开了一年多19款逍客豪华版,现在简单评价一下这款车。
外观上,19款改款后的外观确实好看了点多,这是吸引我买它的基础,特别是车头的V字往下拉了不少,明显更显年轻化,配上蓝色,年轻运动风范就出来了。不推荐白色,我见过白色变黄后超难看,且无法处理。
内饰上,中规中矩,谈不上惊艳,手能触碰的地方基本都软包,D字型方向盘必须好评,以前的内裤方向盘实在难看。
配置上,日产比较保守,仍然是一套保守实用稳定为主的配置,前后独立悬挂的专业SUV底盘好评,我个人觉得豪华版性价比高,不足的地方还是相当明显,比如天窗无法打开,说实话,有时候我真的很想打开天窗,却无能为力。另外,后视镜无法自动折叠,每次我都需要跑到2边分别折叠和打开,让我觉得烦躁。没有电动尾门,单手放东西不方便,真的。
空间上,我170cm身高,坐上去头顶仍有2拳距离,前排较为舒适,后排空间略显不足,胖的人坐在后排可能膝盖只能有一拳距离,明显跟轿车比会显得局促。
操控上,这辆车配的是8速cvt,平顺为主,没有太多操控亮点,这既是优点也是缺点。2.0L自吸,个人是比较认可的,起步不太肉,前段加速尚可,满足了我对城市动力的需求。
最后说说舒适性,对于开车人来说,是非常舒适的,包括刹车的调教,都让你舒适到没有顿挫,但是后排乘客并不友好,后排座椅太直,不能调节,也是一大缺点,另外,底盘调教硬朗,也对后排乘客不友好。
总之,我认为,这个价格里面最适合的家用SUV就是它。
全新一代奇骏:说实话CVT变速箱不暴力开,平和的开这车还是很不错了,唯一不足就是空间稍小了点!
用户4548985867844:在逍客和探歌中纠结,家用市区开,选哪个
章鱼哥129526201:逍客最好看的颜色就是琥珀金和蓝色,我选的是琥珀金看起来成熟稳重
【关于外观】
车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显用车者犀利的人格魅力,后车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得逍客多了几分美感。酣畅淋漓的车体腰线贯穿全车,韵味十足,唯一的槽点就在于车轮的款式,缺少一丝丝犀利感,很中规中矩。
【内饰】
内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较老派。中控台布局所显的档次感显得不足,按键质感不佳,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感,因此,在内饰设计上,我认为逍客是略低于同级平均水平的。
【动力】
对于动力方面,逍客使用了2.0排量的自然吸气发动机,马力最大值为154Ps,最大限度扭矩为204牛米。超车需要降档 CVT 发动机瞬时爆发力一般,即便是地板油推背感也不是很大,不能提供激情驾驶,逍客在同车中并没有太大的动力优势。
变速箱采用的是7挡无级变速,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。
【驾驶感受】
接近4万公里的驾驶感受就是很容易开,方向盘指哪打哪没有虚位。长途开车旅游过,除了普利司通胎侧很薄容易破之外,整车的驾驶感受还是很不错的,越开越顺手。避震偏硬,过减速带要慢一些,否则舒适度不高。
外观设计也还是挺好看的,我觉得还是挺时尚也挺大方的,当时选车的时候我和老婆一起去看的这台车子,觉得外观造型符合我们两个的审美。在这个价位上来讲这台车子的内饰配置我觉得还是不错的,硬塑料感不是特别强烈,我觉得软质包裹挺多的,很多地方摸上去都比较柔软。功能也比较齐全,开车时想要用到的功能,它基本上都配备的很齐全。我身高1米80,体重160斤,坐在这台车子里面空间还是没问题的,而且按照我的个子坐在后排的话也不会顶到头,空间的设计我觉得还是挺理想。不愧号称移动大沙发,座椅设计的真的很理想,我选车的时候试驾过不少的车子,但是就是觉得这台车子的座椅设计的是最柔软的,但是减震调教的不是特别理想,过减速带的时候我觉得他还是有挺强的颠簸感。油耗真的特别低,我自己也特意实际的测试了一下,加满一箱油,再统计一下行驶的里程,算下来我的平均油耗大概是6.2升左右。操控的精准性不能说是太高吧,因为方向盘我觉得还是存在着一定的虚位,但是手感不错,转弯掉头的时候还是比较轻松灵活的。