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    岚图梦想家 PHEV操控出色值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共314人评价
    25万-35万新能源总榜No.9
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.99
    • 外观
    • 4.20
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.95
    • 操控
    • 4.03
    • 3.93
    • 动力
    • 4.27
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.43优秀

    家里2孩+老人,MPV是刚需。因为有所顾忌日常上下班的违和感,曾经偏向于违和感稍弱的中大型SUⅤ,但历经多次实车体验,要保证全家的乘坐舒适还只能是MPⅤ。高山发布时第一时间盲订,但实车的外观以及不'的定价策略劝退了。后面交过E8的诚意金,但家人看到实车后都不满意也pass了。看到岚图是纯路过,当时只是感觉还行但车好大。后面经各方对比才发现其实梦想家就挺好,几次实车看下来家人也满意。 最满意的就是安全性能,为了一家人出行买的车这是最重要的。外观说实话开始只能说是不会如高山一样有明显的不排斥,但也绝不能说喜欢,后面用着用着反而是越看越顺眼,至少不是烂大街的X尔法式那种高瘦型。√因为一向佛系开车,而且对于这么大的车在操控上本来就不会有高期望,所以实际用下来个人还是很满意的,重要的是家人实际乘坐从没有反映有晕车。内饰味道这里要给于表扬,和沃尔沃一样新车也基本没有。 最要改进的是智驾!追光号称L2.9,Free是阿波罗,梦想家只有领航辅助,感觉岚图每个车都是各成体系各自为政的。希望梦想家能尽快上智驾,特别是和菊花厂合作后更应该有高阶智驾。当然最重要的是不要忘了老车主。充电速度如果能进一步提升优化就更好了,现在时间还是有点久。

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    2024-03-23

    开朗的红烧豆花现在24款对老车主被刺多强烈。未来25菊花合作款真不好说

    车神神车同是佛山人,几钱???在哪间店买的??

    共享美好8888菊花厂是什么厂

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.21优秀

    梦想家是一台综合素质都很符合我预期的中大型MPV,由于是东风系高端产品,最大的亮点就胜在机械素质,底盘好。其他地方比如座椅有点儿硬,这个完全看个人了,至少我觉得非常好。还有一个优点就是操控灵活,它不像是一台中大型MPV,市区行驶更有轿车的操控感觉。经过两个月的实际使用,新款梦想家确实给了我很多惊喜,也改变了我之前油车很多的用车习惯。 但是,梦想家机械素质的优秀表现,却败在智能驾驶和车机方面。首先,作为一台新能源车,它在智能化方面显得有些落伍了。 还有一个问题就是冬季续航,零下三度左右开空调保持20度,续航只有90左右。第一次开新能源,不知道其他品牌的车是否也这样。如果冬季大家续航都这样,如果都这样,那梦想家没问题了!

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    2024-01-25

    多才橙子R1梦想家最拉胯的不是智能化,而是车灯

    迪拉迪拉波花园路威佳提的?

    铁骑fy比较相近车型,各有千秋,然而梦想家机械素质,安全品质表现更加优异。

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.5优秀

    【购车经历】 看到这款车是一个偶然机会。今年9月份时,一家人在武商梦时代逛,小孩看到商场一楼停了一辆超大的车,跟我说,爸爸这个车好酷。我们就走近看了一下,发现确实是个庞然大物。感觉里面空间也比较大。回来后,我就上网查这个车的相关信息。因为个人计划如果换车的话一定得是可以加油的,要么燃油要么混动,当时就感觉这个车的纯电续航短了点。往后翻的时候,看到一条报道,说10月份可能会有改款,于是就先下载了app,每天打打卡,顺便赚点积分。然后,到了10月12日,在app上看到了发布的新款。之前其实一直准备买顶配,感觉各方面都要强一些。新款发布后,发现中配的各项配置大幅拉满,跟高配相比只少了一个空气悬挂。我一般就在城市附近开,感觉空气悬挂不是必需。下定决心定了36.99的版本。过了十天,mate通知提车。赶到4s,办各种手续,花了半天多时间。5000抵扣1w,加上1w的置换,一起是35.49w。拿到临牌后,一路胆战心惊开回家,因为车子确实太大了,比我之前的沃尔沃v90大得多,心里都有些没底,生怕擦了碰了。用了一段时间,发现这个车子其实很好开,油门有劲,指哪打哪。总体还是比较满意的。11月买的用户,又送了充电枪和放电枪,希望岚图照顾一下老用户,给10月第一批购买新款的也有点利好政策呀!

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    2023-12-07

    勇敢的漂流瓶4V0这款车的质量非常好,座椅豪华很差,座椅高度不够,三排座椅下面电池包非常不好,应该把电池放在其他部位,影响三排座椅调节,细节很重要的,如果有改进应该市场占有率非常高的

    A保护伞无论是在繁华都市的街头巷尾,还是在镁光灯下的红毯上,岚图梦想家都以其卓越的性能、优雅的设计和智能化的科技,为我们的出行生活增添了一抹不同凡响的色彩。它不仅仅是一辆车,它是我们对美好生活的向往,是我们对未来憧憬的载体。

    M8灰大师纯电续航有没有180

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.21优秀

    我买的是2024款混动版挺配。目前跑了近2000公里。特来给车友们汇报下用车感受。车无完车,只做客观的用车评价,给大家做个参考,不喜勿喷。 整体感觉良好。 外观大气,识别度高,能够很好的区分阿尔法和众多的私生子们。 动力充沛,说来就来,方向盘很轻,指向精准,红绿灯起步几乎没什么对手,高速120提速超车没什么压力。配置中规中矩,全系缺少方向盘加热,抬头显示。 车机适配度有待提高,人机对话准确率低了点,安装软件不方便。 内饰选择面少,只有棕色和棉白,棕色颜色太深,棉白不耐脏,建议增加黑色。 空间够用,更多的适合家庭用车,小朋友们在第三排。 油耗方面。因为是冬季电池续航不能作为主要依据,但是续航里程飘忽不定。 造车工艺只能说马马虎虎,有待提高。主要体现在: 1.隔音一般,特别是跑高速时风噪和路噪较大。2.音响的调教一般,重低音有轰鸣声,音响盖板也有振动的声音。3.风扇类异响情况较多,充电和开空调时均出现过异响,而且在车外听不清,车内很清楚,刹车板都在抖动,有朋友在时会很尴尬,建议提前暖车。

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    2023-12-20

    这日落太刺眼到目前为止空调异响刹车抖动不知道怎么处理。

    头条用户音响的低音默认是最高的,调下来就好了,默认的的确有低音的时候门都震

    luckyweni感同身受,开个空调在里面听到挺大杂音。高速110以上那个风噪和胎噪直接太大了,很难接受这么贵的车,噪音这么大

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.57优秀

    从操控、安全性、服务的角度看,梦想家如果排第二的话还没有能排第一的,开了一个多月,对自己的选择还是比较满意的。 【最不满意】 油箱还可以再大一点,二排扶手最好都是活动的。另外主驾配上扶手。 【购车经历】 因为二胎出生的关系有了买mpv刚需,塞纳,M9M8,D9,途睿欧,领克09emp,对比试驾了一大圈,发动机和噪音排除塞纳,M8M9内饰风格不是很对口,稍有气味,转弯侧倾大排除,D9静态一条龙动态一条虫排除,途睿欧还是觉得有点简陋排除。最后锁定领克09和梦想家里面二选一。都是插电车型,都有终身质保,而且前悬都是双叉臂,底盘操控遥遥领先其他几个。最后因为空间和销售服务问题把09也排除了。梦想家等新款等了快3个月,改款上市立刻就盲定买了。(虽然盲定权益等于没有,还不如迟一个月提车的,大家以后买岚图千万不要着急下单)。 【提车价格】 5000抵1万,东风系置换15000,相当于优惠了2万 【驾驶感受】 mpv里面毫无疑问排第一,车辆循迹性很好,很稳不晃不晕(对比其他几款),高速上稳如高铁。转向刹车加速都给力。因为还是有点不甘心当纯司机,需要有操控的,选梦想家没错。 【油耗】 燃油优先表现基本上7左右,实际没算因为混了电也不好计算,电耗天热时大概20左右,天冷25。 【续航】 高速满油满电续航应该能到800 【乘坐体验】 满载出行舒适性还是不错的,静音性也可以。 【销售态度】 服务又是第一,自从门店试驾八喜随便吃,之后隔三差五销售电话嘘寒问暖,把我老婆都感动了,问她预产期是不是快到了,很辛苦吧。 【空间表现】 三排乘坐的话纵向空间够用,不能说富裕。头部空间又是第一。横向也很宽,有点太宽了,驾驶员搁手不方便。

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    2023-12-07

    天空之城斤斤计较网上说预约充电不灵;是不是真的

    灿烂鲸鱼Nw用了两个月,各方面都非常满意。唯一一点,电表和油表都不准,虚标厉害,根本到不了1213公里

    奋发可乐4N6驼色内饰看久了会不会不舒服?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.5优秀

    购车经历: 家里两台车,一台GL8胖头鱼开了快6年了。 其实我初衷是想换个7座大SUV,但看一圈下来,7座SUV第三排基本是应急的,除了大众的涂昂。本想游说家人买这,但是座椅太硬了还是算了,就专注于MpV。 先说GL8,这车跟我一起上下班了6年。车是好车,偶尔行车途中有异响。但是动力太肉了,国道不敢超车,手动,转速高,噪音巨大。导致我驾驶一直很佛系,这也是我初衷想换SUV的原因,换新车想换个品牌来尝下鲜,所以陆尊和艾威亚我没有去试。 奥德赛和艾力绅,这两车第三排都到玻璃上了,GL8都算碰撞差的,我真不知道这两个车怎么耐撞。而且本田据说的买发动机送车,底盘各方面就不细说了,直接PASS掉。 传奇GM8和荣威IMAX8没考虑,家人觉得买车还是要越换越好,我个人觉得这两个车性价比不错的,但是中国人你懂的! 起亚嘉华,说实话个人觉得外形还不错,内饰也可以,功能布局也不错,据说是进口件到国内组装,后期维修贵,担心这个品牌突然没了,所以这个也不敢买。 丰田塞纳,车出来后去试驾后PASS了,全车塑料味,第三排左后方的备胎让我手都不知道放哪儿,整车空间利用率高,但是牺牲了第三排舒适度,为了方便收纳,座椅薄而且还有切角,第三排还顶头,长途行驶支撑性不行。高速上发动机嘶吼,向要压榨干动力感觉,所以放弃了。 奔驰V,这真是我内心无比纠结的车。V的空间让我们深深喜爱,但是新车4S店要加价改装,我又偏偏不喜欢改装,这个车落地下来对我来说价格有点偏高了,上下班也不合适,后期养车成本也不便宜,所以一直放在这随缘。 油车看了一圈没合适的,所以聚焦就岚图梦想家、腾势D9。 先说D9,第一初衷本来是他,市场占有高多半没错。但这个车太神——用PPT、KT版卖车,上市时间、展车时间一拖再拖,腾势群天天各种争执,迪粉氛围有点受不了。让我决定放弃是1920高度跟比亚迪底盘还有芯片,不相信腾势能玩出什么花,光在内饰上下功夫不是现阶段我买车看重的需求 L9,等梦想家途中出来的产物,理想的号召力毋庸置疑,不管他是组装也好还是吹牛逼也好,卖得好是王道。但是这个车的大彩电和冰箱对我没用,车里空间还满意,该有的配置都有了,底盘调教质量不谈,但如果让我47万买一堆自己不需要的东西,我还是觉得不合适,所以L9不考虑了。 最后梦想家,最早关注这个品牌是安全和环保,这结合了我以前认为的沃尔沃应该出MPV的想法。没想到国产品牌实现了,底盘参照FREE肯定不差。 梦想家是混合动力的,和增程式不同的是,发动机可以参与直接驱动,这样低速市区用电,高速发动机直驱,能够平衡能耗和舒适性。 然后前双叉臂+后五连杆+CDC魔毯空悬,这样的底盘配置让本来就开车佛系的我又燃烧了心理的愿望,预售终身质保,果断抉择。 驾驶感受 买的低碳版,驾驶习惯一般动能回收最低,舒适模式,高能模式对我没用。 动力确实好,晚上在城市里跑驾控自如啊,跟小车变道一个感觉,车子机械素质真不错,悬架对路感的过滤很好,压过烂路后不会有多余摇晃感,很干脆。车子过减速带底盘明显要柔和得多,GL8压过去要硬。 匝道转弯70码都没有侧倾,爬坡没有带窜的感觉,超车没压力。急加速急变道,老婆驾驶体验下来很满意。 车内配置 一大把高科技配置在车上,基本上对于MPV说能有的都有了。 底盘不一样,梦想家的碰撞安全肯定是秒杀同级别的,电池也带高强度下护板。在安全方面几乎是MPV中最好的,目前还没有其他对手。 但是我想说求你稳定点哈,高科技的东西修起来才知道锅儿是铁打的。 舒适性 说下梦想家的尺寸了,整体尺寸堪比V级,实际车内空间跟GL8看齐,车宽比GL8多,纵向深度差不多。内部空间不如外部尺寸,主要是车头和后备箱占用了空间,好在这两处大大提升了车辆的安全,LM前不久的故事,没人愿意遇到。 第三排坐时可把脚放第二排座位下,或者把脚向两边叉开放到第二排座位两侧,大大改善长途自驾第三排的舒适度,此外第三排的座椅软度是很舒适的。我觉得是够用了。 能耗续航 本人驾驶有几百公里,都是用电(因为便宜啊)。油至今都是交付时送的。电耗来说下个人的心得体会,今早下大雨,上班5公里路程由于封路、拥堵、积水各种原因,兜兜转转开了我1个半小时,从电耗上来说屏幕上显示的依然是19.9KW/h,这个应该显示不准确,实际城市里我第一次充电是开了90多公里后还有电量。 就这个续航,虽然不多,但是扎实。城市里通行用电是没问题的,续航里程没虚标,随便怎么堵车我也不焦虑,用电就是比用油任性哈哈哈。 建议梦想家改进的几点 第三排靠背角度增加可调角度,不能前后移动我们理解,下面有梁,但是角度调节可以给用户根据使用场景更多的选择面 方向盘增大或者主驾驶位增加扶手,长途驾驶双手臂需要支撑,这个很重要 增加后排遮阳帘,这个居家宜商都需要 以上是个人初步认知,还需要广

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    2022-08-09

    我是妖怪3游戏制造机3我觉得应该增加 HUD、前排按摩、第三排角度调节、侧窗遮阳帘。 我也是低碳版,开了1000公里了,硬件可以,软件功能有点混乱。

    自强不息km续航82还是太低了,这个续航还不如直接买油车,如果有200我就订了

    用户9600139143430通街奥德赛,艾力绅,就你看不上,

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.79优秀

    车辆从购买到目前已经使用一个月了,使用体验和感受如下: 1、外观及气质:外观豪华、大气,上档次,所到之处总是最吸引眼球的明星车。 2、驾驶操控性:操控简单便捷,方向盘指向性强,指哪走哪,相当平顺丝滑。 3、车辆质量:提车第一天,倒车入库,不小心将右后中门门门把手擦了一道很深的痕,当时担心影响电动门开关。咨询了交付中心的人员,说是要走保险,想一想新车,没有走保险。后面到交付中心时,顺便检查确认,没有异常,不影响门自动开关,只是表面擦伤。当时墙面柱子上也划下了一个很深的痕迹,整体看,车子的质量问题肯定是过硬的。贴车衣时,车衣店刚好贴了一台颜色和旭日紫非常相近的改色车膜,有一点剩余,师傅顺便将门把手两个地方贴了紫色的改色膜,基本上和车身颜色保持一致,不仔细看是看不到色差的。完美解决门把手伤痕,感谢车衣店的师傅! 4、车辆安全:车头部分非常长,占用了实际车身的使用空间,车尾后备箱下面增加了防撞梁和空气悬挂,导致后备箱空间也被占用一部分,且无法完全放倒。上面两项,都是安全考虑和安全设置,虽然牺牲了一点空间,但从长远角度考虑,这样的安全设置相信绝大部分岚友还是认可的。 5、车辆能耗:8月6日至13日带家人开启暑期探亲之旅,对车辆能耗进行了长距离测试。高速燃油优先+经济模式,全程开空调,室外温度42度左右;总历程2930km,纯电历程约250km,燃油历程2680km;加油248.87L(剩余油还可以行使约160km);加油费2377.39元;便携式充电枪充电7次,充电费用约80元(在自己家里充电);合计能耗总费用约2458元。油耗(2680+160km)约8.76L/100km(个人开车比较温柔,很少猛加速和急刹车的情况,主要也是考虑家人乘坐的舒适性),平均每公里费用(油费+电费)0.8389元。综合以上能耗数据,个人认为还是比较好的。 6、车辆舒适性:暑期探亲之旅,家人及亲属基本上是满载,空间宽敞,特别是第三排,座椅非常舒适,不管是小孩还是大人乘坐,都是非常舒服,非常软,和我之前的7座SUV第三排比,要宽敞舒适多了。第二排是最舒服的了,独立航空座椅,通风、加热、按摩一应俱全,第二排成了家人争选的首座。特别是开启舒适模式,遇到减速带、差的路面,基本上把硬的颠簸过滤掉,非常平稳。在舒适模式下,魔毯及空悬性能才能发挥到最佳状态。 7、8月末带小孩到扬州动物园玩,没有专门的停车场,临时停车场设置在一个荒废的杂草地上,刚好也下过雨,地面本身就坑洼不断,真的担心车子无法顺利停到停车场,还担心车辆底盘低,刮伤车辆。想到可以用郊游模式,赶紧设置郊游模式,将车辆底盘升到最高,车辆顺利停放停车场,且没有任何刮伤。空气悬挂此次发挥了它应有的作用。 8、车辆充电:低碳版只有大概26度电,官方纯电历程82公里,实际是可以达到82公里的,这点很多岚友也验证了。我上下班和接送小孩的距离都不远,充一次电,可以用至少3天,一周最多也就充两次电,少的时候只充一次电即可。因此,我个人正常上下班和接送小孩可以完全纯电行驶,每月充电费用不超80元(家用充电桩,晚上谷时充电)。这个纯电历程,对我个人来说够用了,当然,如果纯电历程更长,那就更完美了。 当然,人无完人,车无完车,梦想家也有需要优化完善的地方:每次车辆关闭再次启动时,都会恢复到最初设置,没有记忆功能,每次都要重新设置,这点有点不人性化;座椅头枕只能上下调整,不能前后调整,比较难调整到舒适的头枕位置;车机流量无法实时查看,且点击刷新没有任何反馈,和交付中心技术人员沟通,说可能是车机流量没有了,待9月1日后再观察一下;进入车门后,车机系统反应时间有点长,不是立即完备状态,要稍微等待几秒钟。上述不完善的地方,希望在后续升级时予以改善,以期更完美! 上面是自己用车一个月的感受,整体对梦想家还是非常认可的,这辆车是值得购买和拥有的,家人和朋友有购车辆需求时,我会毫不犹豫的给他们推荐。 以上个人使用感受,仅是个人看法,各位车友参考,谢谢!

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    2022-09-02

    我挡我反射一切请问楼主,满油满电能最远跑多少公里?

    快乐的艺术家Ow低碳版也有空悬和魔毯吗

    美食家肯德尔2Y1看来油电也不省油

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

    4.07优秀

    选车对比: 我选车是对比了腾势D9和岚图梦想家。 自己选择时候从外观设计、内饰豪华、驾驶体验、科技赋能、售后服务各个方面对比。其实两款车都是国内高端Mpv车型。 就外观而言,对于梦想家他有这时尚感科技感超控性更加强。腾势D9我觉得更加沉稳。比较中规中矩不适合 一看就是比亚迪的设计语言。没有太多期待。 内饰的话,腾势相对更好一些,不过现在岚图也可以加装后排屏幕了,其他地板之类可以自己改装。但是我根据喜欢梦想家的设计风格。 驾驶体验,这是梦想家的优势。底盘上梦想家超过腾势太多。 科技赋能,其实两家辅助驾驶和车机都非常一般,一定要分高下,梦想家更好一些,因为车机芯片梦想家是8155,腾势还是不知名的芯片。 售后服务,梦想家胜,一个终身质保,一个是5年质保,更别说比亚迪还有连续12个月行驶里程不能超过3万公里这种规定。选着梦想家还是看重他背后东风的实力和非常给力的权益和售后服务。 为什么选择Mpv: 前面的车都是根据当时的情况考虑自己开车的体验,只有最后一辆为全家人为父母做的舒适,孩子坐的安全。考虑更多的家人的乘坐体验。相信这辆车我会来很久。梦想家只有先想家才能实现自己梦想。 提车感受: 操控真的是无比的好,多年以后再次爱上开车的感觉,超车变道过弯道都无比干脆和爽快。过减速带的感觉也比较舒服。这绝对是Mpv的驾驶者之车。 空间还非常可以,后备箱在Mpv中是非常给力的,其实我觉得后备箱对于Mpv是非常重要的,因为乘员空间大了,更加需要空间安置行李。 缺点: 主要是软件方面,车机还有不少小问题,据说是可以OTA解决。 还有头枕有些问题,有些车友已经在更换,我的目前还能接受,后面保养时候回去做个检查,改善下松动的问题。 售后服务没有达到自己的预期,毕竟40万级别的车,这方面还需要加强。 此外,车辆使用缺乏一个说明,比如怎么开省油,辅助驾驶怎么使用,这些全靠自己和车友摸索。 总结: 总的来说,我还是很满意的。第一次买首发的车辆,也是没想到现在国产Mpv可以做到这个程度。虽然软件等细节还是有问题需要解决,但是总体瑕不掩瑜,看看后续厂家的处理吧。

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    2022-08-24

    国产梦想家3699版本,这是什么功能

    用户7988833317261.隔音效果? 2.漏电情况? 3.燃油油耗?

    NOX1慢充转快充的问题解决没,跟D9犹豫中,可是我不喜欢D9的外观,胜在它蓄电里程长,而且有快充头

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.43优秀

    提车一周5月1日3天跑了830公里,在动力方面相当可以,操控性转向灵活,超车迅速相当给力。乘车人员舒适,不晕车。纯电续航用电90%到20%跑了156公里,全程高速速度在110公里/小时。电费花了150元,全部用的公用充电桩。油花了差不多100元吧。停车较困难,车长且宽。

    2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版 图 02024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版 图 0
    2024-05-05

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.93良好

    家里两个小孩还有老人,家里有辆雷克萨斯RX,随着小孩的长大,明显感觉车子满足不了多人出行,一直想着换一辆7座MPV,看了很多车子,从最初的奔驰V260、塞纳、GL8、传祺、威然到后来的D9,先前根本不知道岚图这个品牌,已经准备下定D9了,一次偶然的逛街,发现了商场里面有卖岚图,抱着看一看不亏的心态,大致看了一下,觉得还是不错的,回家后通过各种平台研究了一下,梦想家的性能及安全打动了我,毕竟买MPV就是为了家人,安全肯定是最重要的,第二天便搜索的一下附近4S店,打算去试驾一下,看看实际驾驶感受!动力确实强劲,百公里加速仅需几秒。比我原先开的油车带劲,同时,车辆的操控稳定性极佳,转向轻盈,制动灵敏。空间只能说够用吧,并不是很宽敞,最大的缺点就是第三排不能移动,这点是败笔啊!内饰比较温馨谈不上豪华,家用我觉得可以了!智能驾驶系统不够智能,还需进一步提高啊!续航显示明显虚高,希望后期厂家尽快改善!

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    2024-03-14

    不凡橙子GPp第三排能移动的有几个车😓

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.57优秀

    我是11月30日下定,经过20多天的等待,在12月25日提到我的梦想家。 目前行驶不到1000公里,整体比较满意,岚图梦想家属于标准的MPV车型,外观大气稳重,商用家用皆宜。梦想家底盘比较扎实,操控灵活,而且安全系数较高,纯电模式目前冬天充满电170KM左右每日上下班通勤足够,油电模式外出旅游毫无续航焦虑(油箱容量偏小)车机反应一般但也够用,期待后续更新。需要吐槽的有几点:1.驾驶门没有自吸功能,需要大力关门。2.车辆自带流量卡为电信卡,也不能更换,下我家地库只有电信没信号,所以停车后APP也就变成了摆设。3.车机不能安装其他APP,自带的又比较难用。希望以后升级能解决。

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    2024-01-11

    想买法拉驴岚途是好车,好多人不明白他的好。多少都跟风说某某好,无非就是广告效应,真正的好车要自己开了,亲身体验

    用户9192561480667电吸门倒是真的可以考虑一下,平时还好,零下20度以下时,主副驾的车门锁止机构需要大力一些才可以锁上,无关档次就是让关门轻松一点。方向盘加热应该起码 中配就配上,不过现在商城有货了

    锡城最速熊猫都说这个续航太虚了

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.64优秀

    【购车经历】 前两年就在看mpv,梦想家刚出的时候就觉得合适,但感觉纯电不合适,22款续航又不够,就一直没搞,到今年国庆出去玩,就多我自己一个人,然后得开两张车,正值节后梦想家改款,续航增加,10月21日下订,11月6日提车。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说,前几年suv开得多,上至卡宴,下至途观,昂科威什么的,各种都换着开,真心没想到开这么大车驾驶时跟suv差不多,视野更好,反正开的时候感觉不出开这么大车。 【油耗】【续航】 油耗,续航这个还是与个人驾驶习惯有关吧,我每周回市区一躺,单程90左右,纯电充到90%无压力(剩个30左右);我开高速一般都在140以上,油耗表显11上下,实际也差不多,100巡航的话应该在8左右。 【销售态度】 很好,不会热情得膈应,有问题都及时处理 【最满意】 车好开 【最不满意】 也不算不满意,就是大,难停车

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    2023-11-18

    为何没有进口税国产车还这么贵这么高的油耗,我高速也是130-140左右,用的什么模式啊

    常州100底盘怎么样

    非弟太帅了吧

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.29优秀

    外观我喜欢,操控很好,车机一般够用,空间的话也还好,内饰看着很豪华,配置的话在同等价位我感觉最高了,唯一遗憾就是没有hud,方向盘加热,希望下一个改款可以加上,整体满意,车是好车,希望岚图越来越好

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    2023-11-04

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.86良好

    动力强劲,车机拉垮,电耗偏高,空间一般,操控在MPV中还算不错,手机蓝牙感应钥匙太敏感,车门频繁开关,有一定困扰

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    2023-11-02

    多才橙子R1车机拉胯是指那方面?

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.93良好

    车动力,操控性非常满意。安全方面现在还不知道,从数据看的话应该可以,这些只能交给时间考验了。关心的只有售后服务方面了,不怕车有问题只要能解决问题就不是问题,希望厂家越来越好,用好的质量和优质的售后服务冲榜

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    2024-01-04

    张家口五合建材有限公司在那个店买的

    用户7268432484741石家庄哪个店?

    多才橙子R1我也是这样认为,梦想家的动力和操控真的是没得说

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率