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论一个韭菜的自我修养
2023-11-19发布于：飞凡F7车友圈
广州车展价格战打到起飞，掀桌子的掀桌子，扔瓶子的扔瓶子，所有的车主都坐不住了，各种群里更是哀叹声一片，作为电车大韭菜的四驱小子（我在单位的外号）反倒是没太大感觉。可能是新能源车主都习惯了吧，背刺技能抗性叠满了，毕竟割韭菜谁还会在乎韭菜的感受呢。 电车里特斯拉价格屠夫咱就不说了，坚持不降价的蔚来也官宣全系降价3万，哪吒，零跑，极氪，问界哪个不是在降价保活，比亚迪海豹上了不到1年，冠军版增配降4万，别克e5上市半年，先锋版直接给出了16.99的价格（车是好车，还是挺香的，不是黑，只谈价格不说别的），这都是一贯的操作，传统油车也一样，BBA也一样跟着降价啊。至于新R7给出了18.99的价格瞬间让很多老车主坐不住了，其实大可不必，这玩意习惯就好了，也不用说我看热闹不嫌事儿大，我当初买电车的时候就已经有了当韭菜的觉悟了。大家都在降，你不跟上只能被淘汰，新车降价是市场竞争必然趋势，看开点就好了。 对车企来说降价保活是必然结果，不降就没人买，没人买就没钱赚。作为消费者降价能得到更实惠的价格和更高的性价比，永远不缺等等党不是，同样降价可以推动市场良性竞争，整合资源，加速行业进步。老车主可能觉得背刺，但从整体发展和消费者权益来看，降价是推动市场发展的正能量！
作者提到的车系：
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修也修不好，赔又赔不了，玩又玩不起 说几句就禁言，谈两句就威胁 座椅褶子一道道，异响声音比胎噪还大 打广告热火朝天，售后不闻不问 老车主寒透了心，口碑拼不过水军
评论发表于2023-11-20异响没怎么关注过，售后网络确实是一言难尽啊，强烈建议荣威的店赶紧给配上
回复发表于2023-11-20我的也是隔一段时间就不同的部位在响，修也修不明白，很头痛
@WhiteCome：异响没怎么关注过，售后网络确实是一言难尽啊，强烈建议荣威的店赶紧给配上
回复发表于2023-11-23
特斯拉连续官宣涨价了，大哥。哪来的价格屠夫称号
评论发表于2023-11-20你要不去百度一下？又不是我起的，降价涨价又不是我说的……
回复发表于2023-11-20开玩笑的
@WhiteCome：你要不去百度一下？又不是我起的，降价涨价又不是我说的……
回复发表于2023-11-20
要好好对比，买到划算的其实还行。虽然不太保值，但也没说跌的特别狠，二手一年七折，三年五折还是能保住的。 你像去年锂矿价60w强行上车的，或者买的时候就性价比不太高，摆明割韭菜的，当然不保值。 比如3月份的零跑c01/c11，6月份发布的小鹏g6，这就属于性价比高的，包括现在的r7也是一样。一年后新车最多降个10%左右，二手7折随便卖。三年前的比亚迪汉ev，极氪001，现在五折也是随便卖。 而理想，byd，蔚来，华为系这种带品牌溢价的，本来性价比就不怎么样的，二手市场可未必认你的溢价。最典型比如那个星纪元和智界，你就看吧，跟去年的问界m5和m7一样，谁买谁冤种。
评论发表于2023-11-20感觉你看的很透彻，再说一些心得呗，我学习学习
回复发表于2023-11-20大佬说的对
回复发表于2023-11-20
降价说明之前利润高，无非就是利润地点再卖。
评论发表于2023-11-20广州车展的礼品赠送比较多还有积分啥的，反正就是变相降点
评论发表于2023-11-20
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