买的是二手车,当时是14万公里,然后自己改装了轮毂,和前杠大灯等等。颜值和操控没有话说,同年份,同级别基本上都能进前五的,方向盘很重,但我非常喜欢这个手感。颜值也是我对这辆车最爱的地方。发动机声音也好听,唯一缺点就是急加速3档换4档有明显顿挫,个人有点接受不了,但是平常看感觉不到。空间也不错,中控储物空间少了点,但是因为是旅行车,后备箱非常能装,还能放平后排座椅,这个给好评。内饰就稍微丑了点,大部分都是塑料,而且浅色内饰显脏显老。车子买来就换了油水和地盘衬套,最近也换了机脚垫,现在怠速一点都不抖了,之前坏过碳罐电磁阀,修好之后一点问题都没有了。作为人生第一辆车,还是非常非常满意的(之前一直开比亚迪唐燃气版,但是是我亲戚的,之前长期给我开,但不算自己的车)
发了很久呆:3-4顿挫是变速箱里面那个活塞杆磨损了,公里数大的通病。
御虎丶祥满华夏918:这也算“猎装版”了
EVO丶jCH2:车源太少了,信仰啊……
22年儿童节给自己买的玩具车,人生第一辆车(驾照下个月就要重审了,哈哈哈6年了呀)
配置:10年07款手动挡,果断上的手动挡车型,挑战自己一下,毕竟学的就是手动挡,而且也听说马自达6真正能开的出来感觉的必须是手动挡,所以看到二手车有手动挡马六的时候,都没有犹豫
内饰:拿到手以后真是又激动又开心,马上开始着手整备,内饰全部更换,行车记录仪倒车影像咔咔上,一个星期收了28个快递,哈哈哈。
保养:保养第一次去的是途虎,虽然是上路12年的小破车,对于我来说还是心爱的,机油三滤,用了新用户优惠券,便宜的很,但是修任何东西都要从途虎购买,所以发动机气门室垫(渗油通病)都在小修理厂更换,包括机脚,工时费一共才两百多。
操纵感:动力方面40码内给力的很,但是后面就有点提取慢了,还有就是可能是我起步控制不好,一档换二档如果无顿挫的话,就没动力,要想有动力就会有顿挫,油离控制有点难
空间:真的大,毕竟也是当年B级车
高橋涼介教我揸車:自己喜欢的东西永远是最好的
香飘飘的屎蛋:2万买的啊?我买的血亏的,我也是10年07款手动
妻書呀:好好爱它
【最满意】
改装潜力大,而且到现在外观设计还不过时。10万级,唯一的双叉臂式独立悬架,所以才号称“弯道王”,“东瀛宝马”。相比睿翼和阿特兹,它的空间表现很棒。
【最不满意】
2.3的没有手动挡,2.0L的动力现在来说有点不足。当然时代不一样了。还有后座想放倒,必须要从后备箱拉一下才能放倒,麻烦。
【驾驶感受】
就是一个爽啊,弯道表现确实很棒。
【乘坐体验】
后排空间还是很大的,很宽敞。
【油耗】
春秋维持在8.4L百公里,夏天开空调9.2个油