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    岚图梦想家 PHEV外观大气值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共314人评价
    25万-35万新能源总榜No.9
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.99
    • 外观
    • 4.20
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.95
    • 操控
    • 4.03
    • 3.93
    • 动力
    • 4.27
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.5优秀

    【最满意】外观端庄大气,白色内饰看着比较上档次、但是不耐脏,如果再多点内饰配色就更好了。 辅助驾驶其实还可以继续优化一下,目前几次体验下来,启用自适应巡航的时候,如果车太多或者有稍微复杂一点的情况,自适应巡航直接罢工摆烂,如果这个时候驾驶员分心去干别的事,就会很危险! 【油耗】提车跑了600多公里,其中用油跑了不到10公里,所以现在谈油耗没有啥意义。至于电耗,我日常上下班大概20度/百公里,对于2.5顿这台大车,电耗属于正常范围,从100跑到20,跑个180公里应该没问题。 【驾驶感受】动力充沛、操控好、底盘扎实,妥妥的大钢炮! 【最不满意】车内生活的配置可以再增加一些,比如增加HUD、车内220V、车载冷暖箱、中排无线充电等等。然后电视最好是出厂前就安装好,然后接入车机控制,车机目前可用软件太少,希望后期通过OTA加入车机软件商城,让用户自己下载需要的软件,提高软件更新频率,提高智能化体验,别浪费了8155的性能。 【空间表现】 车长5.3米,车宽1.9米,算是一个大家伙了,但是为了留够溃缩空间,车头和车尾占比不低,所以车内可以的乘坐空间只能说中规中矩吧,够用但算不上宽松。

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    2023-12-28

    用户3701816587025车内不是有220v插座吗

    全球一家亲恭喜恭喜!你的新年愿望估计要26款车辆帮你实现了!

    夜夜凯歌12月底,电耗差不多28~30度百公里,不过我是空调,按摩各种上,感觉还行,家里的那台比亚迪唐,感觉空调没岚图给力,底盘舒适也差点意思,不过智能方面尤其是语音控制比亚迪确实好过岚图。

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.14优秀

    买车大半个月了,10月12日新款上市的第一天就下定了,因为184KM的WLTC纯电航里程,可以完全满足我的日常使用和日常出游了,去一趟市里来回也就120公里上下,几乎可以完全不用油,而能加油又能满足偶尔的长途出游,虽然现在的充电桩设比较完善了,但还是比不过加油的。 由于我是第一天就定了,提车只等了一周,12号下定,20号就可以提车了。销售也很给力,服务也很好,办了3年0利息,没有一分钱的手续费,保险我也在外面自己买的,上牌也是自己去的,可以说是除了首付款,其余的一分钱都没给。但是有一点不舒服的是,购车不能刷信用卡、不能用微信、支付宝等,只能网银转账到岚图的官方账号,有些存着的资金需要提前拿出来了。 由于是纯家用,一点商用需求都没,就完全没考虑列如腾势D9这类商务属性比较重的车,网上看了一大堆车,现实就看了梦想家这一款,等着改款一上就迫不及待的买了。 很中意岚图梦想家的外观,超大的进气口加上LED灯带和点亮的LOGO,就算在夜间也超有辨识度,更宽更低的车身、外加20寸轮毂看起来也更加运动。唯一不足的就是我的转向灯不是流水转向。 内饰的用料很扎实,皮质的包括性也不错,新车气味个人感觉几乎没有,但是很难感受到有亮点,算是中规中矩。 配置上虽然已经很丰富了,但总感觉少点什么,比如HUD抬头显示、方向盘加热、后尾箱一脚踢、后排的遮阳帘、二排的吸顶电视机(虽然是送了,但毕竟不是原车带的)。比较喜欢的就是三块大联屏,副驾驶也有专属的屏幕。二排的座位的功能都有实体按键,侧滑门的按钮在B柱上很方便开关门。 而关于空间,一二排绝对可以的,三排因为不能前后移动,如果二排在原厂的默认位置下三排我(175CM,75KG)基本要岔开腿坐,二排只有移到比较前面三排才能正常坐下3个我这样的,不过对我来说不是问题,因为我是从A级车换过来的,对我来说完全够用,外加三排可以安装儿童座椅,可以不用牺牲二排两个最舒适、最重要的座位了。同时后备箱门离3排的位置也很远,几乎有50CM上下,给后备箱一个很大的空间。三排靠背可以后倾,也让三排坐着能舒服很多。 续航还是很满意的,尤其是纯电续航,是我买这车的主要理由之一。天热的时候开冷空调,一半高速一半低速,实打实的跑了148KM还有25%左右的电量,差不多满电可以达到200KM。最近天冷了,十来度的天气上车就开热空调,满电续航只有150KM左右了,不过也很满足了,毕竟热空调比较费电。 这车的智能化就有点怎么说呢,就是比传统油车好点,很多人期待的Apollo领航辅助智驾没有配备,循迹倒车也没有,记忆泊车也没有,而这些同品牌的、更早上市的新岚图free上都有,外加语音也有些不够智能,没法连续说一大段指令让他做,只能一段一段说。还有有些操作需要进入对应界面才能语音操控,比如听歌。智能化比较偏向于油车的感觉,没现阶段的新能源智能和前沿,不知道是不是为了稳定考虑。 而驾驶感受是对这车最满意的地方了,双电机、四驱和5.9秒的百公里加速也是我买它的一个理由。一脚油门下去车就能窜出去,完全感受不到因为车大而带来的笨重感。在大路上跑、尤其是高速上,能给人一种驾驶的信心。 提车大半个月了,总体来说还是很满意的,车比较大平时路上车辆交汇的时候、去商场找停车位的时候还是有些不方便,外加如果家里车位不是很大的,最好预约个上门试驾先停车试试看。 最后来个这半个月开下来的总结 车是真的大,平时停车不是很方便,一排二排很舒服,三排属于够用,后备箱很大。 360很方便,也很清晰,中控大屏上看着很舒服,雷达也会显示具体的距离(30CM到100CM) 关于电耗和油耗、天热的时候百公里耗电量21度上下,最近天冷开热空调百公里28度电吧,油耗高速自己开下来要10+,低速反而低,综合8个油 车机只能属于够用,车上的腾讯爱趣听(QQ音乐)和爱奇艺比较喜欢,hicar对于不是华为的我来说比较鸡肋,希望以后OTA能有更多的升级和选择 总体来说对于家用和对驾驶还有兴趣的人来说,还是很推荐梦想家的

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    2023-11-13

    用户6998733434裸车多少提的

    把美日打回老家去油耗还是太高了

    三千金门道中配驾驶感受怎样? 试驾车只有顶配

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.43优秀

    这车已经跟了快两年了,22款因为纯电续航原因以及是新品牌新车型所以想等一等观望一下。这一等等到了23年底,去试驾了一次,全方面体验了一下,感觉是我想要的,再加上年底优惠还不错,果断提车。现在开了半个月,一共跑了1776公里,总体感觉良好基本符合我的期望值。现和准备入手MPV的车友们分享一下我的体会吧!先说一下外观,因为我是纯家用所以不想要太多的商务属性,梦想家稳重大方的外观征服了我。市场上别的主流车型都看了,反正感觉矣尔法脸太多,暴发户的气质浓郁。所以这一类的直接排除了。内饰上总体不错,用料比较扎实,没异味,这点非常好👍空间上,因为坐满了人出行长途旅行的时间不多,一年也就一两趟,中排向前调一点后排腿部空间就足够了,反正大部分时间当大四座用所以完全够用,周末小孩上兴趣班时,往中排一躺,感觉还是蛮舒服的!也就没冰箱,彩电大沙发都安排上了,咱还有铝制木纹地板呢!驾驶感受上是真的没话说,我买的是中配,车辆的加速,刹车,侧倾抑制,都超乎我的想象,也许是我没开过什么好车吧,之前是一辆克莱斯勒铂锐,开了14年。同时做为主要对比车型的大舅,试驾的还是顶配,老婆坐中排晕晕的,我感觉还没有怎么暴力驾驶呀!大舅的内饰,坐椅,隔音效果做的比梦想家好,主要是因为外观,驾驶感受,性价比低,所以我最后排除了它,尽管它现在月销破万,但我还是觉得梦想家才是真的适合我的。言规正传,家里如果可以装家充,梦想家的使用成本还是比较低的,市区电耗22左右,高速8.8-9.3。因为新车还没上牌跑了一趟杭州往返,满油满电从南昌出发,因为是新车没上牌,加速又给力,有一段路开的较快140-150,油耗11.6。之后开慢点120左右,开到9.3。快到杭州时用到油箱加油报警,电还有80公里,油箱报警时显示剩75公里。回程还是这箱油,百分之90的电直接就开回家了,全程开了1350公里。这车按正常速度开满油满电跑700是没问题的,跑1千多那就是吹牛!这车油箱太小了,新车没有油,第一次加满加了376元油价8.05。一算容量才46升。总之这车我是比较满意的。关键堆料堆的扎实,安全感足足的。车友们都说的车机问题,我感觉还好,基本语音控制没问题!总之选择车还要看自己是不是能接受它的最大不足,别的小问题都不算什么,主要看你的需求!

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    2024-01-07

    全球一家亲老总,你这车是2个月,怎么变两年了

    用户3069493474837别看表显油耗,实际高速不会低于12个

    Weige请看看用户手册,新车有2500km的燃油磨合里程,建议100km以内的速度行驶,不能暴力驾驶,这样对以后发动机的油耗和使用寿命都有好处,所以这2500km的行驶对以后的油耗高低影响非常大。

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.64优秀

    以前提起MPV,大家只知道GL8,现在市面上的MPV的选择已经比较多了,今天体验的是岚图梦想家PHEV。 除了私人定制版车型外,梦想家的售价在33-47万之间,属于一个中高端MPV的价格。它目前是提供纯电和插混两种动力配置。用不到34万的起售价能买到以她5.3米长、2米车宽的MPV,性价比还是推荐。 外观上来看,梦想家前脸设计比较有气势。尤其是中网面积比较大,通过竖线条和镀铬装饰的组合凸显梦想家的的气场。 内饰上看,全车是麂皮环保材质,比较有质感。车内是大尺寸的连屏设计,仪表盘、中控屏、娱乐屏全部都有。中控位置还单独设置了一个空调调节面板,这个设计个人觉得比较顺手、快捷。第二排顶上也有一个大尺寸的娱乐屏幕。但是使用起来,整个车机的反应不太灵敏。 空间上看,第二排是两个独立的老板座,拥有通风、加热、按摩及电动腿托等功能,座椅也能前后移动。无论是把座椅移到最前面,还是把座椅移到最后,都是有比较大的腿部空间。如果满员的话,把座椅调到适当的位置,第二排和第三排的乘客都能获得比较合适的空间,并不会有蹲小板凳的感觉。头部空间都比较充裕,个儿高的人也不用担心顶头。 岚图梦想家的电动门有一个特点——打开车门的时候它能降低高度,如果家里有老人、小孩儿的上车就比较方便,而且这车特细节的是它不仅给大人做了扶手,连小朋友的身高也考虑到了,做了一个矮一点的把手——比较贴心的设计。 虽然车身尺寸比较大,但开起来还是顺滑,动力反应积极,超车并线还有上下地库都比较轻松,并开没大车的驾驶笨重感,反而有种轻快感。梦想家配置的魔毯功能的空气悬架驾乘起来还是值得关注,乘坐的平稳和安全都比较强,再加上透明底盘和多位雷达加影像这样停车就轻松多了。 续航能力上,超续航版本是纯电续航236公里,综合续航1231公里。如果是城市通勤,纯电就能满足日常需求。 整体来说作为一款插混全系四驱的新能源MPV,从空间到内饰、动力和配置,在同级别中梦想家都还是值得推荐。

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    2024-04-06

    足智多谋小猫Xwq垃圾车

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.07优秀

    【最满意】岚图梦想家车身尺寸为5315*1985*1820mm,轴距达到了3200mm,这样的体型摆在面前,气场妥妥的。但是,车身大不代表着臃肿,梦想家游艇般的整车姿态,营造出动静皆宜的优雅气息。车身侧面上下两条驻笔回锋的镀铬饰条相当提气,让车身显大而不臃肿,收放自如;恢弘大气而不俗套,舒展流畅。 对于气场的营造,梦想家可谓不遗余力。双形态格栅沿袭家族特征,海平线式日行灯与logo完美融合,整体霸气逼人。矩阵式LED前大灯灯,以及晶钻璀璨式尾灯尽展灵动飘逸,优雅庄重之余平添几分科技感。需要指出的是,岚图的产品在设计上更倾向传统燃油车,并未采用新能源汽车流行的夸张元素,在一片乏味俗套之中带上一丝色彩。 对于一款MPV而言,除了气派的造型设计之外,车内感受更加值得细细体验。进入岚图梦想家车厢内,收入眼帘的是游艇式环抱式的座舱设计,尤其是1.4米超长联屏,三屏无缝联动且显示细腻清晰。屏幕下方,延伸至两侧门板,都采用了大量绗缝打孔皮质包裹,彰显尊贵的质感。值得一提的是,车内用料均经过OEKO-TEX婴儿级亲肤认证,甲醛含量达到欧盟环保标准。 【乘坐体验】岚图梦想家采用2+2+3的经典座椅排布,二排座椅配备额超长滑轨,灵活多变满足多类出行场景。同时,二排座椅还配备了座椅加热、通风和按摩功能,想你所想,享你所享。还有一点值得称赞的,梦想家地台不高,可以很优雅地上下车而不需要"跳"。另外,空气悬架还能提供"便捷上下车"功能。 三排空间尚可,说不上宽敞,但坐成年人也并不局促。三排乘坐的前提下扔拥有427L大后备厢,正常放置4个24寸行李箱还是没问题的。最后,三排不使用时折叠起来,并不能想丰田赛那和起亚嘉华那般完全收纳形成纯平的地台。 【驾驶感受】岚图梦想家的动力系统跟岚图FREE并不完全一样,尤其是岚图FREE采用的是增程式插电混动,而岚图梦想家则是智能多模驱动系统,也就是插电式混合动力。两者最大的区别在于,智能多模驱动系统多出了直驱和并联混动这两种动力输出模式。发动机直驱模式,可以减少先发电再驱动的能量转化过程,高速能耗降低20%。 这套系统的核心部件之一的发动机,台架热效率41.07%,整车热效率38.8%。实际行驶体验而言,梦想家在中低速行驶时,仅由驱动电机提供动力;在70km/h以上时,发动机直接驱动车辆,保证高速巡航时的经济性;当需要强动力输出时,电机介入补充动力,也就是并联混动模式。 梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,由铝合金材质打造,配合岚图自主掌握核心技术的60mm主动可调式空气悬架,加上豪华级底盘团队精心调校,操控和舒适性都得到很好的保障。简单来说,面对这体型这么大的车辆而言,驾驶非常轻松,没有一般大车的笨重慵懒感,更多的是得心应手的灵活掌控。

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    2022-06-29

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.64优秀

    外观方面,车身流线比例好,车头霸气中又显斯文,不会太高,车灯贯穿前脸非常优雅。车尾方正稳重。整车沉稳大方。 内饰方面,零甲醛亲肤材料是最满意的一个地方,室内搭配很温馨。 配置方面,中配虽然没有空气悬浮,但是底盘很扎实,我感觉够用了;丹拿音响的音质非常棒,不愧是殿堂级的! 空间方面,对于之前乘坐的小车来说,这个车就显得很宽敞了,进入第三排的通道很方便,小孩说第三排也很舒服,坐七个人毫无负担! 续航方面,目前在广州一直以纯电为主,230公里续航完全够用,充电方便。 智能化方面,车机经常更新,不感觉到卡,人车交互非常智能,语音指挥音乐空调按摩等很方便,不会影响驾驶。 驾驶感受方面,加速很快,对于2.6吨的大家伙来说,比以前1.6吨的皇冠感觉都动力强劲,不愧是四轮电机驱动。

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    2024-02-24

    直爽沙滩in0现在纯电模式能跑多少

    多才水滴x4f路上越来越多梦想家了

    非弟帅就完了,应该出个纯油版

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.79良好

    优点:车的外观大气,原创度高,辨识度高,动力随叫随到,空间良好,辅助驾驶操作方便。 缺点:实测满油满电高速120km/h续航约500公里,全程空调的话,续航更不足。表显不准,车机语音识别有待提高。

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    2024-01-11

    正能量万物生不是1200吗水份这么大

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.57优秀

    对比了很多车,最后确定为梦想家,很多优点大家都有提到,萝卜白菜各有所爱。对于我家来说,家用为主,第二排过道很重要,直接pass掉009。外观加行车空气悬架,直接秒杀d9。老款本来就差点订了,但续航里程和第二排手动让我没有下定决心,没想到新款直接改进痛点,盲订下单。btw金色真的绝绝子,推荐~

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    2024-01-15

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.44优秀

    【购车经历】当时订车的时候,我同时订了腾势的d9,还有理想的L9跟岚图梦想家,最终我选择了梦想家, 【驾驶感受】其次驾驶感受也是一流,超车从来无压力,这么大一辆车,开起来非常灵活,已经平安行驶了3万多公里,非常安全可靠。 【最不满意】整体感受还行,不足的地方也有,比如内饰豪华程度欠缺,空间略小(虽然够用),低碳版纯电续航里程短,第3排座椅不能移动,第3排座椅放倒不能纯平。 【油耗】平常出行基本是市区加高速,车子我很少充电,几乎90%的时间都是用油,综合油耗平均8.5L/100KM 【最满意】这辆车的外观是我最满意的地方,我们全家都非常喜欢。 【续航】整体满油满电的续航可以接受,没有把电和油完全开完,但是基本上满油满电情况下能够开到600多公里,再多我也不敢开了,怕废在路上,希望改款的时候能上大电池和大油箱

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    2023-09-08

    猫的妈0822L9连个侧滑门都没有!腾势后屁股丑得很,综合来看还是梦想家外观动力底盘太香了

    大牛哲学懂车的人。腾势那个外观

    热情的花猫4J2家有的话,好开舒适最重要

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

    4.5优秀

    车子整体外观大气,底盘扎实,内饰豪华,整体科技感不错车子智能水平很高,尤其自动泊车系统真的好用,车子静音也控制的不错,发动机启动后比理想one好的不是一星半点。当然第一批车主可能还需要产线磨合,有些小问题还需要交付处理,整体还是非常满意。建议选车的尽量选梦高配,有空气悬魔毯功能,而且岚图的空气悬是终身质保,比网红某想实在多了,主要还是公司对自己的品质足够自信。 还有需要梦想家改进的一些小问题,比如第二排座椅只能手动调节,第三排没得婴儿座椅接口,第二排玻璃不是双层夹胶玻璃(虽然整体nvh控制的不错,但是还可以更进一步的),二三排车窗手动遮阳帘没有,超级混动车型没得不支持快充,厂商内部反馈后续会出改装方案,希望车主们都能免费升级。整体还是为国产车做到这个水平点赞!

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    2022-08-03

    汉舍野md,这车是真的好看

    qcyzj000作者说的问题,都是我想要的功能。去展厅看了两次。

    你与时光皆无情6纯电和增程哪个好点 增程亏电油耗怎么样

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.86优秀

    1.外观一直都是各花入各眼,个人喜欢就好。我喜欢梦想家的前脸,比一般MPV要长,这样我开车时候就不会有一种开面包车的错觉,而且前机盖长也代表着前面的溃缩区要长些,安全性更好。前进气格也霸气十足,第一眼就是被它吸引住了,黑银相错,配上流线犀利的大灯,确实帅。除了这些的其他方面也都不错,能拿到优秀分数。 2.内饰方面,首先要夸赞的就是梦想家的环保内饰,新车真的一点味儿都没有,放心让孩子乘坐。座位设计也很舒服,尤其是第三排的座椅舒适度应该能排到MPV里第一吧。我选的棕色,耐脏,白色也好看,就是生活在北方,耐脏还是要考虑的。 3.配置,应该是梦想家最大的优势,前双叉臂后多连杆空悬,全铝地盘,超厚防撞梁,2000MPA高强度钢,家用,安全是第一考虑的。 4.空间,考虑安全,牺牲了第三排空间。满载时候,第二排第三排只能说正常乘坐,达不到悠闲慵懒的感觉。但是三排乘客确实离尾门有一段距离,还是那句话,我买车安全是第一位。 5.续航方面,电池容量和油箱偏小,不过对于我续航基本够用,反正混动,没有里程焦虑。 6.智能方面,说实话,第一次开这种有智能车机的车,没有什么对比,感觉挺好。 7.驾驶感受,满分有多少打多少,梦想家车主和试驾过的朋友都知道,开着很舒服,配上梦想家的底盘,我个人感觉比我的X6好开。

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    2023-03-05

    屈老师易学风水一直没敢买总是考虑售后服务不方便,县级城市没有4S店就算了,可是周边徐州和宿迁也都没有,不知道岚图官方咋想的!!!!!!!!!!!!

    523liii其他都好,续航实在不行

    甘肃泰科我的车里还是有新车的味道!2023年12月22提的车,难道我买到假的梦想家了!

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.67优秀

    外观漂亮大气,鹰眼大灯,涡扇式轮鼓,碎钻式尾灯, L2+及辅助驾驶,六秒俱乐部的加速,肓定时获得了很多实实在在的权益,没错,选对了!岚图梦想家是我人生中第三台车,回想起我人生的用车经历真是百感交集,从第1台创业时的开瑞小面包到想有点放纵自己的哈佛h5,到通过盲定选择的岚图梦想家,整个过程感受到了国产汽车实实在在的进步。尤其是国产新能源的汽车在现代科技的加持下已经可以说在世界上是一枝独秀。 也中肯的谈一谈这个车不足,初期使用的时候有在冬季行驶时掉电的现象,但经过厂家的服务升级已经解决了,另外就是在细节的精致程度上还有上升的空间,第3点就是我觉得a柱有点宽了,给驾驶带来了一切不变,当然了对老司机就无所谓,再加上这个车有相当完善的安全配置,这个瑕疵也可以弥补。 现在已经行驶15,000公里了经常载着家人孩子出去旅游,都说一个男人的归宿就是一台MTV,开着梦想家载着老人和子女在一起其乐融融,那种归属感不就是一个男人辛辛苦苦一辈子所追求的东西吗?这个车的空间、功能,行驶质感,简直就是跑高速的神器。 梦想家还可以让你一个人时放纵一下自我,零百加速6秒多的实力足可以把人的灵魂甩在身后,看着那些所谓豪华品牌的司机懵逼的表情我仿佛又年轻了二十岁!好车值得推荐。

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    2023-06-19

    我还没有大汽车谢谢MTV,CCTV

    鸿运当头67709803有一年3.5公里的限制吗,超过12个月质保就变了。我有朋友买了深蓝开了9个月超了3万多公里了,不敢开了,需要放3个月才能开。这3个月没车用。愁人!

    顽强云朵Oe1.5的机子坐满人咋样?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.57优秀

    梦想家这台车空间可以,够用,纯电续航也不大不小,需要一天一充,驾驶感受非常好,mpv里应该说是最好开的,外形特别大气,很吸引人,内饰不如同品牌的free精致,但也还可以,应该是基于控制成本的原因,电池只做了25度,如果电池再大一些,内饰再高级一些,销量应该可以更好。目前出厂没有快充,但是厂家已经做出了快充方案,隐藏式ETC也会由交付中心免费安装,由于是大定前1000名车主,厂家送了ABC三个盲盒,分别是原车脚垫,后备箱垫,价值1000元,3.5千瓦的放电枪和两个头枕,价值1000元,车载投影仪套装,价值5000元,雅龙品牌的TPU隐形车衣,价值9999元,还有每年免费机票酒店的三日两晚游,12次机场火车站贵宾厅服务,12次机场火车站商务车接送,12次送花服务,这些服务很给力?

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    2022-08-06

    venite从哪儿搞的脚垫?

    我就是我180633022你们从订车到交车是多长时间?

    梦幻小猫IG

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.86优秀

    由于有4个宝宝,从2021就开始关注MPV 从2022年年前就开始试驾30-80万左右的7座SUV MPV,试了有20多辆车......进口 国产都有 最终就是喜欢梦想家的动力,科技感,空间大,我觉得MPV里面最强的车 最喜欢车的前脸,夜灯更大气,还有侧脸的轮胎,可以说MPV里面最好看点的轮胎,大气精美 2022年12月19号,今天2023年6月17号,提车6个月,行驶了11235公里 总体驾驶感很爽,跑长途真的舒服,辅助驾驶让我本来劳损的脚解放,轻松了很多,再也不怕跑远。一公里0.7左右,2.6吨的车,这个油费太便宜了 跑短途就基本用电,一公里0.1左右,总想每天都开80公里,把电开完,哈哈 总体空间很大,4个宝宝坐得太舒服了 目前唯一一个缺点就是后面座椅枕头有异响的问题,其实也能理解,就是枕头能前后的功能,所以才会异响,售后也很积极配合更换 希望岚图售后保持好的服务 目前岚图免费升级快充,确定很给力,还有APP里面很多配件可以选换,确实很细心,该有的都有 如果后面能免费升级续航180公里那就更牛了,期待岚图越来越好

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    2023-06-17

    介于牛A与牛C之间的人4个宝宝。。我建议考斯特

    全球一家亲整体还是很优秀的

    启蒙万有引力岚图

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 家

    3.71良好

    【最满意】这个车的外形设计,还是挺有气场的,而且车身尺寸很大,比GL8大了一圈,还配备了后轮独立悬架,并可选装空气悬架,在MPV中还是比较少见的。 【最不满意】价格偏高,毕竟是自主品牌的MPV,插混版起售价比GL8还贵,这个门槛还是有些偏高的。 【驾驶感受】舒适性、静谧性,还有底盘的质感都不错,而且插混系统的初段提速也挺轻快,整个的加速过成比较顺畅,内饰氛围也挺有科技感的,毕竟中控台有三块大屏幕嘛,但是不知道是不是个别现象,我们试驾时怠速状态有些抖动。 车本身的产品力还是能打的,颜值、空间、配置和动力都比较到位,我们之前曾对比过GL8,基本各个方面都不落下风,留给消费者的选择题主要是价格,即花30多万,您能否接受一辆自主品牌的高端MPV?

    2022-07-21
    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率