车子入手将近一年了,作为一个刚刚大学毕业的我,对于车子的要求并没有那么高,想买那种省油又平顺好开的车,家里人就觉得日本车一般都比较省油吧,后来去4s店看,一开始选择的是轩逸,由于本人较胖,感觉有点压抑,后来还是选择了逍客的次顶配,也就是豪华版,有大天幕,主动刹车,led大灯,也就不用详细介绍了,对于逍客,我在20年十月份提的车,也快将近一年了,现在跑了快两万公里了,以下说说我的体验
【动力方面】逍客这款车是2.0L自然吸气的小排量车,起步对于我们这种年轻人来说挺肉的,起步真的难,不过我还行吧,毕竟人生第一辆车,也就佛系的开开,对于变速箱我不是太懂cvt的变速箱,有的说暴力驾驶,变速箱受不了,几万公里就大修,不知道是真是假,反正小心翼翼的开着。
【油耗】还是那句话,日本车油耗都还算可以,但是速度提上去了,油耗也就那样了,目前在市区7.2个油,高速上一般六点几个油,这个作为逍客车主还是可以接受的
【舒适性】不得不说日产大沙发是真的软,坐着挺舒服的,不过逍客的后排空间真的小,一米8的人坐进来,直接顶到头,前排驾驶位置还行
【性价比】在买车的时候,当时是表哥,陪同一起去的,落地十六万零八百,还送了五年八次保养,15万公里延长保修,送了12000的厂家积分,最后喜提新车,后面这12000的厂家积分,后面机油保养的时候升级成了全合成机油
作为一个刚毕业的学生来说,选择车子的一大要求就是要开个七年八年不用操什么心,保养省心不贵,质量稳定,保有量大,技术可靠,那么选择逍客,感觉真心符合自己的要求。也希望逍客以后能把内饰调整一下,不得不在这里吐槽,逍客的内饰,和国产的领克,长安相比,简直不在同一个世纪,最后还是那句话,皮实耐用,省油省心的选择逍客就没错了!
安好若是初见:我也改了猪尾巴天线
ooKoo:顶部是贴黑色膜了吗?
用户104410211022:鲨鱼鳍推荐一下
19年到现在已经三年多,4.3万公里了,陪我跑过川藏,青藏,新藏,滇藏四条线路,最烂的路跑过新疆帕米尔高原的塔莎古道!
到现在一次都没坏过,除了在新疆伊犁扎过一次钉子补了胎到现在也没坏过了,一直都是4S店正常保养。
油耗的话跑80-90是最省油的,我在陕西高速上跑了一百多公里油耗3.9!其他正常跑高速120码的话油耗6个多。
至于不满意的或者说缺点,一个就是车漆薄,很看见两侧车门不少被刮的能露金属;二个就是空间小,后排不大,尾箱也装不了太多,不如旅行车!三个就是我这个豪华版还没有自动空调!四个就是配置太少,副驾还是手动座椅。除了有个全景影响,其他配置也没啥了,甚至倒车雷达都没得,哎
不过说回来,它陪我走过半个中国,还不把我抛在路上,我已经很满意了,汽车对我来说就是工具,安全可靠比什么都重要,乐趣的话我还是喜欢骑摩托车,我还🈶三辆摩托车!
清43483781:去西藏车子高反严重不,动力够不够
【空间表现】
后排空间小
【驾驶感受】
地盘挺软和的,就是过减速带车身稳定性不好摇摆的有点厉害。
【油耗】
油耗挺低的,表显7.5,一公里五毛钱。
【动力表现】
动力还可以加油门就走,不像带T的来的那么猛。
【最不满意】
我买的19款豪华,原车不带前后雷达,自己后加装的,360全景影像画面太模糊,白天凑合,晚上根本不能看,电子手刹有时候开启比较费力,有的车主一用力就给弄坏了,发电机甩油人家说是通病,在质保期免费更换,音响效果不好只有四个音响,隔音差,开到八十风燥大车里嗡嗡的响跟开窗户一样,胎噪也是醉了,车漆薄,地盘装甲没有,自己找师傅喷涂的,空调制冷效果一般,空调滤芯设计不合理,自己更换比较吃力,也可能是我菜。
【亮点配置】
无亮点。
选的时候真的是经过先挑细选的,当时确实是没有想着去买逍客,看车的时候是在一个比较大的汽贸城,最后看到逍客的时候觉得价格上比较满意,试驾各方面都挺好的,本来想买着楼兰低配的,看上去更加的霸气一些,但是楼兰的价格超出预算,最后选择了逍客,觉得也不错,跟楼兰也是本家。
这段时间以来,我对它的油耗是比较满意,另外动力也挺不错,车子开着确实比较省油,特别的经济实惠,综台油耗基本上都能维持在8个左右,对于一台家用车,这个油耗确实表现非常好,并且这款车还有其他的优点,在动力提速上表现很好,颜值也非常的高,开起来也都非常的舒服,提速动力感非常强,但是这台车在舒适性上面做的有点不太好,后减震没有前减震舒适,可能是轿车开惯了,换成SUV有点不习惯,还有就是我觉得这个后备箱的空间不是太大。
4s点送的5年10次免费基础保养,维修保养很省,油耗低,综合用车成本低
车子是2020年3月购买的,当时这个颜值一眼就看上了,当天就购买了,买点是豪华版,配置在当时还算可以的,当时改版没多久没什么优惠,上路17.2左右了,开了快四年多了,没什么问题,家用完全够用,后排空调比较拥挤,动力舍得给油还是可以的,开高速很稳,独立悬挂不是盖的,就是高速噪音有些大,平均油耗7.2左右,还算省油,感谢逍客的陪伴。
外观设计也还是挺好看的,我觉得还是挺时尚也挺大方的,当时选车的时候我和老婆一起去看的这台车子,觉得外观造型符合我们两个的审美。在这个价位上来讲这台车子的内饰配置我觉得还是不错的,硬塑料感不是特别强烈,我觉得软质包裹挺多的,很多地方摸上去都比较柔软。功能也比较齐全,开车时想要用到的功能,它基本上都配备的很齐全。我身高1米80,体重160斤,坐在这台车子里面空间还是没问题的,而且按照我的个子坐在后排的话也不会顶到头,空间的设计我觉得还是挺理想。不愧号称移动大沙发,座椅设计的真的很理想,我选车的时候试驾过不少的车子,但是就是觉得这台车子的座椅设计的是最柔软的,但是减震调教的不是特别理想,过减速带的时候我觉得他还是有挺强的颠簸感。油耗真的特别低,我自己也特意实际的测试了一下,加满一箱油,再统计一下行驶的里程,算下来我的平均油耗大概是6.2升左右。操控的精准性不能说是太高吧,因为方向盘我觉得还是存在着一定的虚位,但是手感不错,转弯掉头的时候还是比较轻松灵活的。
在众多合资的SUV当中,日产逍客的性价比算是比较突出的一款,而它的亮点也是非常明显,比如外观好看、空间足够、油耗低等等,对于家庭来说是比较合适。
逍客的外观比较霸气,日系典型家族式的前脸,整体看起来非常大气,并且没有太过夸张的设计。内饰的话,相对于其他的合资SUV,逍客的内饰中控更为出色,搭配了液晶中控大屏,配置不算吝啬,具备了真皮方向盘、电动座椅、主动刹车、偏离预警、后视镜加热、手机互联等等,基本和能赶上国产车的配置,可以说是性价比非常高了。
至于它的动力,搭配的是2.0L自吸发动机,马力154匹,而车重为1.456吨,满载情况下稍微显得有点动力不足。平时的驾驶中,动力基本上是够用的,无论是超车还是提速都能够满足。日常驾驶,油门基本上踩多少有多少,控制度比较高,虽然爆发力度没那么明显,但家用足够,基本以舒适驾驶为主。虽然发动机排量不小,但是燃油经济性却非常高,日常代步平均油耗也就7升多,很让人惊喜,实用成本不高。
空间上,相比本田XRV,逍客要更胜一筹,车内的储物空间很丰富,扶手箱、水杯架、储物格等等,驾驶位伸手就能够到,用起来很顺手。虽然是紧凑型SUV,但后备箱空间还是挺好的,比很多小型SUV要大很多,家用足够了。舒适性的话,日系车都比较不错。尤其是后排座椅,舒适很高。前排基本大面积都采用了软质包裹,摸起来非常饱满,舒适度很高。
逍客这么多年以来,性价比一直都是挺高的,并且保值率也不错,同时再加上日系的燃油经济性,成为了不是家庭用车的选择。