点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

一、外观 1. 24款奔驰的外观非常符合我对轿车的向往，对我来说e级甚至比s级都要好看，车头和腰线是一条直线这点非常吸引我，虽然56e都是符合这一点； 2. 个人认为，花生眼大灯比23款的灯要更美观一点，看得久了23款的大灯像老鼠眼（没有鄙视的意思），尾灯个人更喜欢23款之前的，24款的尾灯虽然看起来更能诠释“星辉”这一设计语言，但我认为方式过于直接，也不够美观； 3. 隐藏式门把手一开始不太适应，现在越用越喜欢，解锁有仪式感；隐藏式排气个人不太在意，直排更好点吧。 二、内饰 1. 内饰应该是24款相较于老款变动最大的一点吧，首先说大屏，副驾屏目前从没用过，如果换成星辉面板会更好看、更协调，但是没得选； 2. 再说车机，没用过老e级的车机，我之前开的索兰托甚至没有车机，新款车机可以说差强人意吧，该有的功能都有，导航也不错，方便多了，就是语音功能少，而且太笨，并且对于把大部分功能按键移到屏幕这一点我非常难受，尤其是空调，我个人很不喜欢语音控制，尤其是车里有人的时候； 3. 对于屏幕下方的按键，缺少分界，虽然是实体按键，但操作起来跟屏幕无差，不能盲按，这一点跟座椅调节刚好相反，虽然看起来是实体按键但实际上是压力控制，没有反馈不友好； 4. 副驾没有头枕调节差评，4个座只有副驾没有，不知道设计师怎么想的。由于后排豪华版没有独立空调，空调出风口感觉有点空，不太好看，老板键貌似只能移动座椅，不能调节座椅角度，不过主驾有绅士按键不是问题；后排中央扶手设计很好，可以全放倒改四座，对于中间区域的填充让这里不那么空，很美观； 5.座椅靠背如果预留平板电脑插孔就更好了。 三、配置 1. 配置大部分跟内饰一起说了，奔驰的配置其实也没啥说的，跟国产车是没法比的，前排配置不错，豪华版后排座椅没有通风加热，全系全座椅没有座椅按摩，豪华版反光碗大灯夜间开车太暗，没办法，谁让它是奔驰，配置太迎合消费者的需求对于消费者来说是好事，对于品牌来说不见得是好事，不过该喷就要喷，不喷怎么增加配置？ 2. 安全方面奔驰做的挺不错的，安全气囊挺多的，还有所谓的如来神掌（其实就是对应奔驰高端产品的撞击前对应撞击侧悬挂弹起这个功能），奔驰销售给我讲了一句话“奔驰的安全配置从来不做选配”，或许这就是奔驰让老板们喜欢的原因；买车回来不到一个月主动刹车触发了3次，都是鬼探头，这点值得表扬！ 四、空间 1.奔驰e级作为c级车的标杆在空间方面没啥可说的，不管是头部空间还是腿部空间都很充裕，我老婆说从外面看感觉宽度比她的宝马530窄，我觉得我老婆说的不对。 五、驾驶感受 1.目前还不太适应，开自吸suv习惯了，腿部的支撑感觉不太够，虽然有腿托但是托不到我会导致我腰疼（也许我腿太长？哈哈），启动的时候总是冲一下； 2.松开刹车的声音很大，不知道车友们有没有这个问题，中低速确实有一点换挡顿挫，不过我觉得还好，不知道是不是电机把顿挫抵消了； 3.加速很快，我不喜欢激烈驾驶，日常超车没问题，直接踩油门就行甚至不需要用拨片，只是转速需要达到2500转以上动力才会来的快点； 4. 静谧性:很好，豪华版虽然没有隔音玻璃，时速100没什么风噪，踩油门2500转以上能听到发动机的声音，这个见仁见智，有人喜欢有人不喜欢，2000转一下能听到很小的电机的声音，我个人很喜欢这个声音。 总结：奔驰虽然在设计语言上与我对于这种传统豪华品牌的向往有一些差距，不过在细节处理上没有问题，虽然挑出了这么多毛病，但是如果你问我下一辆车选什么，我的回答是：先买一辆国产suv然后再买一辆奔驰！

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

目前已行驶2000公里，城市驾驶和高速行驶各占一半。 【空间表现】 本人1米83，主驾位空间还行，副驾的副屏位置占据空间较大，入座的时候，膝盖会碰到，腿需要往前伸进去再坐才比较顺，后排空间非常舒适，豪华自带的座椅调节基本上可以躺着坐在后排，舒适性满分，非常享受。后排中间位置靠垫比较直，不能调节，加上后排中间凸起，比较挤，不太适合长时间坐人，或者只适合坐小孩。后备箱比较深，空间大。 【舒适性】 前后排座椅包裹性比较强，座椅的推托加长让长时间长距离驾驶感觉一点也不累。 【最不满意】 1、反光碗大灯夜间亮度不够，和我之前的A4完全不能比，感觉色温偏暖系，亮度也差了几个档次，城市行车总感觉不如别人的车灯亮，在没有路灯的地方行驶，也只能慢慢开，得眯着眼看路面状况。 2、发动机噪音声音大，每次刚发动车辆和超车的时候，隔着玻璃都能听见发动机的嗡嗡声（虽然不是双层玻璃，但是隔音效果是杠杠的，有时候别的车按喇叭都不一定能听得见）。 3、车辆主动刹车，这个见仁见智，有时候离人很远，速度也不快，会主动介入刹车，猛地往前一窜，很吓人；但有一次在高速，120左右，前车急刹，两车距离50米不到，我没反应过来，车子提前介入刹车，速度快速减下来，这点很关键。所以感觉这个车的主动刹车逻辑可以再合理一些。 4、车机系统偶尔失联（Carplay和车机自带的导航有时候会无法连到手机，不过重启一下系统就好） 【购车经历】 因为之前买的奥迪，所以考虑宝马新5系和奔驰新E级。宝马新5系内饰蛮炫的，但是塑料感比较强，加上315晚会的爆料传动轴问题，新5系用的BSG电机等等，最后选择了新E。 【驾驶感受】 城市驾驶感觉问题比较多，油门和刹车感觉很肉（舒适模式），刹车前半段虚位比较多，需要深踩才能刹住，油门起步的时候也需要踩得比较深，才能有加速的感觉，另外车子在低速刹车时和低速加速时会有顿挫、抖动的感觉。 高速行驶比较给力，车子响应比较给力，不管是超车还是稳定性都非常出色，开到150以上都感觉很稳重。 【亮点配置】 最nice的配置就是柏林之声音响和后排座椅调节，一个取悦驾驶员，一个取悦乘客。L2级驾驶辅助可以让高速开的更加轻松省心。 整体来说，车辆蛮满意的，尤其是内饰和乘坐舒适性，挺好的。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.21分“优秀”

外观优雅耐看 内饰高级经典 空间宽敞舒适 油耗完全靠黄金右脚 美中不足的就是智能配置了，不过作为驾驶工具而言很不错了。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

【空间表现】 跟之前开A+级对比空间大太多，后排跷二郎腿没问题！ 【舒适性】 舒适性后排座椅调36%基本无敌存在，晚上氛围灯一亮满满的豪华感觉！ 【最不满意】 大灯反光镜确实影响颜值，副驾驶异响是真的很影响心情，车友群已经好几个反馈，工艺问题！ 【购车经历】 各位记得城市所以门店销售多加几个对比价格，差3天订车另外一个车友整体下来比我优惠3万。天塌了！ 【提车价格】 54.3万装潢套餐1.5万，合计55.8万，2年利息3.4万！总落地59.2万，买贵了😓 【驾驶感受】 高速l2真心好用，后段提速也是快，隔音也好！ 【动力表现】 这代车48轻混起步还是可以，中断后段也满意！方向盘真轻，确实好开！

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.8分“优秀”

24款大改款，内饰科技感提升，不过科技的东西越多故障率就会越高，这个无法避免，中控暂时没遇到死机，但是出现过一次没有网络，停车关机一段时间再开车就恢复了，低档偶尔顿挫，滤震性不错，后排坐着舒适，遮阳帘很实用，数字大灯很惊艳，轮毂比豪华好看太多了，就是随音悦动打开以后下次开车总是自动关闭，不知道为什么。

点评车型: 2015款奔驰E级 E 260 L 运动型

3.9分“良好”

【空间表现】 3m轴距空间表现力极佳，后排二郎腿随便翘！就是车门上的储物盒太小了，矿泉水瓶都放不进去，作用性不大。 【最不满意】 冷车刚启动时发功机舱传来的声音感觉发动机快散架了；内饰小件饰品太容易坏和包浆了，没有一键启动！ 【舒适性】 表现力一般，隔音效果不是特别好，但长轴距所带来的宽松感还不错。 【驾驶感受】 转向操控比较灵敏，油门和刹车的响应也很及时，1.8T的动力也蛮够用的，7AT变速箱的换挡很流畅，加之底盘多连杆悬架的支撑，使其在低速行驶和高速行驶中给到的驾控感特别从容自信。 【动力表现】 还不错，完全够用。 【最满意】 空间很大、换挡平顺性很好、音响效果也不错 【保养】 就是有点贵！🤣

点评车型: 2015款奔驰E级 E 260 L 运动型

3.86分“良好”

整体还行，空间很大，动力也够。。驾驶换挡有顿挫感，开到80迈左右有口哨声，轮胎壁比较薄是诟病。。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.4分“优秀”

相比上一代，更喜欢这个前脸，气场大。但是轮毂没上一代好看。驾驶感觉平顺很多，空间不错。个人感觉内饰还是上一代更好。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.64分“优秀”

买车快2年了，来评价一下，当时是6月重庆车展订的车，销售说最快9月底慢的话10月到，结果7月中旬就到了，算是个惊喜吧。外观真不错，大气优雅，尤其是侧面。内饰没的说，不过我不喜欢花里胡哨的氛围灯。乘坐空间也够大，尤其是后排。至于驾驶体验，第一辆车，我也没开过其他的，也不好说，算是中规中矩吧。补几张之前的图

点评车型: 2019款奔驰E级 E 300 L 运动时尚型

3.43分“良好”

车机等于垃圾，轮毂是会开裂漏气的，油耗是死高的。不适合开，只适合坐在后边，前面雇个司机自己开的别买。空间略小，1米8的身高有点太拘束了。

点评车型: 2017款奔驰E级 E 320 L 运动型 4MATIC

4.79分“优秀”

长轴车型，空间就是大，由于长，操控不是那么灵活。六缸的发动机，动力输出很稳定，油耗也很低，不过现在一直开电车，这个使用率很低，行驶公里很少，很喜欢，感觉很经典会一直留着。太多快乐只能是内燃机带来的，视觉，听觉，感官上的刺激。后悔当初没有选配23p和后排调节，以后那个时候没有配置单没有选择项

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.43分“优秀”

以前用的奥迪A4L，慢慢的还是感觉空间比较局促，所以最后选择了空间更大些的C级车，说实话平民家庭中，可能56E就是最合适的选择了吧，毕竟能兼顾家用的同时，平时也能用于商务这一块儿，上述三台车都开过，个人认为5系的530li和A6L的45以上quattro版本，驾驶感受会更好一些。油门比较轻盈，操控感也比较好，5米多长的车开起来没有觉得很笨重的感觉。虽然E300L动力确实也强，但是总感觉没有什么驾驶欲望，不过油门深踩下去一点之后，还是能明显感觉到动力的输出，而且也比较平稳。至于内饰方面，我认为还是奔驰完胜，这个也许没有很准确的答案，但我个人认为是这样，能触碰到的地方都很柔软，也比较有豪华感。至于空间方面，基本达到C级这个长度和轴距的车空间是绝对够用了。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.2分“优秀”

外观很大气，但是上代E级的镀铬前杠饰条这一代取消了，很烦。大灯和尾灯只能说萝卜白菜各有所爱，我是很喜欢的。 内饰的话棕内比较耐看，只是车门上不像上一代大面积的木饰板，有点单调。悬浮把手我很喜欢 空间的话前排后排和储物都超级大，商务接待和家用完全足够了。 动力的话市区够用，高速超车也不慢。作为商务行政级别的轿车，这个价位动力是足足的 高速油耗比较低 豪华版标配的轮毂是真tm丑，真tm丑，真tm丑！

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.21分“优秀”

内饰容易出现异响，主驾驶座椅不舒服，坐垫两边包裹的缝隙坐在那里会不舒服。尊贵是真皮的，容易有小块鼓起。皮质跟海绵比较硬回弹差，不像纳帕那么软，前脸后尾略显小气，但晚上点亮灯挺好看。隔音一般般，行驶中驾驶位感觉有点硬，后排算挺舒服，但开车感觉有点晃，应该是没有防倾杆问题，估计是为了后排坐的软。内饰略显老气，但视觉看有质感。配置基本拉满，只是比改款少没四驱空调，香薰系统和23p，其他该有的都有。总体够了。车漆感觉薄，轻轻一磕就有个点，黑色很明显！油耗还可以，城市显示综合10到11，高速7个左右。开定速比较省。另外倒车主动刹车太敏感，调到适中有个人或物幌下就帮你紧急制动，abs那种。另外黑色通病灰尘明显，要经常洗车！但看着大气点

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.4分“优秀”

23款奔驰E，着急提，所以不管什么版本，只要e300就行，4s刚好有一台就提了，4s配合两天内搞定所有手续直接开走，9月底提车到现在2月份，近一万公里了，第一辆车是朗逸，因为朗逸太小，再后来换了CRV，后来又有了商务需求，身边A6和5系都太多，E比较少，就买了E，实际我就两刚需，一个是商务需求，一个是高速静音需求，本人用车90%都是高速，相较于CRV，e除了空间方面，其他都有很大提升，为啥不等新e是因为新e内饰不喜欢，动力方面是够够的，跑高速稳，静音，储物空间是少，后备箱空间也不大，不过我觉得每台车都有他自己的功用，不能要求一台车全能，多人出行多行李，准备今年再买个GL8就行了，最不满意一点就是雨刮器响，过阵子有空过去找4s解决