点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
3.79分“良好”这车绝对是小身材大肚量的代表作,之前的试驾感受最明显的就是空间表现,因为它的体格非常小巧,所以并不指望能有多大的空间感,然而我进入座舱之后,发现前后排的肢体体验非常的宽松,我身高1.78米,由于没有天窗,所以车顶棚没有向下的压迫感,前后都可以保证一拳的空余,后排腿部则超过了一拳的空间,想要大空间的朋友可以重点关注它。
另外,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的调校有些生硬了,要说它比较扎实,主要体现在高速状态下,时速超过110公里/小时之后,依然感觉车身的沉稳,紧急变向的时候感觉底盘牢牢的抓住车身,给与我的自信心非常足,就是胎噪特别明显,如果走市区路段,特别是颠簸连续的路况,悬架会比较生硬的过滤路面震动,尤其是后排乘客体验很差,本身座椅填充物就很硬、靠背比较平直,再加上悬架连续的上下颠簸,舒适感真的不敢恭维,适当控制车速才是硬道理。
1.4T的动力表现非常充足,双离合变速箱的换挡效率很高,在1750转就可以触发250牛米的高扭,起步阶段的爆发力感觉还是非常利落的,在深踩油门的时候,感觉动力略有延迟,变速箱会及时感知驾驶者意图,比如保持当前档位或者主动降档拉高转速,获得更大扭矩输出,开启空调制冷之后,感觉对于动力的损耗非常小,方向盘的转向精准度很高,力度适中,而且连续变向的时候,车身基本上没有左右晃动的情况,轮胎抓地力和悬架发挥了巨大的作用。
虽然是手动空调,但带有后排出风口,还有主副驾驶照明灯、全车窗一键升降、LED大灯系统、倒车雷达、4个USB接口、皮/Alcantara混搭座椅等装备,大多数都是实用性为主,我觉得它的性价比还是比较突出的,只是8英寸触控屏分辨率太低了,银色的中控台面板在强光下,容易出现反光刺眼的问题,应该采用深灰色的面板更人性化一些。
这款车指导价为15.89万元,我们山东地区优惠3.6万元,全款落地价为14.4万元,包括14062元购置税、420元车船税、5900元全车险等费用,因为价格优惠力度略大,所以4S店一般要求客户选装大礼包,费用自付,还有根据贷款年限要求客户预交车险,5000公里首保免费,到1万公里进行二保,更换机油机滤需要495元,后续每隔1万公里做一次常规保养,小保养需要495元,大保养需要1000元左右,行驶10万公里常规保养支出在7500元,而且它的百公里油耗在7-7.5L,总体养车成本还是比较经济实惠的。
骑着雅迪追美媒:你们山东的优惠力度可真大 我们海南不知道能不能有这么大的优惠
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3.21分“良好”最满意是动力和油耗,1.4T的排量,油耗很省,7-8个油左右,而且动力也还是有的,深踩一脚也会带来小小的推背快感,再配合这个7速双离合,动力来的很干脆,就是隔音就跟没有一样,哈哈哈,发动机的轰鸣声太大了,家人都觉得我在飙车。空间同级别满分,180身高,前后座都可以很舒服,空间完全够用,后排中间隆起有点高,影响后排乘坐的舒适度,又不是四驱车型咋就那么高呢。LED大灯照明效果很好,内饰还是大众的一贯风格套娃,配置到是很好,真皮的座椅,看了很多同级别都是仿皮,还有全景天窗,电动后尾门,液晶仪表,倒车影像都很实用。就是中控台能摸到的地方全是很硬的塑料,真的是除了四门垫胳膊肘的地方,其他全是塑料呀!
宇烜509:最喜欢兄弟这句,隔音跟没有一样
绕圈圈的大灰狼:真皮座椅是电动的吗,电动尾箱额外收钱了吧
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3.29分“良好”探歌是大众的家用SUV,对于这款车他的优缺点是较为明显的。作为紧凑型SUV,他整体的空间并不宽敞,4318mm的长度以及2680mm的轴距,带来的空间属于较小的,2个男人加1个女人坐后排都有点的拥挤。而他的内饰设计来说,偏保守一些,并且在中控面板上用的还是硬塑,摸上去显得硬邦邦的,质感不佳,从价格的角度来看,探歌的价格也不算便宜了。不过探歌他的优点也是较为鲜明的,大众EA211系列的1.4T发动机整体驾控确实不错,150马力拉着自重约1.38吨的车,城市行驶确实足够的轻松,并且油耗很低,不少的车主百公里平均油耗都不用8L。探歌他的四独悬调教的确实舒适,在经过减速带、较烂路面等时,底盘对于振动的过滤确实不错,车内乘坐感受还是不错的;并且大众的4S店、经销商等来说“遍地开花”,后期的维修保养等来说也有优势。对于探歌,我的建议是:普通的家用还是不错的,可靠性,燃油经济性等都有优势;若讲究性价比,探歌的性价比就不算高了。
正能量原野Zk:探影,探歌,探岳,怎么选
林书豪大大:点赞
黑暗的皮卡丘:中肯
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3.7分“良好”6月3号拿到驾照第二天提的车,外观是最吸引我的,特别喜欢前脸和侧面,像缩小版的q3,其次动力可以,而且灵活。
【驾驶感受】
因为车小,特别灵活,变道过弯随打随到,提速也很快,路上随便超车,一次碰到车鬼探头猛打方向盘灵活躲过,开习惯了再开别人的suv感觉比较笨重哈哈哈哈。
【空间表现】
车身短但是轴距并没有很短,前后乘坐比较宽敞,后备箱有点小吧,但是对我够用。
【提车价格】
车是21年12月生产的,到6月算库存车吧,给我优惠了5W,还算可以,问了好几家店这个优惠最大,本来想买轿车的。
【油耗】
市区跑的少在10个左右,区县省道60到80码上6个左右,可能我老想超车踩得狠了。
【最不满意】
低配内饰比较寒酸,配置很基础,仪表盘是机械的,没有倒车影像加装了个360偶尔会无法显示,好像大众都有这个毛病,21款的没有一键启动。
用户4128644230918:买了21款的大众探歌实在是无语了,没有一键启动,没有导航,真后悔
降妞十巴掌:落地多少啊?具体那款?
鬼怪233:优惠五万,你干嘛不上舒享版
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3.3分“良好”【驾驶感受】
大众通病,(仅仅限于我开过的宝来捷达和探歌)轻踩油门不动,深踩猛一窜。不过高速一百码以上再深踩油门也会有很明显的加速感受。通俗的讲就是后续还是挺有劲的。
【油耗】
我家这边山地多,不是上坡就是下坡,所以刚提车加的第一箱油跑了500公里,表显10个左右,至于真实油耗没细算过。
【购车经历】
原本是想买辆十万以内的国产车都行,车嘛,能开就行,不过家里边人还是认为合资车是好的。我也没太大问题。索性就买大众最便宜的这款suv了。
【最不满意】
肉眼所见全是塑料,手套箱有几次关上还能掉开,中间档把附近的空间太小,后尾方向灯太小,与前边的方向灯一比简直就是后妈生养的。最后就是车机反应很慢,但是我在这方面也不是急性子的人,所以也就这吧。
無生無1388:是不是刚加过油或者刚洗过车,又发现动力好的一比。还有就是跑完高速或者郊区,再开市区油门也变得很跟脚了
如果那两个字没有说:你说的所谓通病,是小排量增压发动机的特点!涡轮迟滞,不过现在的车调教的比10年前的涡轮车线性多了,想不迟滞,要不就是自吸发动机,要不就是涡轮增压加机械增压双增压
小羊驼2009:你用的是经济模式吧!换个模式试试
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4.28分“优秀”探歌是一款非常好用的家庭用车,颜值动力都非常满意,就是硬塑料降低了档次
【最满意】
颜值颜值颜值,颜值无敌啊
【空间表现】
长悬短轴后排乘坐空间比较大
【提车价格】
落地14左右,买的早不如买的巧
【购车经历】
一直关注论坛,看见很多人的购车经历,最终选择了这款车,买了以后感觉非常满意,是那种一见倾心的喜欢
【销售态度】
销售不错,就是啥也没送,或者送的东西都是鸡肋,最终还是自己掏钱装饰的
【最不满意】
应该就是满满的硬塑料了吧,比较降低档次。
【油耗】
综合油耗七个左右,速度不超过八十,加油温柔一些,油耗可以控制在五个左右,比较满意
【乘坐体验】
空间大,比较满意
【驾驶感受】
动力响应比较慢一些,需要转速达到涡轮介入后才能体验到动力的澎湃
闻人雨歌:我也挺温柔啊,为啥我表显7.9
甜城bb机:你这太便宜了吧
搞笑的6哥:内饰贴个金属黑拉丝贴片,就好了。