点评车型: 2021款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版
2.0T的航海家动力储备充沛,各个转速区间都有着不错的表现,动机的整体爆发力一般,加速过程不生硬,整体表现很流畅,持续。 8速手自一体变速箱的升挡动作很积极,转速基本可以保持在2500rpm以内,在经济性和动力性达到了一个不错的平衡。降挡动作就略显迟缓了,踩下油门踏板之后,能明显的察觉到变速箱需要反应一下,然后车身才会有加速的动作,整个过程给人一种有力使不出的意思。在低速蠕行和减速停车时,变速箱会偶发有顿挫现象,稍稍影响驾驶质感。 航海家悬架整体的调校比较偏向于中性,其实更像欧系的风格,坐进去完全没有美式的那种忽忽悠悠的坐船感。在高速并线的时候,它的悬架回弹非常迅速,侧倾控制得也不错。航海家的油门和刹车踏板很跟脚,踩下去非常线性,算是踩多少有多少的类型,即便是第一次驾驭它,也完全不需要去过多的摸索。
用户8024960126544:2.0的航海家并没比2.0的冒险家有啥使用上的优势