车载娱乐点评怎么样

过年的时候，家里商量着换辆车代步，因为爸妈自己有车，所以这台车使用大多数的情况下都是我和我老婆用，计划买一台10万左右的SUV，一开始我和爱人就在纠结是买国产车还是买合资车。因为这几年国产车的发展速度非常快，很多车企都已经有了赶超合资品牌的势头，比如新出来的蔚来，还有吉利、奇瑞等等。但合资毕竟是合资，质量上感觉更加可靠一些，所以很纠结。 10万元左右一开始我关注的捷达VS7，预算有点超，买个中高配全款落地大概要14万左右，虽然是大众旗下的子品牌，但这个价格还是有点无法接受。后来到店里了解了一下，就关注了捷达VS5，店里面的人告诉我，这就是大众途恺的换标车，次顶配在算上优惠之后裸车价格不到10万，但后来爱人去看了之后觉得那个车有点小，因为长度只有4.4米多，所以如果后排放个儿童安全座椅，空间就比较局促了。 后来身边的朋友说买捷达还不如买国产车，捷达的质量不是太好。我就又去看了哈弗H6，是真的不太喜欢哈弗H6的外观设计，总觉得有些拥挤的感觉。听说奇瑞是中国品牌中的技术担当，就去店里看了。一看是看中的是瑞虎8，那台车看着大气，车漆颜色也好看，就是价格贵了一点，老婆说瑞虎7更洋气一点，后来前前后后去了两次4S店，也带爸妈去看了，就定下来了。 我定的是中配的瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号，厂家指导价的10.89万，我这边的4S店给我1.09万的优惠，所以裸车价是9.8万，购置税8400元，商业险3900元，加上交强险、车船税等等，全部办好是11.2万，超了一些，但是可以接受的范围。 下面说说我对这台车的看法吧： 外观：相比瑞虎8，瑞虎7的外观看上去更小巧一些，按我爱人的话说就是更精致一些，那种点阵式的进气格栅看上去很有科技感。还有车尾悬浮式车顶的设计，因为我买的是白色的，所以特别明显，看上去这台车就很高级。但如果轮毂的尺寸再给大一些就更好了。 内饰：内饰这块整体的设计我还是比较满意的，像是悬浮式的中控屏、触摸式的空调出风口都比较好看，只不过瑞虎7上的液晶仪表，总给我一种电动车的感觉，如果可以用瑞虎8上的那块仪表屏就好了，希望以后奇瑞厂家能对这块进行个升级。 空间：虽然瑞虎7的车身长度也就4.5米，但千万别小瞧了他的空间，尤其是这台车第二排座椅的宽度，坐三个成年人一点也不觉得拥挤，而且后备箱的空间也是很大的，前段时间放假带着爱人和爸妈回老家，回来的时候放了好多山货，塞的满满的，我自己都惊讶这台车的后备箱空间。 动力：我买车之后，朋友都说让我试试这台车的急加速，我对开快车实在是不感兴趣，但这台车1.5T的发动机平时开的时候，还是觉得挺有劲的，超个车并不会给我那种声嘶力竭的感觉，可能是我以前开自然吸气的车，现在换涡轮了，感觉转速基本上都在3000转以内，而且更重要的是，这个车的油耗也就只有8个油左右，还是比较省的。 操控：这台车底盘悬架的调教，我觉得软硬正合适，无论是城市代步，还是高速行驶都是比较平稳的，但瑞虎7有个需要改进的地方就是A柱的设计，实在是太宽了，以至于我每次在转弯的时候，都会来回探头，如果A柱稍微小一些，盲区小一点就更好了。 配置：配置这块奇瑞肯定是无话说的，前后独立悬架还有前排侧气囊都非常厚道，胎压监测、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降一应俱全，而且更重要的是，我本来是打算卖神行1号的，后来为了远程启动我才选择了神行2号，有这个功能，实在是太方便了。