688688807:满载就不能跑长途
你们玩吧我没那个实力:那就直接奔着我们的五菱凯捷去吧,我感觉那个还行
【最满意】
对于一台六座车来说,1.8T的发动机能够提供很好的动力输出,能够保证了满座负重的情况下依然保持较为充沛的动力。在车辆静谧性以及行驶质感方面,也提供较为舒适性的配置。在同等价位的MPV车型当中,是少有的兼顾操控性和动力性的。
【最不满意】
作为一个MPV车型,第三排的乘坐空间较为紧促,尤其是需要长途行驶的过程中,第三排的坐垫厚度以及长度都是让乘客不太舒服。
【最满意】
作为家用车真的很看重车子的空间啊,其他的什么都是可以接受的,现在家里暂时就一个小孩空间还是比较足够的,就是以后要是生二胎的话不是很方便的而已,其他的就没什么的。
【驾驶感受】
动力开起来还是比较足够的,毕竟车上有大有小的也不需要追求什么刺激了。但是车子不管是在市区还是高速都是比较轻松的,提速以及超车都不是什么问题。操控也是比较顺滑的,转向精准,基本没什么虚位的也不会有什么视角盲区。
【乘坐体验】
座椅也是比较舒服的,即使久坐后排也不会觉得很累的,这一点还是比较好的。
十多万的车,个人感觉1.8T足够家用了,六座几乎用不着,第三排放倒,后备箱还可以,城市代步十个左右,高速七个多点,现在这油价,有点坑爹。
外观、颜色符合预期。空间表现基本满意,车体较宽。第三排座椅高度不足,后排放倒,后备箱空间够大。舒适性尚可,座垫软硬适中,路感传递较明显,过弯稳定性,操控性尚可。1.8T动力充足,油耗在可接受范围内。不足之处,车体与外壳衔接设计需进一步提升。
A昂科拉:后面扭力梁,有没有颠?
长发不长:老哥,新款出来了没等等么
开冬瑞雪:才优惠五千吗??
点评车型:
2021款嘉际 1.8TD DCT豪华型
4分“优秀”隔音有点差,模式转换有点麻烦,没有19款方便,后尾箱太小,没远程操作,减配减得有点多,
朱葛靓:你对隔音是个什么级别的要求,这隔音还差?其他没啥好说的,见仁见智。
用户3940928911259:不如买个五菱
朱葛靓:远程这个确实是,本来还挺开心的,结果没有了
点评车型:
2019款嘉际 1.5TD DCT臻享型
4分“优秀”首批车主,什么召回升级都没有,后续的48V BSG车型都有停机滑行的模式和图标,首批车都没,车机系统后续车型都是吉客19的,我这还是最老的版本,4S店说硬件不行,没办法升级。首批车住就是小白鼠。整体来说,用着还可以。
【空间表现】一般
【舒适性】还行
【第三排空间】应急用下
【最不满意】后备箱太小
【驾驶感受】开着还行
济宁中尉:我的19尊享有滑行
丹哥YY:能滑行,要在节能模式。蓝色仪灯的
马面秦肉:有哦。不过一踩刹车就没了。