这款车是年轻人喜欢的款式,我们也要选年轻人喜欢的颜色,比如说——魂动红。哈哈哈,总体来说,这款车在标准B级车里是有一定的性价比的。
因为你对标友商的车,不论是大众迈腾、帕萨特,还是日系的天籁,雅阁,凯美瑞(亚洲龙算B+,价格也更高一些我觉得不能同类型比较),都使得这款车的裸价十分具备性价比。
动力方面,建议买2.5L自然吸气一步到位,这个动力不论是最大扭矩还是最大功率,都完全不输一辆奔驰小C(说真的现在的小C那个1.5T简直没法开)。
然后它的底盘、变速箱和方向的调教,十分精准,完全可以做到指哪打哪。
颜值,自然就不用说了,当初买车看上的就是它的造型和中网,整体效果非常拉风。
内饰怎么说呢,该有的都有,但是豪华的部分没有,日系车大多是这样的风格,你就是买了100多万的陆地巡洋舰,内饰也就那么回事(懂得都懂?)。
配置方面,因为我是买的入门版的2.5L副驾驶没有电动座椅,主驾驶没有电热丝加热,价钱越高配置越豪华。
我平时市区里开上下班要代步的,这个油耗大约是8.2L(2.5L版本的)然后上高速以后油耗表现会更佳,大约5.2,一箱油48L容量,我从银川一路开回了西安,还余下将近80km的续航很轻松地找到了一个加油站。
这个车的缺点,也是我个人感觉到的唯一的缺点,是后排乘坐空间,比较局促。
和友商的标准商务车比起来就差很多了。乘坐空间不是光看轴距数据的,这个东西需要自己实际去试驾,包括调整好主驾驶座椅的具体位置以后,再去感受。
反正我185的个头,后排坐俩人没任何问题,但是说不上像个老板被拉来拉去一样舒服是肯定的。
后备箱容量很满意,我伸个整个身子进去拿东西都感觉很费劲… 很能装的哈!
所以,我小结一下新款马自达阿特兹的优劣:
优点:颜值高,价格美,动力足,操控准,
后备箱空间宽裕,安全系数也稳定。
日常保养维护非常的简单,经济实惠。
店里赠送的次数用完以后可以随便街边保养,因为这个车不带涡轮,不存在烧机油的问题。加92号油,网上也称之为『喝粗粮的长腿大美女』。
缺点:后排空间比较紧张,
以及,品牌力度有限,现在网上对马自达的品牌黑的人实在是都顾不上看了。我自己作为车主,近3年以来的驾驶体验非常好我对这个车可以打100分,也的确不是很懂为什么网上这么多人去黑它。
任何事物,都应该自己体验、自己判断,切不可人云亦云啊!仁者见仁,智者见智,欢迎大家评论区继续聊。
Cavs3:21款17万有望落地吗
族人微博:后排空间你去坐坐新款的凯美瑞和天籁,还不如阿特兹呢
朝舞晚酒:空间评分5.0 ?
缺点:胎噪大,高速上驶过地面标线感觉骑在马路上开一样,声音特别大,后排空间小,身高175以下的乘坐的话空间尚可,确实只有个a+级空间,只有够用的感觉,前排座椅坐垫短无腿托且靠背硬,本人身高1.83m,高速上开长了腰和腿部都不舒服;悬挂硬,滤震效果不佳,过不平或者坑洼路面感受明显;
优点:外观漂亮,洗完车之后放太阳底下魂动红的车漆加上阳光的折射,让人忍不住回头看看,造型拉风,性感迷人的腰线再配上19寸的铝合金轮毂,加上提速时候zoom~zoom~的声音,那感觉真是简直了;
变速箱非常聪明,深踩油门转速立马就上来了,升到4000-5000转之后,开始有zoom~zoom的咆哮声,超车无压力,当你超车完成松开油门,转速马上降到2000转,配合的很到位,无愧人马合一,低速无顿挫油门响应及时加速特别线性;转弯时候防侧倾杆支撑明显,感觉还可以深踩油门出弯,直线快不是真的快,弯道快才是真的快,然后后备箱空间大特别深。
总结一下:如果是自己开车爽,那阿特兹绝对没毛病,但是为了照顾家用,后排空间肯定差点意思;另外买的话一定从2.5l的开始,咬着牙也要上,毕竟zoom~zoom的声音确实性感也让人着迷!
玛丽莲大团子:可能我的是假的阿特兹,二档换三档的时候有明显顿挫
用户5997208475903:阿特兹,雅阁,迈腾 选哪个我纠结了
小心脏iy:今天坐了一下新款宝来,这才明白为什么大家都在说阿特兹后排小,我试驾的时候一直没觉得后排小,直到坐了宝来,发现跟阿特兹同一水品的后排空间不过不管怎么样我还是接受
外观就不用说了吧,虽然这是萝卜白菜的话题,但阿特兹就是萝卜炖白菜,大多数都喜欢。虽说阿特兹的混蛋红是招牌,但把紫晶檀放一起对比,我还是更喜欢后者,看上去更大气,车体更宽,建议买之前把两者放一起看看。
内饰,这就看各人喜欢的风格了,简洁是我喜欢的调调。只是那个翻毛皮……说得高档,我不欣赏,我觉得皮的更舒服。那个氛围灯是只有脚下面吗?,有点敷衍哦!
我的是2.5尊崇,配置是真的爽,看运动的车友,建议上尊崇,特别是高速多的朋友,巡航是真的爽,右脚基本解放了,定速后跟车太省劲了;车道偏离好像只有报警,没有辅助,不知道是不是我没有设置好;座椅通风谁用谁知道(就这个功能是让我放弃看了一年的天籁而选择只看了一个月的阿特兹的导火线?);Bose音响没有什么太惊艳的,但效果还是不错;座椅舒适度适中吧,不过确实没天籁软,但比天籁长一点。
空间的话,坐车里感觉车没那么宽,虽然只比天籁窄了一公分,但感觉天籁坐里面宽很多,就当是车门厚实咯…我开车的时候手都放中央扶手靠副驾那边,可能是我胖吧?后排空间确实没有其他B级车宽敞,但确实还是有B级车的样子,如果大多数时候人都不多的话,就不用考虑这个问题了;后备箱妥妥地够用了
操控:两个字“轻盈”,不是轻飘飘哈,是敏捷的意思。其他不多说,自己感受!
动力,2.5的完全够用,高速提速超车轻松敏捷。
舒适度,噪音控制没有预期的好,后排噪音比较明显。低速以发动机声音为主,高速应该是风噪吧。没试过其他B级车的高速,所以没法对比,反正比老马六好很多,也不比X5差(公司X5开过),不过轿车和SUV比噪音确实有点不妥。后排乘坐听朋友说有点颠,但我觉得这就是自媒体所说的质感和高级感吧,地盘很有韧性,很稳!
油耗,高速6.3,成都下班高峰9.8,不过我这数据有待进一步体验,才提车没多久。
总体来说阿特兹是不错的,估计也是才提车还沉浸在喜悦中吧,就像刚恋爱看到的都是对方的优点??
InWhite:动力和雅阁比,怎么样?
OnlyLucylmt:我上一个车也是紫晶檀,这个颜色有太阳是泛着紫色,晚上咋一看像黑色。
陈陈陈、:尊崇白刚订 钥匙是真丑
家里之前就有马六,刚学完车那会开过一段时间,后来也开过一些别的品牌的车辆,对马自达这个品牌就比较认可,买新车那会对比了凯美瑞和亚洲龙,家人一直推荐凯美瑞,但是我后来还是选了阿特兹,外观、操控没的说,2.5的动力足够,后排属实小了些但一般就是我自己开,载人也就是女朋友坐副驾驶,后排坐人都是偶尔的情况,当时买的蓝色(这个蓝色刚洗完车是真好看,洗完不超半天就能看见一层灰😄这个我也是非常的无奈),等车等了两个月左右,2021年底订车,2022年2月下旬到手,买完之后因疫情一直在家工作,出不了远门,五个月了才开了3000公里,平均油耗10个多,基本在城区开,跑过两趟短程的高速,操控很稳,就是有点后悔没选尊崇,吐槽一下蓝天运动的音响确实不咋地,全车六个喇叭,有时候都感觉只有一个喇叭在响。
昨天006:尊崇喇叭也就那样
人生道路不曾停止前进:落地多少米
头条用户:同款同色,帅气
点评车型:
2020款阿特兹 2.5L 蓝天运动版
4分“优秀”开了3000多公里,油耗8.5左右,比较满意后备箱挺大的,后排放到,还是挺能装。车子也挺好看,动力一般般,不过高速还是加速挺不错的,就是吼的挺凶。灯也挺亮的,买了和hicar.盒子,用华为的车机。原厂19寸轮毂还是很好看的。落地下来也挺便宜,18万多一点。
【空间表现】
后排还是比较小了点,不过反正自己也不做后排
【驾驶感受】
还是挺不错的就是没有涡轮的推背感强。
【操控】
这东西反正开起来还不错,也没有感觉啥问题。
买的20款的,马上快首保了,也没有异响问题。。。还是挺不错。车子的话市区油耗稍微多点,9到10个油左右吧,挺好,高速稳定在6.5个油。还不错。综合下来就8个油了。买的红色,看起来挺凉亮的。
肖邦夜曲111:这是carplay还是carlife
ZRLee:hicar好用吗?
水不洗水尘不染尘147:另外还送了一个车模还有3m太阳膜,1000元保养劵,2次1000元2个面喷漆,绒的脚垫,蜡把。
内外颜值都高,配置完全够用,动力属于比够用多,但是算不上强劲。操控觉得一流,这个价位的中级车第一。后排我觉得如果家里没有175以上的,都觉得够用,算不上特别宽敞。但是napa真皮,人体工程座椅,真的舒服,弥补了空间的欠缺。座椅通风非常好用,尤其是在我们南方,11个喇叭BOSE音响,上车必听歌。总体对车很满意。另外6月22提5月23生产的车,1个月不到(6月18日订的车,21号到的车),论坛里估计也没谁了😁
昨天006:说的不错,都挺好,就是napa真皮感觉有点虚名,
彭老炎:落地一起多少?在哪买的,我也是长沙的
一只安静的贼i:兄弟多少钱落地 老哥哪一家说一下
【操控】
操控不用说了,无敌,开起来很舒服,转弯,直线加速很爽,油门反应也快,就是起步能慢点
【空间表现】
前排可以,后排有点局促,不过后排一般也不坐人,也就无所谓了,整套的纳帕皮,手感也很好,棕色内饰也是我喜欢的。
【购车经历】
一开始下了定金,天籁2.0T,但想了一晚上怕CVT变速箱有问题,第二天一早又去定了阿特兹2.5,开上去感觉还是不太一样,天籁的舒适度更好,但阿特兹开着更爽一点,心心念的自吸发动机加AT变速箱,满足了。
【最不满意】
目前就是感觉后排空间小点
【油耗】
油耗基本上在8-9个之间,2.5的排量,挺满意了
【提车价格】
综合优惠三万多点吧,加上置换什么的,白色加价两千
【动力表现】
2.5的动力后段加速给力,超个车什么的没有问题
以前开的是别克英朗的手动挡16年的,一直想换个自动挡的车开,机缘巧合之下知道朋友的阿特兹要出手,车是20款的2.0蓝天豪华20年4月出厂的,上牌是21年5月,当时他应该买的是库存车,车辆做漆比较多,金属面应该都有四五个面做过漆,换件应该没有,年前到我手的时候是73000公里,现在开了2000公里了,这车外观挺好看的,确实有点异响,但是跟我以前车差不多也能接受,发动机声音也挺大的,以前的车要安静很多,说实话还是喜欢安静一点的发动机,总觉得这个声音听着加到假机油了,原车主刚换了4条米其林的轮胎,所以胎噪没听见什么主要是发动机声音,后排空间实在太小,被人吐槽过很多次了,跟我以前英朗的后排空间差不多,我也觉得小,作为新车快20的车了,后排跟紧凑型车一样!动力的话2.0也够我用了,不喜欢激烈驾驶,还有这车觉得很鸡肋的一点就是停车挂p挡熄火后不自动驻车制动,必须拉一下手刹,挺不习惯的(开启自动驻车的情况下会,但是每次上车都要按一下太麻烦了),驾驶感受的话就觉得底盘挺硬的,确实比以前英朗要稳一些,目前感受就这样了,毕竟才开了2000公里,以后有用车不懂的地方再来请教车友圈各位老大哥!
周大侠拔刀砍柴:发动机动静大,是不是原车主他很久没换机油啦?
知名男拙家:不知道为什么,我的这个懂车帝认证不了车主,识别行驶证那里就点不动了,,以前认证过英朗,换车了我就把那个删了现在认证不了阿特兹,太奇怪了
低速过减速带非常生硬。主驾车门要很用力关。油耗表现出色 环路开得多 目前4700公里表显7.5。实际多一升。车机触屏卡顿 只能用按键旋钮。后排空间略小。
【空间表现】
后排其实有点小,目测的情况跟跟cx4也就长一点,可能拉的比较后吧
【提车价格】
20万落地,加上教师优惠,是去年10月的库存车+展车,不过马自达嘛,也没多少人去看所以展车也没什么所谓
【最不满意】
1.就是没远程启动空调功能,夏季的广东可太热了,每次上车都要开空调最大才能快速降温
2.刹车感觉有点软,目前还不是很适应他的一个脚感,踩上去感觉有点虚
【油耗】
9.4,刚提车的原因路程还比较短,暂时表现是9.4
【乘坐体验】
驾驶位的座椅舒适性包裹性还是不错的
粤R62221:请问佛山边度提车?落地20个?全款定分期?
小马我们走:后排空间小没错,但比-4大不少
昨天006:一,阿特兹后排空间比cX4大的 二你这裸车20万的价格,办下来要22万吗
中规中矩吧
【操控】
马自达玩的就是操控,变速箱反应很快,给你想要就来的速度
【空间表现】
阿特兹同级别里后排空间是最小的,比较在乎空间的还是看看其他吧
【油耗】
现在每天上下班,8.5个油,还好吧
【最满意】
颜值很高,三大件很好,套创驰蓝天2.5+6At这一套非常满意
首先我是一名汽车修理工,阿特兹2.5这款车总体来说还好,你们说的异响试问哪个车没有,后排空间是小了点,要我说唯一缺点就是油耗高了一点,还不保值,底盘过减速带的时候,舒适度就差了一点了
昨天006:油耗是正常油耗
〖臭宝〗:阿特兹蓝天尊崇版在河源优惠多少
喜欢开车,容易开。方向盘有点沉,对于女性不友好,有异响,做工一般般,不值19.98万,15万勉勉强强。后排空间不够大。 8
【最不满意】
轮胎容易爆
【驾驶感受】
比较好开,底盘偏硬
【油耗】
冬季平均10-11夏季9左右,没特意省油开,比较喜欢高转速。
【保养】
便宜,送机油,不送滤芯,不送工时。保养需要200+
不是说了我是阿特吱吗:为什么你是冬季油耗高我都是夏季油耗高
二狗子Mazda:所以50块包邮吗?
疯狂的程序员vig:方向盘太沉了
第一外观设计特别吸引人身边的人都说好看(人见人爱),动力2.5没什么问题,跑高速,市区,国道轻轻松松,当然油耗方面那肯定高,怎么爽怎么来,看个人,空间也就后排偏小,我本人家用倒是差不多够用,配置方面对于我来说也够了,多了我也用不明白,转向方面也是十分的精准,指哪打哪人马一体,我买了也有3个月左右,暂时没有遇到过什么问题,也没有异响(可能是我幸运)我还没有做首保,反正保养不贵,有送10桶机油,按照4s店说的一般是3000到5000公里保养一次,还有身高比较高的人就不合适家用了,后排真的太窄了,太窄了,太窄了,但是如果预算有限,又对空间没有太多的要求,这台车真的可以买,很优秀,还有冷车启动声音是真的很响哦,因为是马自达,所以不要以为是发动机有问题。
k陈伟庭:在哪里提的,落地多少?
MRCO1:油耗啥情况呢,也是准备定21尊崇
883小虫:这个颜色是后面自己贴的还是?