点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.07分“优秀”【动力】
西装暴徒,外观优雅,动力强劲,操控一流,运动模式油门响应非常迅速,0-100km5s,等刷了北极星能进4s???
【油耗】
肚子够大,70L的油箱,加满油充满电差不多能跑750km,通勤用电,出去玩烧油,完全没有里程焦虑,提车时候4S店给加了一箱油,到4月23号还没再加过油,跑了900多km里了,要是不出去玩还能再跑一个月。馈电油耗目前测了500多公里纯市区早晚高峰通勤不到9L/100km,后面每天充电,油耗已经下到6L/100km了。所以个人认为目前新能源的发展阶段,插混才是最合适的方案。
【空间】
除了我自己(司机师傅)180其他可能经常坐车的6,7口人都不超过175,后排对他们来说足够大了。
【内饰外观】
内饰风格长在我的审美上,这个纯见仁见智,就喜欢这种极简风格。外观前后大灯都很有辨识度,侧面看起来也很优雅。
用户7643720912471:这续航真的有点太短了吧
随性自由的精灵jj1:我也想問是在成都哪家店买的
用户4184445566395:楼主,车贴的膜是店里送的嘛?
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.36分“良好”【最不满意】
发动机噪音和雨刮器噪音
【空间表现】
中规中矩,对于自己来说够用
【舒适性】
驾驶操控较为舒适,后排坐车舒适性一般
使用3个月,总体感受不及预期,时常会出现一些小问题,4S店专程跑了3次
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.17分“优秀”沃尔沃23款XC60 T8是一款非常优秀的SUV车型,外观设计简洁大方,内饰舒适美观,动力性能出色,操控性能优秀。如果你想要购买一款高端的SUV车型,那么沃尔沃23款XC60 T8绝对是一个非常不错的选择。
数字用户6666666:裸车41?落地多少啊,怎么可以这么低。
点评车型:
2024款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.07分“优秀”总体来说最大的改进莫过于车机的调整和优化,连接手机以后没有出现死机和白屏的情况,比2023款好很多。驾驶感受相当不错,加速很快很犀利,但是又不会直愣愣的,柔中带刚的感觉,操控不错,结构来说相当运动,但是重心还是略高,侧倾会明显一些。后悬挂虽然是空气弹簧,但是颠簸的时候尤其连续颠簸,会有些弹跳,但是正常减速带和小颠簸过滤还可以,整体厚重。续航来说,正常水平,插混目前来说不会有太突出的续航表现,还是那句话,先插电,再混动,买这个车一定要有充电桩,一定要充电方便,否则不推荐。其他的还有一点印象深刻,全新的车进去一点味道没有,这一点对于小朋友特别友好,无论暴晒还是关闭车窗都一样。说到车窗,四个车窗都是双层夹胶玻璃,隔音相当不错。自适应巡航和领航辅助特别好用,但是加上并线辅助就更好了。
Hinrich777:都智雅了,没360和并线辅助吗?
心随你动1423:试驾智雅就因为后排弹跳把孩子抖起来了他这说这个不好,后来订了B6智逸,这个悬挂还是太硬,6月价提的车,现在老被孩子说50多万的车,感觉坐车货车上,不知道是不是我开车的原因
聪颖微风hK:T8智雅,360、HUD、前排座椅通风加热按摩、并线辅助、宝华韦健、空气悬架等等 都有了,感觉如果经济可以承受,必须一步到位
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智雅豪华版
4.71分“优秀”配置拉满,在南方没选冬季包;人体工程学的真皮座椅非常舒适,视野好,行驶过程中减震还是处理得比较好的,比较烂的路面也不会感觉到很颠簸,转向比较精准指哪打哪,急弯侧倾也不是很明显,总体感受很不错。
空间感受:后排有点偏小,中间位置座久了有点难受。
油耗表现:提车到现在隔天一充电(公司旁边公用充电桩),每天上下班行驶20公里左右,总里程1300公里,综合油耗不太明确,提车2个月才加了30升油,总费用大概是提车一箱油+30升+电240元;表显里程显示420,对于2吨多的SUV来说油耗非常满意了,纯电里程确实有点少。
加速表现:平时一般用默认混动模式行驶,提速已经很满意了,超车时很有信心,只要深踩油门发动机介入,动力简直源源不绝随叫随到,不过油耗也会直线上升,T8发动机动力真的是喜欢。
潜水的坦克:沃沃,超乎你的想象
怪梦侠:请问智雅的hud和空悬感觉如何?座椅通风是吸风还是吹风?按摩感觉怎样?
头条用户:你这个评价是认真的吗?过弯没侧倾?颠波路面不晃?滤震可以?
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”4月中旬喜提爱车😊其实在周围亲戚朋友同事的建议下了解了很多款车,但是实际上除了xc60只看过领克01和09、奥迪q5l还有比亚迪唐,试驾只试了领克01和xc60,结果带着家里人看了一次xc60 t8之后都很满意就订了,刚好又有牛仔蓝颜色棕黑色内饰的现车,一切都挺顺利。第一次买车,也不是很懂,所以下面细谈一下经历好了,就当一个参考了。字很多,但是是亲身经历。
先说买车。
跟销售谈的时候,其实谈了半天也没啥谈的,说是t8车型都是厂家直销,去哪都一样,那就懒得折腾了。销售说4到6月有终身免费保养,提车那天有个业务员推销延保3年,反正想着这车买了就是长期开的,加上据说保值率很低以及过于复杂的系统可能故障率更高,那延保一下也还算合理。销售一直推销3k3升级原厂三件套,内容是一套前后记录仪、一套脚垫、一套龙膜,淘宝上沃尔沃官方旗舰店也能找到,看评价好像脚垫比较垃圾,再加上本人不喜欢太暗的膜,最后就没买。另外,有个4s店说可以加装中置宝华,但是我这个4s店却说没有这个服务,而且淘宝官店里面加装中置宝华的服务也只有s90可选,估计正常情况下xc60是选不了加装中置宝华的服务的,但是不排除规格可通用的情况。给了一黑一橙两把钥匙,内藏机械钥匙,黑的限速200橙的限速180,对我来说没差。
说回车子。
静态方面,新车还是有味道的,有害气体好像也是有的,也就是相比之下没那么多罢了。车机用起来还行,地图会显示到仪表盘,新车前4年无限流量,有carplay但是没有hicar。有无线充电区,前排有两个c口。原装音响据销售说是丹拿音响代工的,同事说效果不错,我是木耳不太清楚。空间其实还可以,但是跟同级suv比大概是倒数,后尾箱够大。隔音还是不错的,不过内燃机高功率运行时声音车内听的很明显。
动态方面,突出一个字就是顺。开车的时候九成以上都是顺滑的,沃尔沃这个底盘和变速箱还有动力切换介入的时机和逻辑调教的非常有整体性,几乎一切都配合的天衣无缝。悬挂是偏硬的,但是还是属于舒适型的;起步时电机发力,缓加速内燃机也很少参与,急加速内燃机介入但是变速箱换挡很顺;转弯半径出人意料的小,车尾跟随性不错,车头指向性也好。方向盘挺轻的,刹车踏板中等偏硬,a柱硕大无比所以盲区不小,后视镜比较大。虽然是豪华车,但是不只是面向乘客豪华。
其他想到的点。
t8这个动力级别是指一套t6级别内燃机加上一套后驱电机。而b5级别是指一套t5内燃机加上一套48v轻混系统,所以可以看出,xc60t8并不是普通的b5加电机这么简单,因为t8的内燃机已经比b5高一个级别了。这套动力总成是真的夸张,可以很平静很优雅的开,也能很暴力很变态的开,我可以不用但是我不能没有😎。如果说s60t8是西装暴徒,那xc60t8一定就是polo烂仔。油箱大概是接近71升,表显满油1010km,满电好像是58km,反正满油满电跑八百多公里应该不成问题。销售建议一个月最好至少充一次电。没有备胎。送一根充电桩,全国可装,一年有效期。驾驶模式混动下基本上是优先用电,内燃机介入条件比较苛刻,一般是急加速和中高速才介入;电池模式自动下,也是优先用电,内燃机在中高速才介入;电池在维持电量下,也是优先用电,但是内燃机介入会提前。目前维持电量模式下,城市油耗大概是3到4个油,自动模式下城市道路几乎不耗油。
这车很小众,只不过我们家刚好喜欢沃尔沃,不喜欢bba不喜欢纯电没有内燃机情怀,没有蓝牌而且懒得拍牌子,不喜欢换车,不爱开车但是开车的好处大于不开车,对动力有点要求,家里人个头不大,讨厌开起来太累的车,在家在公司充电方便,所以这车刚好适合我们家。
好像说的太多了,但是希望能有所帮助。
荣和堂1:3月初提的车,但是比较懒,没有写购车经历,用车体会
燃石21:恭喜和我的颜色一样。
咸鱼94478005:深圳哪间4s店
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
3.79分“良好”基于成都出台了购车补贴活动,抱着试试看是不是当真优惠了15万的心态,我屁颠屁颠跑到附近4S店看一下ⅩC60B5,结果在销售的狂轰滥炸和软磨硬泡的攻势下试驾了T8,so转而看上了动力更强劲且属于新能源汽车无购置税和终身送基础保养的T8,这车外观精干,不臃肿,操控令人佩服,动力随叫随到,毫无感觉已经超速了!因为是直销,定价39.99一分不少,只有从选装上下手,加了宝华中置,下护板,脚踏板,行礼架+行礼箱,车模×2,背包x2,茶杯,羽绒服,360软装,加保险落地41.03w,内饰拍比同级车更显豪华,续航和空间是其短板!安全性值得称赞!
虽加了宝华中置,哼哼,鄙人不才,没艺术细胞,没有听出啥区别!
刚提车10多天,遇到个女司机侧方停车将我的右后轮和保险杠擦了,交警判她全责,等2天去4S店修复,心痛100秒!
涉及隐私,就不上全景照了!
埼玉老师One:宝华中置没用,真男人上全套
妞妞牛牛扭纽:刚问了成都t8智远豪华 落地379900。送原厂四件套
精确打击者:成都这补贴,真的和劳斯莱斯50元代金劵一个意思
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
3.67分“良好”2021年十月份计划换车,定位SUV,价位在50左右的,于是在网上收集资料,最后目标定在了宝马X3,奥迪Q5,凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60,经过更近一步详细比对,就在凯迪拉克和沃尔沃之间二选一(本人对BBA不太感冒),凯迪拉克的配置是真的丰富,但是奈何我哥他之前就是这款车,不太想买一样的,加上沃尔沃的安全环保理念深得我心,所以没有太多犹豫就直奔沃尔沃4S店看车看配置!本来想买油车顶配,奈何这个车排产太少,等车遥遥无期,最后销售推荐了T8,就定了T8顶配,谁知道顶配排产也少,等了一个月以后,销售说智远有现车,就退而求次要了智远(主要是我心急想开新车)!
到现在使用一年多了,总体而言还是满意的,动力在运动模式下随叫随到,转向精准,换挡平顺,续航虽然不太长,但是应付我平常上下班也是够了。辅助驾驶好用,平时开高速比较省心,还有就是这个车硬,平常在高速上比较有信心,当然人无完人,车也一样!
缺点如下:
1.车机系统还是半成品,能用的功能较少,网络经常没信号!
2.在倒车入库时,前后换挡的时候,电机会偶尔失去动力,然后油机会突然启动,启动瞬间动力会稍微有点大往前串,有点危险,不过最近几次随着系统的升级,出现这个事情的几率越来越少!
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.21分“优秀”【购车经历】
3月下旬,第一次预定车,当时鹅呜刚开打,全世界都以为很快就能结束,4s店也跟我说不选配的话,3个月就能到车,22款长续航版,松林灰。
然后,镍等稀有元素供应不上了,随后芯片供应不上了……最神奇的是,都12月了,鹅呜到现在还在打……
咳咳,扯远了,这么多意外因素,一直到松林灰停产,也没等到车。
期间4s一直劝我换燃油版,呵呵,咱们T8车主玩的就是与众不同!就不是轻易放弃的人!
6月终于可以重新下单,23版牛仔蓝,也算当初进“决赛”的颜色,同样喜欢……
9月车到了,手续办完,开不了发票,呵呵……
原因就不细说了……
重新下单,意味着重新等三个月
这期间全世界发生了那么多几十年不遇的大事,然而,只有我还在等车
12月14日,经过9个月漫长的等待,一波三折的购车计划终于迎来了尾声。
【驾驶感受】
方向盘没感觉到虚位,指哪打哪。
提速非常快,还没找地方试过地板油。
在城市快速路跑,不敢深踩油门。
刹车距离很好,暂时不需要升级。
【油耗】
运动模式+锁电=百公里11-12个油。
混动模式+自动+空调暖风+座椅加热=百公里30°电
【空间表现】
前排没问题,后排看跟谁比。
比xc90第二排或者s60后排差不多。
比s90就差远了……
【安全性】
沃尔沃安全性不用问……
今天是进圈的第268天,经常回复,不过还是第一次写小作文,希望圈主能冲着我这份对xc60t8锲而不舍的热爱,给帖子加个精,谢谢。
家有萌霸:一毛一样的车,不过我们从进4S店试驾到提车,一个月不到的时间
DanaQu:恭喜提车
花开33550:我当时等了6个月,你这时间更久
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.17分“优秀”双增压加电机的动力自然没得说,随叫随到的动力,馈电状态下也丝毫不影响驾驶体验。
操控方面也是很认可的,比之前的两厢车V40不落下风。
选择顶配是因为宝华韦健、空手悬架、座椅通风这些我认为不可或缺的配置,使用感受也没有辜负我的选择,相比沃尔沃传统的偏硬悬架调教,加入了空气弹簧后会好很多,特别是在快速过坑洼路段的时候,颠簸晃动的感觉反而没有低速通过时那么明显。座椅通风对于南方的筒子们来说真的是救命的配置,运动完一身汗的时候关闭空调打开通风那感觉简直不用更舒爽。
外观和内饰也是一直喜欢的北欧极简风格,除了中控一贯很不智能的问题在,可靠性还是很好的,谁让我每次都是提完车就遇到大升级的那种车主呢!
要说缺点的话还是沃尔沃永远都不思悔改的隔音效果了。对于我这种追求行车静谧性的人来说,这个缺点很折磨人,也会让我一直有去做隔音的冲动。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远豪华版
4.67分“优秀”【外观】
车的外观我很喜欢,车头灯是雷神之锤,车尾灯是维京之斧,或者说镰刀锤子哈哈哈。整体流线型挺好的,晚上车灯亮起,感觉拉满
【油耗】
油耗不在意,目前磨合期用油多,为了磨合,所以大概8.7油耗左右,一开始油电混就6个油那样。第二箱油自己算了下,7.9个油了,磨合期后稳定下来预测会更好。不过我开车一般不考虑油耗没有了就去加,两千公里后我会加一下官方的燃油宝
【购车经历】
车展上去看了下,然后后面去店里试驾,试驾了s60插混和xc60插混,最后决定还是SUV。谈好了之后就下了订金,还是速度很快,一个月提车,应该我算是特别快了,毕竟现在很多没有现车
【空间表现】
主驾驶前排比较宽裕,我开车比较舒服,后排的话还算可以,空间的话算是中规中矩吧,虽然不能和长轴距的轿车比,但是再SUV里个人觉得还不错,装东西算是比较能装的,家用完全足够了。
【驾驶感受】
确实不错,作为传统豪华品牌的调教底盘很好,用料也是铝合金的,悬挂韧劲比较好。动力不用多说,发动机303匹加88匹电机,就没担心过动力的问题。方向盘指向性也不错,没感受到虚位
【安全性】
沃尔沃不得不说的肯定包括安全性,驾驶辅助是一点,开高速解放自我,注意看路扶住方向盘就行。倒车自动刹车太灵敏了,我试过好几次调头倒车,觉得还是可以继续的,被系统强行刹停了。但是这也说明了沃尔沃对安全的重视性还是很到位的。
【最不满意】
一言不合把一脚踢感应尾门给阉割了,把驾驶模式切换滚轮给阉割了。差了不少意思,这两点吐槽最多的了。
用户100183077165:听说23款一脚踢又回来了还加了双层夹胶玻璃不知道暗减了什么9月3号下定目前还在等
ZZooo:长续航是可以,我要晚两个月订就好了,起码不用每天充电了
点评车型:
2019款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智雅运动版 国VI
4.39分“优秀”买这车唯一的一点就是没有烧机油,各个方面都比较稳定,对他的加速那真的记忆犹新,买回来的时候很多车在红绿灯路口还在游走我已经飞了出去,感觉真的很好,当然这让我养成了看后视镜的习惯(老是感觉自己是不是绿灯没看清,为啥他们还不起步,太快了带来的后遗症哈哈哈)。18岁那年看见沃尔沃C70瞬间被迷住,好喜欢好喜欢的感觉,可惜现在没有硬顶敞篷了…,等了许久~一个动力参数400多匹勾起了我想试驾的欲望…一试驾就迷住了,开心的不行!真的很喜欢这一代雷神之锤的设计,辨识度超级高,空间上我身高175前排够用 后排做人没问题,当然不加长才是王道,驾驶起来更有感觉,非常佩服沃尔沃横置发动机还可以放双叉臂悬挂,真的佩服,驾驶中这个双叉臂给人感觉非常的紧致像开小车一样灵敏,没有那种开船的晃悠感,方向盘指向性好,说点秘密这车巡航最省油时速是73-80km/h混动模式下的油耗,超过130后推背感依然很强但是油耗会指数级增长~
【安全性】
对于高速上静止物体不识别 ,请各位车友注意驾驶!随时准备接管方向盘!车道偏离的时候它会跟你抢方向盘让车回到车道中间。
【驾驶感受】
保电开低速像德芙(非常丝滑),很安静,慢慢踩到大概40左右的时速切换为油机,初始油机启动的时候记得保持在60以下行驶(热车)一直到电能量条重进跑出来,那发动机也热好了,可以开始你激情驾驶模式了!
【亮点配置】
领航辅助,车道偏离,预碰撞变道避险,紧急制动,跟车减速这些我都深有体会,开着车久了会发现以后不知道换什么车了,太舒服了哈哈哈哈哈,耐开型,开起来才知道它好不好!
【最不满意】
要是说最不满意就是胎压检测没有数字显示!
LB618126:这可以带妹子游山玩水啦
2302小蓝不难:用了沃尔沃过后,腿也不酸了脚也不痛了 ,腰子也嘎嘎硬了。
点评车型:
2023款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.93分“优秀”整体操控没的说,动力很足,用油时偶尔会有油门踩空的感觉。
很想买红色,怕等不起。
倒车主动刹停过2次,好像是检测到侧后方有人在接近吧,还以为撞上东西了,刹停那个动静有点大。
没有随车送充电枪,可以申请安装充电桩,有一堆条件,要物业同意啥的,看了很麻烦。
自己买了一把公牛的充电枪,就插在一家的普通插座上充电,10多个小时能充到62公里的纯电续航,再充就没变化了。实测纯电续航误差不大,车载一个人的工况
中控屏的显示逻辑还没有搞明白,慢慢摸索中…
hcsyf:隔音怎么样
高贵鲸鱼Oy:红色简直吊炸天
用户9087549970159:车道保持辅助功能有点鸡肋,不能行车道居中,还老是跟你抢方向盘,开起来很累,直接关了开起来还更舒服
点评车型:
2021款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智雅豪华版
4.56分“优秀”总体而言动力充沛,操控性好,配置齐全,舒适性和安全性十分满意,油耗适中可以接受,总体表现不错,低调奢华。
具体情况:21款智雅豪华t8,目前行驶两万多公里,基本上市区纯电较多,假期会跑高速出去玩,基本90%以上在路况较好的路面行驶,无激烈驾驶。
真实感受
总体比较满意,未出现严重的用车故障,驾驶感受很满意,尤其动力和音响效果满分。
槽点反馈
基本上没有,有的话大概是车标太低调了。另外就是倒车时候的自动刹停和雷达一直在
吵。
能耗小结
纯电50的续航有点偏短,高速纯油大概百公里7升,市区纯油14左右。
节能技巧
多充电,尽量不要激烈驾驶,稳踩油门或者巡航时适当发电。
如果考虑家庭用车的话,t8是一个很好的选择,记得空悬加宝华。
沃沃紫薯布丁:这车咋开纯油?
用户1884961537532:空悬还是有钱人去加吧 容易坏
端庄优雅火车1g6:宝华的特点是真实还原声音,中音音色饱满,但高低音不及另一辆车上配的哈曼,让人多失望的。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智雅豪华版
4.39分“优秀”外观漂亮,辨识度高,个人开性能优异,驾驶感受动力强劲,操控轻松,尤其长途驾驶,自适应巡航真香,开过才知对比差别。作为家庭日常用和外出游玩,舒适性和安全性满分了。