沃的春节沃做主-启航篇

拖挂房车，多少v90cc车主向往的生活。

容我得瑟下，摆个帅帅的姿势实属不易。

春节是中国传统的节日，也是万家团聚的日子。在这个全国欢庆的日子里，我们也选择自己的方式一起欢度春节。

一家人，一部车，另一个城市，v90cc陪着我们去看日出云海。

检查雨刮器，雨刮水。

喝一瓶燃油系统清洁剂。

检查车顶行李箱的出行物品以及锁止和横杆固定位的松紧度，确保安全出行。

油箱加满，我们蓄势待发。

驾驶我家v90cc出发了看日出云海。

高速就会情不自禁的打开领航辅助。

全程300多公里。

旅途中的部分里程，油耗等日志。

旅途中的部分路程，油耗日志。

环境好到窒息。

如此仙境不得合个影。

太美，太帅了。

大山深处的云雾缭绕。

半山腰云雾缭绕，宛如仙境。

一家人驾驶v90cc去看心心念叨，渴望已久的日出云海。到达山顶，要经过很多S型山路，以及半山腰云雾缭绕的山路。考验我家大铁罐的时候到了，山路十八弯，一弯接一弯。40分钟后成功登顶。

大洋国际生态旅游区群山中的冰山一角，盘旋的山路，太刺激了。

上图可以隐隐约约的看到我家的铁罐在山顶。

高空俯视群山的冰山一角。可以清晰的瞅到我家罐罐。

驾驶V90cc在山路上还是很刺激的，人车合一的驾驶感觉表现的淋漓尽致。毕竟有着210的离地间隙，进出弯速度不能太快，进弯收油，出弯给油，方向灵活，底盘扎实，因为底盘是主动式4C自适应的，加上后悬挂是空悬的缘故（后空气悬挂主要是配重作用），在急转弯时，整体底盘扎实，空悬会根据车辆的侧倾幅度进行轻微调整，以保证车辆的平衡性。

山顶就一部车，心情有点小雀跃，也有点小怕。

后备箱拓展空间，一家三口的床。小朋友非常开心。

安静的山顶，夜空也是如此美。

到达山顶已是下午4点多，整理整理，准备一家三口山顶过夜，由于山顶就一部车，为了安全考虑，没有搭帐篷。这时候就需要v90cc强大的后备箱了，中间座椅放倒，铺上被子，妥妥的睡的下两大一小，（目测1.85+的大朋友们，需要把中间垫高，这种腿部可以伸直睡，姿势比较安逸），小朋友也非常喜欢这种方式过夜。

泡壶茶，期待明天的日出云海。

终于可以泡壶茶，放松放松，山顶有点冷，要早点休息，期待明天的日出云海。