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    航海家(进口)变速箱换挡顿挫值得买吗_航海家(进口)怎么样

    ·航海家(进口)

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共23人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    38.88-51.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 4.21
    • -
    • 空间
    • 4.05
    • -
    • 舒适性
    • 4.14
    • -
    • 操控
    • 3.95
    • -
    • 动力
    • 3.99
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 航海家(进口)4.06配置4.21
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 航海家(进口)4.06配置4.21

    航海家(进口)·全部评分

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国V

    4.5优秀

    在南方寨都,有座椅通风太好了 经常跑小长途,座椅按摩也是加分项 2.7T 双涡轮 V6发动机,高低转速都有涡轮介入,输出322hp,高速超货车更有把握了 我买的是进口版本,全车均带有双层夹胶玻璃 anc主动降噪,静谧性体验非常不错。 缺点也很明显,就是变速箱调校不够完美,低档位低速闯档位顿挫明显,不知道换好一些变速箱有会不会改善。 二排放倒和后备箱能保持平面直接当平躺休息。(好评) 驾驶室A柱密码解锁进入,不用裤头或者手上拿着一大个头车钥匙傻傻的那种。 去海边更是可以直接穿一条泳裤一条大毛巾即即可,不必带车钥匙这个累赘。 油耗长途9毛1快这样。 这几天发现一个以前没发现的功能,用密码解锁车门后,这时候空调开始循环换气,先不拉开车门,几十秒后再拉开车内的空气不那么难闻

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    2019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国V 图 12019款航海家(进口) 2.7T 四驱尊耀版 国V 图 1
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    2022-08-11

    用户8617597605237满油只能跑500公里吗? 不是70L油箱,那么应该可以跑700~900km

    真话企鹅Pro国产车也有前后夹胶玻璃

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.33优秀

    【驾驶感受】 与传统美式suv一样,感觉像是开船一样。很舒服,静谧性非常不错。停车车窗关闭的时候有人在车旁边喊都听不清楚他说什么。车速80以上有些许路噪,风噪基本听不到。唯一有点小瑕疵就是降速到20迈的时候会有一点顿挫,加速时没有。S档的驾驶感受与D档有明显不同(油耗区别更加明显。。。) 【油耗】 纯高速开7.5升没问题,纯市区12升,我开的综合油耗在10升。(运动模式破13升轻轻松松)正好今天送家里人去火车站走了10公里高速4公里市区。下方图一是这一趟的油耗,图二是综合油耗 【空间表现】 空间没的说,非常宽敞。本人身高188,无论在前后座椅都很舒适。(我在网上看到说航海家空间紧凑的评测,我觉得他要么两米以上,要么开货轮出身的) 【最不满意】 内饰。这内饰。。。放在我爸那个年代应该算是好看的吧,不过中控的木纹我很喜欢,整车真皮质感不错。 【舒适性】 舒适性以及静谧性算是最大优势了,我媳妇一直以来本来对suv的后排座椅非常抗拒,但坐上航海家后觉得非常舒服。懂得都懂 【亮点配置】 最受用的就是可以在进入车辆前通过app或者钥匙提前打开车内空调进行降温或者加热了。 没有360度倒车影像,但有360度的雷达。无论在倒车还是行驶途中都可以使用。

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    2021-07-16

    RICKYU说明没仔细看说明书

    航海家尊享绵阳我想知道仪表盘那个转速是怎么调出来的,我的只有速度

    点评车型: 2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI

    4.14优秀

    看过X3和Q5L,X3空间小,Q5后排中间凸起太高,GLC和雷克萨斯,老婆不喜欢。XT5销售一副牛哄哄的样子,看了航海家,被颜值吸引,回家详细了解,试驾了两次,敲定就这个车了。我应该算是昆明第一批航海家车主了。😊 3月份定的车,当时定的是外狂想蓝,内饰棕色,5月底告知来了一辆,但是内饰是黑色,没有要,然后就一直等,到了8月底,销售告诉说来了一辆斐钻蓝,棕色内饰,到店看了实车,觉得也很不错,就拿下了。因为等的时间比较长,销售也过意不去,给的优惠也还行(也着急想开新车了)。 目前,开了快两年了,1万8千公里不到,总体评价: 一、优点:颜值高,当时回头率还是不错的;隔音好,高速、城里面,窗子摇起来后,外面基本听不到声音;动力还行,100公里以后的加速表现还可以,操控也还行,我开车还是比较佛系的(反正没有开过什么好车😄),座椅舒服,美式大沙发的确不错,空间也还行。音响表现也还行,听人声表现不错,其他一般。哦,对了,这车跑高速省油,我跑过最低5.8升/百公里,基本上高速油耗不超过6.5。(座标云南),城里面开的话,基本11升左右,总体感觉还行😊。 二、缺点:内饰比较老,但用料还行;低速2档3档有顿挫感,但不是每次都有;有异响,用手按一下,好一些,特别是颠簸路面表现更多,液晶仪表盘上无时间显示(我最不能忍受的一点);整车做工不够精致。因车体大,转弯半径比较大,城里面停车不方便(这个没办法)。 综上所述,总体评价:如果不在乎品牌,保值率,这个车值得拥有。

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    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 32019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 3
    2019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 42019款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版 国VI 图 4
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    2021-06-20

    米到锅里来同云A有群吗

    石头毛儿恭喜恭喜🎉航海家是好车感觉比同级别同价位bba香,奥迪配林肯,我家也是这个搭配

    逐鹿丛林林肯的品牌也不错的!

    点评车型: 2021款航海家(进口) 2.0T 四驱尊雅版

    4.14优秀

    2.0T的航海家动力储备充沛,各个转速区间都有着不错的表现,动机的整体爆发力一般,加速过程不生硬,整体表现很流畅,持续。 8速手自一体变速箱的升挡动作很积极,转速基本可以保持在2500rpm以内,在经济性和动力性达到了一个不错的平衡。降挡动作就略显迟缓了,踩下油门踏板之后,能明显的察觉到变速箱需要反应一下,然后车身才会有加速的动作,整个过程给人一种有力使不出的意思。在低速蠕行和减速停车时,变速箱会偶发有顿挫现象,稍稍影响驾驶质感。 航海家悬架整体的调校比较偏向于中性,其实更像欧系的风格,坐进去完全没有美式的那种忽忽悠悠的坐船感。在高速并线的时候,它的悬架回弹非常迅速,侧倾控制得也不错。航海家的油门和刹车踏板很跟脚,踩下去非常线性,算是踩多少有多少的类型,即便是第一次驾驭它,也完全不需要去过多的摸索。

    2020-12-17

    用户80249601265442.0的航海家并没比2.0的冒险家有啥使用上的优势

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,有没有办法永久关闭呢? 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!

    4.40分“优秀”
    雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版雷克萨斯NX 2023款 350h 前驱 创悦版

    【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。