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    岚图梦想家 PHEV底盘调校好值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共310人评价
    25万-35万新能源总榜No.10
    超过86%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.99
    • 外观
    • 4.20
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.95
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.95
    • 操控
    • 4.03
    • 3.93
    • 动力
    • 4.27
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.21优秀

    强动力真豪华真安全,真正的移动城。买大车不只是为了一家子出门方便,我感觉最重要的还是有个自己的移动空间,新梦根家这次的配置看上去很棒,续航很长,很适合通勤。作为一个有追求的逐梦追光者,选择梦想家意味着选择了高起点和美好的人生。新梦想家不只是安全和舒适,更是家庭的第二空间,宽敞环保的座舱特别适合长途旅行露营休闲!智能的车机适应更多的用车场景! 很荣幸在2023年的十一月加入了岚图家族! 很偶然也很意外,也很开心;我和爱人一个在重庆,一个在珠海,现长居在珠海,每年有2-3趟,要回重庆,奔波千里,之前是本困CRV,有小孩了,有老人,噪音大,车小,在十月份回郑州的途中,夫妻俩一商量萌生买个新车的主意,目标很明确:SUV、增程或者混动、30万内。当时选择最大的问题就是D9和岚图,所有身边的人都让我选择D9,但是通过试驾体验感受和岚图的销售模式,我们最终选择的岚图梦想家。 试驾体验:操控性好,底盘好,坐后排不像开船,然后名声小(对我来说小众挺好,我们夫妻俩都不是好面子的人,小众有时候也算优势哦),还是背靠东风,说东风亲儿子。 销售模式:就一个选择,就一个配置,实在!!不像其他的,好几个配置,还要考虑什么配置,选择困难,还不如一个选项!这点我也是很喜欢的!

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    2023-12-30

    Time569档把是商城后买的吗

    0老神在在0恭喜。我去年七月份上牌的老款梦想家高配,上完牌就跑了8000,春节又跑了3600多。安全舒适能耗都不错。关于油耗,我不看表,根据里程总数和最后加满油一起的加油总量算的馈电油耗8.86。高速上几乎没有车比我更快了,不存在龟速行驶的情况。好多车想跟着我跑快点,一个跟得上行的都没有。不管啥车,有一个算一个,就春节期间在高速上。

    阿迪赛斯岚图梦想家有群吗,刚试驾了,感觉不错,想看看老车主们真实的用车情况,有群的话,加我一下,谢谢

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.93良好

    今年业务比较忙,到处出差,我的途锐和帕拉梅拉换着开,加起来跑了4万多公里了,还有一次是朋友的gl8单趟跑了8000多公里,疫情放开国外客户来得也多,经常需要接送,寻思着搞个商务车,想想gl8和奔驰V太商务,奥德赛太小,又不想挂个人名下,毕竟公司牌还能抵税…… 车是公司名义买的,杭州公司买补贴6k,然后5K抵10K的盲订优惠,至于权益不管了,无所谓,有质保就行。 以后车基本不会是我开的,公司长途出差和接待客户为主,最多偶尔长途换手开下,仔细试车的目的是想明年个人名义再买一个,简单说下吧: 1. 车大,但是内部空间不大,零重力模式,我身高168脚已经顶到前排靠背了,目前来看,这个是非常不到位的,埃尔法,V级和GL8,甚至奥德赛都不至于这样……后排迎宾蛮有仪式感,但是坐5人以上其实不方便,平时当大四座用不错。另外后备箱还算蛮大的。 2. 车开起来加速很好,很平顺不突兀,地盘很扎实,坐起来没有眩晕感,蛮好,比D9好,今年出差多次有供应商拿D9接我,每次都晕车,但是梦想家没有,哪怕纯电模式也很好,当然能量回收模式我调最低的。 3. 智能化的水平,只能说智障,不过我也不需要……副驾驶的屏幕没啥用,刷手机时间比看车机方便,何况我绝对不允许孩子在车上看电影,送的后排屏幕不打算去装了……辅助驾驶我更从来不用,请司机开也不会允许他们用 4. 风噪隔绝得很好,胎噪略高,相比埃尔法好很多 5. 目前看来,虽然空间有短板,但是在别的竞品各有缺陷的情况下,明年如果需要加个商务车,还是岚图最合适,安全性/底盘水准/隔音等都很满意

    2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版 图 02024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版 图 0
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    2023-11-26

    crazy1986我上次出差突然有急事需要赶回来,单天开了1300公里,这个车优点是加速变道爽得一批,根本不像MPV,比大部分日系轿车都要稳,动力地盘好得没得说,但是有几个不太满意的点: 1. 我喜欢开快车,急加速急减速,没限速的地方150+这样开,低电量,油耗爆表,加满油电量25%换我开的,我开了380公里电量显示11%,重新加油加了42L,油耗11上下,这样开平均不到400公里我得加一次油,太烦2. 超120以后隔音不好,开到150-160似乎车内声音共振脑盖子嗡嗡的,我又是喜欢暴力开车的,不太爽,讲真100以内很安静3. 过沟沟坎坎某个座椅略微有点异响4. 车机真心智障,熄火过蓝牙声音就断断续续,需要重连过蓝牙就好了,连hicar经常显示连不上,车机重启过就好了

    元气山丘DNj这个车车身比较长,但内部空间做的很失败!

    刘苏明苑前几天沙特客户来深圳,我滴滴打了一个商务车,正好是梦想家,他们说非常舒适,不想下车,临了,直接找司机承包了五天,一千块一天

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    3.29良好

    决定选择mpv车型的时候把20-40万左右的mpv都看遍了,也基本试驾过,imax8,GL8,M8,大通,腾势D9,E9,高山,梦想家。综合比较下来,比较中意的就是梦想家。 选择梦想家首先冲着它比较具有性价比的配置,前双叉臂后五连杆的底盘,魔毯,空气悬挂,纯电续航里程在同级别中最长,综合续航里程最长。 外观和内饰这个仁者见仁,每个人的审美不一样,就不强调美丑了。 空间的话还不错,这个春节一家7口去北京玩,小的5岁,年长的有90多岁,600公里,高速基本在120的速度,风噪,胎噪控制的不错,悬挂舒适度挺好,司机和乘客全程基本都可以很舒服的到达目的地。 车机确实很弱智,语音识别和功能实现程度只能说聊胜于无,买之前看了很多车友的评论,也做好心理建设了。之前也没用过很智能的车机,所以也没啥奢求的,希望和华为合作后能有一个好的车机系统升级。 最不满意的就是它的续航,我提车那天正好有个车友在交付中心维权,因为续航达成率太低,官方宣称1236km,实际才五百多,要求交付中心给个说法。mate说他们后台拉的数据,说这哥们平均高速跑在160左右,所以续航达成率低,我还寻思别我也中招了,远程1236怎么也得跑个800左右吧,结果啪啪打脸啊,这次来北京,出发前满油,显示续航552km,电量92%,续航156km,高速燃油优先,经济模式,气温8℃,空调21度,两个座椅加热1档,其它没开,结果跑了424km到荣乌高速大港服务区,就提示纯油续航21km,需要加燃油,这时候纯电续航还有82%116km,但是加油才加了40.89升,照这个跑法,油耗最后到8.9L/100KM,综合续航撑死就500km左右,真的和官方宣传的差太多了。

    2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版 图 02024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版 图 0
    2024-02-13

    我以为能写30个字你永远可以相信能量守恒

    L5级驾驶抽时间跑一次省县乡道,不跑高速,看是什么结果。

    梦想与现实48028986我昨天买了一辆魏牌高山行政版,头天晚上4s店帮我把电充满了。保定比石家庄优惠多一些,所以从保定提的车,高速纯电模式车速在110-130之间开到石家庄。又从石家庄开到定州,电还剩百分之十七发动机启动了

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.43优秀

    首要是安全:新梦用料扎实,我不懂那些什么钢,多少比例什么的,我只知道结果,那就是梦想家是国内首台通过超美标追尾挑战的车辆。三排主要是家里小朋友坐,不容许有什么闪失。 前些天车友群里分享的一台梦想家翻下山路30多米,车身结构完整,真的是被震惊到了。 其次是机械素质和舒适性:不看参数看体验。我一天平均要开100公里,提车3个月不到,我已经开了7000多公里。驾驶感受是当相好。加速减速非常平顺,因为4驱双电机,所以动力足,雨雪天开着也非常稳,不容易打滑。 底盘那是非常扎实,我80的速度过弯都很稳,感受到非常好的支撑性。不过可能底盘会偏硬,路感比较清晰,这个就看个人喜好了。 目前用车7000多公里,小问题总是有点的,但售后都能解决,这点我相信车主们都能理解的,哪个牌子哪辆车没点小状况呢。 希望持续ota升级,车机再改进一下,比如地图能换成高德的,确实高德比百度好用点😂喜马拉雅的版本也再升级一下。。。 总体来说,梦想家在同级车中是很能打的,就是品牌影响力还不行,但是毕竟是央企旗下,品质服务还是很让人放心的。除了车机,真没啥槽点。🤣🤣🤣

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    2024-03-13

    直率饭团Ig高山安全还是梦想家安全,不说高山的高强度钢达到80吗

    才高八斗海浪HL我想上空悬那款,但是一个空悬多了五万

    乘风破浪的星空Z3请问满载离地间隙有多少?

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.57优秀

    先来说说优点,车子外观大气个性,没有套壳某些加价保姆车。买mpv后乘坐的都是家里的领导,有老有小,必须考虑到安全性,岚图梦想家车身采用2000兆帕高强度热成型刚,足够的后备箱吸能空间和良好的结构让梦想家成为国内首台通过90km/h追尾测试的mpv。底盘调教扎实,虽然没有选择带有魔毯悬架的顶配车型,但是中配车型也很能打,前悬是铝合金双叉臂,后五连杆独立悬架,这配置可谓是诚意满满。前后双电机让这辆三吨重的大家伙可以做到五秒多的百公里加速,可以在家用的同时偶尔也能一个人撒撒欢。 再来说说缺点。一,虽然车身尺寸在同级别车型中领先,但是空间利用率并不是很好,在一二排都舒适的情况下三排有些拥挤,这也可能是因为满足后备箱的空间的情况下牺牲掉了一部分舒适性。二,梦想家前二后一的刹车确实有点不够用,当车速比较快的时候会有点不自信,总感觉刹不住。三,手机app,这个app特别不稳定,梦想家是带数字钥匙的,使用说明是可以做到七天内靠近车子自动连接,超过七天就要重新绑定,可实际测下来后几乎没有成功过,走到车子旁连蓝牙都连不上,当然app中的其他功能也实现不了,这个有待改进。四,续航,官方宣传的续航里程为236➕995公里,但是我这边5度左右的天气开了几天纯电续航都没有超过120过,不知道天气暖和会不会有所改善。 总的来说,这辆车的驾驶和乘坐感受还是可以盖过它的这些小瑕疵,希望工程师可以加油改进。

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    2024-03-05

    用户1745081995661前二后一是啥意思?

    豆豆转转乐岚图的刹车还不够好啊,你看看同类型的D9和小鹏X9,刹车盘谁的大,大家都用的是博士的IPB

    Weige除了续航虚,其它都好!

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.71良好

    优点:动力好,底盘比较扎实,内饰看着比较好,第三排可以坐着调角度,这个功能点个赞,缺点,车机有点笨,侧滑门没有按钮,小朋友开门不是很方便,不能安装自己想用的软件,手机钥匙只能装在一个手机上,感觉不是很方便,续航满电满油估计能跑到800公里。其他的用一用再来追评

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    2024-05-02

    夹生7088321800能跑到吗

    去吧梦想家测滑门有按钮啊

    全球一家亲恭喜恭喜!

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.57优秀

    我是11月30日下定,经过20多天的等待,在12月25日提到我的梦想家。 目前行驶不到1000公里,整体比较满意,岚图梦想家属于标准的MPV车型,外观大气稳重,商用家用皆宜。梦想家底盘比较扎实,操控灵活,而且安全系数较高,纯电模式目前冬天充满电170KM左右每日上下班通勤足够,油电模式外出旅游毫无续航焦虑(油箱容量偏小)车机反应一般但也够用,期待后续更新。需要吐槽的有几点:1.驾驶门没有自吸功能,需要大力关门。2.车辆自带流量卡为电信卡,也不能更换,下我家地库只有电信没信号,所以停车后APP也就变成了摆设。3.车机不能安装其他APP,自带的又比较难用。希望以后升级能解决。

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    2024-01-11

    用户9192561480667电吸门倒是真的可以考虑一下,平时还好,零下20度以下时,主副驾的车门锁止机构需要大力一些才可以锁上,无关档次就是让关门轻松一点。方向盘加热应该起码 中配就配上,不过现在商城有货了

    想买法拉驴岚途是好车,好多人不明白他的好。多少都跟风说某某好,无非就是广告效应,真正的好车要自己开了,亲身体验

    锡城最速熊猫都说这个续航太虚了

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4优秀

    霸气的前脸,粗壮的车身,浑厚的屁股,拥有五米三的车身长度加上小两米的宽度,整体风格大气,外观设计上,前脸粗壮的镀铬饰条和车头的灯带,再加上可发光的LOGO,科技感十足。底盘质感较好,路面上的细小颠簸基本可以无视掉,并且在过弯的时候表现平稳迅速,没有较大的侧倾感。车内采用了大量的软包材质,即使在太阳暴晒下,车内也没有异味感。每排空间表现都很不错,尤其是第二排,独立座椅+加热/按摩/通风/电动腿托等配置,体验感较好。

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    2024-03-24

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.71良好

    优点:动力强劲,提速快,底盘优秀,配置高,空间大,安全性高 缺点:三排灵活性差,车长掉头停车转弯有点麻烦,车机智能水平一般 赠送:送了膜,积分,交付礼,活动抽奖

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    2023-11-13

    杭富一只老虎原来是大兄弟,我还以为你又提了一辆

    汤墨客掉头还好,比小车肯定要费劲一点

    实言舌实言兑咱俩是一个时间定的车

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    2.86一般

    目前开了980km带有点小失望,车子外观和空间部分没什么问题,行驶质感和品控车机慢慢品下来真的是一言难尽。 车机好像没有被驯化开发,自己动手页面太多,自身的软件app逻辑也不清晰,屏幕多但很难协调一起。 行驶质感这块底盘是没问题,车子重跑高速压得住,但是纯电和普通模式衔接蛮不好,纯电模式下上到60时速就没力,普通模式100时速后没力,电机功率和续航这边不如ev出色,要么发动机给弄成2.0t的最好,低功率电机➕1.5t提速还真不算给力。

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    2023-11-27

    小满即安vlog要不是自己也在开,还真信你说的了。难道我们买的不是同一个梦想家?为啥我开起来嘎嘎带劲,这车秒给力好嘛

    灿烂轮船O70那你开腾势d9不得急死,动力差的不是一点半点,当场就得把车砸了。

    漫步4135语音互交就是个卖像,有其说那功夫的时间,去按一下键,省事多了,人家bba不搞这个是有原因的,语音交互,二十几年老司机的愚见

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.86优秀

    试驾了某9,某8,某高。综合考虑我还是选择了24款岚图梦想家。无论在安全系数,碰撞测试,纯电续航,综合续航,地盘配置都是遥遥领先。试驾30分钟立马下定。十天左右交车。开了几天感受到了澎湃定力,刹车起步不点头,二排不晕车。开这个车感觉不像开面包车,和我的路虎揽胜一样驾驶体验。选择岚图梦想家,选对了。人一定要有梦想……

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    2023-11-02

    非弟这是什么颜色,怎么像黑色又像紫色

    Hoo丶星顶配??为啥只要十天。

    下辈子做上帝我也是揽胜行政换的这个车

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    3.71良好

    2024款岚图梦想家的主要变动,还是围绕着旧款车型上那些被吐槽“不好用”的痛点展开改进,比如说座舱内前排新增座椅按摩、第二排座椅的前后电调加记忆、第三排新增靠背调节和ISOFIX的接口,充分去照顾到每一排乘客的体验,这点非常好;只不过第二排座椅的前后电调在实际使用过程中,响应稍微有点慢,这点需要去适应。同时这次新梦想家在动力上也有比较大的改进,综合功率上调,电池包容量增大,电池包来到了43度电,纯电续航236公里,在插混MPV类别内,这辆车的纯电续航里程是最高的。操控部分是新梦想家的长板,新车标配了双电机,空气悬架+CDC的组合是同级唯一,整个底盘风格并不是一味强调舒适,更强调一个韧性,过沟过坎很直接,支撑性也不错,哪怕久坐也不容易晕车,但对细碎震动的处理还是不够好,特别是坐在第二排,能明显感受到底盘对碎震过滤不到位。结合新梦想家33.99万元-63.99万元价格来看,个人更推荐入手低配/次低配版本车型,毕竟43度电池容量、双电机都是全系标配,低配不到40万的价格,还是值得入手的。

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    2023-10-27

    岚兔子的城堡这车就两个小不爽的地方:二排小滤震还是能明显感觉到,即使带有空悬和CDC;还有就是智能辅助方面,语音识别有待提高识别率。其他完胜D9及同级别MPV。我12号大定,目前还在排产中,紫色驼棕,尊贵版!

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.36优秀

    车子真的挺不错的 有些槽点 瑕不掩瑜。 缺点: 1. 钥匙在车外很敏感在车内很不敏感。在车内的时候经常弹出感应不到钥匙。 2. 车的原厂轮胎在某些铺装路段反而胎噪大。可能是轮胎花纹的原因。 3. 360全景影像一言难尽。有时候会给你自己关掉。逻辑上需要调整下。 优点: 1. 我觉得隔音还可以。在这个价位能打。 2. 底盘质感挺好的。 3. 安全配置高。 4. 后备箱很能装。 跟X5比较下的感受如下: 1. 开起来更像一艘船 2. 加速隔音我觉得差不多。但是操控的凝重感没有。 3. 舒适度差不多。前排驾驶位腰部支撑稍微有点欠缺。我自己还买了个腰靠。 补充: 梦想家整体我觉得是宜商宜家的。很多朋友都说这个车后排的娱乐设施不足啊什么的。我觉得反而是个优点。因为我不希望小孩在车里家里都时时刻刻看着屏幕,带孩子出来玩本来就是为了让孩子远离屏幕。所以送的后排娱乐我也没要。 关于第三排的座椅空间我们家的客人和公司客户都反馈够用了。 纯电续航如果能到200km我觉得更好,80多真的不够用。后期如果能换电池增大纯电续航,我个人是愿意多掏钱换一下的。

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    2023-01-28

    亲切面条gL就是纯电82让我下不了手,不够通勤用

    头条用户三排靠背不能调节

    葫芦爸爸8610如您所愿,新梦想家的纯电续航升级到236 km了

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.21优秀

    这几天开了将近400公里,感觉在空气悬挂+cdc魔毯功能的加持下车子底盘很稳,坐感非常舒适,另外动力非常强劲(超车很有自信),不像是开着一辆5.3米多的长轴距大车。因为座椅使用了婴儿级的环保材料,新车车内没有任何味道,不过二排前后调整手动拉手对于老人小孩不太方便。丹拿顶级音响效果非常棒!刚提车的时候由于没有充电刚好测试了一下油耗,亏电的情况下城市快速路路况下差不多在9左右,接下去基本用纯电的情况下就更省了,纯电续航方面25度电82公里有点欠缺,听说厂家马上要上快充的升级了,非常期待。另外车辆在低电量保电方面逻辑有点问题,不过马上要ota升级了,厂家应该能解决这个问题。车子的功能非常多,正在慢慢摸索学习。

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    2022-08-01

    不虚此行6这车硬件真好,就是内部空间设计没跟上,纯电续航增加到150,二排全电动,三排可调节,再加个冰箱,就没其他车什么事儿了

    用户名又是以存在我还在等该款,目前感觉还有很多细节可以在加强一些,比如二排双层夹胶玻璃,电动方向盘,220V充电接口,第二排座椅前后电动调节,主副驾驶按摩等,我觉得价格都上40了,这些小东西能给就给了嘛

    食材哥文小波同感,没有冰箱就是最大的遗憾

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

    4.5优秀

    车子整体外观大气,底盘扎实,内饰豪华,整体科技感不错车子智能水平很高,尤其自动泊车系统真的好用,车子静音也控制的不错,发动机启动后比理想one好的不是一星半点。当然第一批车主可能还需要产线磨合,有些小问题还需要交付处理,整体还是非常满意。建议选车的尽量选梦高配,有空气悬魔毯功能,而且岚图的空气悬是终身质保,比网红某想实在多了,主要还是公司对自己的品质足够自信。 还有需要梦想家改进的一些小问题,比如第二排座椅只能手动调节,第三排没得婴儿座椅接口,第二排玻璃不是双层夹胶玻璃(虽然整体nvh控制的不错,但是还可以更进一步的),二三排车窗手动遮阳帘没有,超级混动车型没得不支持快充,厂商内部反馈后续会出改装方案,希望车主们都能免费升级。整体还是为国产车做到这个水平点赞!

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    2022-08-03

    汉舍野md,这车是真的好看

    qcyzj000作者说的问题,都是我想要的功能。去展厅看了两次。

    你与时光皆无情6纯电和增程哪个好点 增程亏电油耗怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率