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    农怎么看

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-14

    最早看车其实根本没有考虑过理想,起步34W的理想品牌不在我的考虑范围内。最早看中的是纯电极氪001me版,但是极氪轮毂和颜色权益一直不是自己想要的,所以变成了等等党,期间也大致看了MY,ES6,M7,阿维塔12,智己L6,但是还是对极氪001心心念念。直到有一天在懂车帝看到了L6发布的信息,逛商场的时候,正好理想专卖店里已经有了小象灰的车型,就过去坐了一会儿,然后领导说还不错,就开始研究起L6,也预约了试驾。 言归正传谈一下试驾体验: 加速方面地板电加速对于家用场景平时超车已经足够快了,对于开惯了油车的我来说,电门响应啥的根本感觉不出来,加速线性还是可以的,没有极氪那种眩晕感。 悬架方面,切换了舒适和运动,说实话,我感觉不出来大的区别,总体偏软,人家说的开船吧,但是对于我来说两个小孩的家庭,这种感觉反而是更合适的,有点像me版001空悬舒适模式的感觉。 空间和内部配置方面后排纵深和001很接近,后排放倒角度也差不多,但是高度要比001高一点,小板凳感觉进一步减少。然后比001多了座椅通风功能,但是都没有后排按摩。前排的按摩功能一般般,但是对于我来说不能没有(导致直接排除了智己L6,另一个原因后排空间和前排屏幕格局不喜欢)。理想同学的响应速度和执行能力还是不错的,音响我是真的听个响,反正感觉不出来MAX铂金和pro普通的区别。 HUD,为什么单独拎出来说,因为理想的HUD真的是很舒服,很清晰,甩了同价位其他车几条街,又大又清晰,眼睛不累,PRO版还没有OTAMAX版有的转弯实景,说是后面也会推送。 价格,最无聊的一个话题,早买早享受,晚买享折扣。明年肯定便宜,而且会有一大堆黑科技车型出来,固态电池,新的智驾芯片等。以后的汽车大胆预测会是二手市场活跃但不保值,新车市场更迭频繁的时代。现在商场里看不到卖房的了,全是卖车的,大家以后换车会和换手机一样频繁吗?

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    朋友刚刚提了一辆毛豆Y,嗷嗷新,最低配的Y,牌都没上。我感觉体验了一些,向大伙说说毛豆Y和昊铂HT的区别。 【动力】区别不大!但是,Y在全力加速的时候,会有明显的电机声,不知道是可以放的声音还是隔音不好?感觉应该是可以放出来的。HT就没这个问题,全力加速电机声音也不明显。 【底盘】Y的底盘很紧致,不是一味的硬,有韧性。HT是属实取向,柔一些软一些,悬架行程也长一些。 【空间】体量上两台车差不多,但是内部空间HT大一些。我们也看了下,区别在Y的后备箱深度比HT深,可能有6-7cm的差距,所以HT把更多的空间留给了乘坐人员。横向的宽度也是HT宽,很明显。这个Y确实比不过HT。 【离地间隙】HT的底盘高3-4cm这样,手机往下面一放就一目了然了。Y差不多刚刚好一个竖着的手机的高度,HT可以放下一个竖向手机+3根手指。 【隔音】隔音不过Y,同样的路段,HT有后悬架的咚咚咚的动静,Y没有,稳如老狗。这个是我没想到的,HT不是用的前后双层夹角玻璃吗?但是隔音一般。 【座椅】HT的座椅其实已经舒服了,填充是不软不硬的那种,皮料质感很细腻。Y的座椅比HT要更软,有种陷下去的感觉,体感也是很不错的,就是皮料没有HT的好。 【内饰】HT有多种材料组合,用料下本,效果还可以。Y极简,朴素,用料其实也还可以,没有廉价感,毕竟26w多落地的车了。 【外观】仁者见仁智者见智,Y是流线型,给人结实的感觉。HT胖乎乎,有点萌萌的。 【操控】Y是驾驶者之车,喜欢操控的,肯定会喜欢Y。HT你说操控很差那也没有,只是中规中矩的感觉,这种东西很主观的。 【智能化】HT的语音助手属于行业普通水平吧,但是比Y好多了。智驾这块就不如Y了,当然我的HT是没有NDA的。系统软件的话,肯定是Y稳定和成熟,这个必须承认。 【福利】Y提车第二天就被背刺了,苦的嗷嗷叫,他是1月31日提的车,2月1日就优惠8k了。这方便广汽真的厚道,我是11月27日提的车,算是第一批车主了,昊铂在1月份的时候给我们全部老车主送上了“终身免费充电”的福利,每年都有2200度的免费电可以充,是每年!太厚道了。今天我还特意带Y体验了免费充电。广汽大气 【总结】Y和HT是各有所长的对手,如果你喜欢操控,就选Y。喜欢大空间、精致的内饰、接地气的语言助手、更高的性价比就选HT。最后,HT落地23w多点头,Y落地27w不到一点点。你会怎么选呢?

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