配置:奔驰E级是2020年中国大陆销量最好的豪华品牌中大型轿车。他完美的诠释了中大型轿车该有的豪华感。外观设计非常大气,内饰沿用了大哥S级的设计,即便放在今天,依然是这个级别内饰最豪华的车。目前关注度最高的是E300 L时尚型。它搭载了最大功率190千瓦最大扭矩370牛米的2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱。
优势:E级最大的优势就是它对于豪华感的营造。外形设计既豪华又时尚又漂亮,是很多车主非常喜欢的点。内饰可以说是同级别最好看的了,两块12.3英寸的连屏科技感十足。另外2.0T高功率发动机的动力也非常充沛,无论是城市通行还是高速超车,基本上踩多少就有多少动力。
劣势:一方面C模式下E级起步时动力有点肉,不过,要是起步时,油门给大点,或者用运动模式起步,就没事了。另一方面虽然E级的后排空间非常大,但是后排座垫较短,长时间乘坐舒适性一般。E级的9速变速箱在二档到三档之间存在换挡不平顺,顿挫的现象。同时国产的E级还有装配工艺有瑕疵的劣势。
通病:内饰异响和变速箱漏油是奔驰一级的两大通病。针对内饰异响,车主可以先尝试垫一些软垫在异响部位,如果问题还没有解决,则可以去4S店检查,可能需要重新装配内饰板。变速箱漏油可能是油底壳出现问题,更换费用大概在1000元左右。
保养:奔驰E级正常保养周期是每1万公里保养一次,分别进行A保和B保。 A保主要是针对机油机滤的更换,使用的是标号5W-40的全合成机油7升的价格在952元。 A保养价格在1158元。而B保主要是大保养,包含机油机滤和空滤的材料以及工时费,B保价格1758元。正常来讲行驶6万公里保养总费用在23080元左右。
本人19年购买的E260L轿车,当时由于预算有限,且E260L的账面数据和E200L、525的账面数据差不多,最终入手了这台E260L,此前本人开的是一辆大众迈腾,1.8T,160马力、250扭矩,对动力的要求不是很高,E260L还是可以接受的。奔驰的外观内饰没得说,气场强大。目前行驶了四万多公里,总体来说,E260L急加速没有强烈的推背感,一开始我以为是发动机排量的因素,但是当我试驾过E300L后,改变了我的看法。或许,奔驰的油门调教就是偏向于舒适吧。虽然没什么推背感,但是,当速度起来后,踩油门依然感觉得到发动机还有力,速度过120后,依然给人一种动力储蓄大的特点,这要归功于9档变速箱。总体来说,这台E260L只要不飙车,日常使用,不论高速还是城区代步,足矣
陈柏心本心:电机目前没出啥问题吧,我也想搞俩19年二手的
用户6842074833501:对啊电机有问题不
安如意安:我去,奔驰e,5.3个油!厉害了!这样说起来蛮好的,
【外观内饰】
内饰豪华,真皮深棕色,敞亮的天窗,电动隐私帘,电动后备箱门...总之很有奔驰商务车特有的尊贵感,车内空间也可以(因为我之前开的SUV空间特别大所以没太大感知),外观大气上档次,经典黑色,浓浓的商务感,属于开在路上别人会礼让的类型...
【车内配置】
车内虽然是大横屏,但只是在智能趋势下包装的“皮囊”,实际的智能车联系统巨!难!用!尤其是语音交互,反应是真慢啊,感觉我都快开到目的地了它还在机械地重复念字...无语到极点🙄
说说大家比较关注的柏林之声,音响效果还是可以的,也没那么夸张,毕竟在车内又不是要听音乐会,不过那两音响确实看着很精致,和多色氛围灯、胡桃木(不确定是不是胡桃木)内饰配起来还是很显高级的
还有个惊喜:驾驶侧的电子仪表盘可以切换不同模式,这个确实很酷,点赞!
【驾驶体验】
这方面我要澄清一下,因为我之前一直开的是新能源汽车(ES6),所以对我来说再开燃油车是有点不习惯的,会觉得起步没那么快,有顿感(其实还是因为电车太太太好开了)。不过这台2.0T的E奔跑起来还是可以的,驾驶感受比较流畅顺滑(女司机词穷😂)
【其它BB】
对一个机械白痴的女司机来说,车上那么多按钮看得真头疼,真不会操作,强烈建议赶紧升级语音交互吧,不然好多功能都浪费了...此刻突然想念NOMI...
买车大半年,行驶了将近一万公里了。整体感受就是非常大气,内饰和乘坐舒适性没得说,空间也很大,2.0的高功率动力非常给力,基本上没怎么用过S和S+模式,动力就已经很充足了。不足就是感觉市区开的话油耗较高,一般都在11以上,可能和驾驶习惯有关系,但高速的话一般7左右。
点评车型:
2021款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 运动轿车
4.14分“优秀”奔驰E级采用AMG风格的前包围设计,展现了大气,特别有面子,前脸的超高的辨识度,中间的大奔标志看起来非常的显眼,尤其是搭仔上运动风格,感觉上还挺上档次,两侧双幅的风刃造型与运动风格进气格栅相呼应,展现出智者用行动改变时代,引领未来的非凡能力。
车身尺寸分别是5078*1860*1490,内饰的豪华感还是可以的,座椅的柔软度与氛围灯都挺大气的,细节上也很用心,智能科技方面也不错,车内的各种辅助功能都挺好,唯一不足就是新车内有点异味。从实用性的空间来看,奔驰e也算是比较合理的,储物空间也够用,后备箱一般吧,并没有太高的需求,就是天天上下班用车,驾驶舱很宽大,舒适性也非常好,后排坐三个人有点不太舒服,稍显小了一点。基本能满足日常需求。
奔驰E级搭载1.5T发动机,其功率为184马力,传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,动力性能挺好的,虽然起步有点慢,都知道奔驰e是这样的问题,还好速度上去之后提速还是可以的,后期也没有什么疲软感,动力也还正常。油耗稍微还是有点高的,但是话又说回来了,买这车的基本上没有几个会去在意油耗的,只要不是太费油就可以了,市区内开的话百公里保持在11L左右,高速上还是挺省油的,基本上在8L,综合下来还是不错的。