内饰没有同价位的吉利做得高级,老款的发动机2200转涡轮才介入,日常低速行驶不敢轻易升档,由于是多点电喷,油耗不是特别友好,在稳定性以及其他方面表现超值,能接受油耗,基本没啥明显缺点
【空间表现】比较满意
【最不满意】空载1.58吨,放点东西坐个人就1.7吨了,而且手动变速箱没有五菱神车的那么线性的齿比,我换挡技术比较差,1档换2档还是顿挫
【提车价格】全车下来,8万1落地
【驾驶感受】没开过好车,不清楚,高速胎噪挺大
【油耗】不在市区跑8~10个油
【保养】以前去4S店一次就470元,现在在外面320~380元左右,用全合成5W-40,十万公里刹车片还挺厚的,但是有异响。
【亮点配置】这个价位之所以选择手动挡,就是看中定速巡航和天窗,有钱我也想上自动挡啊
各种烂路各种刮底盘
椿木芽:suv就不要想省油了,都是8.5到9.8之间
头条用户:现在便宜啦。今天刚问的手动豪华版落地7.25。而且是购置税全免。然后三者险三百万自从这个月才开始的。精英版的话,只要你的裸车价大概也就是六个多一点。
Lqwcwt:十万公里了,一箱油不跑市区500-550之间,市区内400-450km,不知道大家的是多少
关于哈弗M6很多朋友都在问同样的一个问题,那就是哈弗M6到底怎么样?我的回答都是不怎么样,但是能入手。我说它不怎么样是有原因的,主要有以下几点,第一点1.5T的发动机动力很一般,尤其是起步真的肉,第二点,哈弗内饰一般都是软质材料,但是哈弗M6中控位置都采用的硬质塑料,显得很廉价,手动挡的档把给人的感觉也不是很好。能够入手的原因就很简单了,相对于同价位的一些国产品牌SUV,它的优势在于空间大,配置高,尤其是车价真的很低,所以很多人是冲着性价比去的,看性价比确实哈弗M6就值得入手。但是同时你要能够接受动力弱、内饰廉价等缺点。如果接受不了这些缺点那么这台车就不值得选择不是吗?
清风浮晚霞:加速是真的肉起步的时候
Az2045:动力不弱是车太重
泪牛满面5:1.5t在150p马力,还弱???我之前的116p马力同样重量,那岂不是不用开了
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V
4.5分“优秀”没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。哈弗M6就是这样一款车,毕竟7万左右买到一辆紧凑级SUV的诱惑力还是很强的。
外观时尚大气,圆润饱满的全新设计,全新样式的不规则状全新气格栅,看起来有些张力,内部的波纹向外伸展,上端两侧直接连接左右前大灯,看上去就很年轻范儿
M6的空间表现算是比较高的,相较于博越、长安CS75及远景SUV来说都并不处于下风,即使身高179cm的家人坐在车内,头顶都能有两拳空余。后一排可以坐三个人,也还有一定富余空间。
不足的是发动机噪音大、转向沉、动力弱,而且因为哈弗车身一向较重,这款车的平均油耗达到了将近10升,也属于购买成本低、但使用成本高的典型。
如果你购车的最高预算就在8万元左右,那么M6就是你绝对绕不开的一款SUV,我十分推荐。但如果你的预算能达到10万元左右,那么我就劝你不要为了省那两三万块钱选择M6了,因为当前10万元左右的SUV,驾乘质感已经比M6先进一个时代了。
临近过年很多发小跟同学都回老家了,基本上每次过年的时候都会谈论买车,毕竟大部分人都挣了一年的钱!
初中跟我同桌的老同学也是在2020年下半年的时候提了一款19款哈弗M6,手动精英白色的。因为经常跑乡镇地区,尘土比较多,所以就买了白色的,考虑到白色比较耐脏。因为提车时间不长,所以跑的里程也不是很多,大概3000多公里,加油好像也就1000多块钱,平均一公里4毛钱多,油耗并不算太高,综合应该是在7~8个油,市区红绿灯多的话,大概在9个以上。
车重1.6吨,再加上1.5T的涡轮增压发动机,对于老同学,他的开车技术还是非常不错的,平时很少激烈驾驶,开车非常稳,可能这也是他这款车油耗比较低的缘故吧。
虽然哈弗M6定位紧凑型SUV,但它的底盘离地间隙还是比较高的,平时他跑乡下的坑洼道路,完全没有问题,底盘几乎没有任何的刮蹭。
坐进车里,他的内饰感觉没有太多的科技感,但比较稳重。空间上,我身高一米七六,体重六十公斤,调整好座椅,前排空间很大,各种姿势都比较宽敞。后排的话头顶基本上有一拳多的空间,腿部有两拳多一点点,放倒后排座椅的话,后备箱空间相对于面包车拆掉最后一排座椅,家用完全没有任何问题。
动力还不错,不过一档换二档,二档换三档时候要快一些,动力反馈比较好,如果慢的话其实有一点顿挫,起步的时候也会肉,等你开熟悉之后,M6的动力反馈还是非常不错的,深加油就提速感。像我这种平常开惯了自动挡的车,首次体验M6的手动档位,感觉有点掌握不了,没办法,以后还得多加练习一下手动挡的车型。
我的车是手动高配,当时裸车价格七万元,动力也不弱,只要舍得给油速度也是随叫随到的。这个车小毛病还是有的,卖车四个月左右自动启停就故障了,我觉得不怎么常用再加上平时太忙就没管,还有车门异响。油耗也没有别人说的那么费,第一次满一箱油跑了700公里过点,现在表显6.6~6.9。美中不足的是座椅放倒后不是纯平的,档把的位置有点尴尬,总的来说还是可以的,性价比很高。
从提车到现在已经快一年了,跑了15000公里,总结一下哈佛m6的各项优缺点,毕竟六七万的价格,这个做工中规中矩,该有的异响还是会有,比如说右后门,还有拉门的时候会有响声,涂点黄油就好。整体从上路开始,底盘的舒适程度是比较不错的,底盘比较柔软偏向家用,而且四轮独立悬挂也是非常惊喜的,与其说是一台换了壳的h6,不如说就是一台低配h6。从油耗上说,这个车我跑国道居多,能到7.3的油耗,市区相对多一个油,开空调的话会多一个油,开空调以后手动挡换档顿挫比较严重,常常会有车子喘不上来气那种感觉,毕竟1800转才介入涡轮,所以说这个台车的空调也不要有过大的期望,开自动空调还好一点,如果手动的话没有那么凉快,得开最大风量才可以。所以说这个车队空调需要不是那么大的 以及油耗不是那么在意的,可以入手。
买车之前在懂车帝做了很多比较,最后选择了性价比很高的哈佛M6。
【最满意】
空间大,价格便宜。这么大空间的SUV这个价格少之又少,加上哈佛这个品牌值得信赖。
当时买车的时候收头也不宽裕,在对的时候选择对的车。
【最不满意】
动力一般,起步有点肉,上坡超车表现一般。
车漆有点薄,开了不到两个出了次事故,对方车辆受伤较轻,虽然说是他的全责但爱车被花了却没有赔偿。
【油耗】
我买的是手动挡,开了一年了,跑的不多,才4400公里,平均8个油。主要是上下班在城里油耗高,估计要达到10个以上,出去到附近郊区游玩油耗不高。
【驾驶感受】
总体感觉还是很好的,我买车的用途主要是家用上下班,开的不多,也还没有遇到什么特殊情况。
m6p自动精英车主:下雪的时候可以买半个车衣盖上,不影响早上起来开车走
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V
4分“优秀”车的空间大,四轮独立悬架,这是为数不多的可以拿出来比较优点,其他都比较中规中矩,缺点是油耗高一些动力起步肉。但是代步车这价格再让我选我还买它。
【提车价格】
国庆车展优惠5000,裸车6.7
【油耗】
经常高速,开了22000+km,总体来说,5毛一公里
【驾驶感受】
喜欢手动挡带来的驾驶体验,就是马力小一点,但是家用影响不大
【最不满意】
车窗异响
m6是我的第一台车,买的19款手动顶配,开了五千公里,年底做了第一次首保,当时选这款车主要是看重性价比,几万块的价格能买到空间这么大,真的很值,座椅可以调节高低,对于身高不是很高的人很友好,如果是电动调节就更nice,后视镜是可以手动折叠的,目前为止车开起来很平顺,提速有点迟缓作为家用车动力是足够了,油耗主要看个人驾驶习惯而定,目前都是在市区开,走过一趟国道,油耗在7.5个左右,手动挡只要控制好转数在2000左右加减档都很平顺,爬坡一档保持在2000转无压力,建议三千公里前转数不超过三千换挡这样对发动机好点
用户2084969174106:全车落地多少?
95后干饭人:落地8.3w
哈弗M6这车非常适合预算不高,而又在乎空间 通过性和稳定性的人群。
外观上,谈不上多漂亮,也谈不上多丑,至少比五菱宏光等面包车耐看;
内饰上,就是2012年左右的老款H6布局,换挡杆还在中控那个部位上,部分用户欣赏不了这种设计;
动力上,采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力150Ps,供油方式用的是多点电喷的,综合油耗不算很优秀,百公里在9.3个左右。
价格上,手动精英版指导价是7.2万,实际上落地价8.1万左右,这点还是很有诚意的。
配置上,基础的功能它都有,例如倒车影像 胎压显示 定速巡航 无钥匙进入/一键启动 手机映射等。
销量上,自上市以来,月销量均在万台以上,并没有像捷途X70 欧尚X7 远景X6等同级车型,时好时坏,甚至逐渐退出人们视线。
哈弗M6最大的卖点是空间,车身尺寸分别为4649*1830*1705mm,前后排空间都非常宽敞,特别是后排个人比较满意,腿部空间有两拳左右的距离,同时坐满三个成年人也不会显得拥挤。此外,后排座椅宽大,采用皮质包裹,不论是手感还是视觉感受都较为突出。
配置也很丰富,配备了ESP车身稳定系统,主副安全气囊、前侧气囊、定速巡航、倒车影像等等,在保证安全性的同时实用性也大大提升。
外观迎合主流设计,前脸采用宽大的家族式中网设计,搭配犀利的大灯设计,辨识度很强。车身侧面采用双腰线设计,线条凌厉,层次感突出,营造出年轻时尚的设计风格。
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V
很满意!这是我首先要说的,在这个价位,无敌的存在!
优点很多,外观动感,尤其侧面!内部空间大,乘坐舒适!发动机声音超小,后备箱超大!满足家庭任何日常需求!
话说怎么可能没有缺点,转弯侧倾,烂路颠簸,音响一般,灯光昏暗,喇叭像电动车。
但是,这些都不是问题!
外观加装全车亮条、前后保险杠、带灯迎宾踏板。内饰加装中央扶手,流媒体,氛围灯,效果么,灯光更换了LED,喇叭换了蜗牛,看起来舒服多了。
蓝衬衫小清新白衬衫:中控挂档那个挡挡是在哪里买的
贰手广场舞:前后保险杠也是在某宝买的吗?
淡漠安然_²º²⁰₉₉:改的挺好看的 哥们 等我提车了 交一下我
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V
购车总价 | 8.1
空间 | 空间没得说 同价比再也找不出来第二辆
驾驶体验 | 起步动力肉,涡轮介入没话说
内饰 | 这个没什么要求 但是运动座椅真的舒服
油耗 | 现在1500公里不开空调8.5开空调10个
把喜歡貫穿餘生:感觉国六的有点丑唉
一剑诛仙情憾九天473:国五手动有没有驾驶模式???
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T 手动两驱精英型 国V
#购车总价4s点优惠了7500。。 8万下地
同级对比 | 当时一直在拿吉利的远景X6和M6之间在纠结。。远景X6屁股真是难看。。还要等一个月提车,最后放弃。。买了M6。。
驾驶体验 | 起步确实很肉。。烂路颠簸太厉害。。滤震不太好。。。后备箱有点重。。女生会很吃力
空间 | 空间没得说,大的很。。我1米8的个子坐哪都很宽敞。。特别后备箱放个洗衣机都不用扣座椅还有富余。。
颜值 | 外观大气,稳重,特别耐看
保养维护 | 还没过首保。。。目前跑了3000公里
内饰 | 朔料感太浓。。没办法毕竟价位摆在那。。。味道比较大。。买了几个碳包放里面现在好多了
油耗 | 真的要看驾驶。。现在熟悉了后基本上表显7.0左右, 刚开始都是8个左右。。上一箱油跑了630公里300块钱的油。。。测试是跑到亮灯。。加油300块在跑到亮灯看公里数。。武汉市内在跑。。