点评车型:
2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
2.64分“一般”探歌这辆车是今年上半年购入的,当时预算15万左右。当时看过很多国产车,长安的几款SUV价格和配置与外观确实很虎人。但是试驾过以后,觉得一般。也说不好具体哪方面,可能是这几年朋友圈子里国产车的质量问题很多。有点犹豫,最后还是考虑了大众品牌。因为家里已经有两台上海大众了,觉得还是比较省心的。
外观 :我觉得探歌这款车设计的比较中规中矩,车身高度,一般城市suv的离地间隙,空间也还可以。车顶的行李架点缀出,这辆车心里一份放荡不羁向往诗和远方的感觉。
动力:动力方面的话这车就是搭载大众的老三样,EA211系列1.4T小排量涡轮机。搭配七速单身狗变速箱😂😂😂(DSG)干式双离合变速箱,这套动力总成,也算是老搭档了。总体感觉,代步不要求绝对动力也还行。说人话就是,肉。探歌有驾驶模式选择,经济,普通,运动,三种模式。这三种模式我都试过,感觉没有太大区别。我可能是之前开马自达cx4的原因,那个车虽然是个自然吸气的发动机,动力调教好,加速很线性。但是这个车,哪怕我挂到 S档!踩起油门也没有很积极的换挡,反应很慢。再加上小排量涡轮机的原因。整体开起来,动力的感受和以前宝来,朗逸,1.6L配合6AT变速箱东西差不多,一个字就是肉,两个字形容就是佛系。
所以,需要动力的大哥姐姐们,需要试驾感受一下再考虑是否入手!!!
再提到舒适性!!!这个很重要
这款车的NVH的整体表现有点差,低速胎噪,风躁都好大,而且是那种很不舒服的声音。高速上90码开始,就明显噪音大,120码的时候,车内人员沟通就很费劲了,听不清楚。这可能和车的做工有关系。
不久之前,国庆的时候,朋友借去自驾,开沟里了,右侧全部受伤,右前后车门,翼子板,大灯都伤了。具体伤心😔事看图
车子后面是吊车吊起来的,后来去修的时候。发现车门和翼子板里都没有止震隔音材料。就是铁皮,和加强筋。。。
后来经过13天,总于修好了。总体来说,代步还可以的车,空间也还好,动力感受一般。
Haku246:我得21款舒适没有你说的动力肉,提速超车杠杠的
黎明白川1:这么好的车,怎么开到沟里了😝😝😝这动力还肉吗?🤩🤩🤩
龙卷风Jay2003:怎么我开130左右车内放着音乐和后排人员沟通畅通无阻,互相说话很清晰呢?莫不是你的耳朵不灵敏吧?
点评车型:
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3.21分“良好”最满意是动力和油耗,1.4T的排量,油耗很省,7-8个油左右,而且动力也还是有的,深踩一脚也会带来小小的推背快感,再配合这个7速双离合,动力来的很干脆,就是隔音就跟没有一样,哈哈哈,发动机的轰鸣声太大了,家人都觉得我在飙车。空间同级别满分,180身高,前后座都可以很舒服,空间完全够用,后排中间隆起有点高,影响后排乘坐的舒适度,又不是四驱车型咋就那么高呢。LED大灯照明效果很好,内饰还是大众的一贯风格套娃,配置到是很好,真皮的座椅,看了很多同级别都是仿皮,还有全景天窗,电动后尾门,液晶仪表,倒车影像都很实用。就是中控台能摸到的地方全是很硬的塑料,真的是除了四门垫胳膊肘的地方,其他全是塑料呀!
宇烜509:最喜欢兄弟这句,隔音跟没有一样
绕圈圈的大灰狼:真皮座椅是电动的吗,电动尾箱额外收钱了吧
点评车型:
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3.93分“良好”大众探歌的外观时尚个性,前脸进气格栅与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,车身紧绷扎实,硬朗的腰线增加了一些力量感,侧窗上方的镀铬饰条一直延伸至尾部,起到了很好的点缀作用。
内饰布局很简洁,各种功能操作起来都很顺手,真皮多功能方向盘大小适中,握感很舒服,另外手机、水杯还有纸巾等常用到的东西都很容易找到适合存放的位置,不过车厢内能够摸到很多硬质塑料,拉低了档次感,好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。
空间表现让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半的距离,头顶空间很充足,不会有任何的拥挤和压抑感,只是地板中间的凸起比较高,坐垫也偏短一点,降低了乘坐舒适性,后备箱面积中规中矩,但拉些日常行李还是够用的。
搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力为150匹,实际开起来后起步低扭偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段有着一定的爆发力,7挡双离合变速箱换挡很积极,但低速降挡收油时候会有一些顿挫,其它时候都很平顺。底盘有着大众一贯的扎实沉稳感,跑高速比较稳,就是胎噪偏大一些,另外悬架偏硬,经过减速带和坑洼道路时,底盘的滤震性一般,坐在后排的乘坐会感到有些颠簸。
总的来说,大众探歌存在着一些不足,但都在可接受的范围内,目前优惠力度很大,比较适合年轻消费者。
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3.29分“良好”探歌是大众的家用SUV,对于这款车他的优缺点是较为明显的。作为紧凑型SUV,他整体的空间并不宽敞,4318mm的长度以及2680mm的轴距,带来的空间属于较小的,2个男人加1个女人坐后排都有点的拥挤。而他的内饰设计来说,偏保守一些,并且在中控面板上用的还是硬塑,摸上去显得硬邦邦的,质感不佳,从价格的角度来看,探歌的价格也不算便宜了。不过探歌他的优点也是较为鲜明的,大众EA211系列的1.4T发动机整体驾控确实不错,150马力拉着自重约1.38吨的车,城市行驶确实足够的轻松,并且油耗很低,不少的车主百公里平均油耗都不用8L。探歌他的四独悬调教的确实舒适,在经过减速带、较烂路面等时,底盘对于振动的过滤确实不错,车内乘坐感受还是不错的;并且大众的4S店、经销商等来说“遍地开花”,后期的维修保养等来说也有优势。对于探歌,我的建议是:普通的家用还是不错的,可靠性,燃油经济性等都有优势;若讲究性价比,探歌的性价比就不算高了。
正能量原野Zk:探影,探歌,探岳,怎么选
林书豪大大:点赞
黑暗的皮卡丘:中肯
点评车型:
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3.7分“良好”6月3号拿到驾照第二天提的车,外观是最吸引我的,特别喜欢前脸和侧面,像缩小版的q3,其次动力可以,而且灵活。
【驾驶感受】
因为车小,特别灵活,变道过弯随打随到,提速也很快,路上随便超车,一次碰到车鬼探头猛打方向盘灵活躲过,开习惯了再开别人的suv感觉比较笨重哈哈哈哈。
【空间表现】
车身短但是轴距并没有很短,前后乘坐比较宽敞,后备箱有点小吧,但是对我够用。
【提车价格】
车是21年12月生产的,到6月算库存车吧,给我优惠了5W,还算可以,问了好几家店这个优惠最大,本来想买轿车的。
【油耗】
市区跑的少在10个左右,区县省道60到80码上6个左右,可能我老想超车踩得狠了。
【最不满意】
低配内饰比较寒酸,配置很基础,仪表盘是机械的,没有倒车影像加装了个360偶尔会无法显示,好像大众都有这个毛病,21款的没有一键启动。
用户4128644230918:买了21款的大众探歌实在是无语了,没有一键启动,没有导航,真后悔
降妞十巴掌:落地多少啊?具体那款?
鬼怪233:优惠五万,你干嘛不上舒享版
点评车型:
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4.4分“优秀”此车
【购车经历】
我网上翻看了很多10万左右的车,想要动力好空间大的suv因为农村路通过性比较轿车要更好一些,去4s试驾了很多家品牌国产也都看过 ,内饰不错但是就像五菱面包车没有敦实感觉就是外表好看内饰好,相比较而言防锈工艺也是国产达不到最起码车企年头长大众车闭着眼买。试驾感觉不错
【空间表现】
四个人刚好中间有个鼓起地方后排五个人可能拥挤,空间够大舒适性我感觉很好。
【油耗】
7/8个油因为老堵车城市开也比较满意了。
【销售态度】
很好有问题就问 有问就有所答,天津大众售后挺好。
【最满意】
价格适中十多万普通家庭就能开的 动力啥的也是很强 不输20万的车 喜欢外形大灯 越看越满意相信自己的选择。
点评车型:
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4.28分“优秀”探歌是一款非常好用的家庭用车,颜值动力都非常满意,就是硬塑料降低了档次
【最满意】
颜值颜值颜值,颜值无敌啊
【空间表现】
长悬短轴后排乘坐空间比较大
【提车价格】
落地14左右,买的早不如买的巧
【购车经历】
一直关注论坛,看见很多人的购车经历,最终选择了这款车,买了以后感觉非常满意,是那种一见倾心的喜欢
【销售态度】
销售不错,就是啥也没送,或者送的东西都是鸡肋,最终还是自己掏钱装饰的
【最不满意】
应该就是满满的硬塑料了吧,比较降低档次。
【油耗】
综合油耗七个左右,速度不超过八十,加油温柔一些,油耗可以控制在五个左右,比较满意
【乘坐体验】
空间大,比较满意
【驾驶感受】
动力响应比较慢一些,需要转速达到涡轮介入后才能体验到动力的澎湃
闻人雨歌:我也挺温柔啊,为啥我表显7.9
甜城bb机:你这太便宜了吧
搞笑的6哥:内饰贴个金属黑拉丝贴片,就好了。
点评车型:
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3.4分“良好”【空间表现】
SUV的空间还是挺大的,视野也开阔。小型SUV的尺寸,紧凑型的空间,虽然后排有三拳的腿部空间完美表现,但美中不足的后排坐垫短靠背直,长途驾驶,后排乘客不是特别的舒服
【驾驶感受】
车身短加上1.4T的动力随叫随到,在超车的过程中非常有信心,方向盘的指向性精准,驾驶感非常的棒。唯有不足的地方,就是路感清晰,地盘太太太扎实了。路稍有不平或者压过一个小石子我都能清晰的感受到。还有这个油门踏板有点轻轻,刚提车时我都不敢深踩油门,担心控制不好这头小猛兽就窜出去了。只不过时间长了后我慢慢的驯服了它
【油耗】
我住市区,跑城市道路比较多,油耗相对较大一些,刚提车2个月还看不出来,慢慢在降了,综合油耗从最初百公里13个油,现在跑了2000公里了,现在在8-9个油左右,从车油显来看,高架道路在5-7个油,市区10个以上,看脚法
图一和旁边的大哥相比,显得好小好q,哈哈哈哈
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2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版
3.9分“良好”一月底提的乞丐版落地14.7,送五次保养(含首保) 行车记录仪 倒车影像 全包围脚垫 3m膜。作为一辆紧凑型suv来说空间整体还是不错的,除了满满塑料感没啥吐槽的。
ssdahongtang:楼主,你这9.2中控是加钱选装的吗?
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3.71分“良好”外观不错,小巧而又运动感,优势是溜背式是造型,是车身体型的颜值担当。前脸虽然是一贯的大众脸,但是格栅的高度在比例中的比重更多,相对更年轻张扬一点。大灯和下出气口的配合很好,有运动气息。
内饰设计就中规中矩了。传统的对称设计,没有什么特别。用料和做工还不错,有档次感。大的中控显示屏也有科技感。空间方面是中等偏上,头部空间是做得不错的地方。175cm高度,坐在前后排座椅都还有余量。
动力1.4T L4 7挡双离合,峰值扭矩250牛米,当然不能激情驾驶,但是普通家用,在城里跑一下偶尔下个乡下已经足够了。毕竟现在就是小乡村的路况也不差。