点评车型:
2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
3.94分“良好”外观好看,看了好久就喜欢a6l,动力强劲(5.6S),电动续航比较鸡肋,只能跑53公里,而且还只能家用电充,就当省个牌照,毕竟买牌需要4万多,内饰比较整洁但不豪华,不像奔驰,储物空间比较小,没有预留过多的空间来放手机或者杂物,后备箱空间比燃油版少了一百多升,但是乘坐体验很好,空间符合中大型车,并且2吨多的自重,加速快,平稳,高速油耗7.3,市区油耗9.6,比较满意。再一个就是车机系统,说实话功能太少,平时只能蓝牙听歌,我用安卓手机也没办法连接carepay,只有十个喇叭,听歌很一般,并且后排有点共振。别的像座椅记忆,电动后尾门,座椅通风,座椅加热,我也不是很需要,总的来说,我对这款车还是比较满意,符合预期,
点评车型:
2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
4.06分“优秀”绿牌就是个安慰。多数人为了绿牌。纯电续航纯属扯淡,动力十足,外观漂亮,驾驶舱很舒服,储物空间极其有限,没有备胎。总体来说除了外观大气。其它都不如相近的车:宝马535Le
快乐亿次方:坐等奥迪正儿八经做的电车,不燃烧,低温续航不缩水,续航里程1000➕,充换电极速,其余的安全舒适乱七八糟的什么这盘那盘这柱那柱的奥迪应该非常非常非常成熟了吧智能化你随意我不在乎,但是这也是市场趋势,希望奥迪官方能看到,坐等,等的花儿都谢了。
点评车型:
2020款奥迪A6L PHEV 55 TFSIe quattro
4分“优秀”【空间】奥迪A6L新能源的车身尺寸长宽高为“5050*1886*1475”,轴距为3024mm。总的尺寸与燃油版A6L相似,由于加装电池的缘故,车身稍长一些。而这款车的空间表现与燃油版A6L基本一致,都达到了令人满意的效果。本人175cm,主副驾驶乘坐感觉富余空间较多,坐在第二排也是可以随意翘腿的。但是后备厢容积不如汽油版A6L,主要原因还是背了一块大电池的缘故,所以这辆车储物空间水平不是很理想。
【动力】A6L新能源搭载了2.0T 252马力L4涡轮增压发动机,最大功率270kw,峰值扭矩500N·m.百公里加速6.7s。可以说从数据上看,是完爆燃油版的A6L的,得益于电力的介入,动力非常充足,踩下油门的那一刹那感觉车子就如贴地飞行版向前驶去。很难想象一辆商务型轿车能拥有这么强大的内核爆发力。
缺点:
【变速箱故障】这款汽车的变速箱似乎有着共同的问题,就是很大概率会跳故障,去店里查也查不出具体原因,但是故障灯一直频繁跳出实在有点让人心烦。
【异味】新车异味还是有点严重,不知道是不是奥迪的通病,这种气味闻久了变感觉头晕目眩,通常要通风许久才可以减轻这个状况。
【后排座椅】虽说这辆车的后排空间巨大,但是座椅有点直,而且偏硬,坐了久了感觉腰背部有明显疲劳感。
购车费用:这款A6L新能源厂商指导价50.8万,目前优惠掉7.78万,裸车价43.02万元,车船税480元、、交强险950元、商业险11000元、上牌费500元,总的落地价在44万左右。
购车建议:如果想体验动力更强的A6L并且需要新能源拍照,这款车的确相对不错,但是如果不是刚需,汽油版A6L则更具性价比。
Gingerbreadmen64:在哪买的这么便宜 我这里47
用户6896460109487:就是后背箱太小了
奇妙工具箱:哪里的裸车价