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    宝马5系值得买吗_宝马5系外观怎么样

    ·宝马5系

    什么是懂车分

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    4.18
    “优秀”
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    共1443人评价
    35万以上轿车总榜No.23
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    37.99-46.59万
    厂商指导价
    43.99-52.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.18
    • 4.13
    • 外观
    • 4.41
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.97
    • 4.13
    • 配置
    • 3.70
    • 3.96
    • 空间
    • 4.39
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.26
    • 4.18
    • 动力
    • 4.28
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奥迪A7L4.17外观4.45
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    宝马5系·全部评分

    点评车型: 2019款宝马5系 530Li xDrive M运动套装

    3.64良好

    外观不错,非常认同!即使再过几年也不会落后,驾驶感没话说,就是车机ID减配很严重,音响很差,减配很严重,自己去花了一万多加了功放

    2019款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 02019款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 0
    2024-03-05

    点评车型: 2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.29优秀

    看到2024款宝马5系的第一眼就是惊艳,因为之前拍过新7系,当时新7系给我的感受真是一言难尽,相当拉胯。怀着对新5系不抱太大期望的时候,反而被它的突破创新惊艳到我。 它的前脸挺拔高耸,兼顾动感与优雅。标志性的双肾格栅近乎垂直,更显宽大。官方称之为的“环形光耀格栅”可以点亮边框,显露智能豪华身份。天使眼大灯棱角鲜明,突出极简风格。 车身侧面精准而动感的线条,以及紧致与流畅的车尾设计。带来强烈的级别感。重新设计的车顶线条更舒展、平滑,带来一种近似轿跑车风格的独特韵味。纤细平坦的尾灯突出了车身的宽阔和运动魅力,也打破了这个级别多年的传统。全新5系长轴距版再次刷新这个级别车身尺寸的天花板,车长达到5175毫米,轴距3105毫米。 个人觉得全新5系的内饰风格与智能豪华程度完全不亚于7系的内饰水准。一体式悬浮曲面屏、环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰三者在前排交相辉映,勾勒出层级丰富的视觉体验。 并且,内饰的豪华同时体现在后排,车顶悬浮式巨幕自顶篷自然延伸,将后排空间打造成一个专属私人影院,配备8K 31英寸超高清巨幕,激活后实时互联,并支持32:9全景播放模式,还引入了华为应用市场,让用户能自主增选应用程序。并且可在后排实现投屏游戏、播放视频、参加会议等多种功能 全新5系应用L2+级智能驾驶辅助系统,带来了带视线确认的自动变道功能,在高速和封闭道路上,60—180公里/小时的时速范围内,它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪,当符合变道条件,驾驶者只需和平常变道一样,看一眼后视镜,即可实现变道,这项功能可以说是比较超前。 这台530Li尊享M运动车型,直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术,最大功率可达190千瓦,峰值扭矩400牛∙米,实现了愈发强劲、高效的动力输出。 总的来说,新5系的上市无疑将为豪华车市场注入新的活力,凭借其卓越的性能、豪华的内饰配置以及先进的科技功能,这款车型无疑将成为宝马家族中的新明星。相信它也将赢得更多消费者的喜爱和认可。

    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 12024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 22024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 32024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 3
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 42024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 4
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    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 62024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 6
    2024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 72024款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 7
    2024-02-02

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4优秀

    外观和内饰比较满意,就是这一代的车机无法升级到8及以上的系统,还有车载导航感觉还没有上一辆天籁的好用,其他问题目前还没有。

    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2024-01-22

    擦鸟屎的小鲜奶落地多少个

    推土机又如何W车载导航直接carplay到高德好用的很

    点评车型: 2019款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    3.93良好

    整体没什么大的缺点 ,外观犀利和优雅并存,适合家用也适合商用。内饰也是很经典,豪华又大气。驾驶方面其他都好就是过弯向开船,可能是因为车太长了吧。总体很喜欢。

    2019款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02019款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2019款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12019款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
    2023-11-27

    风趣辰星TJz响了吗?

    HarryHanJun

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.8优秀

    【最满意】 外观沉稳中带着运动,炭黑好看但是不耐脏,铺装路面行驶质感极好,日常驾驶发动机非常干净 【亮点配置】 领先版基本没有什么亮点配置,从上一代atsl换过来,提升的配置在这个价格只能说够用 【驾驶感受】 低速有拖拽感,减速到二三十码也会有小小的顿挫,开过atsl的感觉这都不是事,已经好上太多了,油门不用刻意控制,随便踩都很平顺,接受不了踩油门有延迟的车,5系这点很到位 【购车经历】 全程只看了2家4s店,第一家在广东白云区的粤宝,那边的贷款有问题,先还利息的那种,后面去了番禺的宝悦,家里有亲戚在那边定了部三系,过去找了对接的销售,然后谈的差不多就订了 【最不满意】 最不满意的就是这个价位了,舍不得标配个哈曼卡顿,和豪华版强行区分,虽然12高保真对于我这木耳也过得去,低音不如之前的atsl,还好现在车上大部分以人声为主,将就用,之前的车里里外外都改了,开时间长之后非常后悔,到处异响,这个车怎么说也不会动改装的想法,就当他原汁原味了,传动轴目前还没发现响,也不是很关注这一块 【动力表现】 动力舒适模式很平顺温柔,有点拖档能接受,之前的atsl没刷变速箱程序之前更严重,ecopro模式很省油带滑行模式,运动模式太爽了,可以自定义转向手感,动力随叫随到,又不会很吵 【空间表现】 空间我自己是够用了,比之前开的通用的别克君越和atal都要大得多

    2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 12023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 32023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 3
    2023-10-12

    卑鄙的段先生老哥稳,我更喜欢尊享

    沉淀深海请问兄弟有无倒车后视镜自动下调 和锁车自动关窗

    25周岁de青年兄弟 是做啥生意的,这么优秀

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

    4.5优秀

    外观感觉没有之前的好看。内饰够用,空间也够用。购车之前对比过E300、A6、A7、S90、CT6。E300没有想象中那么好,试驾时感觉发动机很吵,跟网上上说的基本一致,主要是豪华居然没有座椅通风;A6后排不够舒服;A7试驾时隔音感觉很不好,也担心无框车门时间长了隔音更差;s90音响没得说超级棒,也有L2,试驾时整体舒息性和驾驶感受差点点意思,所以考虑选顶配带空悬的,但需要等到年底;CT6的音响和S90相差不大,毕竟大家都是1400瓦,空间足够大,驾驶感受也不错,但外观不是我喜欢的类型。对比后最终选择宝马5系尊享豪华,本来想选行政,因为有L2和宝华,但没有现车,预定车没有优惠。9月20日提车,500公里后传动轴异响,再过两天驾驶位这边B柱有点异响,两个问题都找过4S店。传动轴问题总部说找4S店,4S店说可以更换,但不保证不会再响,想想就没换。B柱异响这两天又感觉不明显,边开边看吧,既然提了车,就相信这种大品牌的售后吧,除了相信,也没有别的办法。提车到现在17天,跑了2250公里,过段期间再看看传动轴是否异响。油耗:假期高速多,目前油表显示7.9升。舒适性:隔音非常出色,就是在不太平整的路面防爆胎震感强烈(车评人说路感很强),总体说满意,等这个轮胎差不多了换米其林防爆胎试试。操控性:国庆节期间,朋友在一个大山上定了酒店,说早上看日出,晚上开车前往,第二天起来才知道原来是那么高的山,但开车上山时感觉除了有很多90°的转弯没有感觉有多陡,一路开上来非常轻松,转急弯时方向盘非常灵活轻盈。经过这次爬山,对5系印象+分,传动轴没有刻意去听是听不到的,偶尔的B柱异响不知道是习惯了还是消失了?反正车里的东西要放好,包括水杯之类的在防爆胎的作用下很容易听到各种放在车门的东西和车门塑料的共振的声音。音响:哈曼卡顿,一般般,勉强够用吧。抬显:不管白天黑夜,不管晴天雨天,都一样清晰可见,是非常清晰!最后说一下车机:1、导航没有路况,宝马id登陆后还是没有,今天回到所在城市显示有了,不知道什么原因;2、语音识别很经常识别不到,例如我今天说播放王闻的歌,结果播放王雯的。总体感受:有不完美,但能接受,原计划没考虑抬显既然配置有就用吧,没想到那么香。高速上时速120-150之间没有什么明显感觉。

    2023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 02023款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装 图 0
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    2023-10-07

    一丝不苟咖啡Yl下一代宝马530也没有档把了,你还会买吗

    龙少2194车机导航感觉如何

    隔壁爱开车的小老王恭喜恭喜,请问现在使用传动轴有没有问题啊?

    点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

    4.8优秀

    跟销售拉扯了好几天最后裸车35拿下加5千的服务费,保险大概1万5左右,直接提的现车,6月份出厂暂时还没发现传动轴的问题,不知道会不会运气爆表。 525M运动比想象中的好看,本来想提车直接换黑色中网现在感觉不换也没事

    2022款宝马5系 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 525Li M运动套装 图 0
    2023-09-08

    用户3478324334170落地多少?贷款?

    用户8417941175066宁波价格偏贵,杭州现在有补贴,这个价格39落地,包括装潢和终身保养

    博学的雪碧8B6没有装潢的话,有送其他东西吗?

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

    4.14优秀

    家里辆model3代步,故不考虑电动车了,想买辆长途旅行和代步的油车。 【最满意】 蓝天白云标,外观好看,乘坐舒适,空间大,用料不错,有面子。 【最不满意】 配置低,据说后期故障多,刹车油门离太近并且刹车太高,没有真皮,后排没有分区空调。 【购车经历】 我今年30岁,运动型选手。先后看了很多车,最终还是5系适合我: E级:开起调教慵懒些,内饰满分,主要还是因为太商务了,如果我再大10岁,可能买E级了。 A6L:内饰稍显廉价,特别是后排网兜,性价比满分,主要就是感觉老气了点,驾驭不住。 ES300H:现在优惠挺大,后排空间小点,其他都还好,就是看见安全性差了,故不考虑。 CT6、S90、XFL:二线豪华,销量差了,保质量堪忧,但是从内饰外观到实际性能也确实比BBA差很多,如果预算不足才推荐。 SUV不考虑了,同价位SUV比轿车还是差一些,感觉不划算,我也没有SUV刚需。 【驾驶感受】 感觉挺好,目前磨合期没有解封印,在油车里面算不错,但是和家里model3比那还是差很多。 【乘坐体验】 乘坐舒适高分,比model3好很多,也比一般车高级不少,兼顾驾驶性和乘坐舒适性, 【油耗】 目前300公里,平均8.1L/百公里。 【提车价格】 裸车38.55w,落地43.3w,贷款5年。 总结: 1.第一次拥有宝马系的车,外观年轻好看。 2.内饰精致,比20-30w的车确实提升大。 3.兼顾驾驶性和乘坐舒适性。 4.同级对比各有优势,只是我还年轻,个人喜欢这款而已。

    2023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 02023款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装 图 0
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    2023-07-02

    分秒必争奶茶1Y30岁就有宝马5系,我27还没有车感觉好失败啊

    大爷今年七十五我21年12月初提的 裸车45.3 落地差两千51 纯纯的大怨种

    用户6226974205974宝马车小毛病太多了

    点评车型: 2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

    4.6优秀

    外观很大气,内饰相对于e来说还是差了一点,不过质感还是可以的,因为买的是尊享,各种配置的还是挺丰富的,就是辅助驾驶给的太少了,空间方面没的说了,宽敞。开起来还是有大车感的,刹车点头现象也有。sport plus模式加s档动力响应很积极,低俗顿挫感暂时还没感觉到。

    2023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 02023款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2023-01-22

    人世间R恭喜恭喜,我5-6月也要买530Li尊享M运动啦

    用户5406359353135我昨天交的订金,裸车438000,落地498000。送两次保养。苏州买的

    用户1367557035946现在尊享运动成交价大概在多少

    点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装

    3.9良好

    市区上下班没有问题,动力随叫随到,指哪打哪。内饰确实丑,没得选。空间完全足够,外观中规中矩吧。个人觉得要么525运动,要么530尊享。买领先没必要

    2022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 二次改款 525Li M运动套装 图 0
    2023-01-15

    卡布奇诺284377746哪个4s店买的

    xzre领先确实可以咬咬牙上尊享 差的不多 但是对北方来说要得主要是那个四驱我要是在南方买后驱妥妥的

    红黑优雅内少同25,选点配置,也很香

    点评车型: 2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装

    3.7良好

    【购车经历】 爸妈一直想买个车,但是又舍不得,我之前开的小C,5年多了,但是用的不多,不到3万公里,所以就想着换个车,把小C给爸妈。换车的话,就稍微升级一下,所以当时第一选择就是买个E,买小C的时候,听人说,买白色,将来好卖,但是我发现我也不卖啊,那我干嘛非要买经典色,所以这次换车我就想着买个喜欢的蓝色,抱着等半年的态度,我去问了奔驰4S,结果告诉我,没有蓝色,不接受预定,并且给我安利了好久黑色有多好,我觉得没有必要为了销量硬给我推销。所以我就转向了宝马,宝马态度比奔驰强太多了,虽然也没有蓝色,但是人家支持预定啊,所以没有任何犹豫,当天就把定金交了,开始排队等车。 订车还有个小插曲,本来定的棕色内饰,因为蓝配红懂得都懂,然后回家以后随手看了一下官网的介绍,发现官网宣传图是外蓝红内,好像还挺好看的,官网都拿来宣传,怎么能错呢?于是赶紧给销售说换成红内。现在提车了,我只能说,这颜色真的香中香! 【动力表现】 说实话,252马力没有感觉比小C(184马力)有多少提升,可能是这个车比较重,车的重量抵消了提升的马力,也可能是新车没怎么踩。 【驾驶感受】 开起来很舒服,方向盘很轻盈,宝马的驾驶感确实没得说。 【亮点配置】 最后说一下我的配置吧,我在论坛看了很多人在讨论增配减配的情况,我这个车生产日期是12月,应该是目前最新的,没有抬头显,不过官网更新了新的车价和配置,涨了一些,并且有抬头显了,所以今年生产的应该都有啦,大家也不用纠结抬头显啦~ 整体而言,提车以后还是很开心的,特别是这个蓝色确实很好看,而且不同于3系的蓝色那么亮,即便是看久了也不会审美疲劳,买到了自己喜欢的东西,很棒! 最后,辛苦宝马五系圈主推荐精华~

    2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 02022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 12022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 22022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装 图 2
    2023-01-09

    隐忍的忧伤你爸妈年纪应该比你大,开C不合适,这车不就是年轻人的车,所以你继续开C,买台E给你爸妈用才对。

    开430的普通男孩三观很正,买车不是为了以后能卖个好价钱,而是买自己喜欢的,力所能及的

    莫离5019这车确实不错,昨天刚撞报废 人一点事没有,安全性不用担心

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

    4.21优秀

    本来打算买3系曜夜版,试驾的时候顺便试驾了5系,感觉5系内饰更好看,隔音效果更好,就想买5系了,不算3系忠实粉丝,因为是家人给买的车,有点不好意思从3系蹦到5系,内心有点小愧疚,稍微加一些上个525吧,3系曜夜价格也差不多了,有个525已经满足了,比530少了80P马力,有点担心不够用,开了一段时间感觉整体还不错,有些小毛病,这个价钱一些塑料连接件正常使用也能断,有点小无语,还有还有车漆太薄了,被小石子蹭一下就掉漆,门把手和门上全是别人车子开车门留下的记录,好多地方掉漆,不过车子空间挺大的,颜值也高,操控也还不错,跑了黄山那边的山路,开起来很有感觉,525感觉不止180马力,运动模式开起来加速还可以的,综合油耗9个左右,基本不用经济模式,一个月上一次高速吧,养车成本目前看不怎么高。

    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 1
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    2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 32022款宝马5系 改款 525Li M运动套装 图 3
    2022-12-25

    点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

    4.3优秀

    感谢家里支持,26岁人生第一台车;预算50万内,因为深圳没指标,最后还是考虑上领先拍一个车牌;操控感和尊享无任何区别,就是少了一些车内的乘坐体验; 外观线条很美,最喜欢的是后车灯熏黑的设计,白色的车型晚上的时候,酷的雅痞; 白天在阳光下也是很好看; 内饰最喜欢上古铜色的氛围灯,晚上很有氛围感; 车内空间很大,一米八乘坐也觉得空间杠杠的👍

    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 02022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 0
    2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 12022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装 图 1
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    2022-11-26

    白月光与朱砂痣与抖音还是有钱,人生第一台车直接上了工薪阶层的天花板,还是个530li下台车应该上卡宴了,羡慕

    用户6791649290471在深圳哪

    点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

    4.3优秀

    外观最喜欢,但是没有19寸轮毂。18寸的也还行,舒适度好一点。内饰不错,不像奥迪三联屏那么科技感但是宝马的内饰更稳重和运动些。总体来说不错,525的配置太低。

    2022款宝马5系 525Li M运动套装 图 02022款宝马5系 525Li M运动套装 图 0
    2022-10-07

    仰望星空碳黑还是宝石青好看点

    点评车型: 2022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装

    4优秀

    外观:其实有些普通 没有太大的气场 而且车是前低后高 姿态不是太好看 相比上上代 差了点意思 内饰:我觉得这代的内饰确实看起来和用起来都不错 红色的座椅没有那么艳 刚刚好 动力:动力完全够用 超车不犹豫 跑200+很稳 后尾灯是真的好看👀

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    2022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 12022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 1
    2022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 22022款宝马5系 530Li xDrive M运动套装 图 2
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    2022-09-27
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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    3.30分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  时尚型 轿车

    我是2024.3.1在当地提的车,当时提车有多激动,现在就有多难受。 我是草根出身,从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观,黑色大气沉稳,三叉星徽立标,极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足,黑顶、棕色座椅,但不隔热,最近室外温度28℃时,车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ,后驱,起步有点肉;出地下室上坡得踩一脚猛油;速度上100左右,再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右,表显平均油耗 9.7 L / 100km。(市区、郊外、高速都有跑过) 主动刹车功能,感觉有点傻乎乎的,该刹的时候不刹,距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下,突然主动刹车,不仅前、后方车辆或行人吓一跳,自己也吓的莫名其妙。(好像不支持永久关闭,每次开车手动关闭) 冷车打火后,挂p挡,关闭启停功能,车辆有异响;行驶过程中,关闭启停功能,等红灯,刹车得踩猛,不然车感觉要脱控;车辆要起步时,慢松刹车的话,刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影,只有在倒车或起步时才显示,走窄路速度很慢的情况下想要开启,需手动按键。 车窗关闭情况下,隔音效果不错,以至于,车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽! 2024款E300L时尚型,新车价49.98w,3月1日提车,办的按揭,优惠后,48.84w,加购置税和保险,算下来 55w左右,现在不到两个月,官降5.5w,朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”(其实我倒无所谓,因为买之前做了心里准备,新款上市后最多半年肯定要降价的) 提车时的兴奋和激动,溢于言表,毕竟品牌在那摆着,尤其是我这种草根,一步一步爬起来的普通老百姓,内心那种优越感可想而知。 但是! 问题来了! 提车500公里后,明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜,肉眼也可见有斜面,预约了4s店售后,第一次去,没经验,直接开进了维修车间,维修师傅过来问了情况,用了水平仪测量,说座椅角度大概一致,没有倾斜,之后我就开走了,后来,售后部门打电话问我是否到店了,我说我都检测完回家了,所以第一次售后,没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时,出现了一个新问题,副驾驶座椅异响,当天(4.14)刚好去外县,回来中午两点左右,立即去4s店报维修,一直到他们下班,快七点了,勉强处理好,让回去边用边观测(当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业,座椅塑料外观件产生划伤) 4.15-4.16用车过程中,再次发现座椅异响,且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响!4.17再去4S店售后,报了三处问题,结果一个座椅异响研究了一天,没能处理好。 4.18去4S店,又花费一天的时间,把方向盘异响和底盘异响进行了确认(这里备注一下:新车2000公里左右,车速25-35之间,转速1000以上,测试了4s店试驾车,底盘也是有异响的) 4s店给出的解决方案是:拆解检测,进一步确认问题。我没同意,新车2000公里同时出现三处异响,还要对车进行拆解,接受不了,随即提出,换新车或者退车! 4s店说,小问题根本达不到退换车的要求,只能维修。意见僵持,我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情,一直到4.21(周天)又去 4s店找到售后经理商议处理办法,4s店仍旧说,只能拆解维修。僵持了半天,即便我们知道,这些质量问题没在车辆三包政策内,但还是提出了要求退换车辆,毕竟,谁也难以接受,新车2000公里就天天跑售后维修,4s店售后说,问题和诉求已经反馈给厂家,3个工作日后(4.25)回复。 4.24上午,我用车时(这之前几天内,一直停放地下室) 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ! 刚好,中午,售后经理来电,说厂家反馈的也是让拆解维修,但对退换车辆没有进行任何回复(我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延),我顺便讲了又出现其他异响,他说他4.25要出差,让我先过去检测,或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候,我实在等不了,先去4s店报了售后,经维修师傅检测,初步判断是左后门胶条摩擦异响,需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止,车辆行驶马上2400公里,还有5天就过60天了,根据三包法,我的问题再得不到退或者换的解决,就只有走维修,自己承担隐形的车损了,这糟心感受…… 各位车友,假如,我是说假如(您别介意哦) 换做是您,您会怎么办?

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI 臻选动感型

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!