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    Ljx03

    认证:沃尔沃XC60 RECHARGE车主·车龄2年

    简介:沃尔沃车主,随便逛逛

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    #2021年度爱车总结1、后门挡泥板。这个必须要有,装了之后车门干净了一星半点,几乎泥沙那些都不会溅进去车门缝了,没有选和车一样的白色,而是选择了黑色原色。几乎缝隙不大,也看不出来,融合的很完美。 2、功放保护罩和排风口防尘罩。这两个分别在主副驾驶下面,主驾驶下面有一个排风口,副驾驶下面则是排风口和功放。用罩子罩好对防灰尘和防踢作用很大。 3、脚垫后备箱垫。4s送的包裹性不好,还是直接自己买了一个双层的,清理起来相对轻松一点。包裹性也好很多。不过款式就看大家个人喜欢了,要我建议还是要自己买。 4、车头的防尘罩。车头扣子附近那个防尘罩新款车都被减配了,还要自己买一个装确实有点无语,真的孔位都是完美无缺的。说是空气套件也能减少灰尘进去发动机舱,聊胜于无吧反正也不贵。 5、排水口防堵。又是一个无损孔位都完全适配的小玩意,主要是车前盖和液压杆那两个巨孔的位置,主要防止树叶进去。对懒人来说还是很友好的。 6、显示屏的贴膜。包括仪表台和中控屏,中控屏的是钢化膜,比较好贴。仪表台是软膜,自己喷水贴了半天,不过贴好之后都是效果很好,看不出贴了膜哈哈哈。中间的屏幕尤为危险不小心急刹车啥飞过来就可能遭殃,还是贴了会比较好一点。 7、大灯膜和车门ABC位置的膜。自己无聊贴的,都是黑色光亮的面刮花逼死强迫症不如就贴了算了。 8、排档区贴膜。有透明的和碳纤维的,我个人贴了碳纤维的。原车为亮面塑料,根据我另一台车的经验来说,如果弄花了反光都是划痕会很难看,所以还是贴着吧。不过被我搞得花里胡哨了哈哈哈,这个全看个人喜欢。 9、四门防踢垫和副驾储物盒防踢垫。好像没啥用,但是也贴了几十块钱又是个聊胜于无的东西。 大概先那么多吧,想到什么再给大家分享了。

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    一年不吃肉📉能耗分享 今天工作原因,上海开到杭州,满油满电启程。 开始是混动-自动; 路况不错,上中环以后,选择了混动-电量保持; 下高速改回了混动-自动。 油耗如图TA6.5,电还剩14km。 高速上想超车的时候操作一会,偶尔猛踩一会;不想操作的时候自动领航,三个小时也不算累。 唯一遗憾是到酒店后只有直流快充,没法充电。

    💘实用车品之宝华中置 先来几个美美的照片,水晶白致远豪华,我称它为大肥狗(土味突出了)有那么点宽体的感觉了。雷神之锤和维京之斧我简直是喜欢 致远豪华版10月落地,之所以不选装宝华,有两个原因,一是四儿子说了加装的话要等很久,起码两三个月,时间事不确定的,而我因为疫情优惠政策多申请了一个插电混动指标是十二月到期,所以十月份订车我不敢赌概率,万一交不上车会挺麻烦又要想办法延期指标之类;二是宝华最最擅长的是中高音实际上作为耳机发烧友,宝华的塞子听过,大概走向还挺熟悉,也有去四儿子听过。我更喜欢ak t8ie(现在用的多)那种声音走向,所以据说原车的是哈曼卡顿代工厂代工的(不知道真假,错了请大家指正),所以低频会更到位。自己加装中置的理由如下:一是原车喇叭都在两边或后面,仪表中间是空的,声场不完整,声音密度不足,作为驾驶员来说我觉得声音是怪的,声音是从侧面来的;二吧那当然是好看啊就是那么简单的理由了。 首先说说价格,先上个订单图,价格和店家就不说了,大家的话自己挑选吧。目前某宝上单元主要分三种价格,第一种号称原厂黄盆的,据我了解目前进口车型的单元一般是黄盆的,因为国外产的,这种是最贵的,会比银盆贵千几百;第二种号称原厂银盆,这个现在国内产的的都用的这种,是国内宝华代工厂做的,我买的也是这个,这个价格适中。第三种也就是直接说的副厂的,这种做工极其差肉眼可见的差,但是也是最便宜的。中置盖板的价格分为两种,原厂和非原厂,原厂贵点,非原厂便宜,差价两百左右吧,但是做工也是肉眼可见的不同。我选的原厂盖板。总的价格日常的话大概是2000上下,建议大家等双十二之类的活动时候买,这个时候2000内能够把盖板和音响一起搞定。其次说说产品做工,就我个人而言看来,我买的号称原厂盖板和中置单元的做工是完全对得起价格的,具体大家可以看下图,中置盖板的话我自己肉眼已经很难分辨和原厂出来的做工的区别了,精细度很高了,无论到底是真的原厂代工厂出来的,还是副厂做出来的,买号称原厂的已经是做工挺好那一类的了,毛刺我没看出来,连高音外壳的金属拉丝纹都做出来了,经得起放大。中置音响该有的标志,沃尔沃的英文,高音螺旋后面的点之类的,应有尽有。所以就我个人建议,虽然号称所谓副厂的盖板加单元一千上下甚至还不用,但是多花千几百买号称原厂的会更加好看,别到时候一看都是毛刺,那就很碍眼了。 然后重中之重来了,声音,估计这个是大家最为关注的一点了。先说说自己听音观吧,给大家看看我的其中两小玩意ak kann和akt8ie(播放器和耳机),目前听的比较多的搭配,没记错的话当年下来顶我们半套宝华,他们两的搭配主要是三频非常的均衡,有足够的解析但是有温暖耐听,椭圆形声场,对比宝华的风格我觉得宝华是偏清冷的,跟我另一个定制的福莱斯flc8nc很像。所以我自己听音观就是基本要温和耐听但是且均衡。致远原车十个单元两边或者后面,我坐在驾驶位感觉声音是怪异的,因为是从两边来的,声场不完整,缺乏环绕感,毕竟中置空的没声音嘛,从科学角度讲,人听到声音从侧面来的时候你下意识想正面朝那边去。加装中置后有以下好处,一是声场补充完整了,声音从正前方出来,会给人一种环绕感改善非常明显。二是对中高音改善非常大,中置是有两个单元的,一个高音,一个中音,由于哈曼卡顿那尿性大家懂得,动次打次肯定比中高音出众的,所以会觉得中高音糊,而加装中置后中高音补足了,听起来三频会健康很多。提醒大家重要一点,不要去跟原厂出来的车比较说能达到啥程度,这个是没法去比较的。只能说加完这个,对我们现有原车的播放质量有挺大改善,且对的价格,无论是声音还是外观上,这样就可以了。毕竟不说别的,原厂宝华19个音响,加装的装完也就12个呢,单客观上也有差距了,而且我们加装中置是不改功放的,宝华的功放是大功率的,加装中置不用改功放倒也推得起,也建议大家别改功放。 最后安装过程,某宝下单,寄过来收到后,商家会安排安装点,商家很多个合作店,我自己选了一家过去装。整个安装过程很快,大概半个小时到一个小时内搞定,也就拆原来的盖板,然后中置放上去,接个线,按照说法我们xc60的是最容易加装和接线的。全程无损安装不用破线,因为原车有留了这个接口,只需要埋下线就可以了。(Ps.问过四儿子装这个只要不破线不改功放就不会影响质保,顺带就是这种安装,什么时候真要质保,你一拆装回原盖板,完全看不出来的)一开始只是在群里说说,后来肖邦圈主建议我发个文细说下,终于有时间写完了,感谢肖邦圈主推精。

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