点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.64分“优秀”提车4个月,开了一万公里,分享下自己对沃尔沃s60 t8的一些看法。
外观因人而异吧,我觉得大气稳重的同时也有很强的运动性。
北欧风内饰,简洁大气,用料很足,能摸到的地方几乎都是软的并且新车没有异味。
各种安全配置不必多说,沃尔沃的拿手好戏,遗憾是没有买致远运动型,缺少抬头显示,无钥匙进入等功能。唯一不满的是车机系统不是很好用,会有卡顿,并且功能很少。
沃尔沃没有针对中国市场把车进行加长,所以相比BBA等车型,空间算不上大,但是满足日常生活没有问题,后排坐人不会显得拥挤。T8车型因为有电池的缘故,中控前排的储物空间不多,中央扶手箱形同虚设。
T8车型是2.0T双涡轮增压+电机,303P,640N,爱信8AT变速箱,百公里加速4.7S,同级别无敌。底盘前后多连杆,调教偏硬,很扎实,整体操控性很好,油门响应很好,动力随叫随到,指哪打哪,偶尔也可以下下赛道。因为有电机加持,混动模式下起步很平顺。可动可静,既能满足日常家用,又可以偶尔体验一把激情。
车牌就不打码了,路上碰到滴滴!
灰宝和大头:同款杭州车友+1,希望路上见面hh
对方正在输入1132085575:这是21款啊
蜂窝车迷:驾驶模式波轮没有简配吗?车机是安卓的吗?
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.43分“优秀”提车已经3天了,因为有了s60,早上起床都有动力许多。总体来说,这辆车大家不太喜欢的地方都是我喜欢的地方:
内饰简单特别适合忙活了一天之后疲惫的心,简单不闹心,内饰属于不上相,其实看到真车质感很好,即便是塑料制品也很有质感,比如拧动空调时卡卡的声音特别清脆。
外观也是简约舒服,上扬的尾部兼具优雅和动力。
【购车经历】
开始预定了aqi和冬选包,结果等来等去快要上2023版了,因为新闻显示2023款的有可能不是爱信8at了,只好忍痛割爱,不等选装包了。但愿冬天的时候不会心痛。
【空间表现】
因为日常都在市区驾驶,接送孩子更是拥挤到不行,我就想要一个越小越好的车。而且我不喜欢在车里堆东西。内饰没有放眼镜的地方,这有一点伤心。
【驾驶感受】
这车其实是长续航版,满电行驶76km。电车真的是太好开了,起步嗖的一下就出去了,又很安静,发动机介入很平顺,完全感受不到存在。
续航但说用电确实不长,官方显示充满电需要8小时,但我开到只剩20公里,充满用了3个小时。其实时间也还好。
堵车的时候用纯电+b档,不堵车的时候就混动,没地方充电,就开电量保持,很灵活的感觉。
和动力相比,刹车确实是信心不足,有点担心刹不住,影响了踩油门。换句话说动力太强了,随随便便容易超速。
S60T8沃尔玛:可别说我没告诉你,淘宝买的主驾驶的眼镜盒,主驾驶的扶手基本上没用
MrR1991:我昨天在某宝买的眼镜盒刚刚到,,可以把主驾拉手改装成眼镜盒,可以买来试试
邹san林:23款不是八AT了?我订了车,还说等等23款呢