内饰没有同价位的吉利做得高级,老款的发动机2200转涡轮才介入,日常低速行驶不敢轻易升档,由于是多点电喷,油耗不是特别友好,在稳定性以及其他方面表现超值,能接受油耗,基本没啥明显缺点
【空间表现】比较满意
【最不满意】空载1.58吨,放点东西坐个人就1.7吨了,而且手动变速箱没有五菱神车的那么线性的齿比,我换挡技术比较差,1档换2档还是顿挫
【提车价格】全车下来,8万1落地
【驾驶感受】没开过好车,不清楚,高速胎噪挺大
【油耗】不在市区跑8~10个油
【保养】以前去4S店一次就470元,现在在外面320~380元左右,用全合成5W-40,十万公里刹车片还挺厚的,但是有异响。
【亮点配置】这个价位之所以选择手动挡,就是看中定速巡航和天窗,有钱我也想上自动挡啊
各种烂路各种刮底盘
椿木芽:suv就不要想省油了,都是8.5到9.8之间
Lqwcwt:十万公里了,一箱油不跑市区500-550之间,市区内400-450km,不知道大家的是多少
头条用户:现在便宜啦。今天刚问的手动豪华版落地7.25。而且是购置税全免。然后三者险三百万自从这个月才开始的。精英版的话,只要你的裸车价大概也就是六个多一点。
关于哈弗M6很多朋友都在问同样的一个问题,那就是哈弗M6到底怎么样?我的回答都是不怎么样,但是能入手。我说它不怎么样是有原因的,主要有以下几点,第一点1.5T的发动机动力很一般,尤其是起步真的肉,第二点,哈弗内饰一般都是软质材料,但是哈弗M6中控位置都采用的硬质塑料,显得很廉价,手动挡的档把给人的感觉也不是很好。能够入手的原因就很简单了,相对于同价位的一些国产品牌SUV,它的优势在于空间大,配置高,尤其是车价真的很低,所以很多人是冲着性价比去的,看性价比确实哈弗M6就值得入手。但是同时你要能够接受动力弱、内饰廉价等缺点。如果接受不了这些缺点那么这台车就不值得选择不是吗?
清风浮晚霞:加速是真的肉起步的时候
Az2045:动力不弱是车太重
泪牛满面5:1.5t在150p马力,还弱???我之前的116p马力同样重量,那岂不是不用开了
买车之前在懂车帝做了很多比较,最后选择了性价比很高的哈佛M6。
【最满意】
空间大,价格便宜。这么大空间的SUV这个价格少之又少,加上哈佛这个品牌值得信赖。
当时买车的时候收头也不宽裕,在对的时候选择对的车。
【最不满意】
动力一般,起步有点肉,上坡超车表现一般。
车漆有点薄,开了不到两个出了次事故,对方车辆受伤较轻,虽然说是他的全责但爱车被花了却没有赔偿。
【油耗】
我买的是手动挡,开了一年了,跑的不多,才4400公里,平均8个油。主要是上下班在城里油耗高,估计要达到10个以上,出去到附近郊区游玩油耗不高。
【驾驶感受】
总体感觉还是很好的,我买车的用途主要是家用上下班,开的不多,也还没有遇到什么特殊情况。
m6p自动精英车主:下雪的时候可以买半个车衣盖上,不影响早上起来开车走
m6是我的第一台车,买的19款手动顶配,开了五千公里,年底做了第一次首保,当时选这款车主要是看重性价比,几万块的价格能买到空间这么大,真的很值,座椅可以调节高低,对于身高不是很高的人很友好,如果是电动调节就更nice,后视镜是可以手动折叠的,目前为止车开起来很平顺,提速有点迟缓作为家用车动力是足够了,油耗主要看个人驾驶习惯而定,目前都是在市区开,走过一趟国道,油耗在7.5个左右,手动挡只要控制好转数在2000左右加减档都很平顺,爬坡一档保持在2000转无压力,建议三千公里前转数不超过三千换挡这样对发动机好点
用户2084969174106:全车落地多少?
95后干饭人:落地8.3w
哈弗M6最大的卖点是空间,车身尺寸分别为4649*1830*1705mm,前后排空间都非常宽敞,特别是后排个人比较满意,腿部空间有两拳左右的距离,同时坐满三个成年人也不会显得拥挤。此外,后排座椅宽大,采用皮质包裹,不论是手感还是视觉感受都较为突出。
配置也很丰富,配备了ESP车身稳定系统,主副安全气囊、前侧气囊、定速巡航、倒车影像等等,在保证安全性的同时实用性也大大提升。
外观迎合主流设计,前脸采用宽大的家族式中网设计,搭配犀利的大灯设计,辨识度很强。车身侧面采用双腰线设计,线条凌厉,层次感突出,营造出年轻时尚的设计风格。