点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.5分“优秀”【购车经历】
21年秋天开始看车,一开始的预算是35万落地。因为还要拍沪牌,所以实际购车预算25万左右。因为平时就我自己开,没有载人需求,比较看重动力、驾驶感受。所以一圈B级合资轿车都pass了。电动车倒是动力强,还送牌,但是我有跑长途的需求,也只能pass。之前以为插混车的油箱普遍都很小,偶然间发现S60的油箱有60L,送绿牌的话,也在预算之内。试驾一次以后被驾驶感受折服,就直接定了。好多人会觉得S60没有加长,后排空间局促,这个确实是。只不过对我来说不是问题,并且我更喜欢标轴车,车身短停车更灵活。
【驾驶感受】
我没开过超跑,开过动力最强的车是C63 AMG。绝对动力当然不如C63,但是因为电机加持,响应速度反而更胜一筹。动力随踩随有、比纯涡轮机更顺畅。全油门下可以明显感受到涡轮上压的二次发力,比纯电车又多了机械感。
我不会开赛道,就是正常公路驾驶,操控性就评价一下转向手感吧,也很满意。
【最不满意】
T8只有两个配置可选,差价也比较大。选择有点局限。如果有个中配会更好。
内饰选择也很有限。既然宣称豪华品牌,希望可以提供更多定制选择。我愿意等车。
【亮点配置】
顺着说下配置。标配City Safety (大概是这个名字)给好评。
低配提供音响选装和冬季包给好评,物有所值,我都选了。
【提车价格】
在上海这款是官方直售,4S没有额外优惠(送了脚垫,没别的了)也没有额外费用。车价+保险就落地了。上牌我是自己去上的,工本费120元。
最后,有没有上海的S60T8车友群,求拉?
小小心妮子:现在落地多少,同上海,准备提
用户2505509361262:可以上蓝牌么
Polaris007:我3月下定的,说不能加装音箱
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
2.86分“一般”低配配置不高,无钥匙进入都没有,底盘没有那么硬,侧倾抑制还是欠缺,整体还是舒适取向的,但后排空间在同级车里面又属于比较小的,感觉这车的定位有点问题。
转向手感可以,变速箱有0.几秒左右延迟,纯电的体验不错,如果四驱或者性能模式,发动机的声音有点大。
智能化约等于没有,app上也就能远程解锁跟开空调。
另外大家买车时注意这几个点!!!
首先这个价位最值得买的是A4L 45,如果对绿牌有需求,可以考虑下纯电,如果对沃尔沃品牌有偏爱,那继续往下看
1. 裸车价一般是指导价的7.5折~8折,超出这个价格都不划算。
2. 最好全款,另外可以考虑去汽贸或者跨区购买,价格有惊喜。
3. 赠送的礼品里面最划算的是厂家延保,保养10次以上,北极星等,像行车记录仪等必须要求写上沃尔沃原厂。厂家延保如果不赠送,可以考虑搞活动时半价购买。
4. 购买保险时一定要看仔细,只要最基本的车险即可。
5. 不要冲动消费,给自己3个月以上的时间考虑。
用户3687686057838:我今天刚刚谈智雅落地38.4
头条用户:我刚定的高配,开票价38.3,感觉你这价格太高了呀
马大叔与猴子哥:大马力家用车,底盘变速箱相比运动车型还差很多
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.07分“优秀”如果你不喜欢德系的那种西装暴徒、喜欢更低调的高性能,沃尔沃S60 T8可能会是你的菜,真正的来自于北欧的性能猛兽。先说性能,零百加速4.7s,这个成绩和3.0T V6的奥迪S4是一样的。沃尔沃S60 T8搭载一台2.0T四缸发动机,并且拥有机械增压、涡轮增压两种增压形式,结合两者的优势点,3500转以下机械增压的线性和快速响应、3500转以上涡轮增压的爆发和持续动力输出。除此之外,在后桥上有88匹电机,组成电四驱。这套系统的综合马力达到了390匹、扭矩640牛米。实际开起来的感受,动力输出非常线性、而且响应很快。和奥迪S4那种换挡的冲击感完全不一样,S60 T8同样很猛、不过是那种无声无息的快。另外,这台车纯电续航52公里,实际上这套插电混动系统并非为了省油,一方面是为了性能、另一方面就是为了绿牌。在其他方面,外观很低调,内饰典型的北欧豪华,我个人还挺喜欢的,简约明了,而且用料很好。新车没有任何气味,不好的地方就是后排空间确实很小,和奥迪A4L这些没法比。总体来说,沃尔沃S60 T8性能很强、足够舒服,但是不暴燥,而且低调。