点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号
4分“优秀”买车背景:
家里有一台面包车, 算是家里第二台车, 面包车是老爸买给我练手和刚好老家盖房子需要城里农村里搬运东西买了台五菱荣光, 由于准备结婚,每次带女朋友去玩和去女朋友家里开一台破旧的面包车感觉怪不好意思的所以就萌生了买车的打算,
选车:
我看车就比较简单了,我心里打算买轿车不过考虑家人坐轿车容易晕车还是将就家人买suv好了,预算最多十万左右,基本就看了奇瑞和传祺,本来想着买瑞虎8特供七座版本,七座想着逢年过节应急一下,试驾了瑞虎8,跑了一小段路没试出个什么,后来都说七座基本用不上想了想还是买瑞虎7,农村小车好开一点,
价格分享
广州地区买的车,叫上朋友去砍价,直接砍落地价十万六 价格细节没怎么谈,就首保免费一次没送还是第一次没经验啊,下次的话如果再买的话,我肯定会过来懂车帝的车友圈看一下,以免被坑,问问老车主比较靠谱
静态初体验
空间的话刚好够用,不大不小,前排调整好座椅后排不会说坐的难受,我一家坐上去的话,还很宽敞,不会很拥挤。后备箱的话也是很宽敞,可以满满的装一后备箱的礼品,去我女朋友家,做工的话看上去还可以,基本上能摸到的地方都是软的,配置对我来说也够用了,新车的话也没有异味,这点好评,毕竟我去看其他的合资车都会有一点异味的,说明她用的都是环保的白色的隔音棉,刹车灯坏了仪表盘上都有提示刹车灯故障,
动态初体验
动力的话1.5t+cvt猛也不猛,弱也不弱,对于我来说还算可以,也没开过好车,以前开面包车我都是动不动就把油门踩到底,开瑞虎七的话基本上踩到四千转都很少,我个人开车是不快也不慢那种,刚开始买车那会我觉得油门不跟脚,总有那么应该差不多一秒的延迟,特别是急刹车再踩油门就比较明显,现在起步感觉比较跟脚了,不知道是磨合了还是习惯了刚开始我也觉得盲区大不过现在觉得还好,什么车都是开习惯就好了,胎噪一般上了八十就比较明显,也还能接受吧,上高速放歌大声一点就不是那么明显了减震硬有硬的好处吧,高速我只开过表显一百四,感觉还很稳,上了一百二 三再提速的有点乏力,起步后再加速还算有力,cvt给油就跑,松油门就滑行,也没啥驾驶乐趣对我来说舒服就行,
优点
驾驶起来还算舒服,也没开过什么车,就开过家里的五菱荣光,本来也想着买手动挡,21年清明节回老家一百多公里走走停停从晚上十点开到晚上八点没下过车累的一批还是买自动挡好了,自动驻车确实好用,一般起步踩到两千转左右不算慢也不算快, 油耗的话一般在九个左右,上班就几公里路 回老家又是山路 山路十八弯 不是上山就是下山,过弯支撑比较好,平常不用怕侧倾大,都说悬挂硬 我觉得可以接受加油我一般去私营加油站加,便宜大概一块五 在城市开的话没什么区别,在山路开就能区别出来了,能感受到没加三桶油那么好,保养的话我加半合成 对我来说就只是一个工具车 平常拉货拉农作物啥的,配置的话我觉得可以了,有次刹车灯坏了在仪表盘上都有提示,
缺点
变速箱爬坡异响,因为每次去女朋友老家里有短路程相当于是从山下跑到山顶上的,很陡的悬崖路,每次跑都很响,刚买车那时我都加中石化 那时跑了几次都没问题,后来为了省钱加民营加油站的油,油越差越没力就越响,刚开始还以为什么问题,后来才了解cvt大部分这样,发现变速箱刚起步一会就挂二挡了,这就导致更没力,后来我手动锁一档试过前面坐五人后备箱堆满玉米爬也不响了,
还有夜间转弯盲区大,晚上转直弯基本靠感觉,农村小路又窄确实很危险!总的来说满意,后期的话,考虑装安装大灯看一下,改善一下这个盲区大的缺点,到时候再过来发言,
感谢圈主,快递慢慢走的推荐
八级英雄:手动挡耐造,就是开着累,
只配拥有一辆破大众:恭喜恭喜,可惜买了一辆1.5t,奇瑞的精髓发动机是1.6t和2.0t,cvt不易于暴力驾驶,冷车启动是有一个冷保护
快乐的雪梨5w5:我也是瑞虎7车主 这个评论挺真实 起步动力反应慢一些 中段加速还行 比1.5 1.6自吸的强点 有点后悔没买1.6T那款了 那个动力会好一些 但是这个家用代步可以 综合还可以
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号
4.5分“优秀”【购车经历】一开始根本没想到我会买瑞虎7,能买虎7就真是一见钟情!
拿驾照好几年了,除了刚开始拿证的时候有点开车瘾,后面就再也没怎么碰过车了,虽然考的C1,但是一直开不来手动挡的车。刚开始认识的时候老公,他的艾瑞泽5就是手动挡,想当初还说教我,但是总是不停的熄火,再加上后面追到手了,他就开始鄙视我的技术了,再加上平常上班一直开电动车🛵,觉得不堵车挺好的,就没怎么想要买车。毕竟家里有一台车了。一直到生完孩子以后,工作地点调动了,虽然不远,骑电动车大概20来分钟,然而我们那里充电不方便,才上班2,3个月,这电动车把我抛在路上好几次,我就萌生了买车的想法。
我老公是做汽车配件的,做也是做五菱宝骏这块的,本来之前想给我买宝骏310,但是我嫌弃没有自动挡就没有考虑,想着家里有一台车了,就我代步用,也不需要特别贵,几万块钱的,最开始看的是五菱宏光mini,网上看到很多评论,但是发现就是一台老年代步车,充电的还是不那么方便,万一没电把我抛在路上,那就完了,然后我又在懂车帝上面看,有什么适合女孩子推荐的。因为我喜欢SUV,就看到了瑞虎3x,在网上看评论不错,外形也还可以,比较小巧,对于我这种新手还是挺好的。就拉着我老公去了奇瑞4s店(要不是我老公本来就是奇瑞,他也不会跟我去)。
然后到4s店看到了瑞虎3x的实车,说实话太让我失望了,空间确实是太小了,比艾瑞泽还小,这哪里像SUV,又看了5x,后备箱也不是很满意,我老公说他朋友买的瑞虎8,要不看看瑞虎8,正准备去看瑞虎8的时候,转头看到了,一个白色的展车,映入眼帘,是真大呀,女孩子嘛,就喜欢大车,我一问,原来是瑞虎7!
它前脸是钻石形状的格栅,加上灯,有一种虎头虎脑的感觉,霸气又不失可爱😊然后又高又大,就坐进去感受了一下,觉得真心宽敞,毕竟以前坐我爸爸的高尔夫就觉得空间太小了,太憋屈了。我老公坐进去也觉得不错,我们就去试驾了一下,哇塞,开起来操控性太好了。比我老公的艾瑞泽5强了不是一点,比高尔夫感觉更棒(原谅我没见过世面,也没开过啥好车,以前驾照到手,都是去租共享汽车)。我一下就喜欢上这个车了,瑞虎8对我来说还是太大,看上虎7,就没试驾或者考虑其他车了,所以我们又换了初衷,本来是想给我买个小车,最后想着,家里孩子大了,到时候带爸妈回家,还是需要一个SUV,就干脆咬咬牙,添点预算给家里再整辆SUV吧😄,更让我心动的是有一个老车主的置换补贴1万,就思来想去,把车给定了(中间讨价还价的过程就不啰嗦了)
【驾驶感受】
终于进去主题了,新车买回来以后,我还是挺开心的。终于不用骑电动车风里来雨里去了,这个车对我来说,性价比还是很高的,神行2号,家用1.5t是够了的,第一次开大车出去,本来还担心开不来,但是这个车别看它大,操控性确实不错,方向盘轻,比较好掌握,油门跟刹车也调教的很好,油门很轻,轻轻的踩下去,提速也很快,尤其喜欢自动驻车功能,等红灯时,刹车踩死自动停,绿灯一来,油门一踩就走了,提速比我爸爸的高尔夫快很多,而且很平稳,不会有顿挫感,他们说这就是CvT的优势。特别喜欢远程遥控这个功能,虽然有时候不怎么灵,可以远程开窗户,启动空调,尤其可以看路线(以后我老公开这个车去哪里了,走的哪条路,我能知道的一清二楚,哈哈哈~( ̄▽ ̄~)~)。后排空间和后备箱空间很大,这样放个安全座椅,后排还能坐两个人也不挤。对于新手女司机来说,最头疼的就是停车,这个车倒车影像不错。很清晰,雷达也挺准,每次都要依靠它加上后视镜才能倒车成功,还好我家车位大,慢慢练,我也可以成为老司机。目前开了1200多公里,像异响,故障目前没有出现过。
【最不满意】
车子大了,有一点不好,盲区太大,尤其我这种新手,左边A柱盲区太大,左转弯的时候最好要伸头出去,否则容易出事,有一天晚上我拐弯,突然从边上冲出一台电动车,把我吓一跳,他没冲出来之前我是后视镜里根本没看到他。然后右边总是掌握不好距离,本来想加钱上360,但是说要拆车,还要换屏幕,太心疼,就作罢了,后悔没有一口气上神6!唉,人生呢,还是需要一点小遗憾。我老公说以后有钱就换宝马。哈哈哈,那就好好努力吧😄
【油耗】
这个油耗我也不知道为什么,我老公开就能降低,我一开就会升高,本来我老公五一回家,跑了高速,降到了7.5,回来我开着上几天班,就变成了8
【提车价格】
最后说这一个你们最关心的价格,我们包含1万补贴后,最终落地9万7,只送了一个膜,其他啥也没有送。脚垫,脚踏板都是我老公自己去汽配城配的。
里海大白鲟:真心建议你把中控台的所有东西全部拿掉。都是安全隐患。一旦发生剧烈碰撞,这种小东西就像出膛的子弹,高速射向车内人员
随遇(ღ˘⌣˘ღ)而安:五一定的虎七手动精英还没提车
用户7916771989529:墙裂建议取消行车轨迹可查的功能查岗利器
过年的时候,家里商量着换辆车代步,因为爸妈自己有车,所以这台车使用大多数的情况下都是我和我老婆用,计划买一台10万左右的SUV,一开始我和爱人就在纠结是买国产车还是买合资车。因为这几年国产车的发展速度非常快,很多车企都已经有了赶超合资品牌的势头,比如新出来的蔚来,还有吉利、奇瑞等等。但合资毕竟是合资,质量上感觉更加可靠一些,所以很纠结。
10万元左右一开始我关注的捷达VS7,预算有点超,买个中高配全款落地大概要14万左右,虽然是大众旗下的子品牌,但这个价格还是有点无法接受。后来到店里了解了一下,就关注了捷达VS5,店里面的人告诉我,这就是大众途恺的换标车,次顶配在算上优惠之后裸车价格不到10万,但后来爱人去看了之后觉得那个车有点小,因为长度只有4.4米多,所以如果后排放个儿童安全座椅,空间就比较局促了。
后来身边的朋友说买捷达还不如买国产车,捷达的质量不是太好。我就又去看了哈弗H6,是真的不太喜欢哈弗H6的外观设计,总觉得有些拥挤的感觉。听说奇瑞是中国品牌中的技术担当,就去店里看了。一看是看中的是瑞虎8,那台车看着大气,车漆颜色也好看,就是价格贵了一点,老婆说瑞虎7更洋气一点,后来前前后后去了两次4S店,也带爸妈去看了,就定下来了。
我定的是中配的瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号,厂家指导价的10.89万,我这边的4S店给我1.09万的优惠,所以裸车价是9.8万,购置税8400元,商业险3900元,加上交强险、车船税等等,全部办好是11.2万,超了一些,但是可以接受的范围。
下面说说我对这台车的看法吧:
外观:相比瑞虎8,瑞虎7的外观看上去更小巧一些,按我爱人的话说就是更精致一些,那种点阵式的进气格栅看上去很有科技感。还有车尾悬浮式车顶的设计,因为我买的是白色的,所以特别明显,看上去这台车就很高级。但如果轮毂的尺寸再给大一些就更好了。
内饰:内饰这块整体的设计我还是比较满意的,像是悬浮式的中控屏、触摸式的空调出风口都比较好看,只不过瑞虎7上的液晶仪表,总给我一种电动车的感觉,如果可以用瑞虎8上的那块仪表屏就好了,希望以后奇瑞厂家能对这块进行个升级。
空间:虽然瑞虎7的车身长度也就4.5米,但千万别小瞧了他的空间,尤其是这台车第二排座椅的宽度,坐三个成年人一点也不觉得拥挤,而且后备箱的空间也是很大的,前段时间放假带着爱人和爸妈回老家,回来的时候放了好多山货,塞的满满的,我自己都惊讶这台车的后备箱空间。
动力:我买车之后,朋友都说让我试试这台车的急加速,我对开快车实在是不感兴趣,但这台车1.5T的发动机平时开的时候,还是觉得挺有劲的,超个车并不会给我那种声嘶力竭的感觉,可能是我以前开自然吸气的车,现在换涡轮了,感觉转速基本上都在3000转以内,而且更重要的是,这个车的油耗也就只有8个油左右,还是比较省的。
操控:这台车底盘悬架的调教,我觉得软硬正合适,无论是城市代步,还是高速行驶都是比较平稳的,但瑞虎7有个需要改进的地方就是A柱的设计,实在是太宽了,以至于我每次在转弯的时候,都会来回探头,如果A柱稍微小一些,盲区小一点就更好了。
配置:配置这块奇瑞肯定是无话说的,前后独立悬架还有前排侧气囊都非常厚道,胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降一应俱全,而且更重要的是,我本来是打算卖神行1号的,后来为了远程启动我才选择了神行2号,有这个功能,实在是太方便了。
张楚岚V:你应该买星途lx.的
爱吃焖羊肉的秒变帅:没买h6就对了,长城是一个没有灵魂的车。
前脸多边形的进气格栅搭配上犀利有神的前大灯,看起来要比老款更有气势,车身厚重饱满,有着一定的力量感,另外悬浮式车顶、18英寸的双五辐抛光轮毂,还有贯穿式的尾灯,都很让人喜欢。
车内T字形的中控台布局简洁,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,并且前排储物空间设计比较人性化,手机、水杯还有纸巾等常用到的功能都很容易找到适合存放的位置,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,中控大屏也提升了档次,并且支持CarPlay和CarLife互联很好用。
配置比较齐全,配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,就算是新手开着也会比较轻松。
身高1.78米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着1拳2指的富余,空间表现在同级别中并不算很抢眼,但满足家用没问题,不会有拥挤和压抑感,座椅填充物很足,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,要是把后排座椅放倒后,装些大件物品也很方便,实用性还不错。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都很舒服,匹配的可模拟9挡的CVT变速箱换挡没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑很到位,有着一定的扎实厚重感,快速过弯和并线时侧倾比较小,遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘也不会出现任何松散。
再来说说它的缺点:
1、A柱位置比较宽,掉头和转弯时盲区有点大,在市区内需要多加注意行人。2、底盘悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带的时候,车身弹跳明显,颠簸感很容易就传进了车内,降低了驾乘舒适性。3、起步时动力稍显偏弱,好在涡轮介入时间比较早。4、后排靠背角度不能调整,对腰部的承托稍有欠缺,长途乘坐容易累。5、车速超过100之后,胎噪声偏大。
瑞虎7神行2号虽有一些不足,但各方面表现在同级别中已经算是比较均衡的了,而且定价适中,作为家用值得考虑,要是对动力有更高的要求,瑞虎7的1.6T版本会更适合你,动力更充沛,更有驾驶乐趣一些。
1:外观有肌肉感,前脸钻石格栅,同质化严重。车身侧面立体感强,线条流畅,大轮毂,霸气侧漏。
2:LED转向灯,流水灯惊艳,车头高,视野开阔。
3:CVT顺畅,1.5T动力不错,转弯抓地力待提高,SUV通病。
4:性价比高,少了电动尾门,后视镜折叠,同价位几乎无敌,
5:网上说前轮底部附近少挡泥板,中控台塑料老化,待证实。
6:操控简单,偏家用。驾驶座椅舒适度待提升。
7:高速胎噪有点大,这价格也不奢求了。
8:4s店送的行车记录仪和贴膜真心垃圾,不能用,不如不送,
优点:性价比高,外形漂亮大方,操控简单,高速稳如牛。最重要的是国产品牌,民族力量!
缺点:大灯有盲区,高速胎噪有点大,舒适度待提升,内饰设计待提高,中控扶手太高,
今天我们带来了2020款奇瑞瑞虎7神行版 1.5T CVT神行2号的车评报告,希望能为大家提供参考价值。
【价格】
这款配置车型是瑞虎车系里的中配车型,官方指导价为10.89万元。根据我们从懂车帝上的经销商报价得知,目前瑞虎7在部分地区是有1万左右的终端优惠。该款配置车型的参考裸车价大概在9.89万元,加上必要花费10622元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4777元(三责险20万赔付额度),计算下来的落地价格为114299元。作为一款国产中型SUV,说实话瑞虎7的落地价格还是比较亲民的,基本上符合大众消费区间,很适合家用。
【推荐理由】
推荐理由一:驾驶体验出色
这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,在奇瑞旗下车型中被大面积使用,发动机最大功率为156Ps,峰值扭矩230N·m。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟9挡)。车辆在ECO模式下的转速和换挡逻辑都比较平和,但是当转速接近2000rpm时会有一个短暂性的爆发,此次变速箱能较为积极的完成降挡动作。如果深踩油门的话,动力响应会稍显迟滞,但是维持的时间并不久。总体来看,瑞虎7的这台1.5T发动机表现还是挺不错的,能保证获得良好的驾驶体验。
推荐理由二:乘坐空间表现尚可
瑞虎7的车身长度为4500mm,轴距达到了2670mm,在同级别里它的尺寸表现中规中矩,没有特别亮眼的地方。不过瑞虎7车内的乘坐空间还是很宽裕的,主要在利用率这块做得比较到位。以本人179cm身高为参考,前排座椅调至最低后,头部空间剩余一拳四指,驾驶视野很开阔。将前排座椅保持不动,后排腿部可供活动的空间大概在一掌左右。另外让我感到很满意的地方在于它的后排地板凸起并不明显,不会给中间乘客产生过多的影响。
推荐理由三:外观设计亮眼
瑞虎7经过中期改款以后,给消费者带来了焕然一新的外观设计,融入了许多奇瑞家族最新样式的语言。虽然这台车主要面对的目标群体是年轻人,但是外观设计上并没有过多激进的元素,反而看起来有点硬派的感觉。前脸中网的尺寸比较夸张,不过视觉效果上并不感觉臃肿,而且内部点阵式的格栅也很耐看。
【体验上不足的地方】
一、悬架减震不舒适
瑞虎7的底盘调教风格有些偏运动,所以整体感受比较硬。特别是中高车速时过低洼路面,或是减速带,车内的震动感比较明显。另外,由于这台车的重心偏高,导致在高速过弯时侧倾感较为强烈。
二、后排座椅不能调节
瑞虎7的后排座椅是没办法手动调节的,对乘坐时的舒适性体验会造成一定的影响。而且它后排的座椅角度有些偏直,坐上去身体的姿态是呈垂直状态的,如果长时间乘坐的话,难免会有腰疼的感觉。
三、储物空间小
瑞虎7的车内储物格数量比较小,中控台下方虽然有掏空区域,但是能够放置物品的能力却很有限,像水杯或是大点的物件是不太容易放进去的。此外,这台车的后备箱容积仅为475L,比一般的同级别SUV稍微小一些,如果是自驾出行对旅行储物需求比较苛刻的话,瑞虎7的装载能力不算太强。
【购车经历】
从一开始打算买车,根本都没考虑过奇瑞,也是老思想,奇瑞奇瑞,修车排队。最开始那时候考虑的长安,但是亲眼见过长安那生锈,后面就没怎么考虑了,直接过了,后面懂车帝看得多了,其实奇瑞也没修车排队那么拉胯,甚至说发动机技术还是国产领先的,后面慢慢关注奇瑞,20年年底开始关注可瑞虎7,刚好是虎7的大换代,看了发布会直播,颜值还是可以的,尤其是侧面,大爱!
【舒适性】
在城市开着,基本都还可以!
但是在农村水泥路面开,真的是要命,那凹凸不平的水泥路,简直就是噩梦,细小的震动处理真的不行!
【空间表现】
车长能到4.6米就最好了,现在这样也很不错,回老家每次都是满满一车!
【油耗】
1.5T配个CVT是真心不行,提速慢,油耗高,夏天在广州白云区基本都是10个以上的油耗!
【动力表现】
不知道是不是只我的事这样,发动机4000转以后,发动机声音震动都好大!
【最不满意】
没买1.6T,还是有点遗憾,油耗偏高吧,还有减震不太行
外观:外观是颜值还是很高的,个人比较喜欢虎头虎脑的。
内饰:内饰我觉得在这个价位还是很不错的,能碰到的地方都是皮质包裹,软软的。
配置:我提的神行2号,基本配置都有,完全够用。
空间:空间我觉得乘坐空间蛮大的,就是牺牲了后备箱空间,不过后备箱平时我也不装多少东西,完全够用。
驾驶感受:这么大个车来说1.5T的动力还可以吧,平时跑下道比较多,日常代步完全够用,因为本人比较喜欢激烈驾驶,所以后悔没有买1.6的版本?所以如果有想入手的朋友如果对动力要求较高的话,建议直接上1.6鲲鹏。
油耗:目前安全行驶正好一年,冬天夏天比较得有,得有9个左右,春天秋天大概7个左右。
购车经历:因为我公司在县城,平时也是倒班,基本没空去市里看车,所以在县城奇瑞4S店去看的车,本来之前一直看好瑞虎5X的,但是1.5自吸的发动机我嫌肉,因为5X有1.5T的版本,但是卖车小姐姐算下来价格跟虎7差不太多,然后还没有现车,他们店里连虎7展车都没有,是她给我推荐以后我自己在网上看的,因为着急订车,所以连实车都没看到直接交的定金,第二天就拖回来了,当天办理贷款贴膜乱八七糟的下来大概有5个小时吧,我的大白就给我开回家了。
用车快一年了,说说感受吧,因为以前开的是奇瑞的旗云2,对奇瑞的印象还是不错的,所以后来要换车就优先考虑到奇瑞了,外观基本满意,看上去高大上,本来想要蓝色的,说要等三个月所以就没等提了黑色的!
【空间表现】
坐入去感觉空间够大,我172,80公斤没有轿车的压迫感,后排也比想象中的大,老婆也比较胖70公斤加两小孩没压力!
【舒适性】
舒适性一般吧,本来想着有独立悬挂应该会舒服点可是后排悬挂太硬,开起烂路来感觉还是很明显
【最不满意】最不满意的应该是油耗吧,以前老车加200块能跑400多公里,现在这车,车显8.5实际应该在10个左右,不过考虑到是SUV又重很多,也就勉强接受吧!
【驾驶感受】
这倒是不错高速120不漂,指那打那,完全可以!
T丨宇辰:又一个奇瑞粉
熙兮淅:潮汕奇瑞都感觉落地挺贵的
我是2020年9月28号提车的,目前开了6000多公里了,上个月刚做完首保,目前感觉还不错,也没有出现过什么小毛病,内饰,动力,油耗,表现都不错,就是底盘调的偏硬,过沟坎和减速带的时候,感觉有点颠,还有就是自动驻车功能,打开的时候速度,很低的情况下,速度表显示2降到0的时候,有时候会咯噔响一下,不知道是什么原因,其余都还好,Cvt的变速箱很平顺,没有,顿挫感,不管是加速还是减速,都很平顺,跑山路动力也充沛,高速上超车,很轻松,制动效果也不错,油耗的话,市区大概在8到9个油左右,高速上七点几,油耗的话,在国产同级别SUV当中算是优秀的,外观的话,我个人觉得还可以,也不难看。
徐术荃:各位车友分享一下神行2跑100迈发动机转速多少
段子918:问下神行2号多少能落地
里海大白鲟:四儿子应该三个月就电话轰炸让你保养了吧,怎么拖到现在的?如何应付他们的轰炸的?长期外地出差不在家吗
点评车型:
2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号
4分“优秀”外观和颜值以及动力方面都比较喜欢,动力确实是肉,但是挡不住它顺滑啊,本身开车不暴击,所以完全接收这种动力,空间这完全满足家用,不足点就是后视镜视野不够开阔,有些局限性,盲区略大,再长一点点就完美了,然后还有主副驾脚部上方直接裸露在外,感觉有点不舒服
提车将近一个月了,现在车内开始异响了,玻璃车架,天窗振动等等异响,虽然不影响使用,但是总感觉不太舒服,不知是不是自己太敏感还是怎样,希望广大车友也积极反馈,看看是不是个例,目前行驶一千五不到,后面持续更新
我用眼镜写诗:落地多少呀
卡伊哇187:实际油耗8.0
山本君秋田犬养殖户:郑州的老表
【空间表现】
轴距2670,紧凑型SUV,空间还好不拥挤
【舒适性】
底盘滤震偏弱,会有些颠簸
【销售态度】
买完车,4s店关门了,送的保养也没了😢
辽C小虎:
y如果当时丶:买完4s店关门了,在其他店可以用吗?
动力还可以,不大脚油的话蛮省油,我开车脚狠百公里9点几的油。高速上风噪胎噪都有点大。空间是足足的够用了。空调不显示温度有点让人着急,最近上了次板车一早起来车没反应了,踩刹车按启动键不打火,显示与pEpS失去通讯,4S店给安排拖车拖回去,拖车刚到地方车又能打着了😓。最后查了半天也没啥结果,索性一直也没再出。
用车用了两年,4万公里,感觉提速无力,油耗好高呀,市区15个有,高速都要11个油
天山小渓:可能是厂家在出厂忘记调整了,我们的表可能都是欢乐表!表显少!实际大!
大橙子8186:我高速5.5,市区短途加大坡15左右,我总结就是这个车要开起来才省油
【最满意】
1. 该车的外观设计符合年轻人的审美,以现在的审美来看依旧不会显的过时;中网内部采用点阵式装饰,辨识度很高;车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表显示清晰,悬浮式中控屏幕则是提升了整体的科技感;黑红双拼色的内饰则是提升了内饰的运动气息。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 高速情况下车内噪音较明显。
2. 油耗略高。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。