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    大家叫我老吴

    认证:沃尔沃V90车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    旅游车的高光时刻,走到哪,都是一道靓丽的风景画,背着行李箱,整理随行衣物,带着家人游山玩水,蓝天,白云,沙滩,心之所向。每天随手拍拍,记录每天的自己和铁罐。给自己多一点点空间,给铁罐多一点点自由。笑看生活百态,品味世间冷暖。最好的时光在路上,所有的快乐不用假装.生活不是为了赶路,而是为了感受路。让瓦罐V90cc慢慢地行驶在乡间小道上,不管是翻山越岭还是下山过浅滩,它几种不同的驾驶模式,比如越野模式,运动模式亦或是个性模式,越野模式下陡坡缓降功能默认开启,让我们下陡坡时更稳健更从容,让我们能轻松应对不同路况下轻度越野的挑战!V90cc穿越乡村,享受乡村明媚的阳光,呼吸田间麦苗的清新,沉浸在油菜花的海洋里,探索自然,亲近自然,怎能不让人心生向往呢?而要去这样的秘境,自然会有路况不好的情况,沃尔沃V90cc越野驾驶模式,21cm的离地间隙,搭配自适应底盘,瀚德全时四驱系统,兼顾了舒适性与通过性,可以从容应对许多复杂路面,让我的旅行探索更加从容!保持对生活的爱和热枕,把每一天活得热气腾腾。旅行车,只有不停的在路上,才算是对旅行车真正意义的诠释这位"奶爸车"带着我们畅游了许多想去的地方,给我们带来很多快乐和惊喜V90cc是优雅的,是灵动的,也是野性的。他只需要安静的站在那里,就有一种"你若盛开,清风自来"的高级感。他不需要什么华丽的词汇去修饰,却集美貌与智慧于一身。他不需要去争宠,旅行车懂的人自然懂,无需介绍。而车顶箱后的加装后就更是"回头一笑百媚生"都市男女,平时生活节凑快、压力大,周末假期,春秋佳日,户外活动,放松身心,这是我所向往的生活。选一个假期,让瓦罐V90cc带着我们去拥抱大自然,蓝天,白云,大海,沙滩,阳光,都是我滴。曾经为春天渐渐消逝而惋惜,可现在却明白了每个时节都有它打动人的地方,就像V90cc那样能够深深地打动我的心弦一样。一季一风景,一沙一世界,一花一天地。我们只需享受当下,珍惜当下,一切都顺其自然就好!我们在喧闹繁华的城市,心里都装着一个诗和远方的梦。对瓦罐的热爱是对于生活,对于诗和远方的精神寄托。旅行车更重要的,承载着家人去追寻诗和远方,别赶路,去感受沿途的风景。

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    万里路,养护心得 #用车心得 时间过的好快,不知不觉中,我家的罐罐都守护陪伴我们家快三个年头了,行驶总里程数也快3.4万公里了,不过话说回来,这确实有点对不住旅行车这个称呼,和当初买旅行车的初衷有点相差甚远了。不过有时候想想,买旅行车也不代表必须每天都在旅行的路上,也许都是为了心中的那一份热爱和向往。汽车是我们日常出行的代步工具,和人的身体一样,也需要从内到外的养护,才能拥有更好的活力。自2021年4月底提车至今不到3.4万公里,平时的行程为85%的市区通勤,按照厂家的保养手册说明,(每一年±一个月或每一万公里±1250公里),就需要对车辆进行常规保养。具体保养内容可参考厂家保养手册。 现在的汽车保养非常方便快捷了,提前一天在“沃世界”小程序或APP里进行了预约,预约有时间段的选择,可以根据自己的时间安排预约相关时间段去保养,预约完成后,会有短信通知到车主,4S店的售后工作人员会打电话确认了车主信息和预约时间。每次保养我都通过手机APP预约保养,包括时间,保养的内容。(距离4S 近的,还可以享受单程20公里上门取送车的保养,维修服务)。 话说手机在沃世界小程序预约的好处,到达4s店,不用排队等候,有售后专员接待,仔细的检查车辆的外观和内饰,出具环检报告单,让你在手机上面可以看到车辆的相关问题。四保就按保养手册进行(车辆检测终检报过会显示个别需要保养和更换的配件),4s师傅换好机油,会根据车主的意见是否更换其他配件。保养结束后开始检查车辆的轮胎和刹车片磨损状况,底盘是否有漏油和剐蹭的情况,检查刹车油的含水量,等等。 保养这个话题,不同品牌的车主都有自己不同的见解,身为v90cc车主,我只阐述我自己的保养心得。出厂自带6次免费的0w-20机油基础保养,按我现在的用车计划,基本一年一次常规保养就好。我一年的公里数保守估计1万公里内。所以六年内我的基础保养(就是基础的换机油)完全不用任何费用。每年对比外面的保险报价,大部分的4s续保还是有很高的性价比,且可以赠送基础保养一次。也有其他的赠送内容,看车主自己的需求。每年4S续保有基础保养赠送,以及每年的双11,双12还有打折保养套餐,沃世界小程序也不定期的打折优惠。 保养心得,有人说沃尔沃的保养很贵,保养对比费用,请根据同等价位的车。身为v90cc车主,按我的车型来算,正常保养费用为1200内,折扣后860左右(商场打折单次基础保养更低)。同等价位的车型,这个保养费用很高?(出厂自带6次免费基础保养,我记得个别车友还有终身免费基础保养)。 提车快三年了,基础保养费用为零,目前就自费购买过空调滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,火花塞,很多都是5折购买。(动手能力强的车主都是自己买的空调和空气滤芯,自己更换)。 (以上为我个人车型的基础保养见解,不喜勿喷)

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    03-22
    生活就像一场旅行,途中可以看到乌云密布,也可以看到阳光和希望视频1生活就像一场旅行,途中可以看到乌云密布,也可以看到阳光和希望视频1
    03-10

    #聊聊你的Dream Car旅行车在国内是属于很小众的车型种类,V90cc展现出的优雅不失豪华,低调却有内涵。旅游车的外观,懂的都懂,不懂的也没必要去解释,道不同,不相为谋。 广东的冬天似乎让这位北欧女神失去了原有的北欧光环,我心中的V90cc在雪地中才是最美的样子。年底就可以回老家感受大雪纷飞的样子了。读万卷书,行万里路,心中有雪,V90cc所到之处皆北欧。 自从拥有我家大罐罐后,彻底爱上了自驾游,全家人都盼望着节假日。短时间假期就周边自驾,长假期就远途自驾。有一说一,V90cc开在路上的回头率还是相当给力。高速自驾的驾驶感觉非常到位,每次长途自驾,上高速后都熟能生巧的打开沃尔沃的领航辅助功能,可以解放双脚与缓和双手握方向盘的力度。(领航辅助功能开启后,双手没有握方向盘,每间隔12秒左右,仪表台就会提示,这时候你双手握下方向盘就可以了。)注:领航辅助毕竟是辅助功能,安全驾驶,还是要驾驶员为主导。 长途自驾,必须得有音乐,自驾游中可以沉浸式体验宝华韦健带来的视听盛宴,让自驾游不为赶路。沃尔沃的人体工程学座椅,给予腰部更好的贴合度,同时也让腿部和腰部足够的支撑,并且座椅还有按摩通风的功能,让驾驶员长途自驾更加从容。总结:领航辅助+宝华韦健+座椅按摩通风,让驾驶员绝对无可挑剔,也让长途自驾变成一种享受驾驶的乐趣。 V90cc为我们的家庭带来的不仅是一份生活上全心的守护,也是工作路上默默无闻的陪伴,更是对生活和大自然最纯真的憧憬。 一部车,一种生活,一份守护,一份陪伴。

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    汽车作为我们日常出行的代步工具,已经和我们的生活息息相关。我们在选车的过程中,首先根据家庭的需求,其次到外观,内饰,空间,油耗,性价比,等等,都是我们选车考虑的因素。有了目标车型,就不会在配置和车型的选择上左右为难。等待1个多月,V90cc融入了我们这个大家庭,正式成为我们家庭的一员。外观成熟稳重:旅行车最看重车身的侧面线条,V90cc的侧面线条看上去相当的修长、优雅。设计的特色就是简洁,没有太多复杂、浮夸的设计元素,棱角分明的线条,从前脸延伸到尾部,它的设计元素都是恰到好处。前脸的雷神之锤大灯,尾部的维京战斧尾灯,让V90cc更具辨识度。 内饰:绝大部分都是真皮包裹的,多处还有实木装饰,点火开关和驾驶模式滚轮按钮采用钻石切割工艺,营造了简约而不简单的豪华感。后排视角,宝华,HUD抬头显示,打孔座椅带腿拖等等,简单不失豪华的沃尔沃北欧冷淡内饰风格。任何人都有选择自己喜欢的款式,对我而言,这种简约冷淡易懂的内饰风格就是我喜欢的。 空间实用性:V90cc,这款车长4959mm,宽1879mm,高1543mm,它的后背箱容积为551L。如果将第二排座椅放倒了以后,行李箱的位置可以扩展至1517,这对于一个家庭来说,无论是小孩子的日用品、玩具,还是平时一些大件的行李,都是完全可以装得下。动力油耗分享:沃尔沃V90cc,使用48V轻混系统,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,有着250的马力,日常家用足够了。深踩油门还是很给力滴。目前两年半行驶总里程约3.1万多公里。市区占比80%左右,高速占比20%左右。平时一直背车顶行李箱,且行李箱装满露营装备。高速用领航辅助+Eco模式,一般油耗可以控制在7以内,市区走走停停,且路程短,一般在10左右。(主要还是个人的驾驶习惯和路况)。(个人驾驶,仅供参考)。 综合驾驶感受篇:V90cc有着210mm离地间隙,以及4c主动式自适应底盘,对非铺装路面的过滤性非常好,底盘调教的很舒适。同时在不同驾驶模式中,4c自适应底盘也会根据驾驶模式调节底盘的软硬和高低。(注:此空气悬挂不能手动调节高低,根据驾驶模式的不同自动调节)。惊喜之处是原车自带的宝华韦健音响,19个扬声器,1400瓦的功率,深度还原的哥德堡音乐厅,让你仿佛沉浸在音乐的世界。关于隔音和噪音问题,装上车顶行李箱100+的时速,风躁明显,我个人对噪音不是特别敏感。上车音响开到一半,基本就属于那种沉浸在音乐的世界,自嗨模式。 总结篇: 每个家庭对车的需求量不同,根据自己的需求,从个人,家庭,预算为出发点去选择,车辆不是刚需,选择适合自己的。 对于我的家庭需求来说,三年期间里,我们一家人爱上了自驾游,爱上了露营,爱上了假期的来临,感谢V90cc的陪伴与守护,选择V90cc非常值得。

    V90cc三年的陪伴守护,值了。图1V90cc三年的陪伴守护,值了。图1
    V90cc三年的陪伴守护,值了。图2V90cc三年的陪伴守护,值了。图2
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    车型21款V90cc闪银灰,油箱71L。目前,燃油车还是占大比例的。都说电车有续航焦虑,但是燃油车何尝没有。经常跑高速的车友都知道,有时候出门忘记加油,经过服务区,发现服务区停了,瞅瞅油表续航焦虑症犯了。 理论上说,冬季开车,油耗会减少,毕竟夏季开车,空调也是增加油耗的关键因素。 今天我已v90cc为例子,讲叙下我的焦虑。V90cc续航显示100km的时候,车机就会显示燃油过低,剩余行驶里程xx公里。我很幸运的经过了车机的一路提示,知道剩余行驶里程30km的时候,我当时有点慌了,空调关了,驾驶模式调到Eco模式,用领航辅助驾驶。当车机提醒剩余行驶里程20km的时候,我彻底慌了,直到最后,车机直接不提醒续航里程数了,距离加油站还有15公里左右,这下彻底崩溃了。最后在Eco和领航辅助的帮助下,我成功到达加油站,加注69.95L汽油。现在回想起来,71L的油箱,相当于还剩下2L不到的汽油。这次长途驾驶,让我感受到V90cc的优势。领航辅助驾驶,可以彻底解放双脚。人体工程学座椅的包裹性和贴合度非常友好。没事在整个腰部按摩。让长途驾驶轻松愉悦。重点说说高速省油小技巧。从我这次1000多公里的高速路程算,正常高速,不堵车的情况下,开启Eco(经济模式),顺手打开领航辅助,时速保持在80-100左右是最省油(因为我是避开节假日,所以高速基本没车的前提下,且多数限速100)。老司机提醒,80-100切记不要占据超车道。根据路况,有的地区下坡较多,综合油耗更低。总结下油箱和油耗情况,车机不提醒续航里程的情况下,正常开20-30公里左右是没问题的。(市区不敢说,毕竟走走停停,高速时速稳定)。高速省油时速在80-100码最省油。(请勿占据超车道和应急车道)。 季节交替,整车的油耗表现还是可圈可点的,毕竟V90cc自重也接近2吨的存在,我目前的市区通勤平均在9.6。高速油耗,基本可以控制在7左右。以上纯属个人操作数值,仅供参考。

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    #用车心得陪伴是最长久的告白,守护是最虔诚的陪伴。随着我们年龄和生活阅历的提高,我们的心态和对价值观的变化,促使用车的需求发生改变,继而从速度与激情,转变为对安全,对环保,对舒适、对陪伴的看重。 所谓情人眼里出西施,V90cc的侧面线条看上去相当的修长、优雅。设计的特色就是简洁,没有太多复杂、浮夸的设计元素,从前脸延伸到尾部,它的设计元素都是恰到好处。特别是加装了原厂的430车顶行李箱,配合发动机盖和侧面的车身线条,画面感太美。沃尔沃的V90cc就是这样,凭借修长的车身姿态、棱角分明的线条,足够给人带来一种干净利落的爽朗感。 为了生活,陪我四处奔波,默默陪我走过无数个风吹雨打的夜,守护和陪伴我和我的家人,感谢V90cc无言的陪伴。一部车带给我们的不单单是生活出行上的便利,V90cc还有引以为傲的City Safety城市安全系统,不仅具备主动制动的功能,还有包括车道保持,碰撞预警,盲点信息管理系统等等一系列安全防护的辅助,时刻守护着我们的安全。超大的后备箱空间,正常后备箱内部尺寸为1220x1100x680(mm),座椅放倒可以扩展最多高达1526L的大容量,这样的后备箱内部空间,简直让人羡慕,我们车友送外号“沃拉拉”和“村村通”,名不虚传。 说起选购V90cc,我也是被很多亲朋好友委婉的“问候”了一遍,曾何时起买部车也会被亲戚朋友指导指导,总结归类就三问。一,有这个预算干嘛不去买ABB大品牌。二,这是啥车?为啥有点“四不像”。三,这个车不保值,路上都没见过。 我给的的答案是1.安全,环保沃尔沃全系标配,省钱省心。全时四驱,4C自适应底盘,宝华韦健音响,前排座椅加热通风,HUD抬头显示,Nappa真皮座椅,皮质中控台面,5种驾驶模式,主动被动等安全方面的配置等等,这些配置这个价位都是标配。(此配置只对本人21款车型)2.这款车是旅行车,不需要多言,爱与不爱在于个人,爱她满眼都是她,爱她就会包容她的一切。3.关于保值这个话题,在很多品牌的车型上面争论很大。我是根据家庭需求,准备开个十年八年的,那么保值率就没有那么重要了。有条件的就更不会去考虑汽车保值这个问题。 2021年4月28号提车,平时80%为市区通勤,不知不觉我家的V90CC已陪伴守护我们家861个日夜,总行驶里程接近2.7万公里。V90cc为我们家带来的不仅是一份生活上安心的守护,也是工作路上默默无闻的陪伴,更是对生活和大自然最纯真的憧憬。一部车,一种生活,一份守护,一份陪伴。

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    2023-08-31
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    2023-06-06
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    2023-03-30
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    有幸参与沃尔沃冲浪活动 ,生命在于运动,旅行在于运动视频1有幸参与沃尔沃冲浪活动 ,生命在于运动,旅行在于运动视频1
    2021-12-03

    N年前R36那一抹蓝直击灵魂,自此瓦罐被深深的刻在了骨子里。各种忽悠,十八般武艺狂轰乱炸,最终媳妇答应,换瓦罐。自此天天泡在各大论坛和网站。闲逛中不经意间看到v90cc背着个大箱子。自己问自己,这不就是梦寐以求的车吗。带着媳妇直奔4s店,不过媳妇要先去看宝马和奥迪,毕竟大家都有选择权,就一起去看了看,看完后感觉没有太多兴趣,我就带媳妇直奔沃尔沃4s店,进门展厅就摆着一部V90cc闪银灰。我和媳妇异口同声这车好看。找销售,谈价格,交定金。3月交钱,4月底提车,一步到位,一气呵成。提车当天,心情无比激动,终于如愿以偿提到心中的瓦罐了。简单的交车仪式结束后,直奔贴膜店,安排车衣,两天后取车。贴完车衣直接去把🎒安排上了,感觉背着🎒的旅行车才是终极形态。背着🎒行驶在路上,回头率超高,也满足了我小小的虚荣心。离提车已过5个多月了,每次锁车后都要回头看好几次,越看越帅。目前行驶4000公里,平均油耗10.8,在净重接近2吨的情况下,这个油耗已经想当可关可观了。内饰方面是我比较喜欢的欧洲简约冷淡风格。简约而不简单,各项配置应有尽有。比如通风座椅按摩,腿托,HUD台显,宝华音响,Nappa座椅,4c底盘带后空悬等等,动力方面,2.0T给了250匹的马力,可以狂野可以买菜。最主要是用来旅游的。超喜欢它的领航辅助系统,跑高速是真心好用,自动跟车,自动刹车,满满的幸福感。特别注意的是,v90cc提供了五中驾驶模式,Eco经济模式,舒适模式,个性模式,越野模式,运动模式,感觉不去长途跋涉都对不住它提供的这么多模式,也可以尽情的去寻找试和远方。沃尔沃安全配置太全面了,主动安全系统,被动安全系统,City Safety城市安全系统,BLIS盲点监测系统,各种安全配置让人眼花缭乱,为车主和乘客保驾护航。关于车的环保问题,我拿到车的前几天,车里面就淡淡的皮革味道,没有一丁点塑料味道。这也是沃尔沃对环保的苛刻。把安全和环保始终如一的坚持着。目前4000公里,最头疼的是车机语音系统,那叫一个肉疼,啥也不是。回味当下,一家人,一辆车,一段时间,一段路程,宝华相伴,知足。总结一句,安全,环保,低调,有情调是我对V90cc最直观的理解。

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    说到旅行车,估计在国内真心不感冒。一般买这种价位的旅行车可以说是真爱,情怀。说起V90cc这款车,我也对比了几款同价位的宝马530,和奥迪A6,这边就不多介绍这两款车了,萝卜青菜各有喜爱。我们重点说说V90cc给我的感觉,我是那种一见钟情的感觉。5米不到的车长,给人第一感觉就修长的车身,优雅高冷的造型,210的超高离地间隙,这不正是我所期待和向往的旅行车的样子吗。安全,环保,低调,有情调。从提车到现在3个多月目前行驶3000公里不到。从驾驶感觉来看,完全超出我的预期,毕竟车身自重接近2吨,但是实际上它的表现完全对的起它这个价格,舒适模式下换挡思路清晰平顺少许顿挫,运动模式下深踩油门还是有点小惊喜的。启停功能加入48v后确实很安静了,但是面对城区堵车时,启停功能也会让你心烦意乱的。悬挂方面,我选的是至尊,后空悬对于平时一个人开车来说,完全没用处。 安全配置方便,沃尔沃从来都不含糊的,City Safety城市安全系统,主动安全系统,安全保护系统,BLIS盲点监测系统,各种安全系统看的人眼花缭乱。最喜欢的是领航辅助系统,跑高速是真心好用,双手离开方向盘十几秒系统就会提示你要接管方向盘。需注意自动驾驶毕竟是辅助系统,不能把命交给方向盘。座椅通风这个功能简直有毒,广东这个热多冷少的天气,通风功能表现的淋淋尽致,开着心爱的它,带着爱着的她,听着B&W;发出的天籁之音,诗和远方还远吗!值得吐槽的语音操作系统,贼较真,暴脾气的我有种停车干架的冲动,简直惨不忍睹。关于高配7色氛围灯的这个茬,咋就当不知道,完全没有氛围。比较关心的油耗问题,这个高大威猛的大家伙,整体油耗非常可观。目前3000公里不到,城区居多,平均油耗12.2。也许还有很多问题未发现,以后慢慢去发现去了解。以上内容是我个人3000公里的小结。我喜欢沃尔沃,我喜欢瓦罐,我喜欢V90cc,我的喜欢不单单是因为情怀和态度,是它带给我那份自信,那份可以给家人的安全,那份我对诗和远方的美好向往。

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    提车之3000公里用车感受图8提车之3000公里用车感受图8
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    提车已有三个多月了,用车感受稍等几天。今天我分享下我定车和验车的体验。都说一入瓦罐深似海,这句话放在我身上很合适。第一次有幸遇见R36,瓦罐这个词就在心里扎根了。暗暗决定下部车必选瓦罐,后来看遍各大论坛,第一次在论坛中看到V90cc的照片时就被吸引了,恶补瓦罐常识,怀揣着媳妇给的首付活跃在各大4s店,先去BBA各种看,当时已被V90cc吸引眼球了,看别的车总是心不在焉,在BBA看车过程就草草了事。马不停蹄的去到沃尔沃4S店,人不多,对比BBA可以用少得可怜来形容。走进展厅,有时候一见钟情就是你在车群中多看那么一眼,你就心无杂念。它(V90cc闪银灰)安静的停在展厅内,也许是心有灵犀,我媳妇也一眼看中,话不多说,直接喊销售确定颜色,配置,砍价,选配灰色座椅等4个月以上,果断放弃直接棕色内饰,砍价过程还算顺利,毕竟在各大论坛游荡过一段时间,大概心里有个底,然后销售大概送了点基础的东西,雨伞,脚垫,空气净化器,玻璃膜啥的,感觉也差不多吧,就交定金,一气呵成,就是这么爽快,销售说一个月多车就可以到,我和销售多说了一句我是处女座有洁癖,车上面的保护膜我要自己撕,销售欣然答应。心情倍爽的回家等消息。在一个晴空万里的下午,销售电话通知车到了,我激动的嗷嗷叫。立马驱车4s店,准备给我心爱的窝窝褪去保护膜。话不多说开始上图。1.2两张是展厅里面的闪银灰。3-9张是我朝思暮想了一个多月的窝窝。后期用车感受近期会奉上。

    21款闪银灰之定车验车篇图121款闪银灰之定车验车篇图1
    21款闪银灰之定车验车篇图221款闪银灰之定车验车篇图2
    21款闪银灰之定车验车篇图321款闪银灰之定车验车篇图3
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    21款闪银灰之定车验车篇图721款闪银灰之定车验车篇图7
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    21款闪银灰之定车验车篇图921款闪银灰之定车验车篇图9

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    2021-08-19
    没有更多了~