哈弗M6这款车对我而言现在算是老车新评了,用车两年基本车辆所有方面都已经真真切切的摸得透透的,经验、经历也积累了好多,先说下结论,在意油耗水平的准车主,不推荐购买这车。
有购车意向后也是在预算内发现了这个车,吸引到我和大部分车主的就是外观,空间,横向对比同价位的基本没有车身这么长,后备箱空间那么充裕的,对于其他都忽视了,比如动力和油耗,这也为后期的用车埋下了不良的伏笔。
外观而言,选了中国红的车漆配色,整体观感还可以,但这车整体观感确实不能算得上颜值担当,平平常常的样子吧,反正看起来还好,但没什么突出之处。
操控性评价其实对于10万甚至准确的说是7万级的国产SUV而言完全可以忽略评价的一个指标,也不能奢望过多,分享一下个人感受吧,机械液压助力的转向手感偏重,转弯较急以及过弯角度近90度时方向盘回正性不那么线性,有顿挫的感觉。过弯侧倾等调教的还可以,底盘没问题,没发现明显的不利之处。
动力系统方面还是老生常谈的够用二字,但是涡轮迟滞比较明显,国五车型起步必须转速上到2200转才有明显的动力输出感受,起步噪音会比较大,不是好听的发动机声音,也没有多么好的声浪调教,声音大了就会很难听那种,有干吼感。所以给予中规中矩的懂车分评价。
舒适性评价方面,重点针对转向手感,转向回正过程,高速行驶隔音抑制问题,以及长时间驾驶座椅感受方面进行评价的。如前文提到的,转向手感偏重,回正性不好,对于过弯时的舒适性是极大的不利影响,同时,高速行驶下风噪和路噪较大,隔音做的也比较简单粗暴,车门内没有隔音棉,止震板更别提了,只有一层防水塑料膜,毕竟成本限制。座椅的设置为不是很符合人体工学,包裹性一般,且较长时间乘坐会有疲劳感。
可靠性而言,至今还算可以,买车一年内出现过发动机故障码,一个扳手的故障码,去4s店消掉了,也不清楚具体什么原因,以后再也没有出现过,偶发故障吧,还能接受。哈弗这么多年的造车经验,可靠性还是可以的,况且这又不是款新车。
用车成本方面主要针对驾驶燃油经济性进行评价的,毕竟在可靠性较高的前提下,车辆本身问题没有那么多,尚不需要频道维修,保养遵循厂家指导,自己有所取舍即可,青岛这的4s店目前看来还是比较靠谱的,基本没有过渡推荐保养项目的行为,但不知以后会如何。油耗偏高是哈弗M6始终绕不过去的一个痛点,不管是后期的国六19款还是21plus款,都逃避不了这个缺点,整体而言市区代步油耗动辄11-12升每百公里,非常不友好。
就用车成本方面的缺点而言,是购车后期使用中必然要面对的,市区代步多得居家过日子考虑经济性的不推荐买这车,买车开车不看平均油耗的人,都是有钱人,有钱人当然是了不起的,完全可以忽略这条建议。
雲叔OOO:真服了某些人,买车要便宜还要省油,还要大空间,还要悬架好,发动机变速箱好,还要安静,还要各种智能配置。。。。。既然要省油的代步车,为什么不买电动汽车,要悬架好,为什么还买便宜的车?要各种智能配置,为什么不买贵的车?
TS苏坡王:顺便说一句,21款plus版本可不是H6第一代的技术了,现在M6plus用的跟H6国潮自动都市版一样的发动机和变速箱,应该是第二代H6用的那款。剩下别的H6国潮版和第三代H6用的就是第三代高功发动机了。
小李158776316:说句实话这个油耗比较高
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
4.1分“优秀”刚提几天使用感受分享一下
1油耗:出了4s店加的431元的油,加了52升,目前跑了465公里了,还有一半4满格油,总共是10格,开了200公里高速,100多公里山路,其他是市区开的,基本在往工地跑,所以跑的挺狠的,估计一箱油700公里能跑到,这么大个车,一吨五六的自重这个表现值了,表显是6.5的油耗,实际应该在七个多点。一公里0.62把。
2空间:后备箱是真的大!我跑工地绝对够用,后背座椅腿能活动,家庭工作用挺实用的。
3异味:车内异味有一点,但是闻着不难受,刚买的车贴膜三天没开窗户,关着三天开车没感觉难闻,也不算异味,应该是内饰跟座椅出厂带的味道。
4动力:红绿灯起步送开刹车就直接动了,给点油就能上20码,还行吧,没那么肉,估计是我开车性子慢没啥感觉,油门踩半涡轮介入转速会提的很快,几乎瞬间到3000转,提速也挺明显,走大上坡的时候也没感觉要多重的油门,买车前开车评说要往死里踩油门的我估计是不怕死的,全踩进去感觉加速很明显,新车不敢猛开所以也没试过特别猛的持续加速,跑到80噪音很小不明显,到了120噪音就出来了,主要是风噪,不过suv就这个体型,原厂是静音胎,Batman A51的,胎噪很小,其他噪音新车没感觉。
5驾驶感受:①方向盘是液压的,有点重,男人开问题不大(虚弱的除外),对于女生不友好,不过也看臂力,开高速感觉方向盘挺舒服的,山路市区就不行了。②后座窗户开一半跑起来有异响,贴个东西就行了,内饰过颠簸路段有轻微异响。这个减分。③避震是我开suv来感觉不错的,后轮是双横臂独立悬挂,不是板悬,这个超级加分!过轻微颠簸的时候并不明显,还是很稳的。底盘挺高,停过性厉害。④车机电脑感觉有时候有点卡顿不流畅,挂倒档要等一下才出影像。空调是电脑控制,有时候不太灵敏 ⑤dct的变速箱起步只要不猛踩死油门顿挫没啥感触,猛踩容易出现顿挫,这好像通病,其他时候换挡顿挫目前没有感觉。
缺点:①没后视镜加热下雨真的蛋疼 ②内饰异响需要改善一下,不过我是后加的行车记录仪,主要是装行车记录仪那块走线的地方异响不知道是不是这个影响 ③各位买车后一定要检查一下电瓶的借口螺丝是否紧好了,我的新车没有紧好,有一次停了半天去打火发现断电了检查了下才发现问题,不过因为断电出了个制动故障灯,不过车手刹,自动驻车都是正常使用没有问题的,4s店说开两天就消了,因为突然断电报错的。 ④车很重,真的很重,别在人多的地方开太快,刹车的一瞬间真是猛地一定,不系安全带人直接往前磕, ⑤ 车门真的重,调完那个垫子了还是比较重,后备箱也很沉,没点力气还真难驾驭。
木子山动:第一箱油亮灯了去加的油,我是综合用车路况,200公里高速,其他都是山路跟市区,这个油耗不离谱,没有那么夸张,表显是7.7,差距大概一个。
超阿大:反正我的平均在12.8升/百公里,折算成1.05元/公里纯油钱。
中原的名仁:楼上质疑7点多油是假的,实际表显确实6.9-7.5之间。
可能跟驾驶习惯有关吧,上车先热车,水温正常后启动,不暴力驾驶,起步参考手动档的转速,学会轻点油门。跑起来后控制在70-90之间,油耗确实低,楼主说的没问题。
点评车型:
2023款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
3.2分“良好”开了一段时间感觉这个门缝是真大,那个车联网在乌鲁木齐时好时坏的,也不知道是什么毛病,其他感觉都还可以毕竟价格在哪里放着呢
【驾驶感受】
起步不会有很大的推背感,高速跑起来是很舒服的。
【油耗】
油耗高速能有个7个多,最近在市区拉点东西油耗已经到了8.7了。
【亮点配置】
后边空间是真的大,能装好多东西,后排放下基本上能拉的都能拉。这是很多见过这个车的人最大的感觉。
【空间表现】
前排都还好整体都很舒服,驾驶感也很强。后排家人尝试了也不错主打就是一个空间大,家人坐着也很舒服。
【购车经历】
我们看了三天的车就定下来了,主要也是看着这个价格来的。
【最不满意】
就是高速不能超过120整个车就有点飘了。
圐圙团长:起步就那样吧,中规中矩。一般50-80加速的时候转速刚好达到涡轮介入上,这时加速感觉不错。至于高速飘嘛,我是140以上的时候感觉有点飘。油耗嘛,高速反而比城市油耗低,高速110跑8个,城市通勤9个,表显差距1.5。这个价位,不错了。
郭发财762990:自动档的裸车6.3w,我6月买的花了7.4w,贵了这么多
随心而已随时:裸车多少钱?
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱都市型 国V
3.5分“良好”2019款哈弗M6,手动都市简约白,20年9月份提的车,现在已经跑了2900公里。新车售价6万6,听说还有优惠,费了九牛二虎之力讲价,口水都讲干了,汽贸店才优惠了五千多一点(毕竟省几千块钱比挣几千块钱容易些吧)。按揭贷款三万五,手续费一千五,月供1944元,保险四千多,没有GPS费,价钱综合下来比较满意。
车身外观大气、比较时尚,有颜值,车内空间充裕,驾驶乘坐舒适,配有一键启动,多功能方向盘,日行灯,胎压监测。自己加装了安卓大屏导航,倒车影像,后排座空间也是很宽敞,翘个二郎腿没问题。车身稳重,底盘四轮独立悬挂,驾驶起来平稳有安全感,滤震性强,过坑洼路面也不会很颠簸。
不满意之处我觉得大致有这么几点,手机没有合适的放置位置,导致每次都是放到副驾座椅上。发动机启停功能太过笨拙,该停时候不进入启停,不该停时候经常会自动启停,很鸡肋,体验极不舒适。后备箱不能100%放平,空间有所浪费。发动机噪音大,提速滞后感较强,动力偏肉,以前开我旧车,同样的路同样的驾驶习惯,手动五档随便上,动力富裕,现在m6降到三档其扭矩输出才勉强能冲上去,这也可能是自吸发动机和涡轮发动机的区别吧!
当然大家最关心的就是油耗问题了,我手动挡,跑国道多也跑山路,每百公里平均油耗8升多,暂时没有超过9升油,每公里算下来也才五毛钱的样子。几万块钱的车能遮风挡雨,对我而言有m6已经足够了!
否否722:我的也是19款的手动挡,能装多少我就不清楚,反正我拉了十包猪饲料80斤一包,车上还坐两个人,每个人的体重都有150斤,村里面有一个很斜的斜坡,反正一档随便都能上去,刚开始我以为上不去,没想到真的上去了我很惊讶,手动挡油耗确实不是很高。
82的磊哥:我是19款手动精英,19年10月底提车,提车价6.6万,三万两年零利息,不压绿本,不装GPS,交首付买保险,开走自己上牌。价格便宜,配置到位,空间大,开着舒适,曾经自己一个人,一天半跑了2000公里,不能说便宜,但是性价比绝对无敌。车也有问题,首保发现发动机曲后油封漏油了,还有就是启停经常不好用,其他的还都挺好,油耗没怎么在意过,高速应该不到8个,市区九个多,我开车比较猛,总体来说,这车挺好,比较满意。
逛来逛去111:长城M6是第一代H6的拉皮换壳车,毕竟便宜,这个是硬道理。反正这个车除了便宜,一无是处
内饰没有同价位的吉利做得高级,老款的发动机2200转涡轮才介入,日常低速行驶不敢轻易升档,由于是多点电喷,油耗不是特别友好,在稳定性以及其他方面表现超值,能接受油耗,基本没啥明显缺点
【空间表现】比较满意
【最不满意】空载1.58吨,放点东西坐个人就1.7吨了,而且手动变速箱没有五菱神车的那么线性的齿比,我换挡技术比较差,1档换2档还是顿挫
【提车价格】全车下来,8万1落地
【驾驶感受】没开过好车,不清楚,高速胎噪挺大
【油耗】不在市区跑8~10个油
【保养】以前去4S店一次就470元,现在在外面320~380元左右,用全合成5W-40,十万公里刹车片还挺厚的,但是有异响。
【亮点配置】这个价位之所以选择手动挡,就是看中定速巡航和天窗,有钱我也想上自动挡啊
各种烂路各种刮底盘
椿木芽:suv就不要想省油了,都是8.5到9.8之间
Lqwcwt:十万公里了,一箱油不跑市区500-550之间,市区内400-450km,不知道大家的是多少
头条用户:现在便宜啦。今天刚问的手动豪华版落地7.25。而且是购置税全免。然后三者险三百万自从这个月才开始的。精英版的话,只要你的裸车价大概也就是六个多一点。
眼睛一眨,提车就快8个月了
提车地点:张家界
提车时间:2021年1月
目前行驶里程:1万四千公里
外观:
这款车的话外观还是比较时尚,我买的是黑色的车,看起来很大气。
空间:空间还是够大的,前后排坐起来都很舒服。后背箱空间非常的给力,在同级别和同价位的车里还是很有优势的。当初我买这个车的时候就是考虑到空间,觉得这款车的空间够大,所以选择了它。
配置:配置的话还是够用,新款的哈弗M6PLUS搭载了车载人机交互系统,可以通过语音控制空调和天窗多媒体这些。平时开车的时候用起来还是很方便。
灯光:这款车的话全系都是LED大灯的,这款车灯还是很亮的,夜晚的时候我经常在路上被别人闪,老是被冤枉,认为我开了远光,其实是我的灯比较亮。
油耗:油耗的话这款车我目前开了一万五千公里左右,我觉得油耗还比较满意吧。跑高速大概8个左右,拥堵路况和山路油耗估计11个,综合的话九个左右,现在的油价一公里六毛左右吧。不算省油,毕竟SUV油耗都不低,所以油耗的话觉得还是可以接受的。
舒适度:这款车是四轮独立悬架,走起烂路来舒适度还可以,坐在车内蛮舒服的,座椅的话填充的也比较软。
建议:车窗玻璃半开的时候走烂路响,半开的时候关门玻璃晃的响。觉得装配的不是很到位。要是这方面再加强点就好了。
总结:这款车的外观比较时尚大气,内饰也有很多软性材料包裹,看上去档次感不错。空间和性价比我觉得是这款车的卖点。
安哥哥085:远光跟玩一样的,我都改了的,2000大洋
琨迪爸爸:远光灯和近光真的像 远光灯看不出去 感觉很散
用户8396383110220:座椅怎么回事啊?
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
3.7分“良好”【空间表现】
同级别最大的空间,完全是因为空间选择了这个车,188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间,前排头部空间表现更出色,后备箱也是大,能满足大部分装载需求
【提车价格】
指导价81900,现金优惠14000,优惠完裸车67900,保险四千八购置税五千,落地七万九,送贴膜脚垫行车记录仪
【驾驶感受】
驾驶感受一半,油门的响应比较慢,有一种很肉的感觉,市区行驶红绿灯起步较慢,但后程涡轮介入表现还是比较良好,时速九十左右超车动力表现还不错,暂时还没有跑高速
【油耗】
市区早晚高峰路况接近十个油,城郊高架在7.5左右,这个油耗还是可以接受,毕竟这么大空间的SUV,在同级别里也不算太高
【乘坐体验】
整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了,车内隔音效果不是太理想,时速八十朝上就能明显感觉到噪音
总体来说缺点就是油耗高动力差,但这个价位能买到这么大空间的SUV,已经可以忽略动力方面的缺陷了
优美喜鹊nXR:刚提手动挡豪华,2023款,3月份的车,4月21提的车,落地7.4左右,感觉很好
顺遂vs平稳:油耗属于普通,不算高,毕竟这么大的车,六七毛钱可以接受,我的全里程平均下来0.64,
帝豪6868:后排可以放平吗
【油耗】
可能是新车和我是新手,还有一直在市区走走停停的原因吧,油耗有点偏高。后排右车门和前排中控过颠簸路的时候有异响,其它都还满意,空间大颜值高。
【乘坐体验】
最满意的就是座椅舒服包裹性很好
【驾驶感受】
操控性很满意,换挡很流畅无顿挫,,就是原地打方向有点沉,但是起来和跑高速就特别稳
【购车经历】
售后服务很好,谈了两个小时价钱在我能接受的范围就订车了,提车也很快一个星期就提车了,应为是第一车买车和开车销售还抽出时间陪我练了几次车,我才敢自己开回家的,很满意的一次购车。
玩小时候:因为转向的是机械不是电动,所以会比较沉,不过对于我来说没问题
用户4316327023091:乌沙第六工业区
m6p自动精英车主:嗯,挺好
【空间表现】
空间特别大,坐在里面很舒服,后排座椅坐着也舒服,后排中间没有凸起。这点很好。后排座椅不能放平是一大败笔。
【油耗】
油耗可以接受,5.58一升的油,每次加一百块钱6都能跑180到190公里。天天都是上下班开,没出过远门。就是提速特别慢,反应迟钝。
【动力表现】
提速表现特别差,要是开着空调爬坡,油门踩到底也不会有提速的反应。
【提车价格】
买的自动挡超值版,裸车7万块钱,保险3030元。购置税好像是五六千左右。金融服务费1500块钱。首付4万,一年免息贷款4万。
竹大头:请问一下这车在高速上动力怎么样,比如超车时,预计年底想买一辆
养猪976:还行。我最高干到过150
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
4.2分“优秀”外观大气,空间很足,后排坐躺空间都大,居家旅行出差都足够用了,值这个价格,动力不足,起步慢,油耗还好,不算省油,也不算很费油,续航里程不准,提速升档会有明显的顿挫感,朋友说是双离合的都会这样,开了半年已经有一万六里程了,也慢慢适应了,跑长途是真的累,其它没什么毛病,人生第一辆车,十万内SUV还是比较推荐的。
买车的时候千万别相信销售说的优惠不了,也别只在一家询价,货比三家,砍价先砍裸车价,再谈其他各方面费用,谈不满意就换家,只要是稍微有点名气的牌子,在一个城市之前有三四家4S店,每个店都有竞争和销售任务,每个销售都想挣钱,价格不满意就换一家,销售说的每一个句话都是为了让你高价买车,想便宜买车就别放弃砍价,最终合作双方互赢,皆大欢喜。祝大家喜提新车,事业有成,弛行万里,安全到家。
忘川秋水3892:你不知道的是好几家基本都是一个老板
过往云烟2269:它的贯穿式灯是假的吗。不会亮
m6p自动精英车主:后面贯穿尾灯只是提高了层次感挺好看
总体感觉还好吧
【动力表现】
1.5T动力够用
【保养】
保养便宜
【最不满意】
就是高速风噪有点大,能接受,大灯还不够远,大灯亮度一般,其他目前还没有
【油耗】
一直用标准模式,高速开100就7.0L左右,开120就7.6L左右 市区堵车9L~10L
【乘坐体验】
高速开100以上风噪有点大,但可以接受,座位够大了,本人1米7前后排感觉位置够大,
【空间表现】
空间足够大,跑工地用合适
【驾驶感受】
都是开标准模式,动力对我来说够用了
【购车经历】
2021年8月份买的,看过其他的车,总体还是比较喜欢长城的汽车。普通人,普通家庭,自己的第一辆,反正我觉得合适就行了,主要是方便我从广东开车回广西,开了5000多公里,没有什么问题,
数控小叶:转向怎么样,这个是液压的不是电动的,说有点费劲
用户1284593808179:隔音效果怎样,我的想去做个隔音不知道有没有效果
孤芳自赏:落地多少钱了
我是今年四月份买的车,目前已经跑了一万四千多公里,高速市内土路都跑了不少,简单的谈一下用车感受,给伙伴们提供一点参考。
外观空间:车外观很大气潮流,每天都开着还是觉的很耐看的,很适合我们年轻人。空间很宽敞,前排坐下腿微曲,后排坐着也很舒适。
保养方面:做了两次保养都是自己工作忙让家人帮忙做的,一次好像是二三百块钱,机油好像就是半合成的。
用车体验:综合来说,舒适感比较不错,过坑洼的路面也不会觉得颠簸,长途最多一次连续开三个小时,座椅调整好后不会很累,天窗轻易不开,跑在路上风噪很大。
伙伴们最关注的油耗,我是市区占一半,高速乡道各25%,每次加油都自己计算,综合平均油耗8.9个,实测高速7个多油,市区9个多油,用一箱油测了一次市区全程运动模式,实际11个多,平时我都是开标准模式,没用过经济模式,每次油耗记录我直接上图,希望我的分享能给各位提供一点帮助🤔
faQ啊:一万四了,车门异响了没有?
日月光华的吴:裸车8.1优惠不少啊
W骑着毛驴唱情歌:真便宜尊贵型不到10万
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
3.6分“良好”优点,空间大,后排座椅舒适,驾驶视线好。缺点,油耗略高,起步较肉,没有全系上坡辅助。
哈弗M6手动党:我低配都有上坡辅助 你得没有?
头条用户:落地多少钱
一只小蜗牛666:我的自动精英版,有上坡辅助,你说气人不
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型
4.2分“优秀”买这款车首先看重它的空间,前排宽敞,后排空间大不拥挤,后备箱储物空间能满足家用需求,外观漂亮颜值高,其次是价格和配置,在同级别车里站一定的优势,动力方便中规中矩家用绰绰有余,满员的情况下开起来也不吃力,就是起步加速慢了点,油耗这块表显6.7,实际8个左右,在接受范围之内,刚行驶600公里,主要在城市和农村之间行驶,我感觉没他们说的那么高,这款车超控简单,开起来轻松。
这款车风噪大,开到60风噪明显就大了,尤其是胎噪明显,把音乐打开会好一点,其次是车机系统不太灵敏,手机互联导航老是卡,网络也不太稳定。
对于这个价格能买到这样空间宽敞,配置丰富的车我感觉也值,毕竟所有的东西也没有十全十美的,只要自己喜欢就好。
o24o:是手动挡的吗?时速120转速多少?
用户9118157634185:这个落地下来多少钱
天马行空向未来:便宜