点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座

3.79分“良好”

大学时候学校离家倒远不近，公交地铁差不多都一到两个小时车程，每次拖着大包小包都累出一身汗。当时回家和返校都是开的共享车（联动云 长安出行）后来关点的关点 倒闭的倒闭，导致习惯开车上下学的我心灰意冷。然后就想要不买个车吧！一来让我回家或者出门更方便，二来我也不是个能在宿舍待得住的人，没课的时候出去钓鱼也可以说走就走。自己拍板决定（还得回家商量一下😂）家里没啥意见，就两个个要求 就是要七座车和新车 不接受二手。当时回学校读书前，在外打工的积蓄不够让家里添了点 筹齐十万，然后开始考虑车型。重来没想过买车这么劳累😭对比了各种车型 cs75 名爵HS 荣威RX5max 风神AX7 传祺GS5 很多很多 要不是价格超出 要不就是没有七座，后来开始蹲路边看了😂😂在路上发现了老款捷途X70 ，就去网上看看吧。没想到 出了新款虽不说很好看，但外观确实长在了我的审美上。深入了解（了解的也不多😂）价格合适 有七座车型。嗯~ 那就愉快的订车吧！当时正好车展，优惠了多少来着 忘了 。赠送了终身免费保养和整车终身质保。这让我的用车成本下降了不少，愉快的心情更加愉快了！ 【空间表现】 虽然看着很大 很唬人，但是我的身材摆在那（187cm190斤😂）也觉得一般 甚至偏小。对于身材瘦小一点也是很够用了 【第三排空间】 我就不做参考了 我都觉得小，反正第三排我坐不进去 【最不满意】 大概是悬挂太硬了吧，跟没有一样，过个沟沟坎坎用车身刚性去承受扭力。还有就是盲区监测配置 是真不满意，其他车都是在后方有车的时候后视镜上亮个小黄灯，这车是要速度过60 打转向灯 才在仪表有个提示音。等于没有这个配置。 【驾驶感受】 还行吧，油门时快时慢 手动挡 有时候开着像双离合 悬挂硬 让车身姿态还挺不错，中段加速挺猛随之而来发动机噪音就很大 【油耗】 个人感觉还行，现在表显7.8实测8.2 最低表显6.8最高10个，在重庆不算高

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 5座

3.86分“良好”

本着选车就像选合作伙伴的原则，我只选“合得来的”。这个“合得来”有三个硬性指标，一是不要天窗，二是不要自动挡，三是不要电子仪表盘。剩下的“合拍指标”就是要空间大和使用成本低。 能符合的车不多，恰巧捷途X70都有。 本来最初是要选X70P的，但最终电子仪表盘的设计让我有些不踏实。后来在一家小销售点看了X70（销售大叔业务不太熟，后来我比对了一下，那辆车应该是X70特供版）当时就挺喜欢，但因提车要等好久就没有在这里买。 最后在朋友的介绍下，到店直接提了20款的X70畅行（特供版要等好久，我指标快到期了）。 到现在为止用车才几天，感觉动力高于预期，足够我使用。外观方面没啥可挑的，出厂自带的底盘装甲还是比较靠谱的，但最好还是要自己喷一遍。内饰方面由于符合我要求的必定不是高配车，所以内饰的简配也都可以接受。 这里要说一下很多车友反应的关于车机的问题： 1、车机的carlife是可以联安卓11的机型的。我的车机系统出厂自带，没有经过升级。 2、车机的媒体播放功能，可使用U盘也可使用读卡器插SD卡，但前提是U盘或SD卡的系统文件格式要是FAT32才行。 后排座椅放倒后勉强可以当床使，像我这样拉摄影设备出门更是没问题。座椅软硬适中还算舒服，手动调节也比较符合自身习惯。阅读灯位置自带眼镜盒，反光镜自带USB供电口方便联接记录仪。 车内音响效果还可以，不能说出众，但一路上听个音乐缓解疲劳还是没问题的。 懂车评分对我的影响不大，选车还是要选适合自己的，有些配置确实好、确实漂亮，但我不需要啊。所以在我这里，这辆车、这个配置，我给个合格分，因为我觉得它还有上升的空间。

点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版

4.07分“优秀”

最满意的一点】 外观及尺寸：比较漂亮，中型车，比较大，内部空间也很大，坐着比较舒服。360度行车记录仪：这个还是比较实用比较炫的。 【最不满意的一点】 做工：里面内饰做工欠缺细致，各种连接处不够细。360度影像有盲区：左前角和右前角在屏幕上看不到。 【空间】 空间：空间比较大，175cm个头无论在哪个座位上，都觉得挺宽敞的，后排还可以半躺。 两侧也比较宽。 【动力】 动力：提速时还是不觉得很肉，需要达到1500转以后才能明显感觉有速度上来。另外到达80左右的时候再往上提速就有些慢，不是特别快，超车时速度上来有些慢。日常动力没有任何问题，平时开车足够。 【操控】 操控：方向盘属于电子助力，低速时转向很轻松，速度越快方向盘就会越紧，需要用些力才能转。低速路口转向很不错，打转向灯时屏幕上会显示出该侧的视频影像。车辆底部感觉还是很坚强的。 【油耗】 油耗：前200公里的时候油耗是11.5左右，往后越来越低，1000公里，油耗9.5左右。都是在乡村道路或国道上行驶油耗还算可以的，只要不是急加急减的情况下开车综合在8.5个油。 【舒适性】 舒适性：座椅还是比较舒服的，空调也不错，就是制冷速度有些慢，感觉吹力不够大。两点不是特别好：一、车内感受到的噪音、车辆胎噪有点大，80km/h以后风噪就上来了，不过不影响车内人小声说话；二、悬架减震稍微硬了一点点，低速过坑洼时有些硬。 【外观】 外观：多方向都不错，尤其是外观很大气；车轮胎是18寸也足够用了，不过配在这个车上就看起来比较小，和其他车比较的话不小；灯光有优做缺，远近光一体，不过没有配氙气大灯，只有顶配才有LED灯光，倒车灯光也只有一侧有。 有些接缝有点大，用久了有些地方会有点异响。 【内饰】 内饰：用料上还是可以的，比较有诚意，只是做工上还有待提高一些。新车没有什么异味。 【性价比】 性价比高，综合耐用、没有什么毛病，保养费用也不高。 【为什么最终选择这款车】 如果价格合适，我一定会买高配车，可以远程监控启动的功能；但实际来讲，中配已经足够家用了

点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 手动悦行版

3.5分“良好”

【最满意】10万块钱有这个空间，这个配置，在2018年车市上一根手指头数的过来！ 【最不满意】第一批X70，倒车灯只有一个（后面出厂的变成两个了），还是很暗的哪种，右前减震有异响，我没有换，不过后面又没有啦（百思不得其解）！1.5T发动机147匹，有点小马拉大车的感觉。 【购车经历】看车，对比同价位的，交订金，车到店，销售帮上牌，提车，一气呵成，全部过程历时半个月。 【驾驶感受】 一般，动力有点弱，高速燥音有点大（一分钱一分货，这个价位的就不要奢求太多啦……） 【乘坐体验】 X70悬架采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架还可以，乘坐体验中规中矩，价格摆在那里，十万的车不要想着有四五十万的乘坐体验了。 【保养】 提车至今，去4S店保养过两次，一共才保养两次 【油耗】 刚提车时油耗应该有10个到11个左右吧，不过后面又降下来了，8到9个左右，看油耗显示是这样，没有具体计算过。 【续航】 大概估算过500公里左右。 【提车价格】 10.5万 最后，还是老话，一分钱一分货，10万块钱，我觉得还可以。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT悦行版 5座

3.43分“良好”

17个月了仅一万五千多公里。来说下感受 【最不满意】 软件系统车道偏离辅助一点用都没有，没压线在路中间也示警，去售后那也解决不了，只能关掉。夜间转向盲区太大，转向辅助灯不知道是没有还是没用。 有次打火后车动不了，仪表盘没有什么异常提示下来看了一圈没有看出什么来，微信里问售后的人没回复，再上车一脚油门听到后面“嘭”一声，下来看还是看不出啥，再上车继续开就听到左后轮陆续传出摩擦声，才知道刹车片被黏住了。 用车事故经历: 目前有四次磕碰，第一次是自己技术不行看倒车影像倒车把后面撞凹了，当时天黑。这里提醒新手朋友们不要完全相信倒车影像，多看后视镜。这个凹陷我自己给它敲出来抹点油漆不管。 第二次是放家门口被亲戚摩托车撞了，还是屁股，不过把它翘起来也没什么问题。 第三次是道路施工装管道，来的时候小心的过了，返回的时候左前轮和左后轮都都沟里过了一道，导致前后底板都有刮擦，幸好前底板保护罩是自己拼汐汐买的，没有造成更大损失。 第四次是别人传祺倒车把我给撞了，他车灯碎了屁股凹了点进去，我车没看出什么问题，对方说两百块私了，我报交警，对方全责，我还是去售后那修了。 【空间表现】 就是能装，兄弟搬家，他是个节俭的人啥都没舍得扔，锅碗瓢盆行李箱被子一股脑都塞了进来，然后外加两辆山地车，他在副驾。 目前为止车内没有放任何饰品，没加座椅套，脚垫送的，送的车窗膜觉得不怎么透光，怕影响视线，安全考虑第三天撕了前左右车窗膜，直到第二年夏天网上买的膜自己贴上去，花了四十多块，还剩好多。感觉自身的360影像不清晰，另加装了个行车记录仪，网上买的一百多，用着还可以。除了加油送的自动洗车，我是一次都没有去洗车店花钱洗车。喜欢看B站车祸视频警示自己。 保养方面，前两次免费，第三次交了400说给保养两次，很多建议我都没有采纳，如清洗发动机，更换空气、空调滤芯等我都没有听，因为贵。就自己去网上买的滤芯自己换。 开车体验还是可以的，我试了一次最高时速151，高速定速巡航130，油耗在6.7～7.3之间。 【购车经历】 当时看到懂车帝上别人成交是十万零五千，我试驾了好几款，手动自动都玩了，最后选了这个，首付37000，贷款70000。感觉至少亏了两千块🌝🌝

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 6座

3.29分“良好”

外观方面，仁者见仁，智者见智，我个人感觉挺上档次，挺大气的，内饰方面，毕竟价位在这里摆着，全都是硬塑料，不过整个设计看起来还算比较简约大方，配置的话还行，基本够用，1.5T的动力不算特别强劲，但是家用足够，如果对动力有要求，建议考虑一下，车子前后排空间大，乘坐舒适，第三排就比较局促了，车买回来好久了，第三排就用过一次，应急的话，没有问题，悬挂偏硬，细碎路面颠簸很明显，高速120的时候，车内噪音，控制的还挺不错，这点给个赞，因为以前开的是轿车，这款SUV块头比较大，给我的心理感觉上操作确实没有轿车舒服，总感觉忽忽悠悠，综合油耗大概八个，家用挺合适

点评车型: 2019款捷途X70 1.5T DCT智行版

4.14分“优秀”

捷途作为奇瑞旗下全新的子品牌，车辆上市之初，就以超高的性价比，在Suv市场占得一席之地。 当初购车之时，也是看中了这款车超高的性价比。2745mm的超长轴距，比当时的哈弗神车大不少，价格才要八万出头。各项功能配置也挺丰富。 捷途是奇瑞的子品牌，车辆技术自然也是奇瑞的，好多人说x70是用的虎8技术，我认为不太可能，比较靠谱的是瑞虎5的技术，车身进行了拉长加大而已。 1.5T的发动机也是目前奇瑞主流的发动机，最大输出156马力，配合六档双离合，日常使用中，动力性能个人认为一般。加速阶段，急踩油门时，会出现发动机嘶吼，车辆缓慢行进的状况。速度起来以后，动力性能倒还好。 双离合变速箱偶尔有顿挫现象，降档有时候不太27积极。 此外，这双离合的耐久性也挺让人担心的。 车辆空间方面，2745mm的轴距，保证了充足的后排空间，但个人感觉捷途对空间开发没有好好做，2745的轴距带来的空间，跟同级别2700轴距的车型基本一样。 油耗的话，如果是在市区，基本是10个左右，拥堵厉害时，最高到过13。 高速路或者国道行驶时，油耗会在7个左右徘徊，合下来基本在5毛一公里左右。 不太满意的就是对这台双离合变速箱耐久性不太放心，还有就是车辆的静谧性不太好，有点吵。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT尊行版 7座

3.93分“良好”

捷途X70在设计上并没有太过惊艳之处，但比较耐看。 坐进舱内，你会发现其设计营造出大气和科技感。大面积软质材料、皮革包覆以及高亮黑元素和氛围灯的装点，让内饰质感很强。 该版本的多功能方向盘是皮质包覆，握感非常不错，可以实现定速巡航的控制，而多功能按键的塑料感较强，看起来有些廉价。 高清液晶仪表的显示效果很不错，并且可以切换三种不同的主题。显示内容也较为丰富，车速、续航、油耗、导航信息、胎压信息等均可以显示，且菜单设计很合理。 10.1英寸嵌入式中控显示界面设计并没有那么时尚，但逻辑性和便捷性很不错。触摸屏的响应和系统的流程性都做得不错，从360度全息影像来看，成像有些粗糙不够细腻。该系统支持百度Carlife，但却不支持苹果Carplay，这略微有些遗憾。此外，该系统的语音控制的准确性还是很高的。 配置方面，该版本车型还配置了内置行车记录仪、车道偏离预警和盲区监测功能，非常丰富。 乘坐空间方面，1.8米的成年男性坐入前排，并将座椅调节至最低位置，头部空间还有4指的距离，表现不错。此刻，进入后排座椅，头部空间还有4指，加上全景天窗，根本不会感到压抑，而腿部空间则有2拳的距离，可见其二排空间表现非常不错。当进入第三排座椅是，头部空间和腿部空间都没有余量了，因此三排利用率并不高。 动力方面，该版本车型的爆发力不足，没有推背感，主要以平稳为主。全力加速时，变速箱将在5000转换挡，因此不会感受到任何顿挫。经过100km城市、高速及拥挤等综合路况的测试，平均时速为30km/h时，其百公里油耗为9.6L，对于一款中型SUV而言，表现算是很不错的了。 由此可见，该版本捷途7座的实用性不言而喻，非常适合家用。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT尊行版 7座

3.71分“良好”

关于捷途X70这款车，想必大家的印象一定是新闻上报道它被车主和4s店沆瀣一气私自违规“货改客”而被处罚的烂事儿了，导致在我们心中这个车被打上了“耍小聪明”“歪脑筋”“瞎改”“摇不到号”之类的标签。但是如果在抛开这些成见后，以一个客观的角度来看，捷途X70真的很不堪吗？它究竟是怎样的一个车？ 从外观上来说，捷途X70一看就不是吃时尚这碗饭的，外观整体看比较具有国内销量第一的SUV的感觉，大气朴实没有不和谐的地方，但是也没啥能让人记住它的点。但是它的尺寸是真的大，长宽高4720*1900*1695mm，轴距2745mm，已经达到了中型SUV的水准，接近于汉兰达，而价格起步才不到7万，一句话总结就是又大又便宜而且长得还顺眼。 内饰上，捷途X70真的给了我们惊喜。当你进入车内，中间虽然有这么巨大的屏幕，却不像某些品牌的车像墓碑一样突兀地插在中间，十分的和谐。中控台的设计并没有太多繁复的线条，一切都很简洁明了。细节用了很多银色拉丝装饰板进行点缀，尤其是在档把周围的设计，即便是手动挡车型，也依然具有一定的高级感。多功能方向盘造型简约，和内饰整体画风相符，双炮筒仪表盘看起来很运动但是仪表字体实在是太素了。配置上，捷途X70因为售价跨度实在是太高，6.99-12.29万的差距几乎差出一台车，而且接近三十个车型同时在售让大家选择时很蛋疼，所以我们选择出最合适的车型，也就是1.5T DCT畅行版，指导价8.99万，配备了定速巡航，双驾驶模式切换，倒车影像，自动驻车，上坡辅助10.1英寸触控液晶屏支持carlife等。 动力配置上，捷途X70搭载的是1.5T涡轮增压发动机，马力156匹，最大扭矩230牛米，最大功率115千瓦。匹配6速手动或6速DCT变速箱，其中DCT系列车型零百加速参考捷途plus版本车型，为9.5秒左右，比以前手自一体版零百13秒开外的效率要强多了，虽然不是特别顶，但是奇瑞已经足以摘掉“动力侏儒”的帽子了。而8.66L的油耗也在接受范围内。 总而言之，捷途X70作为一个质量还算靠谱，价格便宜尺寸巨大并且长得顺眼的中型SUV，性价比本身并不弱，不过因为自己不挂奇瑞标，捷途品牌影响力甚至不如本就不上档次的奇瑞瑞虎系列，导致消费者更不认可这款车了。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T 手动悦行版 7座

3.86分“良好”

死皮赖脸终于借来了朋友的奇瑞捷途X70，哈哈哈，之前说啥也不借我，还是耐不住我磨。 朋友是抱着家用代步的目的购买了这款车，他告诉我之前也看过吉利博越，长安CS75，哈弗H6等等，选择捷途X70是因为它不“时尚”，外观中庸而大气，看来他确实是变了、变得顾家了。现在谈到奇瑞，必须要刮目相看了，近几年的车，质量大幅度提升。 先说一下我朋友的驾驶感觉：从提车到现在提车四个多月，买的时候说的有十年或者20万公里的质保，几乎没有后顾之忧。外观中规中矩，没亮点，也不难看！车头比较宽，看起来比较霸气，并且捷途新车标比奇瑞好看太多了。 我和朋友观点基本相同，但有一点不同的就是车屁股、车牌上面我感觉留白太多，看起来不太好看。 内饰上比较常规，比较简洁。中控大屏也很给力，清晰和功能都比较不错。仪表上也是全液晶的，科技感很强。座椅部分也是皮质的，在10万元的价格区间里，其实很显档次。 考虑到家用，所以才买了捷途X70，空间是最优秀的。朋友身高182cm，坐在车内刚刚好，我176坐进去还有点感觉不协调。不过7座版本的后备箱不大，如果想拉点最高把最后一排放到，放倒后空间就会大很多，完全可以充当一辆小货车，日常比较实用。 借过来车我也简单驾驶了一下，1.5T的发动机对这款车不算强，比较容易上手。虽然车身不小，但开起来和一般的小车差不太多，方向盘不重。加速属于那种说强不强，够用的那种水平。 要说缺点就是它的隔音做的一般，刚开始我深刹车会有一点点响声，可能是异响，听着像是刹车盘摩擦的声音，不知道是朋友的车是这样，还是都是这样的。油耗上，提新车的时候油耗比较高，最高平均能在11个左右，把我朋友吓坏了，后来过了磨合期做完保养，普遍油耗在8-9升左右，还算能接受。 舒适性上，感觉减震不太好，因为有一段路是乡镇道路，坑洼不平，在车里能明显感到车身的震动，底盘也有咯吱咯吱的响声，平坦路面没有，可能是朋友烂路跑的多了（不说了，朋友已经开去保养了）。

点评车型: 2023款捷途X70 诸葛 2.0T DCT孔明 7座

4.8分“优秀”

先看好了1.6的又听销售说年底2.0的要上市，就等了三个月车，2.0的动力真给力，个人感觉普通模式随叫随到感觉比1.6运动模式还要给力，运动模式试过几公里很暴躁，23款动力提升了配置减少

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT悦行版 5座

3.36分“良好”

考虑过哈弗，后面兜兜转转还是选择了他，一是裤里难，二呢这个价位真的找不到这个尺寸的车型了，开了两万多公里了，不满意的就是耳朵也忒大了吧，太丑，二呢360也不清晰，哈哈，就像那句话说的的，可以不用但不能没有，看的心里难受，动力的话家用还算行，高速超车没啥压力，对了，有时候去开的时候P挡挂R的时候太硬了，不用点力挂不进去，也不知道咋滴，有没有车友知道麻烦告知一下，目前2万多公里了，暂时还没发现其他什么问题，以后有问题了在来和大家沟通，哈哈。 【油耗】8.6 【驾驶感受】 一般

点评车型: 2018款捷途X70 1.5T 自动悦行版

2.89分“一般”

因为是第一次买车，也没有什么货比三家但是用车感受真不咋滴，在广东夏天油耗至少都是一块钱起步。3万左右公里的时候行驶中车身发抖，发动机故障灯也亮了，开去4s点检查故障灯又不亮了，读不出故障，就不管了，后来一直断断续续的亮发动机故障灯，老是检查不出来，5万公里左右的时候亮了检查说缺缸，清洗节气门，换火花塞，清洗油路，没跑多久又亮了，说要换缸盖，因为没有全程在4s店保养，说不能走质保，要自己出钱，要1万多，而且还不能保证解决问题，脑子没坑的都不会考虑吧！没见过发动机故障灯都是有时候亮有时候不亮的 。搞的我都没有脾气了，还有就是被追尾人家后车就坏一点塑料保险杠，我的车架都被怼就去了。虽然说一分钱一分货，但是也是自己辛辛苦苦挣的。

点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT悦行版 6座

3.89分“良好”

【购车经历】 去年去店里买车第一眼就看上捷途X70，虽然好多人都不认识捷途但是我知道捷途是奇瑞旗下的车。所以啥也没问直接掏定金包括上牌照我都没去。 【油耗】 对于X70的油耗我很满意很惊喜对于这么大的大块头百公里油耗最高才8个我家是山区还经常暴力驾驶 相对其他的车来说X70空间很不错我一米八的个头不管是前排还是后排都满意一家5口一点不会觉得压抑