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    岚图梦想家 PHEV值得买吗_岚图梦想家 PHEV内饰怎么样

    ·岚图梦想家 PHEV

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共314人评价
    25万-35万新能源总榜No.9
    超过88%的同价位车系
    经销商报价
    30.99-38.99万
    厂商指导价
    33.99-41.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.99
    • 外观
    • 4.20
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.96
    • 配置
    • 4.05
    • 3.92
    • 空间
    • 4.08
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.23
    • 3.95
    • 操控
    • 4.03
    • 3.93
    • 动力
    • 4.27
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.09分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 DM-i4.11空间4.33
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • ZEEKR 0094.07空间4.21
    • 合创V09--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.09-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 PHEV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.14优秀

    聊聊岚图梦想家试驾感受。试驾的是PHEV顶配版本,梦想家驾驶起来给我的第一感受就是开起来并不太像一台中大型MPV,开起来更像是在开一台SUV的感觉。 【最不满意】梦想家的车机确实不是非常优秀,会有一点慢卡顿。然后就是语音识别可能还需要优化一下,发出指令的时候可能一遍识别不出来,需要多叫几遍,感觉不是特别智能。还有就是自动泊车稍微有点鸡肋,这么大的车还是自己停车可靠一点。 【最满意】东风旗下的岚图,底盘真的是没得说,车子确实好开非常稳,油门踩着很轻松,在MPV里加速推背动力十足,转弯侧倾感也不是很强。内饰也完全没有异味,它的二排坐起来真的不会觉得晕车或者不舒服,隔音表现出色,升级了二排的双层隔应玻璃以及静音轮胎,基本不会感到特别大的噪声。 【外观】外观看上去就很“墩实”,四四方方的造型看着就很大气,安安静静的“趴”在哪里非常沉稳。前脸采用全新的星空矩阵LED大灯和星河式进气格删,侧面线条简洁流畅,在霸气的同时又不会觉得特别张扬,是很耐看的造型。 【内饰】内部的整体豪华感比较强,采用母婴级亲肤面料,棕色的内饰就会很有氛围感,座椅用料扎实,支撑感也足够。就是前排中间屏幕和副驾屏幕之间有一道比较宽的黑边,感觉做的窄一点会更好看,不过也无伤大雅。特别要说的就是它的隔音降噪真的不错,不管是坐在前排还是二排,整车隔音做的都是非常不错的。十个丹拿音响听音乐的效果也很棒,低,中,高音变现都很突出。二排空间是很宽敞的,坐起来足够舒服,不过三排就会稍微有点拥挤了,而且三排不可以电动调节,不过梦想家没有小冰箱。 【驾驶体验】不得不说岚图梦想家底盘质感真的很棒,通过性和舒适性都会给人很大的驾驶自信。5.315m的车长开起来居然是非常轻快的感觉,有单腔空悬加智能调节CDC,开起来不会觉得摇晃不稳,滤震效果也不错,会有少量的体感上下起伏但是可以接受。有人担心MPV这么重的车1.5T的发动机会不会动力不够,尝试了一下它的加速完全不会有这种担心了,推背感还是很足的。不过不推荐使用它的舒适模式驾驶,确实太软了,开起来有点像开船摇摇晃晃,平时还是使用经济模式吧。

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    2024-05-02

    用户2323847352711请问纯油模式油耗高不,谢谢

    Flyingpig王宣涛问下,你车子会不会经常有空气悬挂气泵充气的嗡嗡声?

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.5优秀

    看车时间也不短了,从6月份就开始,因为那时候觉得纯电续航太短就一直等改款,终于等到十月改款直接盲定,黑色感觉太商务了,因为家用一直纠结白色跟金色,后来对比觉得还是金色更温馨大方一些,于是果断定了金色,果然没有让我失望! 岚图梦想家!确实是一款好车,各项指标都非常满意,外观漂亮空间大,开了600公里了!平常送货也是特别能装能拉! 对于车对于店的服务没啥问题,下面我要吐槽几个点了, 第一就是这个油箱盖跟充电口盖,我去居然是塑料的,太廉价了,还有扣不严的时候 第二就是前排遮阳板塑料感太重,感觉也是特别廉价 第三就是车机了,那么好的芯片,那么垃圾的车机真的对不起8155啊,咱能不能好好优化一下,使用方便不说吧,导航还不行,昨天走错三次路,这要是出去玩还不得被他坑死,跟手机导航对比了一下!查的不是一星半点! 其他暂时没发现什么问题,等等后续看看还有没有什么问题吧!整体挺满意,岚图梦想家还是非常靠谱的!!

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    2023-11-17

    淡定的麦麸我也觉得车机不太顺 在犹豫买它还是d9 顺便说哈 油箱盖塑料是国标要求 防静电 不易腐蚀 不产生火花

    守候光影遮阳板太短,遇到阳光直射的时候睁不开眼睛,这么大的车遮阳板应该做的再长一点

    全球一家亲这颜色没毛病

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航旗舰版

    4.64优秀

    以前提起MPV,大家只知道GL8,现在市面上的MPV的选择已经比较多了,今天体验的是岚图梦想家PHEV。 除了私人定制版车型外,梦想家的售价在33-47万之间,属于一个中高端MPV的价格。它目前是提供纯电和插混两种动力配置。用不到34万的起售价能买到以她5.3米长、2米车宽的MPV,性价比还是推荐。 外观上来看,梦想家前脸设计比较有气势。尤其是中网面积比较大,通过竖线条和镀铬装饰的组合凸显梦想家的的气场。 内饰上看,全车是麂皮环保材质,比较有质感。车内是大尺寸的连屏设计,仪表盘、中控屏、娱乐屏全部都有。中控位置还单独设置了一个空调调节面板,这个设计个人觉得比较顺手、快捷。第二排顶上也有一个大尺寸的娱乐屏幕。但是使用起来,整个车机的反应不太灵敏。 空间上看,第二排是两个独立的老板座,拥有通风、加热、按摩及电动腿托等功能,座椅也能前后移动。无论是把座椅移到最前面,还是把座椅移到最后,都是有比较大的腿部空间。如果满员的话,把座椅调到适当的位置,第二排和第三排的乘客都能获得比较合适的空间,并不会有蹲小板凳的感觉。头部空间都比较充裕,个儿高的人也不用担心顶头。 岚图梦想家的电动门有一个特点——打开车门的时候它能降低高度,如果家里有老人、小孩儿的上车就比较方便,而且这车特细节的是它不仅给大人做了扶手,连小朋友的身高也考虑到了,做了一个矮一点的把手——比较贴心的设计。 虽然车身尺寸比较大,但开起来还是顺滑,动力反应积极,超车并线还有上下地库都比较轻松,并开没大车的驾驶笨重感,反而有种轻快感。梦想家配置的魔毯功能的空气悬架驾乘起来还是值得关注,乘坐的平稳和安全都比较强,再加上透明底盘和多位雷达加影像这样停车就轻松多了。 续航能力上,超续航版本是纯电续航236公里,综合续航1231公里。如果是城市通勤,纯电就能满足日常需求。 整体来说作为一款插混全系四驱的新能源MPV,从空间到内饰、动力和配置,在同级别中梦想家都还是值得推荐。

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    2024-04-06

    足智多谋小猫Xwq垃圾车

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.14优秀

    【驾驶感受】:梦想家动力形式是这车被重点关注的原因之一,它有零碳版(纯电)和低碳版,低碳版采用一副1.5T发动机+前后双电机,以增程式形式驱动,但与已经上市的岚图Free有所不同,这套全新“岚海动力”动力系统。在70km/h以上,发动机输出动力可以直接驱动车轮,动力传递更加高效,所以说是梦想家低碳版是增程式也不够准确,岚图给因为给它起一个名字:智能多模驱动系统。 MPV身材一般属于高大型,尤其梦想家车长超过5.3米,绝对是一个大家伙了,但实际上,这车开起来一点都不笨重,在这个动力系统下更显得那么一丝轻快,我觉得“低速用电”的工况恰恰弥补了MPV天生自重高,重心高,带来起步慢的问题,6.6秒的零百时间已经有足够的说服力了。增程器启动后,动静也不大,这点我觉得理想one要好,我想将它跟同类型的MPV做比较,但奈何目前同价位,用这种动力形式的MPV还很少,也算它梦想家一个先天优势吧! 高配车型还有空气悬挂+CDC“魔毯”功能,可以主动调节车身高度(上下最大调整幅度为6cm),行车舒适性整体还不错,就是中低速时,乘客感觉到的路面信息有点偏多。对于强调舒适性的MPV来说,不够优秀,尤其跟别克GL8,广汽丰田赛那相比。 内饰配置表现: 这车空间,大家不用担心,因为足够长,也足够宽,2+2+3布局,属于三排都坐得舒舒服服的那种,我坐在第二排,第三排久坐也没问题,这点甚至略胜广汽丰田赛那,第二排有腿托,有按摩,属于这车最舒适两个为主。地台比想象中低,上下车很方便,哪怕是小孩、老人上车,也不难,这点要赞,也比广汽丰田赛那要好。 跟岚图free开创三连屏设计类似,但它的屏幕是固定的,副驾娱乐系统对于MPV来说应该还是挺实用的。车厢储物空间不少,据说有达到41个大大小小的储物格,浅内饰看起来也挺温馨的。如果是家用场合居多,我建议买你选这个浅内饰。 梦想家是岚图第二个产品,产品表达以及产品力又有进步,而且梦想家凭借这种动力形式,在市场上直接竞争力对手不多:使用成本低,空间大是两个突出的亮点,不足的是岚图品牌太新了,知名度明显不如一些老牌对手,如果你买来更多用于商务用途,这点需要注意。

    2022-07-15

    团购达人妮作为新能源汽车都有全面的智驾体验,L7用了IM AD智能驾驶系统,在复杂路况下智能接管也无压力的

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.07优秀

    【最满意】岚图梦想家车身尺寸为5315*1985*1820mm,轴距达到了3200mm,这样的体型摆在面前,气场妥妥的。但是,车身大不代表着臃肿,梦想家游艇般的整车姿态,营造出动静皆宜的优雅气息。车身侧面上下两条驻笔回锋的镀铬饰条相当提气,让车身显大而不臃肿,收放自如;恢弘大气而不俗套,舒展流畅。 对于气场的营造,梦想家可谓不遗余力。双形态格栅沿袭家族特征,海平线式日行灯与logo完美融合,整体霸气逼人。矩阵式LED前大灯灯,以及晶钻璀璨式尾灯尽展灵动飘逸,优雅庄重之余平添几分科技感。需要指出的是,岚图的产品在设计上更倾向传统燃油车,并未采用新能源汽车流行的夸张元素,在一片乏味俗套之中带上一丝色彩。 对于一款MPV而言,除了气派的造型设计之外,车内感受更加值得细细体验。进入岚图梦想家车厢内,收入眼帘的是游艇式环抱式的座舱设计,尤其是1.4米超长联屏,三屏无缝联动且显示细腻清晰。屏幕下方,延伸至两侧门板,都采用了大量绗缝打孔皮质包裹,彰显尊贵的质感。值得一提的是,车内用料均经过OEKO-TEX婴儿级亲肤认证,甲醛含量达到欧盟环保标准。 【乘坐体验】岚图梦想家采用2+2+3的经典座椅排布,二排座椅配备额超长滑轨,灵活多变满足多类出行场景。同时,二排座椅还配备了座椅加热、通风和按摩功能,想你所想,享你所享。还有一点值得称赞的,梦想家地台不高,可以很优雅地上下车而不需要"跳"。另外,空气悬架还能提供"便捷上下车"功能。 三排空间尚可,说不上宽敞,但坐成年人也并不局促。三排乘坐的前提下扔拥有427L大后备厢,正常放置4个24寸行李箱还是没问题的。最后,三排不使用时折叠起来,并不能想丰田赛那和起亚嘉华那般完全收纳形成纯平的地台。 【驾驶感受】岚图梦想家的动力系统跟岚图FREE并不完全一样,尤其是岚图FREE采用的是增程式插电混动,而岚图梦想家则是智能多模驱动系统,也就是插电式混合动力。两者最大的区别在于,智能多模驱动系统多出了直驱和并联混动这两种动力输出模式。发动机直驱模式,可以减少先发电再驱动的能量转化过程,高速能耗降低20%。 这套系统的核心部件之一的发动机,台架热效率41.07%,整车热效率38.8%。实际行驶体验而言,梦想家在中低速行驶时,仅由驱动电机提供动力;在70km/h以上时,发动机直接驱动车辆,保证高速巡航时的经济性;当需要强动力输出时,电机介入补充动力,也就是并联混动模式。 梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,由铝合金材质打造,配合岚图自主掌握核心技术的60mm主动可调式空气悬架,加上豪华级底盘团队精心调校,操控和舒适性都得到很好的保障。简单来说,面对这体型这么大的车辆而言,驾驶非常轻松,没有一般大车的笨重慵懒感,更多的是得心应手的灵活掌控。

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    2022-06-29

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.71良好

    优点:动力好,底盘比较扎实,内饰看着比较好,第三排可以坐着调角度,这个功能点个赞,缺点,车机有点笨,侧滑门没有按钮,小朋友开门不是很方便,不能安装自己想用的软件,手机钥匙只能装在一个手机上,感觉不是很方便,续航满电满油估计能跑到800公里。其他的用一用再来追评

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    2024-05-02

    夹生7088321800能跑到吗

    去吧梦想家测滑门有按钮啊

    全球一家亲恭喜恭喜!

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.64优秀

    外观:外观是比较喜欢的,自己也挺喜欢紫色,而且车身样子也是在我的喜爱范围,可惜一点的是我这个配置的不能选电镀轮毂,不然感觉更上一层 内饰:内饰不错,能摸到的地方都皮质包裹了,前玻璃巨大,视野很好,开阔,氛围灯喜欢。 配置:配置而言的话,这个配置已经很够用了,也没有续航焦虑,提车十多天,500公里,只用了一百多块钱的电费,提车加满的一箱油,直接还没机会用,准备等放假长途试试。24款提升了很多舒适配置,不错不错,后续再加上吸顶电视机,感觉妥妥的拉满。 空间:前两排和后备箱妥妥够用,第三排略微紧凑了些,不过沙发很舒服,要是再大一点就完美了。 续航:现在还没开多少,提车到现在500公里,全都用的电,还行,现在天气温度20多一点,期待后面一直保持。 智能:车机还行,就是遗憾的是不能自己安装APP,争取后续荣耀手机升级后用HIcar就方便了 总结:车子用料扎实,开起来和D级轿车差不多,家里人都很满意,希望后续使用省心,售后给力,不错!!!

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    2024-04-25

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.57优秀

    我最在意的是安全和驾驶感受。梦想家最让我满意的也是这两点。从提车到现在驾驶非常满意,车也跟脚,动力随叫随有。该有的预警功能也全有了。手机和车钥匙忘在车里无法锁车,挺好😊。车内内饰很温馨,换掉送的地垫以后基本上没有味道。后面两排座椅舒适度很高。全家人出游睡觉无压力。完全可以做到四个舒服睡觉一个司机轻松开车。因为使用华为HiCar,所以听小说和手机同步,导航也是使用手机版高德。丹拿音响比我之前车上的好很多,我很满意。现在在等待安装吸顶屏和门槛踏板还有流媒体后视镜。车子确实大,但是车子就是用来开的,大了安全而且后备箱更有空间。不满意的话就是希望第三排在保证安全的前提下能有个前后调节的空间,这样乘客都是180大汉也可以非常舒服,使用更灵活方便。

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    2023-12-11

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4优秀

    整体讲的话还是不错的 优点很明显,开起来很舒服,这是关键 内饰颜值在线,宜商宜家,各种配置也是相当到位,空间大小也合适,三排不算拥挤,后备箱算是加分项。 缺点就是车机智能水平不高,只能日常听听歌和看个导航,各种简单的语音操作也是识别不准 唯一感觉最影响体验的是天冷开暖风,刹车踏板抖动,其他车友说也有类似通病,目前没法解决。 最后,买这车不后悔,毕竟只要车安全好开,其他都是次要的!

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    2023-12-20

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    4.86优秀

    动力是够的,内饰也豪华,希望车机能够智能一些,软件要多一点,续航能够准一些。

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    2024-02-23

    点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

    3.79良好

    驾驶感受不错 感觉跟suv 差不多 让你感觉不到是个mpv,车机不是太智能,经常识别不了,内饰只能算一般,不是很感极,纯电续航也就一百五六,可能跟我在北方有关系,保值率偏低,现在都优惠几万了,让我们首批车主很是受伤😭

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    2024-03-20

    乐天派多米尼克1b4廊坊的呀,这车亏电油耗多少?综合续航能跑多少公里?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 想

    4.5优秀

    车子整体外观大气,底盘扎实,内饰豪华,整体科技感不错车子智能水平很高,尤其自动泊车系统真的好用,车子静音也控制的不错,发动机启动后比理想one好的不是一星半点。当然第一批车主可能还需要产线磨合,有些小问题还需要交付处理,整体还是非常满意。建议选车的尽量选梦高配,有空气悬魔毯功能,而且岚图的空气悬是终身质保,比网红某想实在多了,主要还是公司对自己的品质足够自信。 还有需要梦想家改进的一些小问题,比如第二排座椅只能手动调节,第三排没得婴儿座椅接口,第二排玻璃不是双层夹胶玻璃(虽然整体nvh控制的不错,但是还可以更进一步的),二三排车窗手动遮阳帘没有,超级混动车型没得不支持快充,厂商内部反馈后续会出改装方案,希望车主们都能免费升级。整体还是为国产车做到这个水平点赞!

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    2022-08-03

    汉舍野md,这车是真的好看

    qcyzj000作者说的问题,都是我想要的功能。去展厅看了两次。

    你与时光皆无情6纯电和增程哪个好点 增程亏电油耗怎么样

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.29优秀

    我这辆车据销售说应该是整个苏锡常的第2辆。提车走个过场,该有的仪式都有,没有任何一分钱的额外花费。 始于颜值,忠于内在,第一眼看上去确实很霸气,坐到车里,各方面都能带得过去,所能摸到的地方,质感都不错,但是类似于中控仪表台下半部分的塑料感确实有些强。 空间吧,只能说是够用吧,能让你感到舒适,但是谈不上豪华的宽敞,这点当时试驾的时候就已经做好了心理的准备。 坐上驾驶席,上路出发,例8就会有一种这个车的底盘和其他的Mpv不一样的感觉, 加速好,刹车不点头,只要上了宽敞的马路或者是高速公路,你就会感觉这个车真的是很舒服,不管是操控加速转向,不能说是惊艳吧,但最起码感觉是不错的。 走街串巷这种小弄堂,能不去就别去了吧。能过但总是提心吊胆。当然也可能是我只上手了两天,车况还不熟悉,有很大的关系。幸亏透明底盘和很轻的转向,能多少弥补一下车大路小。 各种复杂的功能,好吧,我承认我没高兴试。后面有空再慢慢摸索吧。 主副驾驶座没有按摩。方向盘没有电调。没有车载冰箱。二排座椅没有电动前后调节。25度小电池,这是主要的扣分项。 最值得吹的是,前双叉臂后六连杆带空气悬架。爽歪歪。还有永远不想去验证真假的高强度钢车体。 总的来说吧,这个车买了不后悔。国产的东西现在确实是做的可以了,点赞。 最后提一个小缺点。这车居然没有洗车模式。郁闷的。

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    2022-07-29

    梵尔希但凡它大一点电池带个快充,我肯定买

    用户名又是以存在主副驾都没按摩?方向没电调,二排没电调,二排玻璃好像不是双层夹胶吧,只有前排是的,没有220V充电口,价位都到40多万了,哎!多可惜,能花几个钱嘛

    美食家鹿泉3v0梦想家的电池与大舅对比真是硬伤,其他功能高过大舅也是给强迫症电池小给比下去,只要按照大舅一模一样的配置,比大舅低几万,销量才能上去

    点评车型: 2022款岚图梦想家 PHEV 低碳版 梦

    4.14优秀

    梦想家我这么评论,首先车大,7座,家用真心不错,如果是2胎家庭考虑可以购买,记得购买买带有空气悬挂版本的,别省这点钱,用车过程中享受的是自己和家人,保姆车总体真不错。 内饰美观,唯一内饰缺点有点硬。 空间总体来说旅游可以满足,搬家不行,因为不像其他Mpv一下第三排可以折叠。在这点评下,如果经常开小路的不建议买,这车太大,比较容易擦碰,会心疼。 内部软件系统有些不实在,用的酷我音乐,爱奇艺,还有个什么唱歌软件,导航是百度。 别看车大,方向很轻,操作很方便,前后独立空调,夏天不用担心后排热,汽车后备箱也是电动的,比较方便女性同胞 最后说一点,岚图东风的,东风汽车一点靠谱,车子底盘有铝合金底盘,不怕磕到,结实。 汽车商属于直营,服务态度不差,很热情,就是没有厨房,每次都是老娘舅盒饭。

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    2022-10-30

    จบ一个微笑能否换一个拥抱混动开起来怎么样

    实言舌实言兑后排吃东西还是算了吧,你刹车洒到哪都是,就算不刹车撒了也心疼

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    ZEEKR 009 2023款 改款 WE版ZEEKR 009 2023款 改款 WE版

    极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢

    4.00分“良好”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。

    4.36分“优秀”
    岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包岚图梦想家 EV 2022款 0碳版 家+续航包

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

    4.71分“优秀”
    腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型腾势D9 DM-i 2022款 970 四驱尊荣型

    【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率