点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.07分“优秀”大马力的家用车,适合30岁出头这个时候的车主,一个还喜欢大马力和驾驶激情却又渐渐趋于成熟和稳重的人生状态。
动力没得说,随踩随有,电动加持,主要为了动力
操控非常好,前一辆车是进口atenza,感觉比atenza更胜一筹,指向很准,转向很给力
外观动感但不浮夸,车内细节精致,做工良好,有人说内饰偏向传统,不够前卫,我倒是更喜欢这样的内饰,稳重不浮夸,我个人更希望车还是是车,当时这个每个人的审美和想法不一样,互相尊重
空间不care,家里有奥德赛,不过空间表现还是不错的,我甚至希望车可以更小巧一点
电动续航实际48,短,但是我也不care,纯粹用于上下班,短途驾驶以及实现电动四驱
油耗这玩意儿想低的话理论上这辆车可以做到0,但是我也不是太关注,反正更希望车动力十足,提车头两天基本上是充电驾驶模式或者是power模式,目前车刚刚提油耗16.4,对于我来说,纯油能在12以内就满足了。
车机除了屏幕不大,使用平顺,触感很好,完全是使用ipad mini的感受,就是只支持carplay,因此把淘汰的iphone xsmax就扔车上当车机辅助用了
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本想说再开个把礼拜就追评一段,结果因为工作的原因车子停了近一个月没动,最近回来又开了一个多礼拜,再来唠叨几句,向车友们问个好,为想买的朋友提供个参考。
外观内饰真是越看越喜欢,符合我的审美,还是那句话不浮夸,耐看。驾驶感受也是非常的好,开起来非常舒服,贴心,稳重,发动机和电机的平顺转换,强大的动力,让驾驶变得很有乐趣,油门踩下去发动机开始工作,声音浑厚而不吵闹,综合来说让我非常满意。
再说几个大家关心的问题,续航问题。开车出去办事,全程日常模式,90%的路是用电,偶尔加速超车啥的会跳到油,基本上充满了,城乡20多公里绕一圈,回来续航也就只剩十五六公里了,回来到车库就挂上充电,充满了第二天继续上路,所以如果家里充电方便,确实是非常经济,就好比回来了,手机扔那充电,一会儿继续用一样。充电时间,余电十五六续航的情况,大概也就充个2个小时就充满了,没有精确算过,反正没有官方数据那~~么夸张。充电桩是4s赠送,联系的第三方公司安装,7千瓦的规格,电箱联系供电所装两相的就行,但我装的三相的,因为以防以后家里有人换纯电要装快充(我们这儿据说现在三相的电箱审批比较以前困难了,感觉自己捡了个便宜?)。纯电加速的感受跟2.0自吸有点像,但是因为是纯电,加速没有换挡时机和其他顿挫,平顺且有效率。
速度过弯确实存在倾斜较大的情况,看到其他车友也提到过,过弯速度快的话觉得人要被甩出去,四驱模式下有所改善,朋友建议改装避震,加装顶把,不知道有没有作用,回头再去咨询专业人士。
还有就是自己的一个担心在实际使用过程中解开了,就是担心车辆长时间停放不使用,会不会严重跑电,后来发现长时间停放,车辆会进入睡眠模式,避免电量过度损耗,停放前续航剩余41,20多天后再开车10公里到家后显示电量剩余20,这几天我这里天气温度也不高,我觉得电池还是比较可靠的,官方也有建议说长时间停放车辆,余电至少要有25%以上。
与你常在-:都是阿特兹过来的,今年也是打算换这款
乐章41949836:atenza原厂轮胎的侧向支撑实在太差了,换完轮胎简直是两个车,我还上了一套衬套,以前50速度的弯道轻松提升到70。之前也是对S60T8很感兴趣,关注好久好久,就是担心整备质量太大最后也没下手,期待你的后续作业~~
周饼伦:路过问一句进t8群了吗
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.5分“优秀”【购车经历】
21年秋天开始看车,一开始的预算是35万落地。因为还要拍沪牌,所以实际购车预算25万左右。因为平时就我自己开,没有载人需求,比较看重动力、驾驶感受。所以一圈B级合资轿车都pass了。电动车倒是动力强,还送牌,但是我有跑长途的需求,也只能pass。之前以为插混车的油箱普遍都很小,偶然间发现S60的油箱有60L,送绿牌的话,也在预算之内。试驾一次以后被驾驶感受折服,就直接定了。好多人会觉得S60没有加长,后排空间局促,这个确实是。只不过对我来说不是问题,并且我更喜欢标轴车,车身短停车更灵活。
【驾驶感受】
我没开过超跑,开过动力最强的车是C63 AMG。绝对动力当然不如C63,但是因为电机加持,响应速度反而更胜一筹。动力随踩随有、比纯涡轮机更顺畅。全油门下可以明显感受到涡轮上压的二次发力,比纯电车又多了机械感。
我不会开赛道,就是正常公路驾驶,操控性就评价一下转向手感吧,也很满意。
【最不满意】
T8只有两个配置可选,差价也比较大。选择有点局限。如果有个中配会更好。
内饰选择也很有限。既然宣称豪华品牌,希望可以提供更多定制选择。我愿意等车。
【亮点配置】
顺着说下配置。标配City Safety (大概是这个名字)给好评。
低配提供音响选装和冬季包给好评,物有所值,我都选了。
【提车价格】
在上海这款是官方直售,4S没有额外优惠(送了脚垫,没别的了)也没有额外费用。车价+保险就落地了。上牌我是自己去上的,工本费120元。
最后,有没有上海的S60T8车友群,求拉?
小小心妮子:现在落地多少,同上海,准备提
Polaris007:我3月下定的,说不能加装音箱
用户2505509361262:可以上蓝牌么
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
2.86分“一般”低配配置不高,无钥匙进入都没有,底盘没有那么硬,侧倾抑制还是欠缺,整体还是舒适取向的,但后排空间在同级车里面又属于比较小的,感觉这车的定位有点问题。
转向手感可以,变速箱有0.几秒左右延迟,纯电的体验不错,如果四驱或者性能模式,发动机的声音有点大。
智能化约等于没有,app上也就能远程解锁跟开空调。
另外大家买车时注意这几个点!!!
首先这个价位最值得买的是A4L 45,如果对绿牌有需求,可以考虑下纯电,如果对沃尔沃品牌有偏爱,那继续往下看
1. 裸车价一般是指导价的7.5折~8折,超出这个价格都不划算。
2. 最好全款,另外可以考虑去汽贸或者跨区购买,价格有惊喜。
3. 赠送的礼品里面最划算的是厂家延保,保养10次以上,北极星等,像行车记录仪等必须要求写上沃尔沃原厂。厂家延保如果不赠送,可以考虑搞活动时半价购买。
4. 购买保险时一定要看仔细,只要最基本的车险即可。
5. 不要冲动消费,给自己3个月以上的时间考虑。
用户3687686057838:我今天刚刚谈智雅落地38.4
头条用户:我刚定的高配,开票价38.3,感觉你这价格太高了呀
马大叔与猴子哥:大马力家用车,底盘变速箱相比运动车型还差很多
点评车型:
2022款沃尔沃S60 RECHARGE T8 E驱混动 四驱智逸豪华版
4.07分“优秀”【满意】
动力非常充沛,后段加速时换挡的感觉非常地有感觉;转向手感很重但是很灵敏并且很清晰,急转向时很有小钢炮的感觉。
【不满意】
大幅度转向时方向盘会有一些异响,并且怠速时速度比较快,在停车场里不太容易适应。
【驾驶感受】
车身很灵敏,开起来也没有什么迟缓或是笨重的感觉,不像是一个插电混动车的感觉,相反车身很轻快,很灵活。
【乘坐体验】
后排空间非常大,看起来并不像一辆中型车,腿部空间和头部空间都很充足。不过车机系统比较迷,菜单设置很不清楚,有些功能需要反复找才能找到。