车知灼见点评怎么样

今天我们带来了2020款奇瑞瑞虎7神行版 1.5T CVT神行2号的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 这款配置车型是瑞虎车系里的中配车型，官方指导价为10.89万元。根据我们从懂车帝上的经销商报价得知，目前瑞虎7在部分地区是有1万左右的终端优惠。该款配置车型的参考裸车价大概在9.89万元，加上必要花费10622元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4777元（三责险20万赔付额度），计算下来的落地价格为114299元。作为一款国产中型SUV，说实话瑞虎7的落地价格还是比较亲民的，基本上符合大众消费区间，很适合家用。 【推荐理由】 推荐理由一：驾驶体验出色 这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，在奇瑞旗下车型中被大面积使用，发动机最大功率为156Ps，峰值扭矩230N·m。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱（模拟9挡）。车辆在ECO模式下的转速和换挡逻辑都比较平和，但是当转速接近2000rpm时会有一个短暂性的爆发，此次变速箱能较为积极的完成降挡动作。如果深踩油门的话，动力响应会稍显迟滞，但是维持的时间并不久。总体来看，瑞虎7的这台1.5T发动机表现还是挺不错的，能保证获得良好的驾驶体验。 推荐理由二：乘坐空间表现尚可 瑞虎7的车身长度为4500mm，轴距达到了2670mm，在同级别里它的尺寸表现中规中矩，没有特别亮眼的地方。不过瑞虎7车内的乘坐空间还是很宽裕的，主要在利用率这块做得比较到位。以本人179cm身高为参考，前排座椅调至最低后，头部空间剩余一拳四指，驾驶视野很开阔。将前排座椅保持不动，后排腿部可供活动的空间大概在一掌左右。另外让我感到很满意的地方在于它的后排地板凸起并不明显，不会给中间乘客产生过多的影响。 推荐理由三：外观设计亮眼 瑞虎7经过中期改款以后，给消费者带来了焕然一新的外观设计，融入了许多奇瑞家族最新样式的语言。虽然这台车主要面对的目标群体是年轻人，但是外观设计上并没有过多激进的元素，反而看起来有点硬派的感觉。前脸中网的尺寸比较夸张，不过视觉效果上并不感觉臃肿，而且内部点阵式的格栅也很耐看。 【体验上不足的地方】 一、悬架减震不舒适 瑞虎7的底盘调教风格有些偏运动，所以整体感受比较硬。特别是中高车速时过低洼路面，或是减速带，车内的震动感比较明显。另外，由于这台车的重心偏高，导致在高速过弯时侧倾感较为强烈。 二、后排座椅不能调节 瑞虎7的后排座椅是没办法手动调节的，对乘坐时的舒适性体验会造成一定的影响。而且它后排的座椅角度有些偏直，坐上去身体的姿态是呈垂直状态的，如果长时间乘坐的话，难免会有腰疼的感觉。 三、储物空间小 瑞虎7的车内储物格数量比较小，中控台下方虽然有掏空区域，但是能够放置物品的能力却很有限，像水杯或是大点的物件是不太容易放进去的。此外，这台车的后备箱容积仅为475L，比一般的同级别SUV稍微小一些，如果是自驾出行对旅行储物需求比较苛刻的话，瑞虎7的装载能力不算太强。