点评车型: 2022款宝马5系 530Li 领先型 豪华套装

4分“优秀”

本来在今年5月订了一台坦克500，5万4千多号估计提车得明年去了，老婆又不想等那么久，所以又看看别的车吧。 人生绕不开56E，反复看了又看56E，5系开了太多上代的520，19款530，和现款试驾了好几次。总结了一下，不喜勿喷！ A6，外观一般内饰科技感很强，但是中控反应不咋地，用地图时有点卡顿，坐后排感觉没有那么的舒服。开起来感觉是这几个里面底盘质感最运动的。 E级，内饰前排豪华感不错，高级感是这几个里面做的最好的，外观完全欣赏不来，和上代比起来简直垃圾。开起来倒是中规中矩，底盘过于调料得软了，感觉松散。 5系，外观在线内饰中规中矩，万年不变，但坐进去感觉材质还是比较不错，车机反应灵敏还在适应中，底盘越来越不像宝马了，调得有点软，但又不显松散。 说实话还是想买个A6.55的奈何还要填5万，还要等3个月，想想算了！为啥没人买豪华版啊？哈曼卡顿不香么？

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.7分“优秀”

舒适，空间大，驾驶感受非常nice，最喜欢的还是外观了运动感太强了非常满意，越看越帅。唯一的缺点就是空调不是多凉快得开很大

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”

3月定的免税车，因为疫情才提车不久。 【外观】 上完车牌立刻全车黑化，感觉战斗气息十足，也年轻了不少，就很满意。前后车灯都特别满意，太帅了啊！ 之前看图片以为炭黑发蓝，不太喜欢，不过实车颜色特别满意，太帅了。如果没有商务用途，中网和窗户的镀铬装饰真的推荐黑化，马力直接+1。 【内饰】 12.3显示屏大小挺满意，座椅也挺满意。中控样子不是很满意，感觉太老气了，而且黑色各种收集指纹，不是很满意，整个中控设计也没改款。我的iPhone pro max如果加外壳根本放不进去无线充电，很无语。车机很垃圾，不过CarPlay真的香。方向盘感觉很帅。 【配置】 汽车常见配置还是很全的，比较满意。哈曼卡顿音响感觉比预期差，不太满意。自动泊车不太行，找车位非常差。360还可以，基本满意。辅助驾驶功能也没有什么。 【空间】 乘坐空间还是很不错的，挺舒服的。中控扶手箱感觉有点小。 【驾驶感受】 车子开起来非常舒适，低档确实有顿挫，不过动力操控都很满意了，目前没遇到什么问题。高速感觉真的很稳，140感觉都非常稳，这点很满意。 【油耗】 我基本上随心所欲，差不多11个左右。不过高速定速巡航120的时候油耗也就5-6，挺不错的。 【保险】 保险找的人保，第一年1.1w，价格还行。 【脚垫】 淘宝买的3w的，1000左右，感觉挺满意的。 有啥问题欢迎留言哈 上海车友群可以拉我

点评车型: 2020款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装

4.36分“优秀”

外观算不上惊艳，内饰略微有些陈旧了，操控感值得推荐，空间一家四口足够用，男人嘛绕不开一台“蓝天白云”

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.6分“优秀”

外观大气又有一些运动气息，个人不太喜欢宝马超大鼻孔设计，所以这一代的外观跟个人审美很契合。 内饰尚可，但塑料感太强。 尊享的配置基本上能有的都有了，可惜抬显被鸽。 空间也大，后排几乎能伸腿了。 驾驶没的说，响应快，指哪儿打哪儿。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.36分“优秀”

外观：外观不用多说了，5系豪华车标杆，前脸非常霸气，车身线条流畅和谐，尾灯辨识度高，量子蓝车漆在晚上看起来特别深邃。天使之翼的迎宾光毯在夜晚看起来也非常有质感。 内饰：内饰中规中矩，比较喜欢实体按键，棕色内饰加上宝马品牌加成，豪华程度无需多言，耐看就对了。相比奔驰各种光污染，我觉得宝马更加有内涵一点，奔驰的氛围灯个人感觉稍显轻佻。 动力：2.0t的252匹马力不管在街道还是高速，说游刃有余不过分吧，超车动作干净利索，舒适模式下超车油门稍拖沓，变速箱有个反应时间，建议高速还是开运动模式，稍稍增加的油耗换来的是油门的干净利索和更加充沛的动力，相对来说也是更加的安全。作为中大型家用车，动力不仅满足日常驾驶，偶尔激烈一下疯狂一下也完全可以满足。 操控：怎么说呢，上一台车是04年的雪铁龙赛纳，带被动后轮转向，对高速劈弯很有信心，操控也是实打实的厉害，拿530跟一吨出头的两厢街道小流氓比操控有点不厚道，但是作为中大型车来说，宝马也是操控的代名词不是吗？（不是说操控不如赛纳） 缺点：配置实在拉胯，全款提的车，订的时候有点心疼钱，只选了防炫目后视镜，不过增配了舒适进入，和远程温控，也算是稍稍弥补了一点点遗憾，建议多选配，比后期加装省钱的多。当然这些不是车的缺点，是我的缺点哈哈。但是话说回来，这个价位没有ACC只有定速巡航是比较不能理解的。 总结：2月底订的，5月提的，全款51，送6次保养，一个行车记录仪，各位大哥大姐别再刺激小老弟说买贵了，我心里清楚，各位手下留情。能买尊享买尊享，不舍的选宝华就选哈曼，抬显巡航一定选，后期加太贵了。530是一台好车，同级别也是标杆的存在，预算够闭眼上绝对不后悔，我估计预算到这了只会在e300和530之间纠结，别说这个价格可以买3.0A6，讲实话，A6也是好车，不过预算到这了，我是没考虑过A6，3.0他也只是A6，如果实在不知道5E怎么选，去看看宝马和奔驰的贺岁微电影，宝马的叫《巴依尔的春节》奔驰的忘了，看完一定会有你自己的选择。最后，祝各位车主大哥大姐，以及宝马的各位粉丝小伙伴，明年开X5，后年开X7！

点评车型: 2020款宝马5系 525Li M运动套装

4.4分“优秀”

5系应该是最受普罗大众认可的中大型轿车了，犹豫不决买5系，准没错。 最近开了一阵子姐姐的5系，简单点评。外观好评，大气、耐看，与自己的Es各有千秋。老款内饰虽然没什么让人眼前一亮的地方，但也挑不出什么毛病，中好评。配置因为开的是525li低配，所以也不做过多点评，该有的都有。空间是短板，由于是后驱车，纵向虽然没有毛病，但横向比较拥挤，这点也是我之前pass5系的理由之一，坐5人时的确不太舒服，我买车，后排乘客是重要考虑对象。驾驶是上一代宝马的强项，响应较快，略有顿挫，现款不做点评，没有开过。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.3分“优秀”

G38外观是五系目前的巅峰，恐怕下一代五系也无法超越。从网传图片来看下一代五系更加犀利但是也少了一种稳重的感觉 内饰不知道有谁看了拇指换挡的IX，我看了展车，下一代家族化的设计理念无论从视觉上，手感上都让我感到无比失望。一味的追求科技感新奇度，丢掉了宝马作为豪华品牌应有的品味和庄重。豪华感不只是简单的堆料和屏幕。恰到好处布局的设计，阻尼的质感，人体工学的应用，时刻把宝马车主作为如同正在米其林餐厅的用餐者一般的服务对象，当坐入驾驶位后的品味持续输出，才是豪华品牌车主应该润物细无声时刻感受到的。 配置？请不要和豪华品牌谈这些没用的可以吗！我们需要的不是真皮，不是标配的HUD，也不是ACC 5AU，买的就是这个标，要的就是这张脸。我们都是豪华品牌的挚爱亲朋，你想要脸还想要点配置？对不起，得加钱！ 至于驾驶感受，底盘高级感的确扎实，开过这个级别的豪华品牌大家应该都清楚。就拿BMW自己价格差不多的X3对比，五系不愧是更高级别的，两个质感

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.36分“优秀”

订购530尊享白外红内，选配了抬显+5AU，1月3号付定金，5月7日提车，足足等了四个月啊！保险1.4万，上牌服务4000，我还以为5.1后新政策执行了提车时会给我免去这部分费用，但销售毫不掩饰地说我们的提车就是从这出，怎么可能免除。（PS：我心想你就这点提成吗？！），加上在店里购买了车衣和两年延保1.38万，下来超过56万！坐标北京，一点都不便宜啊！ 出门加了598元的油，可行驶930公里，太激动了！哈哈。由于目前刚贴了车衣，告知不让快速驾驶，所以详细体验暂时未知。外观大气，运动气息扑面而来，提速快，操作好，综合表现同级别领先。细节还有待提升，比如关门时防撞的橡胶门条端部做工粗糙。销售服务也很一般，业务水平也一般，数字卡片添加到手机钱包试了半天都不成功，崩溃。 最后说一下，在E300和530间在目前阶段还是很建议大家优选530的。之前没有试驾E300，是感觉里面很压抑，再加上太商务。建议35岁以上可考虑E300。

点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

3.4分“良好”

驾驶一-个多月了，最开始的激情已经慢慢褪去，最让我满意的应该是丁字方向盘吧，手感确实没的说，但非常容易积汗。首先外观:中规中矩，改款之后没有 什么特别惊艳的地方，LED 尾灯辨识度确实很高;动力方面:没有网上说的这么不堪，提速超车，甚至偶尔激情一下完全没问题;空间内饰:人造革柔软度及舒适度也是很白的，值得一提的是全液晶仪表和i7简直太好用了，会让你一直上头，总体来说，氛围感不错。很多宝马车主都遇到的话题就是为什么不买奔驰，我想说，奔驰我也挺爱的，但仅限于S和AMG,其他奔驰真的让我提不起太大的兴趣，原因可能是人机交互系统和底盘调教吧，没有特别想驾驶的欲望,我买个E级总不能请个司机吧，车都是好车，但是看 个人需求，我比较偏爱驾驶(五 系的乘坐舒适度不比奔驰差)。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li 豪华套装

4.1分“优秀”

【购车经历】有了二娃，旧车11年的B6迈腾，所以决定换个大的，同时还要兼顾公司商务用，看了56E，最终决定5。现款E前脸不知道是中网小了还是大灯小了，感觉没以前大气。现款6的内饰造型太科幻，像在开飞船。 【提车价格】438000 【外观方面】机盖车标处没有了接缝，大灯和尾灯好看，遗憾的是前后车门比例不协调。 【动力表现】平常不激烈驾驶，525日常绝对够用。 【驾驶感受】开了300km低速有顿挫感，感觉还没DSG平顺😂正在尝试用驾驶习惯降低顿挫感。 【内饰方面】内饰整体中庸耐看，就是木纹饰板是亮面的没有530哑光的上档次。 【空间表现】储物空间感觉有点少。乘坐空间长轴的后排是真大，买5是老婆说5的后排最舒服。 【配置方面】配置上算是刚入门，和B级车差不多，竟然腰撑是选配😂，提车回家路上才发现烟灰缸都不给😡。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.93分“良好”

农村家的娃，没背景，没学历。 10年踏入社会，打拼10多年 30岁而立之年，给自己准备了一份礼物！ 以前的梦想，放到现在路上真的很常见了，但是趁着自己还有干劲，满足下自己小小的虚荣心😜路还很长，接下来继续加油！ 21年3月份提车，裸车不到44，所有的办完大概49不到，530领先M运动套件 上一辆是迈腾，换车的时候考虑的E300和530，无奈最新款的E300前脸实在欣赏不来，果断就定了530。 颜色是碳黑，平时看着是黑色，在阳光下看着 是蓝色，很中意！心里比较排斥红色内饰，所以选了棕色内饰(可能是年纪大了吧，哈哈)。总体来说，外观刚升级，尾灯质感不错，很喜欢，这个价格的车，空间感都不错，家用商务都够了，后备箱空间一般，但是也够我用了，又不装坦克，哈哈。 油门响应比较灵敏，驾驶感非常不错(开过朋友的E300L，油门调校的完全不一样，不太喜欢E300的驾驶感)，动力也够用了，就是感觉方向盘有点重(对比我的上一辆迈腾来说)。 油耗高速不到6个，市区9个左右，这么大的车这个油耗我还是挺满意的 内饰感觉中规中矩，可以被奔驰按在地上摩擦！ 低速顿挫感明显，这个有点头痛。 可能是选的运动轮毂原因，过减速带有点颠😂 车子配置一般，我原来的迈腾都有无钥匙启动，开车锁车不弄掏钥匙，这个不行(主要是为了省4万块，没上尊享哈哈)

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装

4分“优秀”

车就不过多说了，操控没得说，外观也还行吧，感觉没老款的大气，可能是年纪大了，车提回来去贴了车衣。目前1900公里，开着没啥说的，油耗也不高，空间来说没有同级奔驰和奥迪大，但是也够用了，车机不知道是手机问题还是咋的，连蓝牙时间长了会断，车机系统是更新了的，别的不知道是啥问题

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

【最满意】 5系的驾乘舒适性打破了“开宝马、坐奔驰”的传统认知，偏软的悬挂对颠簸的过滤比较彻底，而且韧性十足没有多余的回弹，座椅宽大舒适，人机工程学设计合理，超过3米1的轴距，又给予了5系宽敞的驾乘空间。 而且在NVH方面的表现也有明显提升，但防爆轮胎在舒适性、静音性等方面略有不足，因此综合而言舒适性4.5分。 【最不满意】 中控台采用了经典的宝马家族化设计，对于宝马粉丝们来说这是加分项，不过中规中矩的造型没有新鲜感可言，在豪华感及科技感的营造上略显不足，而且内饰的用料也有提升空间。 其次，其配置在同级别中也不算丰富，比如全系只采用了仿皮座椅、全速自适应巡航需加装等，对于这个级别的车型来说有点不该，因此内饰配置我们给它3.5分。 【外观】 作为行政级别的车型，5系的车长超过了5米1，在同级别车型中占据优势，符合这个级别应有的大气沉稳气息，而21款车型的线条及灯组造型更加犀利，又令其更显时尚、运动，向年轻化靠拢。 双肾格栅进一步加大向7系看齐，但又没有那么夸张，迎合了更多人的审美，外观上没有明显缺憾，因此外观我们给它4.5分。 【操控性】 舒适性与运动性不可兼得，轴距加长后车身稍显笨重，偏舒适的悬挂对路感的反馈也没那么直接了。 不过宝马的运动基因在5系上依然强大，改款 530Li 领先型采用了2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，零百加速7秒内，随时来点推背感不成问题。 转向指向清晰，底盘的整体感、厚重感表现不错，再加上后驱系统的加持，可以说5系找到了舒适性和操控性之间较为完美的结合点，因此操控性我给它4分。 【小结】 品牌力、外观及舒适性表现不错，性价比及内饰配置等方面还有提升空间。 如果你想要一台中大型豪华轿车，要求品牌力出色、驾乘舒适且有一定的驾驶乐趣，那么宜商宜家的5系能够满足你的需求。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li 尊享型 M运动套装

4.6分“优秀”

本人90后靓仔一枚，因发展所需，今年五月份下单宝马530尊享运动，七月份提车。目前开了三个月左右，跑了四千来公里，来跟大家分享一下对宝马530尊享运动这款车的评价！ 一开始换车就是奔着BBA去的，先去了奥迪4S店，本想看看奥迪A6L55的3.0T六缸的那款，但4S没车，后来试驾了朋友买的六缸A6L，操控很扎实，是一款好车。对于A6L总感觉差一点东西，没找到自己想要的感觉，不太符合自己的理想车型。奥迪的品牌力略差了点，整体感觉还是不如宝马奔驰。后来又看了宝马五系，试驾以后瞬间感觉是自己想要的，尤其是尊享的配置，基本上想要的都有了！然后又去看了奔驰E，奔驰的内饰确实很豪华，但试驾感觉操控不咋样，减震滤震一般情况，还不如A6L好开，不过奔驰的品牌力和内饰豪华感绝对高于宝马和奥迪。中间也去看过保时捷等其他品牌，但最终还是觉得宝马五系最适合自己！最后下单宝马530尊享运动，车身选的宝石青颜色，内饰是摩卡！ 目前提车已经三个月了，跑了四千来公里整体感觉还不错，比自己之前开过的车高档多了，很有豪华感！就是感觉买的价格有点高，等车时间有点长，中间减配还没给降低价格！ 下面在细说一下用车体验： 外观方面：这一代五系的外观个人感觉要优于奔驰E和奥迪A6L，前脸中网变大了，大灯变成了双L日行灯，整体时尚中透着稳重，尤其是宝石青运动版的外观，配上熏黑的尾灯+19寸大轮毂，感觉非常的好看！运动版就应该买黑色！ 内饰方面：坦白的讲，宝马的内饰确实没有奔驰的出彩，但豪华感还是有的。内饰我选的是摩卡色，个人很喜欢这个颜色，配合12.3寸的中控大瓶和液晶仪表盘，感觉很炫酷，下车时候还有迎宾灯，很有高级感，哈哈！ 配置方面：车内配置感觉很完善，我买的是530尊享运动，算是该有的配置都有了，无钥匙进入和电动尾门日常用车很方便，360全景影像停车时候非常便捷，无线Carplay也很方便，雷达精准度明显比自己开过的其他车好很多 空间方面：车内空间整体比较大，我个人身高180左右，体重160，坐在车里感觉很宽敞，后排腿部空间很大。就是储物格感觉有点少，一些杂物经常找不到合适摆放位置。前排座椅的可调范围很大，可前后靠背肩部背部等调整，还带腿托，座椅带通风和加热功能，感觉要比同级别的到位哈！ 操控方面：宝马530的操控感觉没啥好说的，绝对杠杠的，同级别无敌。试驾过奥迪A6L和奔驰E300，整体更喜欢宝马的操控，奥迪A6四驱版的操控很扎实，奔驰的操控有点刹不住的感觉，宝马开起来很轻盈，底盘很稳，完美的驾驶乐趣很让人着迷。 动力方面：530的动力没啥问题，252匹马力足够用了，低速时候会略显顿挫，换挡加速很快，高速时候动力充沛，超车毫无压力，油门一踩，嗖嗖的～ 舒适性方面：这一代的五系舒适度明显提升，前排座椅可调部位比较多，还带座椅通风和加热功能，对于北方天气，非常实用！后排座椅可调，且后排空间也大，独立空调出风口，家人或者朋友乘坐时舒适度很有保障。不足点就是前排没带个头枕，需要自己买一个！后排座椅的倾斜角度也不够大，没有奔驰E的后排舒适，如果后排座椅倾斜角度再大一些，舒适度绝对会提升很多！ 最后吐槽一下五系的越障能力真的很差！缓速出车库时候经常被减速带卡住，高速过坑时候还容易爆胎！但整体来讲，我对宝马530尊享这款车很满意！